МОТОГОНКИ.РУ, 4 ноября 2014 - Слухи об уходе Рэя из Ten Kate (PATA Honda) ходили достаточно давно. Сам ирландец несколько раз порывался выйти из Корпорации, но каждый раз ему делали предложение, от которого он не мог отказаться: в 2008, 2012 и 2013 годах он продлевал контракт с Ten Kate в надежде побороться за титул, "ну, уж в следующем году наверняка".
Основной, но не официальной причиной ухода является разочарование Рэя в политике Honda Racing Corporation, которая многократно обещала ему шанс в MotoGP. Точка в отношениях Рэя с HRC была поставлена после Гран-При Чехии в Брно, куда пилота WSBK должны были пригласить на очередные тесты RC213V. Все места в командах MotoGP заняли молодые гонщики из младших классов, плюс, свою позицию в Aspar Racing (DRIVE M7 Aspar Honda) сохранил Никки Хейден, так что Джонатану вновь могли предложить лишь продлить его контракт еще на год. И он принял решение.
В Kawasaki подтвердили подписание контракта с Рэем на 2015 год. Он присоединится к Тому Сайксу, контракт которого с KRT будет действовать еще 2 года.
Сезон 2014 года Рэй и Сайкс завершили на подиуме, но именно Джонтан Рэй стал тем пилотом, который "придержал" Тома и не дал ему возможности догнать убегавшего за титулом Сильвейна Гуинтоли. В дуэли с Рэем Сайкс потерял много времени, которым воспользовался француз в финальной гонке WSBK в Катаре.
Церемония награждения чемпионов и призеров FIM World Superbike 2014, Доха (Катар)
Кликните на изображение, чтобы перейти в фотогалерею
На счету у Рэя уже 140 стартов в SBK и 15 побед в гонках, в том числе 4 в этом году. С 2009 года он выступал только за одну команду - за Ten Kate Honda, представляя завод в чемпионате, но ни разу за это время у него не было реального шанса побороться за чемпионский титул. Джонатану Рэю удалось удержаться в TOP-3 чемпионата мира и получить бронзовую медаль из рук Президента FIM Вито Ипполито на состоявшейся сегодня в столице Катара, Дохе официальной церемонии FIM World Superbike Prize Giving Ceremony 2014.
Фото: motofoto.ru
