МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Видео Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
Супербайк
Лента новостей
»
[300250] Реклама. ООО «Хилтек», ИНН 7735575181 рекламодатель erid: 2SDnjcVSuEx
4 мая 2021 в 13:18 | 38445
 
Кирилл Чернышев, редактор, тест-пилот © MOTOGONKI.RU

Дебют Лориса База на Road Atlanta провалился: Yamaha снова доминирует в MotoAmerica - видео

В США стартовал национальный чемпионат по Супербайку - MotoAmerica, и пилоты Yamaha вновь оккупировали подиум Премьер-класса. Для бывшего пилота World Superbike Лориса База этот дебют оказался полным провалом.
[970250] Реклама. ООО «БК СИСТЕМА». ИНН 7702850040. Erid: 2SDnjccinn6

МОТОГОНКИ.РУ, 4 мая 2021 - Прежде, пару слов о Базе. Француз вступил в MotoAmerica с командой Warhorse HSBK Racing Ducati с одной целью: показать себя во всей красе и еще раз попытаться вернуться в WSBK. Warhorse HSBK Racing Ducati имеет прямую поддержку American Ducati, так что на База сделали определенную ставку. Плавный, широкий и скоростной трек Road Atlanta должен был стать удобным для Ducati V4R, и Лорис действительно показал красивую борьбу, но всё пошло не по плану.

Лорис Баз атакует Мэттью Шольца
Лорис Баз атакует Мэттью Шольца

Баз не финишировал ни в одной из гонок. В первом заезде он уже замахнулся на первую победу, пробив себе путь с 5-й позиции, но вылетел с позиции лидера за 4 круга до финиша. Во втором заезде он снова пошел вперед, с 6-й позиции прорвался в ТОП-3, но был вынужден отпустить лидеров из-за технических проблем.

Доминировали в обоих гонках представители команд Yamaha - Мэтью Шольц из Westby Racing и Джейк Ганье, партнер многократного чемпиона MotoAmerica, перешедшего в MotoGP Камерона Бобье по официально поддерживаемой заводом команде Attack Performance Yamaha. Каждый раз на подиуме оказывался и новый напарник Ганье Джош Геррин.

Джейк Ганье впереди Мэттью Шольца - Yamaha доминирует на Road Atlanta
Джейк Ганье впереди Мэттью Шольца - Yamaha доминирует на Road Atlanta

Шольц и Ганье зарубились в первой гонке, но на 3-м круге у Ганье взорвался двигатель, так что он покинул сцену. Шольц лидировал в первой гонке с самого старта, и только на 13-14 кругах на него насел Лорис Баз. Но Баз оказался неготов к такому плотному контакту с американцами на их территории. Плохое знание покрышек Dunlop, особенностей поведения этой резины на неровном и агрессивном асфальте Road Atlanta подвели француза: он подскользнулся при заходе в быстрый левый поворот. Это был чистый лоусайд, в котором пилот и мотоцикл практически не пострадали, однако Ducati так глубоко закопался в гравий, что Базу и подоспевшим маршалам не удалось вернуть мотоцикл в гонку. Поэтому, Шольц доехал до финиша в гордом одиночестве - первым. Бобби Фонг из M4 Suzuki финишировал следом за ним, Геррин замкнул тройку.

Видео обзор первого заезда MotoAmerica Superbike на Road Atlanta:

Во второй гонке претендентов на победу было уже больше двух человек. Кроме Шольца, в схватку включился Фонг, а после нескольких кругов их стал донимать Джейк Ганье.

К сожалению для Фонга, он допустил фальстарт. Фальстарт был спорным, так что Дирекции потребовалось время, чтобы оценить небольшой прокат на старте (всего пара дюймов, не больше). В итоге, Фонгу предписали Ride-Through (проезд через пит-лейн), который тот исполнил, потеряв позицию лидера и контакт с ТОП-3.

Место Фонга во главе пелетона тут же занял Ганье. Баз, к тому времени уже вплотную подобравшийся к лидерам, оказался на 3-й строчке, но... затем у него начались проблемы с мотоциклом, из-за которых француз сбавил темп и пропустил за 2 круга вперед весь пелетон. Он доехал до финиша, проиграв 3 круга лидерам. Джош Геррин, до того боровшийся с Лорисом Базом, теперь замыкал ТОП-3 с хорошим запасом от следовавшего за ним партнера Фонга по M4 Suzuki Камерона Питерсона. Так и сложился состав подиума 2-й гонки.

Лучшие моменты второй гонки Superbike:

Положение в MotoAmerica Superbike после 1 этапа:


Положение в чемпионате MotoAmerica Superbike после Road Atlanta
Положение в чемпионате MotoAmerica Superbike после Road Atlanta


Важные новости
 
MotoGP: возвращение Франко Морбиделли в семью VR46 Racing Team подтверждено
MotoGP: возвращение Франко Морбиделли в "семью" VR46 Racing Team подтверждено

Пилот, имя которого всю карьеру было одновременно и тесто связано с Академией VR46, и принципиально отделено от VR46 Racing Team, - Франко Морбиделли, наконец, вступает в команду своего протеже Валентино Росси. Он миновал ранние стадии Moto3 и Moto2, стараясь развиваться максимально независимо, однако, теперь с готовностью "возвращается" в тавульскую семью.
Рынок MotoGP 2025 сложился: Франко Морбиделли - в VR46 Racing Team, Серхио Гарсиа остался в Moto2
Рынок MotoGP 2025 сложился: Франко Морбиделли - в VR46 Racing Team, Серхио Гарсиа остался в Moto2

Почти одновременно, что закономерно, из Red Bull Ring пришли три анонса: Аи Огура в среду подписал контракт с TrackHouse Racing, Франко Морбиделли назван пилотом VR46 Racing Team, а Серхио Гарсия и Иван Ортола станут напарниками в саттелите Boscoscuro в Moto2 - MT Helmets-MSi.
Четверка фаворитов MotoGP 2024 плюс KTM: для кого Red Bull Ring - место силы, где стоит рискнуть
Четверка фаворитов MotoGP 2024 плюс KTM: для кого Red Bull Ring - место силы, где стоит рискнуть

Чего ждать от уикенда на Red Bull Ring в MotoGP? Кажется, это будет бескомпромиссный спор четверки лидеров чемпионата мира - пилотов Ducati и одного или двух представителей группировки KTM, для которых Шпильберг в прямом смысле родная, домашняя трасса. Рискнуть ради победы в воскресенье готовы все они!
Рынок MotoGP: официально - Аи Огура вступит в TrackHouse Racing Aprilia
Рынок MotoGP: официально - Аи Огура вступит в TrackHouse Racing Aprilia

Выбор сделан, все разговоры и слухи остались позади: японец Аи Огура вступит в MotoGP не с Honda, а с сателитом Aprilia Racing - TrackHouse Racing. Официальный анонс сделан на Red Bull Ring.
Еще один шедевр MotoGP: ответка Лоренцо - видео Гран-При Австрии 2018 от старта до финиша
Еще один шедевр MotoGP: ответка Лоренцо - видео Гран-При Австрии 2018 от старта до финиша

Они недооценивали потенциал Хорхе Лоренцо, за что и поплатились. Еще одна шедевральная гонка MotoGP на Red Bull Ring - Гран-При Австрии 2018 года, когда Ducati пришлось удвоить усилия, чтобы справиться с Марком Маркесом... #AustrianGP от старта до финиша!
A5Motors Motoring: Александр Марцевич - мы решили сделать красивый финал!
A5Motors Motoring: Александр Марцевич - мы решили сделать красивый финал!

В ближайшие выходные под Санкт-Петербургом состоится пятый этап Чемпионата A5Motors Motoring. Пока райдеры готовятся к схватке на «Игора Драйв», мы побеседовали с организатором серии Александром Марцевичем.
Баньяя - о большой игре Ducati в MotoGP: у партнерства с Маркесом только два сценария
Баньяя - о большой игре Ducati в MotoGP: у партнерства с Маркесом только два сценария

Итак, Франческо Баньяя, 2-кратный чемпион и новый официальный лидер чемпионата MotoGP в июне 2024 года был поставлен перед фактом, что в сезоне-2025 ему предстоит самая трудная часть карьеры - партнерство и одновременно противостояние с 6-кратным чемпионом Королевского класса Марком Маркесом. Назвав Марка своим вторым заводским пилотом, в Ducati сделали ставку ва-банк, и по мнению Баньяи, у него и завода теперь только два возможных сценария на 2025-26.
Видео на память: Гран-При Австрии 2017 - одна из самых ярких схваток Маркеса и Довициозо в MotoGP
Видео на память: Гран-При Австрии 2017 - одна из самых ярких схваток Маркеса и Довициозо в MotoGP

Смотрим и вспоминаем одну из самых ярких дуэлей Марка Маркеса и Андреа Довициозо в схватке за титул чемпиона MotoGP 2017 года - Гран-При Австрии 2017 года на Red Bull Ring #AustrianGP от старта до финиша!
Тест-драйв: минимотард K2R 2-го поколения обрел форму - трековые испытания с чемпионом России
Тест-драйв: минимотард K2R 2-го поколения обрел форму - трековые испытания с чемпионом России

Дебютная версия минимотарда K2R PF-R 160, который мы испытывали летом 2023 года на ЦТВС «Москва», прошла суровую переработку зимой - et voila! - пит-байк переосмыслен, собран заново и протестирован чемпионом России в классе Supersport Антоном Федоровым. Что изменилось относительно 1-й генерации, и как ведет себя на быстром картодроме 2-я, МОТОГОНКИ.РУ рассказали разработчики.
Босс Pierer Mobility Штефан Пире раскрыл годовой бюджет KTM Factory Racing в MotoGP
Босс Pierer Mobility Штефан Пире раскрыл годовой бюджет KTM Factory Racing в MotoGP

Перед домашним уикендом MotoGP для KTM на Red Bull Ring, в прессе появилась масса публикаций, подогревающих интерес к Гран-При Австрии и, в частности, к проектам Pierer Mobility. Многие еще лишь готовятся к публикации, как и ряд официальных анонсов, которые группа компаний хочет сделать... Но вопросы "сколько стоит?", "сколько прет?" и "сколько жрет?" актуальны всегда!
 
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 4 мая 2021
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2024 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
WSBK
World Superbike - зарегистрированный торговый знак Dorna WSBK Organizations | Copyright © 2024 Dorna Sports S.L. - All rights reserved
МОТОГОНКИ.РУ


1938430
годовая
аудитория
127430
читателей
за месяц
6203
прочитано статей
за сутки

РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Видео Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости мотоиндустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ MotoGP Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл EXTRAS!

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2024

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message