МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Тэги Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
MotoGP
Публикации на тему
Новости за этот день
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Лента новостей
»
Реклама
27732
30 октября 2018 в 18:08
 
Кирилл Чернышев, редактор, тест-пилот © MOTOGONKI.RU

Будущее Ducati и MotoGP: версия Луиджи

Большое интервью с боссом Ducati Corse Луиджи «Джиджи» Даль′Инья, которое было опубликовано 27 октября в Corriere dello Sport, уже разошлось на цитаты. Вот некоторые, наиболее интересные из них, где он рассказывает о своем видении будущего компании в MotoGP в ближайшие 2-3 года.

МОТОГОНКИ.РУ, 30 октября 2018 - Многие из вопросов поднимаются регулярно, вновь и вновь, и практически каждый раз, учитывая хорошие паузы, мы имеем новые, интересные ответы. По ним можно проследить, как развивается Ducati Corse и каким путем следует Генерал Джиджи.

О вступлении в Moto3: стратегический план


Луиджи Даль'Инья: «Мы в Ducati очень многому обязаны World Superbike, и прежде чем мы сделаем новый шаг на неизведанную территорию, я хочу быть уверен, что мы достигли максимума в тех областях, где давно и надежно закрепились».

Мы дожили до того момента, чтобы можно было назвать 2-е место в чемпионате аномальным стечением обстоятельств!
Мы дожили до того момента, чтобы можно было назвать 2-е место в чемпионате аномальным стечением обстоятельств!


«Для начала, я хочу, чтобы WSBK снова сиял, вернул свою привлекательность. Должен признать, что в этом сезоне мы не блистали результатами: это был аномальный сезон для Ducati. Конечно, ни в одном моторном спорте не бывает двух одинаковых сезонов, похожих один на другой, как две капли воды. Все играют на высочайшем уровне. Мы переходим на V4 - это новый шаг для Ducati, и мы рассчитываем с его помощью вернуть былое величие гонкам Супербайк, борьбу и конкурентоспособность».

«Как только мы это сделаем, первое, что я запланирую - создание десмодромного мотора для Moto3. Я считаю для Ducati это теперь стратегически важным».

Охота на Маркеса


Учитывая, что 5-кратный чемпион MotoGP подписал с Repsol Honda новый 2-летний контракт, говорить о нем босс Ducati Corse может только в плане среднесрочного будущего, когда этот договор прекратит свое действие, то есть о сезоне-2021. В Бурираме и Мотеги было много слухов, что боссы Ducati уже запустили своих headhunter'ов в логово HRC, и Марк знает, на что может рассчитывать, если покинет японский дом.

Андреа Довициозо: А помнишь, как все начиналось?...
Андреа Довициозо: А помнишь, как все начиналось?...


Луиджи Даль'Инья: «Прежде всего, я понятия не имею, к чему мы придем в 2021 году! И я не знаю, чего буду хотеть в тот момент, какой будет план. Если думать о будущем, то первое, чего бы я хотел добиться, это сохранить Довициозо в 2020. Он наш главный козырь, и однажды он раскроется по полной, будет нашей движущей силой. Но я не знаю, какой актив будет в Ducati через 2 года. Думаю, что сегодня нам нужно мыслить о других вещах».

О Валентино Росси


В следующем сезоне Валентино будет 40 лет. Для него это суровое испытание, особенно, если учитывать, какие невзгоды на него свалились в Yamaha в 2017-2018. У молодых всегда есть в запасе пара лет, и если один сезон не идет, всегда можно пересидеть - главное, чтобы в команде и на заводе понимали, чья это ответственность. Это случай Виньялеса. А случай Росси такой: он покинет MotoGP по завершении 2020 года. Точка.

Валентино Росси? Мы бы с ним поладили!
Валентино Росси? Мы бы с ним поладили!


Луиджи Даль'Инья: «Честно говоря, я им просто восхищаюсь. Мне жаль, что не довелось с ним поработать. Мы бы быстро нашли общий язык. В 2020 году ему будет 41 год, и он по-прежнему будет выступать, и я уверен, на том же самом - высочайшем уровне. В своем возрасте он делает просто невероятные вещи. Хотел бы я пригласить его к нам? Да. Но он принял свое решение год назад».

О MotoGP и связи с реальной жизнью


Луиджи Даль'Инья: «Как инженера, меня прежде всего беспокоят вопросы развития технологии, конечно же, а также применение всего этого на дорогах общего пользования. Мне греет душу, что многие наши разработки уже нашли свой путь на улицы и сделали мотоциклы безопасней. Единственной моей целью в этой жизни было создание лучших мотоциклов и их совершенствование».

Умные тормоза и активные подвески - вот было бы крутое продолжение для MotoGP!
Умные тормоза и активные подвески - вот было бы крутое продолжение для MotoGP!


«Если бы у меня не было ограничений в бюджете и правилах, что бы я привнес в MotoGP? Активные подвески и умные тормоза. Думаю, что сегодняшние системы Cornering ABS уже очень точны, но нет предела для совершенства! Мы используем технологии MotoGP, чтобы дорожные мотоциклы становились быстрее и безопасней. Конечно, я бы хотел попробовать взять все это, и поставить на прототип, и посмотреть, насколько быстрее он пройдет круг. Нет сомнений, это будет совершенно другой уровень скорости, рекордов».

Важные новости
 
MotoGP: Хорхе Мартин объяснил слухи об уходе из Aprilia: официально, все - правда, но есть нюанс
MotoGP: Хорхе Мартин объяснил слухи об уходе из Aprilia: официально, все - правда, но есть нюанс

Действующий чемпион MotoGP 2024 года Хорхе Мартин, перешедший в новом сезоне в заводскую команду Aprilia Racing, но из-за травм пока вышедший только на одну гонку (Гран-При Катара), выступил с заявлением по поводу слухов, появившихся после Гран-При Франции о возможном разрыве отношений с Ноале. Это его первое публичное заявление.
MotoGP: Даль′Инья анализирует BritishGP - и что за важный гость был в гараже Ducati в Сильверстоуне
MotoGP: Даль′Инья анализирует BritishGP - и что за важный гость был в гараже Ducati в Сильверстоуне

Silverstone Circuit подтвердил свой непредсказуемый статус: за последние 11 лет главную гонку Гран-При Британии по MotoGP выиграли 11 разных гонщиков, статистика пополнилась именем нового победителя - Марко Беццекки из Aprilia Racing, не Маркесов или Пекко Баньяи. Босс Ducati Corse Луиджи Даль′Инья подвел итоги события. Оно было трудным для Ducati по многим причинам и серьезно ударило по статусу Пекко...
Первый трековый тест-драйв нового спортбайка Zontes 703RR – открытие сезона!
Первый трековый тест-драйв нового спортбайка Zontes 703RR – открытие сезона!

Вместе с командой QTM Motorsport изучаем совершенно новую тему в российской мотоциклетной истории – первый по-настоящему полноценный спортбайк из Китая: раскрыть его потенциал постарались на больших тестах на автодроме KazanRing. Продолжаем взламывать вселенную Zontes 703RR.
Лука Марини получил серьезные травмы на тестах Suzuka 8 Hours: плана возвращения в MotoGP пока нет
Лука Марини получил серьезные травмы на тестах Suzuka 8 Hours: плана возвращения в MotoGP пока нет

Срочные новости пришли сегодня из Японии, где завершились 2-дневные официальные тесты перед главной всеяпонской гонкой заводов - Suzuka 8 Hours: пилот заводской команды Honda HRC MotoGP Лука Марини серьезно травмирован и остается в японской больнице на неопределенное время. Что о нем известно?
Новый глобальный тренд: Yamaha идет по следу Honda и патентует двигатель CP3 с турбиной
Новый глобальный тренд: Yamaha идет по следу Honda и патентует двигатель CP3 с турбиной

Патентные заявки Yamaha на новую конструкцию двигателя для мотоциклов поданы в США: турбированный 3-цилиндровый двигатель CP3 может быть представлен публике уже осенью 2025 года, следом за Honda V3.
MotoGP: Внутреннее дело Ducati - Баньяя поднял тему, о которой его просили замолчать в 2022 году
MotoGP: Внутреннее дело Ducati - Баньяя поднял тему, о которой его просили замолчать в 2022 году

Итак, мы приближаемся к одному из сакраментальных вопросов сезона MotoGP 2025 года - является ли Марк Маркес меганаходкой для Ducati или же он может привести к крушению империю Луиджи Даль′Иньи и Ко. Пекко Баньяя после нулевой серии в Ле-Мане и Сильверстоуне считает, что над проектом нависла некая угроза. В чем же она? Суть своей гипотезы Пекко сформулировал еще в 2022 году... но тогда его попросили не болтать.
Массимо Ривола - о дебютной победе Беццекки в BritishGP с Aprilia, слухах о Мартине и планах возглавить MotoGP
Массимо Ривола - о дебютной победе Беццекки в BritishGP с Aprilia, слухах о Мартине и планах возглавить MotoGP

То, как разрешится одна из самых сложных конфигураций гонок MotoGP 2025 - Гран-При Британии, можно было представить уже в субботу. Одно более-менее мы знали четко: Марко Беццекки обязательно попытается взобраться на подиум! Сдержав слово, данное Aprilia Racing накануне, Марко вновь заставил улыбаться Массимо Риволу, который был мрачнее тучи из-за нападок журналистов по ситуации с Хорхе Мартином. Но также, и в связи со слухами о якобы имеющемся предложении - занять место Кармело Эспелеты во главе Dorna Sports.
Старт летнего сезона AMA Pro Motocross 2025: возвращение Лоуренсов, Томака и Хорхе Прадо, вскрытие двигателей Honda и дебют Гийо
Старт летнего сезона AMA Pro Motocross 2025: возвращение Лоуренсов, Томака и Хорхе Прадо, вскрытие двигателей Honda и дебют Гийо

После провала зимнего сезона AMA Supercross из-за травм, братья Лоуренсы - Джетт и Хантер вернулись в заводскую команду Honda HRC Progressive для реванша в летнем чемпионате AMA Pro Motocross 450, который стартовал в минувшее воскресенье на Fox Raceway в Пале, Калифорния. Йо Симода также был мотивирован на результат в классе «250». Результаты и положение в чемпионатах.
MotoGP BritishGP: Морбиделли vs Эспаргаро - истинная причина красных флагов, травма и последствия знакового инцидента
MotoGP BritishGP: Морбиделли vs Эспаргаро - истинная причина красных флагов, травма и последствия знакового инцидента

Главная гонка Гран-При Британии была остановлена красными флагами через несколько кругов после старта и перезапущена, что реально спасло сразу нескольких топовых гонщиков. Алекс Маркес и Марк Маркес упали и могли потерять очки, но в итоге, завершили воскресенье на 3 и 5 местах. Совпадение?! Кто бы мог подумать, что... да! А главный герой всей этой истории - Франко Морбиделли.
Новый супербайк BMW Concept RR: что придет на смену BMW S 1000 RR
Новый супербайк BMW Concept RR: что придет на смену BMW S 1000 RR

BMW Motorrad представила на ежегодном показе Concorso d’Eleganza Villa d’Este в Италии совершенно новый проект, который должен будет заменить на рынке лучший кит-байк всех времен - BMW S 1000 RR: прототип Concept RR - что о нем уже известно?
 
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 30 октября 2018
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2025 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
MotoGP
MotoGP - зарегистрированный торговый знак Dorna Sports S.L. | Copyright © 2025 Dorna Sports S.L. All rights reserved
МОТОГОНКИ.РУ


4.5 МЛН
годовая
аудитория
673618
посетителей
в месяц
58079
прочитано статей
сегодня

РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости индустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ MotoGP Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл EXTRAS!

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2025

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message
motogp чемпионат мира результаты мотокросс wsbk world superbike мото гран-при worldsbk видео большие призы mxgp марк маркес комментарии квалификация валентино росси интервью repsol honda гонка moto2 мотогп moto3 тесты ducati motogp23 mx2 травма мотогонки суперкросс авария сезон-2024 ktm motogp24 хорхе лоренцо ama supercross трансляция honda чемпионат россии circuito de jerez misano world circuit гран-при катара hrc aprilia racing yamaha евгений бобрышев qatargp fp2 world supersport honda racing sepang international circuit phillip island