WSBK: японо-австралийский триллер в Brands Hatch

МОТОГОНКИ.РУ, 3 августа 2008 - Сначала из борьбы выходит Нориюки Хага - лоу-сайд на высокой скорости. Макс Бьяджи борется за позиции с Нойкирхнером, Кагаямой, а затем берется за пилота BSB Тома Сайкса. Сайксу некоторое время удается держаться в пятерке лидеров, но техническая проблема вынуждает его покинуть трассу. Теперь Бьяджи никто не может помешать бороться за подиум.

Кийонари и Бейлисс вырываются далеко вперед, к десятому кругу все внимание переключается на их борьбу. В Brands Hatch у Ducati Бейлисса нет никакого преимущества в мощности перед Ten Kate Honda Кийонари. Японец висит на хвосте у австралица и ищет момент для атаки. Трижды Риючи пытается реализовать слип-стрим, пройти Бейлисса, выпрыгнув у него из-за спины. Но все три раза опытный Бейлисс перекрывает траекторию в последний момент.

Все это время Бьяджи шел третим на приличном удалении в 3.5 секунды. Вырвавшись из траффика в шестому кругу, Макс не оставлял попыток догнать лидеров. Ему это удается за пять кругов до финиша. С этого момента, напряжение на трассе начинает возрастать с каждым пройденным поворотом.

За 4 круга до финиша Кийонари подлавливает Бейлисса в одном из правых поворотов и выходит в лидеры гонки. Риючи тут же уходит в 0.2-секундный отрыв, в каждом выходе он поднимает свой байк на заднее колесо. Тут уже Бейлисс ничего не может поделать с японцем.

Бьяджи удается сократить отставание от Бейлисса за два круга - с 3.5 до 1 секунды, а на последний круг тройка лидеров идет настолько плотно, что предсказать результат их борьбы уже не возьмется никто. Темп гонки вырастает невероятно, между первом и третьим местом всего 0.3 секунды.

Последний круг! Бьяджи начинает прессовать Бейлисса. Двухкратный чемпион мира чувствует дыхаение итальянца и ускоряется. Атака на Кийонари не проходит. Последние повороты Бейлиссу приходится обороняться. Бьяджи выходит на финишную прямую в полный газ, Бейлисс тоже ускоряется ... итальянцу не хвает всего нескольких метров.

Риючи Кийонари выигрывает первую гонку World Superbike в своей карьере, Бейлисс - второй, Бьяджи - третий.

Результат первой гонки WSBK, Brands Hatch (TOP-10):

1. #23 Kiyonari R. JPN Honda CBR1000RR
2. #21 Bayliss T. AUS Ducati 1098 F08 +0.137
3. #3 Biaggi M. ITA Ducati 1098 RS 08 +0.180
4. #34 Kagayama Y. JPN Suzuki GSX-R1000 +5.733
5. #10 Nieto F. ESP Suzuki GSX-R1000 +6.499
6. #7 Checa C. ESP Honda CBR1000RR +6.984
7. #76 Neukirchner M. GER Suzuki GSX-R1000 +8.300
8. #11 Corser T. AUS Yamaha YZF-R1 +10.732
9. #96 Smrz J. CZE Ducati 1098 RS 08 +16.547
10. #44 Rolfo R. ITA Honda CBR1000RR +16.569

Важные новости

🡰🡲

 

Зачем Илону Маску завод Tesla в США, когда автопром Китая побил все рекорды в 2024 году

На фоне происходящего в Европе в третьем и четвертом кварталах 2024 года, Китай и Япония вышли на совершенно иной уровень развития производства в области машиностроения, включая электромобили. Tesla China ставит новый рекорд продаж, а консолидированный Китай готов к укреплению своей доли на мировом рынке и достижению цели в 50%. Что дальше?

KTM станет азиатской компанией: стал известен пул потенциальных спасителей Маттигхофена

Стали известны интересанты в приобретении обанкротившегося австрийского производителя мотоциклов KTM AG. Вы их знаете... как минимум, двух из трех. Третий игрок до сего момента никогда не заигрывал с авто- и мотопроизводителями.

Расписание презентаций команд MotoGP 2025 года

Сезон MotoGP 2025 года стартует гораздо раньше обычного, поэтому и гоночные проекты должны предстать перед публикой в новых цветах и составах до срока. Волна презентаций команд Королевского класса Больших Мотоциклетных Призов начнется 14 января. Полное расписание презентаций со ссылками на трансляции.

Стали известны характеристики QJMotor SRK 800 RR (2025) для World Supersport: плюс 23 л.с.!

Всего 2 месяца разделяют две совершенно разные истории, представленные в чемпионате мира по Супербайку китайским производителем мотоциклов QJMotor: между мотоциклом QJMotor SRK800 RR, с которым Рафаэль Де Роса пытался выступать в World Supersport, и новой версией, показанной на Миланском Мотосалоне EICMA-2024 - 23% разницы в мощности, 7% разницы в снаряженной массе и 20 км/ч разницы в максимальной скорости!

Всё что нужно знать о новом сезоне Мото Гран-При: пилоты MotoGP 2025 и шефы их команд

MotoGP 2025 стартует 1-2 марта, а это значит, что вся официальная часть по формированию составов команд в Королевском классе давно завершена. Чемпионат мира по Мото Гран-При будет еще острее! Всё, что нужно знать о нем - часть вторая: составы команд, ведущие пилоты и их инженеры.

Босс KTM Factory Racing рассказал о плане спасения проектов MotoGP после банкротства завода

Австрийский мотоциклетный завод KTM, объявивший себя неплатежеспособным 29 ноября 2024 года, получил ряд указаний от кредиторов, как действовать с целью сокращения текущих расходов. Одним из первых требований кризисного комитета было - закрытие проекта KTM в MotoGP. Однако, в KTM Racing GmbH, формально независимой от завода финансовой структуре с этим не согласны. Пит Байер рассказал о плане спасения, который они разработали на 2025 год.

Вечерний видеосалон: 5 лучших гонок MotoGP 2024 года от старта до финиша

По общей оценке, сезон MotoGP 2024 года был лучшим после напряженной битвы за титул между Валентино Росси и Хорхе Лоренцо в 2015-м. Выбрать самую выдающуюся гонку Гран-При минувшего сезона непросто, поэтому, предлагаем вам пересмотреть ТОП-5 самых ярких и запоминающихся сражений Королевского класса - от старта до финиша!

Первое испытание Дакар 2025 пройдено: Сандерс выиграл 48-часовой марафон и возглавил генерал

Ралли Дакар 2025 года бросил вызов участникам гонки незамедлительно после старта. 48-часовой марафонский этап в самом начале пути, на второй день - это серьезное испытание, которое без труда преодолел Даниэль Сандерс из заводской команды KTM. Три гонщика заводской Monster Energy Honda HRC - Хаус, Шайрейна и Ван Беверен проследовали за ним через финишные ворота.

Обзор сезона SuperMotoCross 2025: календарь и трассы AMA Supercross - все особенности и дизайн

Обратный отсчет до старта нового сезона AMA Supercross 2025 пошел. Календарь зимней серии Американского суперкросса, все трассы, их особенности и хитрости застройки.

Шанс организации объединенного Супер Гран-При F1 и MotoGP вырос, но идея остается утопией

Мечта фанатов обоих чемпионатов мира по Гран-При - Формулы-1 и MotoGP - увидеть однажды объединенное мегасобытие, в рамках которого состоялись бы гонки обоих суперсерий на одной трассе, может быть реализована с монополизацией прав на чемпионате в руках Liberty Media. Но где может состояться эта гонка? Таких мест, на самом деле, немного... И есть ли в этом смысл?