МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Тэги Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
Супербайк
Лента новостей
»
Реклама
10417
27 февраля 2009 в 11:39
 
Дмитрий Тищенко, обозреватель © MOTOGONKI.RU

WSBK: 1-я квалификация - сателлиты атакуют

Чешский спортсмен Якуб Смерц совершил прорыв на первую строчку пятничной квалификации 1-го этапа WSBK, заработав промежуточный поул-позишн. 25-летний пилот частной команды Guandalini Ducati проехал по австралийскому треку Филлип Айленд за 1’32.312, что на 0.257 секунды быстрее времени его коллеги из заводской Ducati Xerox Нориюки Хага, пришедшего вторым. Третье время также принадлежит пилоту сателлита – Леону Хезлэму из Stiggy Honda. Замыкают пятерку лучших пара гонщиков Alstare Suzuki – Макс Нойкирхнер и Юкио Кагаяма. Все гонщики в пределах первой десятки держатся очень плотно – в секунду от лидера на квалификации уложились целых 14 пилотов.

МОТОГОНКИ.РУ, 27 февраля 2009 - «Филлип Айленд – пожалуй наиболее подходящий для моего стиля трек в календаре Чемпионата, – признался Смерц. – Поэтому не удивляйтесь, что я так быстро еду здесь, для меня это совсем не сложно. К тому же, мотоцикл не сильно отличается от предыдущей версии, так что мне не составило труда быстро вкатиться и понять, что к чему. И в шинах я тоже вполне уверен, несмотря на то, что стоит такая жара»

Надо сказать, что погода в окрестностях Мельбурна действительно пока что стоит довольно жаркая – температура воздуха к началу квалификации достигла отметки в 33 градуса, температура асфальта – свыше 50-и.

Конечно же, особый интерес у всех вызывали результаты двух новых команд BMW и Aprilia. У итальянцев новичок класса Шинья Накано занял многообещающее шестое место, Макс Бьяджи сумел показать одиннадцатое время. Но это никак не демонстрирует истинный потенциал итальянца, который, по собственному признанию, использовал частично изношенные покрышки, чтобы приблизить условия к гоночным. В отличие от Aprilia, у которых уже есть прошлый опыт выступления в WSBK, BMW начинают этот сезон с абсолютно чистого листа. Так что не стоит удивляться тому, что времена их пилотов немного ниже. К концу сессии Трой Корсер, несмотря на падение, занял 16-е место, Рубен Чаус – двадцатое.

Кстати, о падениях – без них тут не обошлось. Давид Салом и Риючи Кийонари вылетели с трассы на утренней тренировке, тогда как Люка Скасса, Трой Корсер и Шейн Бирн попадали уже во время самой квалификации. Никто из пилотов серьезно не пострадал.

В Суперспорте, как и ожидалось, главенствуют гонщики Ten Kate Honda – нынешний чемпион Эндрю Питт первый со временем 1’34.833, «экс» Кенан Софуглу второй с отставанием в 0.006 секунды. Третье место досталось Фабьену Форету на Yamaha, замыкают пятерку МакКой (Triumph) и Крачлоу (Yamaha).

Окончательная расстановка пилотов обоих классов на стартовой решетке воскресной гонки определится завтра.

WSBK, 1-я квалификация:
1 96 Smrz J. (CZE) Ducati 1098R 1‘32.312
2 41 Haga N. (JPN) Ducati 1098R 1‘32.569
3 91 Haslam L. (GBR) Honda CBR1000RR 1‘32.623
4 76 Neukirchner M. (GER) Suzuki GSX-R 1000 K9 1‘32.673
5 71 Kagayama Y. (JPN) Suzuki GSX-R 1000 K9 1‘32.704
6 56 Nakano S. (JPN) Aprilia RSV4 1‘32.928
7 84 Fabrizio M. (ITA) Ducati 1098R 1‘32.932
8 19 Spies B. (USA) Yamaha YZF R1 1‘32.939
9 66 Sykes T. (GBR) Yamaha YZF R1 1‘32.971
10 9 Kiyonari R. (JPN) Honda CBR1000RR 1‘32.991
11 3 Biaggi M. (ITA) Aprilia RSV4 1‘32.995
12 55 Laconi R. (FRA) Ducati 1098 RS 09 1‘33.202
13 44 Rolfo R. (ITA) Honda CBR1000RR 1‘33.206
14 7 Checa C. (ESP) Honda CBR1000RR 1‘33.224
15 67 Byrne S. (GBR) Ducati 1098R 1‘33.317
16 11 Corser T. (AUS) BMW S1000 RR 1‘33.377
17 65 Rea J. (GBR) Honda CBR1000RR 1‘33.418
18 100 Tamada M. (JPN) Kawasaki ZX 10R 1‘33.709
19 23 Parkes B. (AUS) Kawasaki ZX 10R 1‘33.911
20 111 Xaus R. (ESP) BMW S1000 RR 1‘34.080
21 33 Hill T. (GBR) Honda CBR1000RR 1‘34.123
22 25 Salom D. (ESP) Kawasaki ZX 10R 1‘34.487
23 24 Roberts B. (AUS) Ducati 1098R 1‘35.123
24 31 Muggeridge K. (AUS) Suzuki GSX-R 1000 K9 1‘35.716
25 99 Scassa L. (ITA) Kawasaki ZX 10R 1‘35.759
26 77 Iannuzzo V. (ITA) Honda CBR1000RR 1‘36.103
27 15 Baiocco M. (ITA) Kawasaki ZX 10R 1‘36.514
28 86 Badovini A. (ITA) Kawasaki ZX 10R 1‘37.127

WSS, 1-я квалификация:

1 1 Pitt A. (AUS) Honda CBR600RR 1‘34.833
2 54 Sofuoglu K. (TUR) Honda CBR600RR 1‘34.895
3 99 Foret F. (FRA) Yamaha YZF R6 1‘35.063
4 24 McCoy G. (AUS) Triumph Daytona 675 1‘35.431
5 35 Crutchlow C. (GBR) Yamaha YZF R6 1‘35.469
6 8 Aitchison M. (AUS) Honda CBR600RR 1‘35.589
7 13 West A. (AUS) Honda CBR600RR 1‘35.641
8 69 Nannelli G. (ITA) Triumph Daytona 675 1‘35.644
9 127 Harms R. (DEN) Honda CBR600RR 1‘35.778
10 50 Laverty E. (IRL) Honda CBR600RR 1‘35.833
11 14 Lagrive M. (FRA) Honda CBR600RR 1‘35.885
12 77 Veneman B. (NED) Suzuki GSX-R600 1‘35.947
13 26 Lascorz J. (ESP) Kawasaki ZX-6R 1‘36.075
14 117 Praia M. (POR) Honda CBR600RR 1‘36.220
15 51 Pirro M. (ITA) Yamaha YZF R6 1‘36.234
16 21 Fujiwara K. (JPN) Kawasaki ZX-6R 1‘36.247
17 55 Roccoli M. (ITA) Honda CBR600RR 1‘36.286
18 105 Vizziello G. (ITA) Honda CBR600RR 1‘36.493
19 83 Holland R. (AUS) Honda CBR600RR 1‘36.915
20 5 Pradita T. (INA) Yamaha YZF R6 1‘36.918
21 19 Szkopek P. (POL) Triumph Daytona 675 1‘36.972
22 96 Smrz M. (CZE) Triumph Daytona 675 1‘37.045
23 30 G?nther J. (GER) Honda CBR600RR 1‘37.170
24 9 Dell‘Omo D. (ITA) Honda CBR600RR 1‘37.210
25 32 Lai F. (ITA) Honda CBR600RR 1‘37.719
26 7 Vost?rek P. (CZE) Honda CBR600RR 1‘37.740
27 28 Vos A. (NED) Honda CBR600RR 1‘37.914
28 78 Geronimi S. (AUS) Suzuki GSX-R600 1‘39.445
29 88 Guerra Y. (ESP) Yamaha YZF R6 1‘40.133
30 71 Morillas J. (ESP) Yamaha YZF R6 1‘40.523

Подготовил Дмитрий Тищенко

Важные новости
 
MotoGP: Хорхе Мартин объяснил слухи об уходе из Aprilia: официально, все - правда, но есть нюанс
MotoGP: Хорхе Мартин объяснил слухи об уходе из Aprilia: официально, все - правда, но есть нюанс

Действующий чемпион MotoGP 2024 года Хорхе Мартин, перешедший в новом сезоне в заводскую команду Aprilia Racing, но из-за травм пока вышедший только на одну гонку (Гран-При Катара), выступил с заявлением по поводу слухов, появившихся после Гран-При Франции о возможном разрыве отношений с Ноале. Это его первое публичное заявление.
MotoGP: Даль′Инья анализирует BritishGP - и что за важный гость был в гараже Ducati в Сильверстоуне
MotoGP: Даль′Инья анализирует BritishGP - и что за важный гость был в гараже Ducati в Сильверстоуне

Silverstone Circuit подтвердил свой непредсказуемый статус: за последние 11 лет главную гонку Гран-При Британии по MotoGP выиграли 11 разных гонщиков, статистика пополнилась именем нового победителя - Марко Беццекки из Aprilia Racing, не Маркесов или Пекко Баньяи. Босс Ducati Corse Луиджи Даль′Инья подвел итоги события. Оно было трудным для Ducati по многим причинам и серьезно ударило по статусу Пекко...
Первый трековый тест-драйв нового спортбайка Zontes 703RR – открытие сезона!
Первый трековый тест-драйв нового спортбайка Zontes 703RR – открытие сезона!

Вместе с командой QTM Motorsport изучаем совершенно новую тему в российской мотоциклетной истории – первый по-настоящему полноценный спортбайк из Китая: раскрыть его потенциал постарались на больших тестах на автодроме KazanRing. Продолжаем взламывать вселенную Zontes 703RR.
Лука Марини получил серьезные травмы на тестах Suzuka 8 Hours: плана возвращения в MotoGP пока нет
Лука Марини получил серьезные травмы на тестах Suzuka 8 Hours: плана возвращения в MotoGP пока нет

Срочные новости пришли сегодня из Японии, где завершились 2-дневные официальные тесты перед главной всеяпонской гонкой заводов - Suzuka 8 Hours: пилот заводской команды Honda HRC MotoGP Лука Марини серьезно травмирован и остается в японской больнице на неопределенное время. Что о нем известно?
Новый глобальный тренд: Yamaha идет по следу Honda и патентует двигатель CP3 с турбиной
Новый глобальный тренд: Yamaha идет по следу Honda и патентует двигатель CP3 с турбиной

Патентные заявки Yamaha на новую конструкцию двигателя для мотоциклов поданы в США: турбированный 3-цилиндровый двигатель CP3 может быть представлен публике уже осенью 2025 года, следом за Honda V3.
MotoGP: Внутреннее дело Ducati - Баньяя поднял тему, о которой его просили замолчать в 2022 году
MotoGP: Внутреннее дело Ducati - Баньяя поднял тему, о которой его просили замолчать в 2022 году

Итак, мы приближаемся к одному из сакраментальных вопросов сезона MotoGP 2025 года - является ли Марк Маркес меганаходкой для Ducati или же он может привести к крушению империю Луиджи Даль′Иньи и Ко. Пекко Баньяя после нулевой серии в Ле-Мане и Сильверстоуне считает, что над проектом нависла некая угроза. В чем же она? Суть своей гипотезы Пекко сформулировал еще в 2022 году... но тогда его попросили не болтать.
Массимо Ривола - о дебютной победе Беццекки в BritishGP с Aprilia, слухах о Мартине и планах возглавить MotoGP
Массимо Ривола - о дебютной победе Беццекки в BritishGP с Aprilia, слухах о Мартине и планах возглавить MotoGP

То, как разрешится одна из самых сложных конфигураций гонок MotoGP 2025 - Гран-При Британии, можно было представить уже в субботу. Одно более-менее мы знали четко: Марко Беццекки обязательно попытается взобраться на подиум! Сдержав слово, данное Aprilia Racing накануне, Марко вновь заставил улыбаться Массимо Риволу, который был мрачнее тучи из-за нападок журналистов по ситуации с Хорхе Мартином. Но также, и в связи со слухами о якобы имеющемся предложении - занять место Кармело Эспелеты во главе Dorna Sports.
Старт летнего сезона AMA Pro Motocross 2025: возвращение Лоуренсов, Томака и Хорхе Прадо, вскрытие двигателей Honda и дебют Гийо
Старт летнего сезона AMA Pro Motocross 2025: возвращение Лоуренсов, Томака и Хорхе Прадо, вскрытие двигателей Honda и дебют Гийо

После провала зимнего сезона AMA Supercross из-за травм, братья Лоуренсы - Джетт и Хантер вернулись в заводскую команду Honda HRC Progressive для реванша в летнем чемпионате AMA Pro Motocross 450, который стартовал в минувшее воскресенье на Fox Raceway в Пале, Калифорния. Йо Симода также был мотивирован на результат в классе «250». Результаты и положение в чемпионатах.
MotoGP BritishGP: Морбиделли vs Эспаргаро - истинная причина красных флагов, травма и последствия знакового инцидента
MotoGP BritishGP: Морбиделли vs Эспаргаро - истинная причина красных флагов, травма и последствия знакового инцидента

Главная гонка Гран-При Британии была остановлена красными флагами через несколько кругов после старта и перезапущена, что реально спасло сразу нескольких топовых гонщиков. Алекс Маркес и Марк Маркес упали и могли потерять очки, но в итоге, завершили воскресенье на 3 и 5 местах. Совпадение?! Кто бы мог подумать, что... да! А главный герой всей этой истории - Франко Морбиделли.
Новый супербайк BMW Concept RR: что придет на смену BMW S 1000 RR
Новый супербайк BMW Concept RR: что придет на смену BMW S 1000 RR

BMW Motorrad представила на ежегодном показе Concorso d’Eleganza Villa d’Este в Италии совершенно новый проект, который должен будет заменить на рынке лучший кит-байк всех времен - BMW S 1000 RR: прототип Concept RR - что о нем уже известно?
 
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 27 февраля 2009
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2025 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
WSBK
World Superbike - зарегистрированный торговый знак Dorna WSBK Organizations | Copyright © 2025 Dorna Sports S.L. - All rights reserved
МОТОГОНКИ.РУ


4.47 МЛН
годовая
аудитория
650346
посетителей
в месяц
13508
прочитано статей
сегодня

РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости индустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ MotoGP Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл EXTRAS!

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2025

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message
motogp чемпионат мира результаты мотокросс wsbk world superbike мото гран-при worldsbk видео большие призы mxgp марк маркес комментарии квалификация валентино росси интервью repsol honda гонка moto2 мотогп moto3 тесты ducati motogp23 mx2 травма мотогонки суперкросс авария сезон-2024 ktm motogp24 хорхе лоренцо ama supercross трансляция honda чемпионат россии circuito de jerez misano world circuit гран-при катара hrc aprilia racing yamaha евгений бобрышев qatargp fp2 world supersport honda racing sepang international circuit phillip island