WSS: Результаты квалификации 5 этапа, Donington

[970250] Реклама. ООО «Мотоклуб Вектор». ИНН 7731659289. Erid: 2SDnjdo4Da1

МОТОГОНКИ.РУ, 25 мая 2013 - 1. Sam Lowes (Yakhnich Motorsport) Yamaha YZF R6 1‘30.276 2. Kenan Sofuoglu (MAHI Racing Team India) Kawasaki ZX-6R 1‘30.733 3. Glen Richards (Smiths Triumph) Triumph Daytona 675 1‘31.100 4. Florian Marino (Kawasaki Intermoto Ponyexpres) Kawasaki ZX-6R 1‘31.339 5. Lorenzo Zanetti (Pata Honda World Supersport) Honda CBR600RR 1‘31.361 6. Jack Kennedy (Rivamoto) Honda CBR600RR 1‘31.382 7. Christian Iddon (ParkinGo MV Agusta Corse) MV Agusta F3 675 1‘31.410 8. Sheridan Morais (PTR Honda) Honda CBR600RR 1‘31.448 9. Vladimir Ivanov (Kawasaki DMC-Lorenzini Team) Kawasaki ZX-6R 1‘31.600 10. Fabien Foret (MAHI Racing Team India) Kawasaki ZX-6R 1‘31.602 11. Luca Scassa (Kawasaki Intermoto Ponyexpres) Kawasaki ZX-6R 1‘31.662 12. Kev Coghlan (Kawasaki DMC-Lorenzini Team) Kawasaki ZX-6R 1‘31.718 13. Raffaele De Rosa (Team Lorini) Honda CBR600RR 1‘31.801 14. Riccardo Russo (Puccetti Racing Kawasaki) Kawasaki ZX-6R 1‘31.841 15. Billy McConnell (Smiths Triumph) Triumph Daytona 675 1‘31.859 16. Roberto Rolfo (ParkinGo MV Agusta Corse) MV Agusta F3 675 1‘31.986 17. David Linortner (Team Honda PTR) Honda CBR600RR 1‘32.012 18. Gabor Talmacsi (Prorace) Honda CBR600RR 1‘32.040 19. Luca Marconi (PTR Honda) Honda CBR600RR 1‘32.230 20. Michael Vd Mark (Pata Honda World Supersport) Honda CBR600RR 1‘32.272 21. Alex Baldolini (Suriano Racing Team) Suzuki GSX-R600 1‘32.277 22. Massimo Roccoli (Team Pata by Martini) Yamaha YZF R6 1‘32.324 23. Andrea Antonelli (Team Goeleven) Kawasaki ZX-6R 1‘32.334 24. Mathew Scholtz (Suriano Racing Team) Suzuki GSX-R600 1‘32.733 25. Matt Davies (Team Honda PTR) Honda CBR600RR 1‘32.783 26. Vladimir Leonov (Yakhnich Motorsport) Yamaha YZF R6 1‘33.006 27. Sam Hornsey (RLR Motorsports) Suzuki GSX-R600 1‘33.152 28. Nacho Calero Perez (Honda PTR) Honda CBR600RR 1‘33.606 29. Riccardo Cecchini (Team Lorini) Honda CBR600RR 1‘33.646 30. Tony Coveña (Nito Racing) Kawasaki ZX-6R 1‘33.718 31. Balazs Nemeth (Complus SMS Racing) Honda CBR600RR 1‘33.819 32. Alex Schacht (Racing Team Toth) Honda CBR600RR 1‘33.828 33. Mitchell Carr (AARK Racing) Triumph 675 R 1‘33.922 34. Imre Toth (Racing Team Toth) Honda CBR600RR 1‘34.099 35. Yves Polzer (Team MRC Austria) Honda CBR600RR 1‘34.679 36. Eduard Blokhin (Rivamoto) Honda CBR600RR 1‘36.965

Важные новости

🡰🡲

 

Мотоциклетный Ле-Ман 24 - 24 Heures Motos 2024 стартовал: все подробности

Во французском Ле-Мане стартовал мировой сезон мотогонок на выносливость - FIM Endurance World Championship (FIM EWC): мотоциклетный Ле-Ман 24 он же «24 Heures Motos» традиционно является ключевым и одновременно самостоятельным событием, которое привлекает десятки команд. К чему готовиться в 47-й редакции 24-часовой мотогонки, которая пройдет в ближайшие выходные, 20-21 апреля 2024 года?

MotoGP 2024: Акула снова покусала чемпионов - Акоста пообещал "сделать красиво" в Хересе

Педро Акоста установил еще один рекорд всех времен, став самым молодым пилотом Королевского класса, взявшим подиум в двух гонках подряд с начала карьеры в MotoGP: подиум в главной гонке Гран-При Португалии, а теперь - борьба за победу и 2 место на AmericasGP. Акоста перевыполняет «план новичка» на 200% в каждом заезде!

MotoGP AmericasGP 2024 - Новая классика Остина

Маверик Виньялес оформил идеальный хет-трик на Circuit of the Americas, став первым пилотом MotoGP, сумевшим выиграть Гран-При на мотоциклах трех разных производителей - Suzuki в 2016, Yamaha с 2017 по 2021, и вот, теперь, в 2024 году с Aprilia Racing. Главная гонка AmericasGP 2024 года вышла слишком яркой и разнообразной. У нас есть неделя, чтобы проанализировать все события этого заезда. Но основные - здесь! Результаты AmericasGP MotoGP 2024.

Победный хет-трик в Америке сделал Маверика Виньялеса уникальным рекордсменом MotoGP

Победа в Гран-При Америк на Circuit of the Americas принесла Маверику Виньялесу уникальный рекорд MotoGP всех времен: он первым из всех смог выиграть Большой Приз на борту трех принципиально разных прототипах.

Робертс боролся за победу на AmericasGP, но Остин назвал нового лидера Moto2 - Серхио Гарсиа!

В чемпионате мира по Мото Гран-При в классе Moto3 новый лидер после Гран-При Америк! Серхио Гарсия одержал убедительную победу в Остине, но американец Джо Робертс сделал всё, чтобы порадовать домашнюю публику. Отчет и #результаты #AmericasGP #Moto2.

Moto3: Давид Алонсо взял доминирующую победу в AmericasGP, второе место определил фотофиниш

Острая, нервная и напряженная гонка открыла главный день Гран-При Америк в Остине, на Circuit of the Americas в классе Moto3. Но победитель определился сразу, уже на старте. А вот за второе место схватка шла буквально до финишной линии... Результаты и отчет #AmericasGP #Moto3

MotoGP: Aprilia Racing - окно возможностей для Маверика Виньялеса открылось на полную в 2024

Босс Aprilia Racing Массимо Ривола и его коллега, менеджер заводской команды в MotoGP Паоло Бонора видят в прорыве Маверика Виньялеса на спринте в Португалии и Америке доказательство, что перед Aprilia, и в частности самим Виньялесом, наконец, открылось окно возможностей - для множества побед и, вероятно, даже схватки за титул.

MotoGP 2024: Бэтмен Виньялес взял вторую подряд победу в спринте на AmericasGP

Гонка на 10 кругов в Остине вышла короткой, но интенсивной. Маверик Виньялес провел ее безупречно, от старта до финиша возглавляя заезд и контролируя дистанцию от преследователей - прежде всего, Марка Маркеса... Как прошла MotoGP Sprint Race на Circuit of the Americas.

Квалификация AmericasGP MotoGP 2024 - 15 минут драмы: Виньялес, Акоста и Маркес делают шоу

Эта квалификация - пик напряжения всего уикенда в Остине. 15 минут квалификации Гран-При Америк на Circuit of the Americas сами по себе стали большим драматическим шоу, а результаты превзошли все ожидания: Хорхе Мартин провалил миссию, тогда как Маверик Виньялес на секунду побил рекорд Пекко Баньяи 2023 года, а новичок MotoGP Педро Акоста и Марк Маркес стартуют вместе с первой линии.

Технологии MotoGP в повседневной жизни: завести мотоцикл с пол-оборота - Супер Батарейки

Мотоциклов много. Одни сверхсовременные, другие не очень. Но каждому нужно электричество, чтобы при нажатии на кнопку стартера, двигатель завелся с пол-оборота даже после длинного зимнего хранения. И сегодня, благодаря технологии из MotoGP и World Superbike, ставшей доступной каждому, это перестало быть головной болью.