МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Тэги Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
Супербайк
Лента новостей
»
Реклама
50339
25 апреля 2022 в 14:08
 
Кирилл Чернышев, редактор, тест-пилот © MOTOGONKI.RU

Необычайные приключения итальянца в MotoAmerica: взлет и кипение Данило Петруччи

Бывший пилот MotoGP Данило Петруччи продолжает осваивать новую гоночную серию: после завершения карьеры в Больших Призах итальянец вступил в Американский Супербайк - MotoAmerica Superbike, где уверенно выиграл первый этап и без какой-либо задней мысли ворвался на подиум второго, в Road Atlanta. Но то, что произошло потом, он даже не ожидал.
Реклама

МОТОГОНКИ.РУ, 25 апреля 2022 - Данило Петруччи выиграл субботнюю гонку Superbike, опередив Мэта Шольца из Westby Yamaha и Джейка Льюиса из M4 Suzuki. Петруччи стартовал с заглавной линии за поул-ситтером Джейком Ганье, но Ганье вылетел с трассы в самом начале заезда, и Петруччи незамедлительно захватил лидерство. Это была длинная гонка преследования, в которой Данило смог укатить от преследователей на 1.5 секунды.

Схватка Данило Петруччи с Мэтом Шольцем
Схватка Данило Петруччи с Мэтом Шольцем

После гонки Петруччи признался, что испытывал некоторый благоговейный страх перед выходом на трассу Road Atlanta, поскольку по уровню безопасности и крутости, а также по состоянию асфальта и защитных ограждений это традиционная «олдскульная американская трасса, оставшаяся навсегда в 90-х», ни разу не похожая на современные европейские и мировые треки уровня FIM.

«Я пересмотрел все возможные видосы на ютюбе, чтобы изучить трассу до первого выхода. Посмотрел пару гонок. Но я не ожидал, что этот трек будет настолько... крутым. Трек реально не для мальчиков, но для мужиков, потому что он абсолютно отличается от наших европейских стандартов, - заявил Петруччи после финиша субботней гонки. - Дофига кочек, прочих неровностей, а поребрик настолько высокий и крутой, что даже не стоит и думать, чтобы на него заехать. Стены и отбойники настолько близки, что... но сама трасса хороша! Первые повороты мне было очень трудно понять - как к них подходить, как их проходить. В них я всегда терял время. Плюс, держака не было вовсе. Но по ходу дня я понял кое-что, у меня появилась скорость. На квалификации и в гонке Мэт [Шольц] все время был быстрее там, где я затруднялся. В последнем секторе он был определенно сильнее. Но я жарил изо всех сил, чтобы не пропустить его вперед».

Road Atlanta - достаточно узкий трек, и ошибки на нем допускать не стоит, потому что падение почти всегда заканчивается на асфальте или в стене (зоны безопасности мизерные, травяные, а за ними сразу - забор). И тут Петруччи обрушил свое негодование на круговых: «Бороться было непросто. И в какой-то момент ситуацию здорово усложнили круговые. Эти парни не испытывают никакого уважения к лидерам гонки и флагам, они их просто игнорируют и пытаются бороться с теми, кто их догоняет. Дирекции нужно сделать что-то, чтобы они уважали право лидеров на борьбу за победу. Не думаю, что это, как минимум, честно, когда медленный райдер начинает блокировать тебе траектории, просто потому, что он не знает, как надо правильно заходить в тот или иной поворот».

Вторая гонка должна была состояться в воскресенье и Петруччи нацелился сделать «4-из-4». Но всё сразу пошло не по плану: через несколько минут после старта заезд Супербайка остановили без видимых причин и пилотов вернули на пит-лейн.

Как выяснилось позднее, на автодроме пропало электричество, но не везде, а в той части паддока, где размещался телевизионный автобус, который вел трансляцию гонки. Когда эфир прервался, Дирекция незамедлительно остановила событие, чтобы не потерять спонсорские средства. На восстановление эфира ушло достаточно времени, расписание начало рушиться.

Двигатель Ducati задымил от перегрева из-за длительного ожидания старта на решетке
Двигатель Ducati задымил от перегрева из-за длительного ожидания старта на решетке

Когда пилотов MotoAmerica вернули на решетку, проблемы с трансляцией еще не были устранены. Занявшие свои места на гонщики простояли с заведенными двигателями более 5 минут. Естественно, моторы стали греться... Сразу после старта из-за перегрева съехал Джереми Кофи (Triple M Suzuki). Мотоцикл Данило Петруччи закипел, но все же позволил пилоту начать гонку. Но Данило незамедлительно стал терять позиции, и на 2-м круге двигатель задымил - Петруччи увидел черный флаг в свой адрес и был вынужден съехать.

Мэт Шольц и Джейк Льюис также не добрались до финиша в этот раз, а победу одержал действующий чемпион MotoAmerica Джейк Ганье. Он уже проигрывал Петруччи 59 очков до старта заезда, и эта победа помогла ему сократить разрыв до 34 очков. Вторым на подиум взошел партнер Ганье по Progressive Yamaha Камерон Питерсен, а замкнул тройку Кайл Вайман из Tytlers Cycle Racing.

Чемпион MotoAmerica 2021 года Джейк Ганье стартовал с поул-позиции
Чемпион MotoAmerica 2021 года Джейк Ганье стартовал с поул-позиции

Досадный сход расстроил Петруччи, он незамедлительно выдал комментарий, за который затем ему пришлось извиняться:

«Я просто в замешательстве от того, что сегодня произошло. За всю свою 25-летнюю карьеру ни разу не видел, чтобы гонку останавливали из-за того, что на трассе отключают электричество. А двигатель взорвался из-за перегрева, потому что нас держали перед стартом более 5 минут!» - заявил Петруччи.

В ответ, подписчики дали ему несколько советов и ответов:

«О, добро пожаловать в MotoAmerica, приятель! Road Atlanta не худшее место, поверь мне. Но хорошо, что ты высказался - не держи это в себе».

«Без телевидения нет шоу. Нет шоу - нет спонсоров. Привыкай, Мистер Профессионал».

«Жаль, что подобное происходит на наших говеных трассах... Мы вынуждены приносить извинения. Прости, Данило! Ибо это не первый раз, когда в Атланте пропадает электричество в день гонок».

Данило Петруччи: с этим придется как-то смириться, не так ли?
Данило Петруччи: с этим придется как-то смириться, не так ли?

Обилие комментариев в соц.сетях, в том числе, не лестных по отношению к "понаехавшим", вынудили Петруччи написать сегодня второй пост:

«Я не хочу никого критиковать, MotoAmerica действительно впечатляющий чемпионат, а я хочу верить, что это был случай - один на миллион. Мне стало ясно затем, что это не был косяк автодрома или организатора. Но я был настолько расстроен тем, что проиграл гонку по недоразумению. Но похоже, с этим действительно просто придется смириться, потому что гнев не облегчит мою жизнь. Моя жизнь всегда была похоже на закрывающиеся двери в метро, куда мне надо было заскочить в последнюю секунду перед отправкой поезда... Но это всегда поддерживало во мне мотивацию: нет никакого прикола первым зайти в самолет и ждать вылет 2 часа, сидя в кресле; куда интересней забежать в него за минуту до вылета! Вот, что меня привлекает в MotoAmerica».

Положение в чемпионате MotoAmerica после Road Atlanta:

1. Петруччи (Ducati) - 75 очков
2. Шольц (Yamaha) - 60
3. Питерсен (Yamaha) - 49
4. Барбера (BMW) - 46
5. Эскаланте (Suzuki) - 42
6. Ганье (Yamaha) - 41

Важные новости
 
Еврокомиссия одобрит поглощение KTM, а гоночная программа в MotoGP, AMA и MXGP сократится вдвое
Еврокомиссия одобрит поглощение KTM, а гоночная программа в MotoGP, AMA и MXGP сократится вдвое

Босс индийской компании Bajaj Раджив Баджадж принял позицию по будущему австрийского производителя мотоциклов KTM, которому партнер пришел на помощь в критический момент и спас от неминуемого банкротства. Настала пора решительных действий: ЕвроКомиссия рассматривает заявку Bajaj на поглощение KTM, за чем последует урезание расходов. Прежде всего, в мотоспорте.
Troy Lee Designs Red Bull Ducati Factory Racing дебютирует в AMA Supercross 2026 года
Troy Lee Designs Red Bull Ducati Factory Racing дебютирует в AMA Supercross 2026 года

Заводская команда Ducati Off-Road примет участие в чемпионате Америки по Суперкроссу, мотокроссу и SMX, начиная с 1-го этапа AMA Supercross в Анахайме 2026 года. Завод из Италии объединил усилия с Red Bull и командой Troy Lee Designs (TLD), имеющей большой опыт в американском мотокроссе и суперкроссе. Все подробности.
Драма в Сепанге: команда сообщила новости о состоянии Ноя Деттвилера - наступил решающий момент
Драма в Сепанге: команда сообщила новости о состоянии Ноя Деттвилера - наступил решающий момент

Швейцарский мотогонщик Ной Деттвилер из команды CIP Green Power получил многочисленные травмы, включая самые опасные, когда на установочном круге Гран-При Малайзии в него сзади врезался мотоцикл нового чемпиона класса Moto3 Хосе Антонио Руэды. Сам Руэда чудом не получил серьезных травм. Но Деттвилер до сих пор в реанимации Куала-Лумпура... Команда прислал новости о его состоянии. И как произошла авария.
MotoGP 2025: Алекс Маркес - о победе в Сепанге: домашняя работа сделана - задачи выполнены!
MotoGP 2025: Алекс Маркес - о победе в Сепанге: домашняя работа сделана - задачи выполнены!

Алекс Маркес замкнул круг, поставив точку в незавершенном деле еще 2023 года, когда на Sepang International Circuit он взял свою первую победу в спринте с Gresini Racing, а затем стал 2-м на финише Гран-При Малайзии. В 2024 году его "вежливо отстранили" от подиума Мартин, Баньяя и Старший Брат, но темп для битвы за победу в Сепанге у Алекса верхом на Ducati был всегда! Сегодня всё встало на свои места.
MotoGP 2025: Маркес-младший забрал Гран-При Малайзии, Баньяя снова выбыл, Honda на подиуме
MotoGP 2025: Маркес-младший забрал Гран-При Малайзии, Баньяя снова выбыл, Honda на подиуме

После полной перетасовки расписания Гран-При Малайзии из-за большой аварии на установочном круге Moto3, единственное, что казалось неизменным - гонка в Королевском классе. В то же время, гонка MotoGP 2025 года в Сепанге сложилась вообще не по сценарию. Угадать ее исход мог бы... только Марк Маркес! Что вообще произошло? Обзор и результаты MalaysianGP.
Диого Морейра - новый лидер чемпионата мира по Мото Гран-При Moto2!
Диого Морейра - новый лидер чемпионата мира по Мото Гран-При Moto2!

Гран-При Малайзии 2025 года, определенно, можно назвать днем крушения надежд: во всех трех классах произошли драматические изменения, связанные с ошибками лидеров чемпионата мира. Диого Морейра, который в следующем году переходит в MotoGP под крылом заводского проекта Honda, вышел в лидеры чемпионата Moto2 за 2 этапа до финала! Результаты MalaysianGP.
Чемпион Мото Гран-При Хосе Антонио Руэда чудом избежал травм после дикой аварии в Сепанге
Чемпион Мото Гран-При Хосе Антонио Руэда чудом избежал травм после дикой аварии в Сепанге

Пилот заводской команды Red Bull KTM Ajo - Хосе Антонио Руэда, оформивший досрочную победу в чемпионате мира по Мото Гран-При в классе Moto3 еще до приезда в Сепанг, получил ряд ...
Трансляция - главная гонка ГП Малайзии MalaysianGP MotoGP 2025
Трансляция - главная гонка ГП Малайзии MalaysianGP MotoGP 2025

Трудно представить исход этой гонки! Длинный заезд 20-го этапа MotoGP 2025 года - Гран-При Малайзии на Sepang International Circuit. #MalaysianGP от старта до финиша в прямом эфире с 10:00 по Москве
Тайо Фурусато одержал первую победу в мировой карьере Moto3: результаты Гран-При Малайзии
Тайо Фурусато одержал первую победу в мировой карьере Moto3: результаты Гран-При Малайзии

Отложенная более чем на полтора часа гонка Гран-При Малайзии в классе Moto3, наконец, состоялась! На старт не вышел новый чемпион Хосе Антонио Руэда, врезавшийся в замешкавшегося на установочном круге новобранца из Швейцарии Ноя Деттвилера, что привело к красным флагам и госпитализации обоих пилотов. Но затем состоялась очень жаркая схватка за победу, которую в доминирующей манере забрал японский чемпион Asia Talent Cup Тайо Фурусато. Результаты MalaysianGP Moto3.
Гоночный день в Сепанге начался большой аварией на установочном круге Moto3 с участием чемпиона мира
Гоночный день в Сепанге начался большой аварией на установочном круге Moto3 с участием чемпиона мира

Стартовая процедура первой гонки дня в Малайзии была неожиданным образом прервана за 15 минут до начала гонки из-за большой аварии на установочном круге: новоиспеченный чемпион Moto3 на большой скорости врезался в замешкавшегося Ноя Деттвилера - оба остались лежать на трассе без движения после инцидента.
 
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 25 апреля 2022
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2025 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
WSBK
World Superbike - зарегистрированный торговый знак Dorna WSBK Organizations | Copyright © 2025 Dorna Sports S.L. - All rights reserved
МОТОГОНКИ.РУ


7.36 МЛН
годовая
аудитория
706629
посетителей
в месяц
9210
прочитано статей
сегодня

РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости индустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ MotoGP Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл EXTRAS!

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2025

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message
motogp чемпионат мира результаты мотокросс wsbk world superbike мото гран-при worldsbk видео большие призы mxgp марк маркес комментарии квалификация валентино росси интервью repsol honda гонка moto2 мотогп moto3 тесты ducati motogp23 mx2 травма мотогонки суперкросс авария сезон-2024 ktm motogp24 хорхе лоренцо ama supercross трансляция honda чемпионат россии circuito de jerez misano world circuit гран-при катара hrc aprilia racing yamaha евгений бобрышев qatargp fp2 world supersport honda racing sepang international circuit phillip island