МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Тэги Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
Супербайк
Публикации на тему
Новости за этот день
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Лента новостей
»
Реклама
15275
25 апреля 2014 в 19:43
 
Кирилл Чернышев, редактор, тест-пилот © MOTOGONKI.RU

BMW Motorrad Race Trophy - глобальный контест для пилотов

Только что в госпиталити BMW Motorrad Italia в Ассене, на этапе World Superbike Берти Хаузер и Удо Марк представили глобальную программу поддержки пилотов шоссейно-кольцевых мотогонок: TOP-15 сильнейших гонщиков по итогам сезона получат реальные денежные призы.
Реклама

МОТОГОНКИ.РУ, 25 апреля 2014 - BMW Motorrad Race Trophy официально стартует здесь, в Ассене. Начиная с сегодняшнего дня, пилоты 15 различных гоночных серий по всему миру, использующие мотоциклы BMW S1000RR или HP4, а также их модификации, например, сайдкары, построенные на базе этих байков, могут вступить в битву за главный приз. Призовой фонд сезона 2014 года составляет 100000 евро.

Удо Марк: "Трудно представить, но мотоциклы BMW участвуют в 50 чемпионатах и различных гоночных сериях по всему миру, в 23 различных категориях, от Японии до Западного побережья США! Мы хотим поддержать и стимулировать всех, кто вошел в гонки вместе с нами".

Чтобы стимулировать пилотов записываться в Трофей, BMW выставила дополнительный "приз": первым 30 пилотам, зарегистрировавшимся в серии до 30 июня предложат особый BMW Motorrad Race Trophy Package. Что будет включать в себя спец.предложение, обещали опубликовать на оф.сайте (он пока работает не полностью).

Небольшая сессия вопросов-ответов, которые задали Хаузеру и Марку журналисты:

Разные чемпионаты, разные правила, разное количество этапов - как все это будет учитываться в подсчете очков в Трофее?
Удо Марк: "Да, мы долго над этим думали. Это будет непростое занятие, но выход мы все же нашли. Мы разделили все серии на четыре класса, в каждом - определенное количество событий. Очки будут индексироваться в зависимости от уровня серии и количества этапов, чтобы каждый участник мог чувствовать себя в равных условиях с другими. Ну, и есть стимул выходить на старт в более крупных (международных) сериях".

Сказано, что участвуют мотоциклы на базе BMW. А как насчет, например, Bimota BB3? Он с двигателем BMS S1000RR?
Берти Хаузер: "Ну, в вопросе с Bimota все просто: мы лишь поставляем им двигатели, остальным занимается сам производитель. Нет, эти мотоциклы в Трофее не участвуют".

Какие команды могут участвовать в Трофее?
Берти Хаузер: "Любые, вернее - частные или клиентские - это не важно. Участвуют - пилоты, а не команды. Любые пилоты, которые принимают участие в заявленных нами 15 чемпионатах по всему миру. Нам не важно, кто они, частники или входят в составы крупных команд. Если они побеждают, это здорово. Наша цель - продвижение BMW, чтобы пилоты и команды выбирали наш байк. И мы помогаем всем без исключения, в том числе, зарабатывать очки в Трофей. Даже BMW Motorrad Italia - наша клиентская команда, ее пилоты могут принять участие в Трофее, если заявятся".

Таким образом, в Трофей вошли 15 серий, среди которых, однако, не представлены ни Скандинавские, ни Российские. Зато есть несколько международных, принять участие в котором может любой. Вот их список:

Класс "A":
FIM Superbike World Championship (WSBK)
British Superbike Championship (BSB)

Класс "B":
FIM Sidecar World Championship (SWC)
Brazilian Superbike Championship (BRSBK)
International German Superbike Championship (IDM)
Japanese Road Race Championship (MFJ)
South African Motorcycle Championship (SAM)

Класс "C":
FIM Spanish Superbike Championship (CEV)
FIM Superstock 1000 Cup (WSTK)
French Superbike Championship (FSBK)

Класс "D":
FIM Endurance World Championship (EWC)
Canadian Superbike Championship (CSBK)
Italian Superbike Championship (CIV)
Isle of Man Tourist Trophy (TT)
Macau Grand Prix (MGP)

В Трофей может заявиться любой пилот частных или официально поддерживаемых ("customer team") команд BMW, для этого достаточно подать заявку на участие на официальном сайте BMW Motorrad Race Trophy.

Важные новости
 
ЦТВС - первая трасса международного стандарта Supermoto S1: для идеального финала чемпионата Москвы!
ЦТВС - первая трасса международного стандарта Supermoto S1: для идеального финала чемпионата Москвы!

Многофункциональная трасса ЦТВС «Москва» получила существенный апгрейд перед розыгрышем комплекта наград чемпионата Москвы по Супермото: специально для этого события к основному кольцу пристроили сложный грунтовый участок. Первые гонки показали, что теперь на ЦТВС есть полноценная трасса международного стандарта под титульный класс FIM Supermoto S1. И это не "песочница".
Takayama стала партнером автодрома Игора Драйв
Takayama стала партнером автодрома Игора Драйв

Бренд моторных масел Takayama, активно развивающийся на российском рынке, и автодром «Игора Драйв», один из крупнейших и самых современных автоспортивных комплексов страны, имеющий лицензию FIA Grade 1, необходимую для проведения Гран-при «Формулы-1», заключили соглашение о партнерстве.
400-сильный Buell Super Cruiser в попытке достичь 400 км/ч на соляном озере Бонневиля - фото и детали
400-сильный Buell Super Cruiser в попытке достичь 400 км/ч на соляном озере Бонневиля - фото и детали

На соляном озере Бонневилля в штате Юта стартует ежегодная «Неделя Скорости» — официальный этап FIM Land Speed ​​World Records (LSWR), в рамках которого десятки энтузиастов попытаются установить мировые рекорды. Одним из самых интересных участников будет уникальный 400-сильный турбированный мотоцикл «Левиафан» (Leviathan) на базе 1190-кубового Buell Super Cruiser. Технические подробности уникального вызова, который принял на себя гонщик Джейкоб Старк.
История MotoGP: конфликт Марка Маркеса и Валентино Росси никогда не разрешится
История MotoGP: конфликт Марка Маркеса и Валентино Росси никогда не разрешится

В истории MotoGP есть несколько великих конфликтов между гонщиками, однако, все они завершались мирным путем, спустя годы. Кроме одного. Великий #SepangClash — противостояние Валентино Росси и Марка Маркеса на гоночном треке превратилось в войну за пределами паддока, изменившую единый лагерь фанатов Мото Гран-При на два непримиримых, почти как в футболе... Это дело должно быть закрыто.
Школа выживания на мотоцикле: два врага при езде в августе - жара и резкое похолодание
Школа выживания на мотоцикле: два врага при езде в августе - жара и резкое похолодание

Это лето выдалось по-настоящему жарким. Но вот, наступил август, и уже в 19:30 в центральных регионах России солнце стремительно катится за горизонт, а вместе с ним резко падает температура воздуха. Два врага мотоциклиста — жара и холод. Какой опасней? Как с ними справляться?
Педро Акоста сделал громкое заявление: карьера Маркеса на исходе, а моя только начинается!
Педро Акоста сделал громкое заявление: карьера Маркеса на исходе, а моя только начинается!

Сильверстоун стал местом, где журналисты провели массу больших интервью в рамках BritishGP. Пилоты MotoGP соскучились на летних каникулах и многое рассказали. Motorsport опубликовал программное интервью Педро Акосты, который откроет новую главу в своей карьере в Королевском классе с 2027 года как пилот заводской команды Ducati Lenovo Team... и как партнер Марка Маркеса. Похоже, Педро заранее определил свою стратегию на будущее!
Тест-драйв мотоцикла Zontes 703R (2026) - Король извилистых дорожек
Тест-драйв мотоцикла Zontes 703R (2026) - Король извилистых дорожек

Энциклопедия Zontes на МОТОГОНКИ.РУ пополнилась новым тестом: у нас стритфайтер Zontes 703R, с которым компания Rolling Moto выходит на рынок в августе. «На лицо ужасные — добрые внутри?» Что представляет из себя злобный на вид мотоцикл на обновленной платформе спортбайка Zontes 703RR? Обкатали его от нуля до ТО-1, чтобы узнать все подробности.
История MotoGP: как страх потерять Валентино Росси заставил Yamaha подписать Хорхе Лоренцо
История MotoGP: как страх потерять Валентино Росси заставил Yamaha подписать Хорхе Лоренцо

Бывший менеджер Yamaha Racing Давиде Бривио вспоминает, как зародилось самое яркое и противоречивое соперничество в истории MotoGP между Валентино Росси и Хорхе Лоренцо: Yamaha сама породила его, но затем уже не могла справиться с растущей конфронтацией.
Современный навигатор для мотоцикла: три метода не потеряться даже без сигнала GPS
Современный навигатор для мотоцикла: три метода не потеряться даже без сигнала GPS

Современная мотонавигация предъявляет серьезные требования к оборудованию и программному обеспечению. Использование смартфона на удобном RAM-креплении на руле — решение из 2010-х, и оно имеет ряд недостатков само по себе. Поэтому, на рынке появился ряд актуальных мультимедийных систем с CarPlay, Android Auto и встроенными модулями GPS и LTE, чтобы всегда оставаться на связи с реальностью... даже если сигнал GPS полностью заглушен. Три метода, которые реально работают!
Херлингс провел третий безупречный этап MXGP в Уддевалле: превосходство достигло 116 очков
Херлингс провел третий безупречный этап MXGP в Уддевалле: превосходство достигло 116 очков

Джеффри Херлингс — безоговорочный лидер Гран-При Швеции в Премьер-классе MXGP: третий этап подряд голландский гонщик Honda HRC Petronas доминирует на этапе чемпионата мира по мотокроссу и наращивает отрыв от ближайших конкурентов — действующего чемпиона Романа Фебвре из Kawasaki, Тима Гайзена на Yamaha и быстро теряющего позиции экс-флагмана чемпионата MXGP из заводской команды KTM Лукаса Коэнена.
 
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 25 апреля 2014
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2026 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
WSBK
World Superbike - зарегистрированный торговый знак Dorna WSBK Organizations | Copyright © 2026 Dorna Sports S.L. - All rights reserved
МОТОГОНКИ.РУ



РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости индустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ МотоГП Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл Спецпроекты

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail: kate@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2026

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message
motogp чемпионат мира мото гран-при результаты большие призы wsbk worldsbk world superbike мотокросс видео mxgp комментарии марк маркес интервью гонка квалификация motogp25 repsol honda валентино росси мотогп мотогп25 motogp2025 motogp 2025 moto2 тесты moto3 ducati motogp23 травма мотогонки авария суперкросс mx2 трансляция сезон-2024 motogp24 ama supercross мировой супербайк чемпионат россии ktm circuito de jerez aprilia racing honda misano world circuit хорхе лоренцо шкмг гран-при катара ktm factory racing hrc qatargp