МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Тэги Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
Миланский Мотосалон EICMA 2025

Ключевые новинки мотоиндустрии и живые фотографии

Супербайк
Лента новостей
»
Реклама
18228
24 января 2020 в 03:34
 
Кирилл Чернышев, редактор, тест-пилот © MOTOGONKI.RU

Джонатан Рэй разогнался в финальный день тестов WSBK в Хересе

Kawasaki не о чем переживать в Австралии: они полностью готовы к новому сезону World Superbike, несмотря на интригующее появление новых соперников - Team HRC на тестах в Хересе.
Реклама

МОТОГОНКИ.РУ, 24 января 2020 - Джонатан Рэй на сухом и хорошо прогретом асфальте Circuito de Jerez вышел в лидеры тестов с 1:40.983, а его новый товарищ по Kawasaki Racing Team Алекс Лоус завершил работу на 4-й позиции с 0.6 отставания от партнера. Можно ли судить о конкурентах по результатам тестов? И да, и нет.

Топрак Разгатлиоглу, новобранец PATA Yamaha - второе время дня
Топрак Разгатлиоглу, новобранец PATA Yamaha - второе время дня

Вчера Джонатан как бы намекнул, кого он опасается на самом деле. Не то, чтобы «опасается» - за кем внимательно следит. И это Топрак Разгатлиоглу, молодой турецкий мотогонщик, пришедший на место Алекса Лоуса в заводскую команду Yamaha! И что же? Сегодня именно Топрак оказался на второй строчке после Рэя, уступив ирландцу 0.2 секунды.

Скотт Реддинг завершил первые тесты сезона-2020 в ТОП-3. Неплохо?
Скотт Реддинг завершил первые тесты сезона-2020 в ТОП-3. Неплохо?

Третью позицию занял Скотт Реддинг, новобранец заводской команды Aruba.it Ducati World Superbike. К британцу все сейчас присматриваются. Что Реддинг представляет из себя на данный момент? Это совершенно безбашенный товарищ, у него нет никаких тормозов, что позволяет ему иногда ехать очень и очень быстро. Пока он осваивает напичканный электроникой Ducati V4 R в комплектации SBK, прикатывается к покрышкам Pirelli (в WSBK они несколько другие, чем в British Superbike). На уровне British Superbike безбашенность Реддинга играла на его стороне. В WSBK мощности и скорости все же повыше. Но со скоростью Скотт справляться умеет, и сегодня он доказал это, завершив тесты в Хересе на 3-й позиции с 1:41.407 и 0.4 секунды отставания от действующего чемпиона мира.

Тесты новых Pirelli входили в программу всех команд
Тесты новых Pirelli входили в программу всех команд

1:40.9 - что это за время и как ориентироваться?

Температура воздуша в Хересе сегодня была достаточно низкая, несмотря на солнце и отсутствие дождя - +15-16 градусов. Гонки WSBK в Хересе 2019 года проходили при температуре +25-27 граудсов, асфальт был значительно теплее. Так вот, весной того года в гонке ТОП-5 пилотов во главе с Мики Ван дер Марком жарили по треку в темпе 1:39.9-1:40.5, а в квалификации ехали быстрее еще на секунду.

Сегодняшние быстрые круги соответствуют времени в ТОП-10, но если экстраполировать темп ТОП-10 сегодняшнего дня на результаты для теплого асфальта, это и будет 1:39.5-1:39.9. Но целью команд было проверить новые покрышки Pirelli, которые итальянская компания привезла, чтобы обкатать перед сезоном. Так что ставить рекорды круга никто не планировал.

Сравнивать скорости WSBK и MotoGP в Хересе тоже больше не имеет смысла: прототипы на новом андалузском асфальте теперь едут стабильно на 2 секунды быстрее супербайков (1:38), а рекорд круга и поул-позиция Гран-При Испании 2019 года принадлежит Фабио Куартараро - и это 1:36.880.

Алекс Лоус все больше и больше вкатывается в новый для него Kawasaki
Алекс Лоус все больше и больше вкатывается в новый для него Kawasaki

Рэй и Лоус практически не работали с мотоциклом в этот день, поскольку он готов к отправке в Phillip Island, там нет буквально никаких новых запчастей, если верить Джонатану. Последние испытания команда решила провести в следующий понедельник приватно в Монтмело, пока остальные прокатятся в Портимао.

«Я вчера решил совсем не выходить на трек, не было смысла. Сегодня же мы сидели и ждали, когда асфальт просохнет. Когда я вышел первый раз, там еще оставались сырые пятна, так что разогнаться не удалось. Но потом они пропали, и кругов 7-8 можно было ехать, как обычно. Мы сделали, чтобы мотоцикл полегче поворачивал, и это ощущается в Хересе. В Монтмело мы подтвердим наши догадки, и все готово к Австралии. В общем, мы все сделали еще в ноябре, сейчас просто "сверяем часы"».

Альваро Баутиста быстро вкатился в Honda Fireblade CBR1000RR-R и теперь ускоряется
Альваро Баутиста быстро вкатился в Honda Fireblade CBR1000RR-R и теперь ускоряется

Вырвавшиеся в лидеры на мокром треке пилоты Honda сегодня работали в общем режиме. Леон Хезлам пропустил Yamaha Ван дер Марка на 5-ю позицию, сам завершив день на 6-й. А Альваро Баутиста пропустил вперед другого пилота Yamaha - Лориса База, сам же завершив тесты на 8-й позиции с тем же самым отставанием от лидера, что и вчера - 2.6 секунды. Хезлам уступил Рэю 1.8 секунды на сухом треке.

Что, в общем, и понятно: пока Рэй и KRT расслабленно пакуют чемоданы для путешествия в Австралию с готовыми сетапами и уверенностью в победе, Team HRC работает над совершенно новым, сырым Fireblade′ом. Но и эти результаты интересны. Возможно, идея Рэя о том, что Баутиста и Хезлам могут оказаться в ТОП-5 с первой гонки не так далека от истины!

Результаты тестов WSBK, Circuito de Jerez, 24/01/2020:

Результаты 2 дня тестов WSBK, Circuito de Jerez (23/01/2020)
Результаты 2 дня тестов WSBK, Circuito de Jerez (23/01/2020)

Важные новости
 
Симуляция спринта на тестах MotoGP в Сепанге: ТОП-6 результатов, если бы гонка состоялась сегодня
Симуляция спринта на тестах MotoGP в Сепанге: ТОП-6 результатов, если бы гонка состоялась сегодня

Одним из важных показателей производительности по итогам предсезонки команды MotoGP считают проведение гоночной симуляции - заезда на 10-12 кругов с новым набором покрышек. Такую сегодня провели почти все ТОП-пилоты Королевского класса. Мы собрали их покруговки в единый протокол. Итак, если бы первая гонка MotoGP Sprint Race 2026 года состоялась сегодня, кто бы ее выиграл?
HEL Performance стала производителем тормозных систем полного цикла с покупкой Harrison Billet
HEL Performance стала производителем тормозных систем полного цикла с покупкой Harrison Billet

Британский производитель компонентов для тормозных систем HEL Performance купила разработчика тормозов Harrison Billet, что превращает HEL в компанию полного цикла с ассортиментом от тормозных линий и фитингов до собственных суппортов и тормозных дисков для более чем 140 моделей мотоциклов.
Итоги SepangTest - MotoGP 2026: Баньяя и Ducati - братья на век, ТОП-5 конкурентов и другие выводы
Итоги SepangTest - MotoGP 2026: Баньяя и Ducati - братья на век, ТОП-5 конкурентов и другие выводы

Первые официальные тесты MotoGP 2026 года - SepangTest завершились на Sepang International Circuit, доме Гран-При Малайзии, одном из самых технически сложных треков в календаре Мото Гран-При - идеальная тестовая площадка всех времен! Три дня показали очень многое: кто добился наибольшего прогресса? от кого ждать сюрприза? а кто точно не будет бороться за подиум этой весной? Все выводы, цифры, а а также комментарии 5-кратного чемпиона мира Хорхе Лоренцо.
SepangTest: Хроника тестов MotoGP в Сепанге - час за часом
SepangTest: Хроника тестов MotoGP в Сепанге - час за часом

Первые официальные тесты MotoGP 2026 года на Sepang International Circuit стартуют утром вторника, 3 февраля и продлятся до вечера 5 февраля. Но на деле, они начались уже сегодня, потому что для прибывших в Сепанг пилотов Гран-При организованы первые пресс-конференции и брифинги. Следите за обновлениями, они будут появляться на МОТОГОНКИ.РУ час за часом все эти четыре дня!
Реальные детали прототипов MotoGP 2026 - Honda, Yamaha, KTM, Aprilia и Ducati: фотогалерея
Реальные детали прототипов MotoGP 2026 - Honda, Yamaha, KTM, Aprilia и Ducati: фотогалерея

Подборка фотографий с комментариями активно обновляется! Много интересных детальных фотографий обновлений прототипов MotoGP с официальных тестов MotoGP 2026 года. Прототипы 2026 года и их вариации - Aprilia RS-GP26, Honda RC213V, Yamaha M1V, Ducati GP26 и KTM RC16 - новые, реальные, а не демонстрационные!
Yamaha завершила расследование и продолжила тесты MotoGP SepangTest: комментарий завода
Yamaha завершила расследование и продолжила тесты MotoGP SepangTest: комментарий завода

Yamaha Factory Racing завершила расследование инцидентов, произошедших в первый день тестов MotoGP в Сепанге (SepangTest): поломка двигателя не была причиной падения Фабио Куартараро в 5-м повороте Sepang International Circuit. Официальные подробности.
SepangTest: Педро Акоста высоко оценил новый аэродинамический пакет KTM RC16
SepangTest: Педро Акоста высоко оценил новый аэродинамический пакет KTM RC16

Педро Акоста получил на второй день тестов MotoGP 2026 года в Сепанге полностью обновленный прототип KTM RC16, построенный на совершенно новом карбоновом шасси, с новым дизайном пластика, новым "хвостом" и новым аэродинамическим пакетом, который мурсианец тут же высоко оценил.
Все команды и пилоты МотоГП 2026 года в актуальных цветах
Все команды и пилоты МотоГП 2026 года в актуальных цветах

Пора представить все команды и пилотов MotoGP 2026 года! Презентации отгремели, официальные цвета на сезон представлены. Имена, новобранцы, стартовые номера и ливреи прототипов Королевского класса. Как они выглядят?
Хорхе Лоренцо - о том, как создать непобедимую команду MotoGP
Хорхе Лоренцо - о том, как создать непобедимую команду MotoGP

Прибытие 3-кратного чемпиона MotoGP Хорхе Лоренцо на тесты 2026 года в Сепанг, само по себе событие. Он прилетел в Малайзию в статусе персонального тренера пилота Red Bull KTM Tech3 Маверика Виньялеса, однако, у Хорхе свои личные интересы - потусоваться в паддоке перед стартом сезона! Он не просто так здесь. Его идеи заслуживают интереса. Возможно, он получит пару интересных предложений после всего этого... Итак, как создать непобедимую команду MotoGP?
Легкий старт: 10 причин сменить АКБ на мотоцикле, квадроцикле и снегоходе на LiFePo4 аккумулятор
Легкий старт: 10 причин сменить АКБ на мотоцикле, квадроцикле и снегоходе на LiFePo4 аккумулятор

Возможно, что через 2-3 года авто- и мотоиндустрию ожидает революционный переход на твердотельные аккумуляторы. Но пока изобретатели пытаются обойти их слабые стороны (которые убивают все плюсы), есть только один тип АКБ, который решает абсолютно все проблемы - это LiFePo4 (литий-жезело-фосфатный). Пора перейти на новый уровень комфорта и навсегда забыть о проблемах с постоянной подзарядкой, перебоях с питанием в холодную погоду и шансом не уехать утром из гаража. Есть, как минимум, 10 причин перейти на LiFePo4.
 
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 24 января 2020
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2026 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
WSBK
World Superbike - зарегистрированный торговый знак Dorna WSBK Organizations | Copyright © 2026 Dorna Sports S.L. - All rights reserved
МОТОГОНКИ.РУ


7.6 МЛН
годовая
аудитория
472498
посетителей
в месяц
15503
прочитано статей
сегодня

РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости индустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ MotoGP Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл EXTRAS!

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2026

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message
motogp чемпионат мира мото гран-при результаты большие призы wsbk worldsbk world superbike мотокросс видео mxgp комментарии марк маркес интервью гонка квалификация motogp25 repsol honda валентино росси мотогп мотогп25 motogp2025 motogp 2025 moto2 тесты moto3 ducati motogp23 травма мотогонки авария суперкросс mx2 трансляция сезон-2024 motogp24 ama supercross мировой супербайк чемпионат россии ktm circuito de jerez aprilia racing honda misano world circuit хорхе лоренцо шкмг гран-при катара ktm factory racing hrc qatargp