МОТОГОНКИ.РУ, 24 января 2020 - Джонатан Рэй на сухом и хорошо прогретом асфальте Circuito de Jerez вышел в лидеры тестов с 1:40.983, а его новый товарищ по Kawasaki Racing Team Алекс Лоус завершил работу на 4-й позиции с 0.6 отставания от партнера. Можно ли судить о конкурентах по результатам тестов? И да, и нет.
Топрак Разгатлиоглу, новобранец PATA Yamaha - второе время дня
Вчера Джонатан как бы намекнул, кого он опасается на самом деле. Не то, чтобы «опасается» - за кем внимательно следит. И это Топрак Разгатлиоглу, молодой турецкий мотогонщик, пришедший на место Алекса Лоуса в заводскую команду Yamaha! И что же? Сегодня именно Топрак оказался на второй строчке после Рэя, уступив ирландцу 0.2 секунды.
Скотт Реддинг завершил первые тесты сезона-2020 в ТОП-3. Неплохо?
Третью позицию занял Скотт Реддинг, новобранец заводской команды Aruba.it Ducati World Superbike. К британцу все сейчас присматриваются. Что Реддинг представляет из себя на данный момент? Это совершенно безбашенный товарищ, у него нет никаких тормозов, что позволяет ему иногда ехать очень и очень быстро. Пока он осваивает напичканный электроникой Ducati V4 R в комплектации SBK, прикатывается к покрышкам Pirelli (в WSBK они несколько другие, чем в British Superbike). На уровне British Superbike безбашенность Реддинга играла на его стороне. В WSBK мощности и скорости все же повыше. Но со скоростью Скотт справляться умеет, и сегодня он доказал это, завершив тесты в Хересе на 3-й позиции с 1:41.407 и 0.4 секунды отставания от действующего чемпиона мира.
Тесты новых Pirelli входили в программу всех команд
1:40.9 - что это за время и как ориентироваться?
Температура воздуша в Хересе сегодня была достаточно низкая, несмотря на солнце и отсутствие дождя - +15-16 градусов. Гонки WSBK в Хересе 2019 года проходили при температуре +25-27 граудсов, асфальт был значительно теплее. Так вот, весной того года в гонке ТОП-5 пилотов во главе с Мики Ван дер Марком жарили по треку в темпе 1:39.9-1:40.5, а в квалификации ехали быстрее еще на секунду.
Сегодняшние быстрые круги соответствуют времени в ТОП-10, но если экстраполировать темп ТОП-10 сегодняшнего дня на результаты для теплого асфальта, это и будет 1:39.5-1:39.9. Но целью команд было проверить новые покрышки Pirelli, которые итальянская компания привезла, чтобы обкатать перед сезоном. Так что ставить рекорды круга никто не планировал.
Сравнивать скорости WSBK и MotoGP в Хересе тоже больше не имеет смысла: прототипы на новом андалузском асфальте теперь едут стабильно на 2 секунды быстрее супербайков (1:38), а рекорд круга и поул-позиция Гран-При Испании 2019 года принадлежит Фабио Куартараро - и это 1:36.880.
Алекс Лоус все больше и больше вкатывается в новый для него Kawasaki
Рэй и Лоус практически не работали с мотоциклом в этот день, поскольку он готов к отправке в Phillip Island, там нет буквально никаких новых запчастей, если верить Джонатану. Последние испытания команда решила провести в следующий понедельник приватно в Монтмело, пока остальные прокатятся в Портимао.
«Я вчера решил совсем не выходить на трек, не было смысла. Сегодня же мы сидели и ждали, когда асфальт просохнет. Когда я вышел первый раз, там еще оставались сырые пятна, так что разогнаться не удалось. Но потом они пропали, и кругов 7-8 можно было ехать, как обычно. Мы сделали, чтобы мотоцикл полегче поворачивал, и это ощущается в Хересе. В Монтмело мы подтвердим наши догадки, и все готово к Австралии. В общем, мы все сделали еще в ноябре, сейчас просто "сверяем часы"».
Альваро Баутиста быстро вкатился в Honda Fireblade CBR1000RR-R и теперь ускоряется
Вырвавшиеся в лидеры на мокром треке пилоты Honda сегодня работали в общем режиме. Леон Хезлам пропустил Yamaha Ван дер Марка на 5-ю позицию, сам завершив день на 6-й. А Альваро Баутиста пропустил вперед другого пилота Yamaha - Лориса База, сам же завершив тесты на 8-й позиции с тем же самым отставанием от лидера, что и вчера - 2.6 секунды. Хезлам уступил Рэю 1.8 секунды на сухом треке.
Что, в общем, и понятно: пока Рэй и KRT расслабленно пакуют чемоданы для путешествия в Австралию с готовыми сетапами и уверенностью в победе, Team HRC работает над совершенно новым, сырым Fireblade′ом. Но и эти результаты интересны. Возможно, идея Рэя о том, что Баутиста и Хезлам могут оказаться в ТОП-5 с первой гонки не так далека от истины!
Результаты тестов WSBK, Circuito de Jerez, 24/01/2020:
7.64 МЛН
385900
29092