МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Тэги Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
Супербайк
Публикации на тему
Новости за этот день
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Лента новостей
»
Реклама
10845
22 марта 2015 в 09:41
 
МОТОГОНКИ.РУ, новостная редакция © MOTOGONKI.RU

WSBK: Рэй уехал от преследователей в 1-й гонке Таиланда

Туманное воскресное утро в Бурираме полностью оправдало ожидания трибун Chang International Circuit, которые зрители заполнили до отказа на радость организаторов и промоутера World Superbike.
Реклама

МОТОГОНКИ.РУ, 22 марта 2015 - Джонатан Рэй (Kawasaki Racing) успешно реализовал свой план, использовал поул-позицию для хорошего старта и первым прошел хитрый и узкий первый поворот Chang International Circuit, после чего у Рэя появилось преимущество и он просто уехал от соперников. Лидировал в гонке от старта до финиша: уже после 6 кругов у заводского Kawasaki ZX-10R появилось четкое преимущество над преследователями более 2 секунд.

Основная борьба развернулась за места на подиуме между Томом Сайксом (Kawasaki Racing), Леоном Хезламом (Aprilia Racing), Алексом Лоусом (Crescent Suzuki), Чезом Девисом (Ducati SBK) и Жорди Торресом (Aprilia Racing).

Как и предполагалось, многое определилось в первом и последнем поворотах тайской трассы. Атаки на торможении в конце старт-финишной прямой стали нормой, обгоны внутри поворота - опасные, очень близкие - дарили смельчакам уверенный проход вперед.

Так, на 8-м круге Том Сайкс допустил небольшую ошибку перед входом в шпильку, пропустил апекс. Алекс Лоус, висевший у него на колесе все это время, тут же открыл газ и вклинился между Kawasaki и поребриком. Не ожидавший этого Сайкс пытался вернуться на траекторию, но неожиданно обнаружил на своем месте соперника. Едва удалось избежать столкновения, но Лоус прошел вперед, на третью позицию. Вторую к этому моменту с 3-секундным отрывом уже занимал Леон Хезлам.

Девис, пытавшийся держать темп Сайкса и искавший огрехи в его обороне, отрпавился в лоу-сайд на апексе последнего поворота через круг после атаки Лоуса и переместился на 15-ю позицию. Еще в субботу валлиец жаловался, что ему не удалось добиться хорошего чувства front-end, особенно, на торможении и таких поворотах, как первый и последний. И вот, это сыграло свою роль в гонке...

Лоус через несколько кругов в том же самом месте, точно таким же образом отправился в лоу-сайд. Подняв байк, Алекс вернулся в гонку 8-м.

Хезлам к 10-му кругу сумел набрать нужный темп и к 12-му кругу сократил отставание от лидера, Джонатана Рэя до 1 секунды, но после этого сбавил ход, просто стараясь держать Kawasaki на прицеле.

На последних кругах первой гонки WSBK особенно острой стала дуэль Тома Сайкса и Жорди Торреса за третье место. Сайксу терять бронзу было противопоказано, но каталонец очень агрессивно атаковал на торможении. Но мест для уверенной атаки на Chang International Circuit было не слишком много - Торресу не хватило поворотов, и он финишировал 4-м.

Трой Бейлисс (Ducati SBK) отлично стартовал со своей 7-й стартовой позиции и даже поднимался до пятерки, но к середине гонки австралиец опустился на 9-ю под атаками Сильвейна Гуинтоли (Honda Racing) и Маттео Байокко (Althea Ducati). После отката назад из-за падений Лоуса и Девиса, Бейлиссу удалось навязать борьбу Байокко и отбросить итальянца назад. Следующим в плане 3-кратного чемпиона был Давид Салом из официального саттелита Pedercini Kawasaki. С испанцем у Бейлисса завязалась продолжительная борьба за право финишировал 7-м.

К последнему кругу группу вновь догнал Алекс Лоус, он прошел и Салома, и Байокко, и Бейлисса и прошел на 6-ю позицию. В середине последнего круга Байлисс потерял 7-ю позицию в пользу Байокко, финишировав 8-м.

Гуинтоли удачно реализовал пару острых моментов и занял место в TOP-5, успев оторваться от Байлисса с Саломом на 5 секунд до того, как между ними началась жестокая схватка. Впрочем, отставание от Торреса, который продолжил преследование Тома Сайкса составляло уже более 10 секунд.

Достаточно сходов было в начале заезда. Первым, сразу после старта гонку покинул местный пилот Чанон Чумчай, на следующем круге выбыл заводской пилот MV Agusta Леон Камье, а за ним - Никколо Канепа на EBR 1190RX. Напарник Канепы по Team Hero EBR - Ларри Пеграм также выбыл из борьбы за два круга до финиша. Майкл Ван Дер Марк обнаружил, что мотоцикл ведет себя совсем не так, как он планировал, и съехал с трассы на 5-м круге.

Подиум первой гонки дебютного раунда WSBK в Таиланде: Джонатан Рэй (1), Леон Хезлам (2) и Том Сайкс (3)
Подиум первой гонки дебютного раунда WSBK в Таиланде: Джонатан Рэй (1), Леон Хезлам (2) и Том Сайкс (3)

Финишировав первым в первом заезде в Таиланде, Джонатан Рэй вышел на 1-ю строчку в чемпионате мира WSBK, оттеснив Хезлама на вторую.

TOP-10 первого заезда WSBK, Chang International Circuit:

1. REA Jonathan  Kawasaki ZX-10R
2. HASLAM Leon  Aprilia RSV4 RF  +6.329
3. SYKES Tom  Kawasaki ZX-10R  +8.183
4. TORRES Jordi  Aprilia RSV4 RF  +8.513
5. GUINTOLI Sylvain  Honda CBR1000RR SP  +20.502
6. LOWES Alex  Suzuki GSX-R1000  +22.249
7. BAIOCCO Matteo  Ducati Panigale R  +26.118
8. BAYLISS Troy  Ducati Panigale R  +27.174
9. SALOM David  Kawasaki ZX-10R  +27.925
10. MERCADO Leandro  Ducati Panigale R  +32.610

Важные новости
 
Так и будет: Фабио Куартараро и Давид Алонсо - новый состав заводской Honda HRC MotoGP?
Так и будет: Фабио Куартараро и Давид Алонсо - новый состав заводской Honda HRC MotoGP?

Последние сведения из-за кулис MotoGP заставляют думать, что состав заводской команды Honda в Королевском классе на 2027 год уже сформирован — это Фабио Куартараро и Давид Алонсо. Почему? На это указывает один важный фактор.
Мотокросс, Артем Гурьев: самый важный старт - за пределами трассы
Мотокросс, Артем Гурьев: самый важный старт - за пределами трассы

Сегодня, 20 июля 2026 года, празднует 30-летний юбилей Артём Гурьев. Вся его жизнь тесно связана с мотокроссом - от детских соревнований до Чемпионата Мира в классах MX2 и MXGP, создание своей команды AG Racing - российской команды в Чемпионате Мира по мотокроссу MXGP. В свой юбилей Артём впервые публично объявляет, что больше не планирует возвращаться к полноценной профессиональной гоночной карьере, но с мотоциклом прощаться не собирается...
Началось серийное производство мотоцикла Ural Neo 500 началось: финальная спецификация и цена
Началось серийное производство мотоцикла Ural Neo 500 началось: финальная спецификация и цена

Более полугода потребовалось, чтобы одна из самых ожидаемых на российском рынке новинок совместного ирбитско-китайского производства — мотоцикл с коляской Ural Neo 500, наконец, пошел в серию! Цена должна приятно удивить, как и окончательная версия дизайна и комплектация.
Рынок MotoGP - в 2027 год без старого багажа: пятеро входят - пятеро уходят!
Рынок MotoGP - в 2027 год без старого багажа: пятеро входят - пятеро уходят!

Ситуацию на рынке MotoGP при вступлении в Новейшую эру Больших Призов с 2027 года с новыми прототипами, моторами, шинами и бензином лучше всего можно объяснить цитатой директора Tech3 Racing Гюнтера Штайнера: не хотим брать с собой в новое приключение старый багаж! Паддок Мото Гран-При в конце этого сезона покинут сразу пятеро неслабых гонщиков, на именах которых держались большие маркетинговые планы Dorna Sports, а также производителей с 2015 года.
Российские мотогонщики в чемпионатах мира? FIM переобувается: есть только одно препятствие
Российские мотогонщики в чемпионатах мира? FIM переобувается: есть только одно препятствие

Международная Мотоциклетная Федерация (FIM) не могла не отреагировать на смену подхода в Международном Олимпийском Комитете (МОК) и FIFA, которые изменили позицию насчет санкций для российских спортсменов и приняли резолюцию по возвращению их без ограничений на Олимпиаду и в международные чемпионаты по футболу, за чем последовали аналогичные заявления других федераций. FIM первой забанила русских и белорусов во всех международных сериях по мотоспорту, а теперь не знает пути, как их вернуть, хотя очень-очень хочет: есть только одна причина, которая этому препятствует, говорит босс FIM Speedway GP Ричард Коулман.
Тест-драйв мотоцикла Zontes 703T (2026) - Первое знакомство с Плюшевым киллером
Тест-драйв мотоцикла Zontes 703T (2026) - Первое знакомство с Плюшевым киллером

Не знаю, что такое «лабубу», но ухмылка этой куклы идеально подходит для описания сущности новейшего спорт-туриста Zontes 703T. Компания «Роллинг Мото» привезла сигнальный экземпляр мотоцикла на «МотоВесну», где мы его изучили в деталях. А теперь 703T на боевом тест-драйве МОТОГОНКИ.РУ! Весь прошлый сезон мы тестировали два флагманских «зонтика», спортбайк Zontes 703RR и турер 703F. Но 703T — другой: это не просто новая буква в названии, это — новая реальность
Рынок MotoGP: Официально - Команды Honda в MotoGP 2027 года укомплектованы!
Рынок MotoGP: Официально - Команды Honda в MotoGP 2027 года укомплектованы!

Разрешилась одна из самых больших закулисных загадок — кто подпишет Давида Алонсо, будет это Ducati или всё-таки Honda? Ответ только что пришел из Токио: 20-летний колумбиец присоединится к бразильскому пилоту Диого Морейре в группировке Honda в чемпионате мира по MotoGP 2027 года, а Фабио Куартараро — официально с Honda HRC!
MotoGP на каникулах: Марк Маркес - про Мундиаль, свободное время и тесты Ducati GP27
MotoGP на каникулах: Марк Маркес - про Мундиаль, свободное время и тесты Ducati GP27

В MotoGP трехнедельные каникулы до августа, каждый пилот чемпионата проводит их по-своему. Марк Маркес нуждается в отдыхе не меньше остальных, но жизнь публичного человека, 9-кратного чемпиона Мото Гран-При слишком сложна, чтобы просто наслаждаться ей... Главная мечта каждого — когда-нибудь заработать много-много денег и выйти из игры. Но у Марка есть еще пара задач личного характера.
Бензин и все, что нужно о нем знать: АИ-92, АИ-95 или RON 102 - какой подходит вашему двигателю
Бензин и все, что нужно о нем знать: АИ-92, АИ-95 или RON 102 - какой подходит вашему двигателю

Этим вопросом на протяжении десятилетий задаются владельцы мотоциклов и автомобилей всего мира. Маркетологи используют фобии, особенно, в России: у многих в памяти инциденты из 90-ных, когда залил бак бензина, а затем мотоцикл или машина "умерла" — таким грязным оказалось топливо. Нужно ли заливать АИ-98 и АИ-95, даст ли это реальную прибавку мощности и скорости, влияет ли на чистоту, спасет ли от проблем... или АИ-92 будет достаточно? Разберем в деталях.
Supermoto S1 на NRing: некоторые любят погорячее
Supermoto S1 на NRing: некоторые любят погорячее

Мы ждали от 3-го этапа Супермото на Нижегородском Кольце NRing особенной схватки — продолжения дуэли Алены Петришиной и Ивана Мосина, начавшейся в Рязани. Обновление трассы, перенос двух искусственных трамплинов на грунт лишь подлил масла в огонь: грунт — это же стезя Мосина!.. Плюс, хорошей "разминкой" для Ивана был этап ADAC Supermoto в чешском Чебе. Но некоторые явно любят погорячее.
 
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 22 марта 2015
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2026 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
WSBK
World Superbike - зарегистрированный торговый знак Dorna WSBK Organizations | Copyright © 2026 Dorna Sports S.L. - All rights reserved
МОТОГОНКИ.РУ



РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости индустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ МотоГП Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл Спецпроекты

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail: kate@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2026

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message
motogp чемпионат мира мото гран-при результаты большие призы wsbk worldsbk world superbike мотокросс видео mxgp комментарии марк маркес интервью гонка квалификация motogp25 repsol honda валентино росси мотогп мотогп25 motogp2025 motogp 2025 moto2 тесты moto3 ducati motogp23 травма мотогонки авария суперкросс mx2 трансляция сезон-2024 motogp24 ama supercross мировой супербайк чемпионат россии ktm circuito de jerez aprilia racing honda misano world circuit хорхе лоренцо шкмг гран-при катара ktm factory racing hrc qatargp