МОТОГОНКИ.РУ, 20 декабря 2016 - Не слишком удачный переход из MotoGP в World Superbike вместе с IODA Racing Project не принес чести и славы уроженцу Сан-Марино. Хотя команда и получила массу ценного материала от заводской команды Aprilia, без прямой поддержки гоночного департамента из Ноале IODA добиться какого-то существенного успеха не сумела. Более того, что оказалась в шаге от закрытия гоночной программы, когда в Aprilia Racing выбрали другого партнера представлять официально бренд в WSBK. Начиная с сентября, Де Анжелис находился в подвешенном состоянии: IODA Racing не могла предложить ему нормальных условий, поскольку не была уверена, что продолжит работу в World Superbike в 2017, и с каким заводом.
32-летний Де Анжелис заключил контракт с Pedercini Kawasaki в самый последний момент.
"Я ожидаю, что с этим конкурентоспособным мотоциклом мы сможем бороться за место на первой линии стартовой решетки на каждой квалификации, - сказал Де Анжелис. - Парни очень серьезные, я давно их знаю, особенно, Лючио [Педерчини, директора команды]. Последние изменения в техническом регламенте здорово повышают шансы быстрых пилотов, не важно, на каком мотоцикле они едут. Это должно нам помочь".
