МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Видео Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
MotoGP
Публикации на тему
Новости за этот день
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Лента новостей
»
[300250] Реклама. ООО «БК СИСТЕМА». ИНН 7702850040. Erid: 2SDnje5GN6w
20 декабря 2016 в 12:42 | 32811
 
Кирилл Чернышев, редактор, тест-пилот © MOTOGONKI.RU

MotoGP: Обзор сезона 2016 года - 10 этап - Гран-При Австрии

Вторая половина сезона - это совершенно новый чемпионат, не похожий на предыдущие, по каким-то новым, непривычным правилам: шанс на победу и подиум теперь есть у каждого! До Гран-При Нидерландов у нас было только 3 победителя гонок MotoGP, их имена знали все. Но Джек Миллер сломал традицию. Итак, летние каникулы позади, настало время открывать новые земле - добро пожаловать на Red Bull Ring!
[970250] Реклама. ООО «БК СИСТЕМА». ИНН 7702850040. Erid: 2SDnje5GN6w

МОТОГОНКИ.РУ, 20 декабря 2016 - Трасса в Шпильберге использовалась для Гран-При Австрии до 1997 года, тогда еще носила имя A1-Ring. Только один пилот в паддоке успел захватить те времена: Валентино Росси в 1996 и 1997 выступал в GP125. Но поскольку гонки тогда проходили по иной конфигурации, тот опыт никак не помог бы Валентино. Единственный, кто мог похвастаться знанием перестроенного в 2011 году трека, был, как ни странно, австралиец. Джек Миллер, взявший первую победу в карьере MotoGP в дождливом Ассене, 5 лет назад мог только мечтать о Больших Призах: тогда он выступал в чемпионате IDM GP125, и гонка на Red Bull Ring 2011 года принесла ему титул чемпиона Германии. К сожалению, Джеку уникальные знания не дали никаких преимуществ: в первый же день Гран-При Австрии он сломал запястье...

Но Red Bull Ring не стал неожиданным открытием ни для кого. Команды хорошо подготовились к инаугурации в Австрии: сразу после Гран-При Германии многие проекты метнулись в Шпильберг, чтобы провести подготовительные тесты. Они показали, что преимущество будет у самых мощных моторов - у Ducati.

Опасения соперников Довициозо и Янноне подтвердили, заняв 1-2 строчки в сводном протоколе FP1 и FP2, а затем расположившись на 1 и 3 позициях стартовой решетки по итогам квалификации, компанию им составил Валентино Росси. Лоренцо, Маркес и Виньялес скромно ожидали старта на 2-й линии. Проигрыш в скорости у тех же пилотов Yamaha перед Desmosedici на прямых и скоростных дугах Red Bull Ring оказался не таким уж катастрофическим. Однако, решающую роль в гонке сыграли июльские тесты: команда Ducati уже тогда нашла настройки, которые дали ей преимущество во второй половине заезда. Но и парни из Yamaha не сдавались.


Завод Ducati вернулся на высшую ступеньку подиума после томительного ожидания длиной в 6 лет, и это была не просто победа, но абсолютный триумф моторного дома из Борго-Панигале: оба заводских гонщика заняли 1-2 позиции, показав превосходное шоу зрителям, сражаясь друг с другом за право стать первым золотым призером в новейшей истории Ducati. И Гран-При Австрии не стало игрой в одни ворота, как опасались многие: пилоты Yamaha и Маркес, а также Suzuki Виньялеса сделали все, чтобы "красные" не чувствовали себя слишком вольготно.

Результаты Гран-При Австрии MotoGP 2016 года

Австрия на карте сезона MotoGP 2016 года значит многое. Этап был признан почти единогласно лучшим этапом в календаре: лучшая организация, лучший дебют, идеально подготовленный трек, гостеприимный паддок, логистика - все оказалось на высшем уровне. Но Red Bull Ring, как глоток свежего альпийского воздуха, привнес в чемпионат заряд энтузиазма. Кто-то верил, что игра только начинается. Другие увидели все положительные факторы изменений, внесенных FIM и Dorna в регламенты. В Michelin, наконец, разобрались с большинством проблем, накопившихся после Аргентины. С высоты Шпильберга будущее выглядело светлым во всех смыслах, что читалось и в комментариях ведущих пилотов, и в настроениях высшего менеджмента Dorna Sports.

Во-первых, после Австрии, между Росси и Лоренцо началась новая схватка. Теперь речь шла о почетном 2-м месте в чемпионате. Маркес выглядел слишком стабильным для того, чтобы стать целью для одного из претендентов на титул. Да, отставание от него было незначительным, и всякое могло произойти за оставшиеся 8 гонок. Однако любой в MotoGP знает, что с тремя сходами нельзя претендовать на титул, если твой главный соперник имеет и преимущество в очках, и солидный перевес в "праве на ошибку". Лимит ошибок Лоренцо и Росси был исчерпан в Германии.

Во-вторых, три уикенда подряд на подиум поднимались новые игроки. Реддинг, Миллер, Кратчлоу и Виньялес всего за месяц вошли в число тех, кто вот так запросто мог бы схлестнуться с Росси, Лоренцо и Маркесом, и оттяпать у них важнейшие очки. Наконец, Довициозо и Янноне поняли, что они могут гораздо больше, чем просто пытаться оказываться на подиуме.

Кстати, Кэл Кратчлоу стал отцом накануне начала уикенда в Шпильберге. Правда, эти позитивные эмоции в Австрии не слишком ему помогли, зато он накопил энергию для следующего рывка вперед.

Важные новости
 
Что Это Было: Гран-При Малайзии MotoGP 2024 - все события в Сепанге в трех видео
Что Это Было: Гран-При Малайзии MotoGP 2024 - все события в Сепанге в трех видео

Они назвали воскресную гонку «лучшей битвой» за всю историю противостояния Пекко Баньяи и Хорхе Мартина в схватке за титул MotoGP. Так ли это было на самом деле? Итак, Что Это Было? Смотрим вместе: эпичная схватка за Гран-При Малайзии 2024 года и все лучшие моменты уикенда в Сепанге.
Теперь и Барселона оказались в эпицентре шторма: будущее финала MotoGP 2024 под вопросом
Теперь и Барселона оказались в эпицентре шторма: будущее финала MotoGP 2024 под вопросом

После того, что случилось в Валенсии и Мурсии во вторник, 29 октября, из-за проливных дождей высшую степень природной угрозы объявили в Каталонии. Пока MotoGP пакует чемоданы в Сепанге, чтобы возвращаться в Испанию, тема проведения финала 2024 года в Катаре остается открытой.
MotoGP 2024: Битва за Сепанг - Мы показали хорошее шоу!
MotoGP 2024: Битва за Сепанг - Мы показали хорошее шоу!

Накануне, потеряв сразу 12 очков из-за падения в субботнем спринте, Пекко Баньяя пообещал компенсировать это победой в Гран-При Малайзии: стратегия Ducati Lenovo Team остается неизменной - основной "доход" Пекко приносят победы в длинных гонках MotoGP. Его дуэль с Мартином была предельно жестокой и близкой, но недолгой. Мартин мог проиграть иным образом и с гораздо более плачевными последствиями, но вовремя сделал правильный выбор. Что сказали призеры Сепанга.
Двойной TheReMatch: финал MotoGP 2024 переносится в Барселону
Двойной TheReMatch: финал MotoGP 2024 переносится в Барселону

Пекко Баньяя одержал 10-ю победу с начала сезона MotoGP 2024 и отсрочил победу Хорхе Мартина: #TheReMatch - вторая схватка Баньяи и Мартина состоится через две недели в Барселоне, куда Dorna Sports планирует перенести финал чемпионата после отмены Гран-При Валенсии. Кратный отчет о гонке, результаты Гран-При Малайзии и положение в чемпионате.
Moto3: Гран-При Малайзии - Давид Алонсо довел счет до 13 побед!
Moto3: Гран-При Малайзии - Давид Алонсо довел счет до 13 побед!

Ставший досрочно чемпионом мира по Мото Гран-При 2024 года в классе Moto3 Давид Алонсо из команды CFMoto Aspar Team довел счет побед до 13-ти, выиграв сложную и очень жаркую дуэль у Тайо Фурусато из Honda Team Asia. Результаты и положение в чемпионате.
X-Bionic: ваш космический скафандр, сэр! Современное термобелье для мотоцикла и спорта
X-Bionic: ваш космический скафандр, сэр! Современное термобелье для мотоцикла и спорта

В этом сезоне мы в мельчайших деталях рассмотрели ряд элементов гоночной экипировки для мотоспорта, пришедшей в серийное производство из MotoGP – мотоботы, перчатки, комбинезоны, шлемы. Но что профессиональные спортсмены надевают под «вторую кожу» сегодня, в 2024 году, чтобы чувствовать себя комфортно в любую погоду? Правильный ответ – термобелье!
Трансляция Гран-При Малайзии - MalaysianGP Moto3 2024
Трансляция Гран-При Малайзии - MalaysianGP Moto3 2024

Смотрите главную гонку 19 этапа Moto3 2024 года - Гран-При Малайзии от старта до финиша на Sepang International Circuit #MalaysianGP
Эспелета: финал MotoGP 2024 года лучше всего было бы провести в Барселоне
Эспелета: финал MotoGP 2024 года лучше всего было бы провести в Барселоне

После отмены финального Гран-При Валенсии по MotoGP из-за последствий наводнения на юго-востоке Испании, Dorna организовала срочную "спасательную операцию" с целью найти площадку, способную принять 20-й этап чемпионата мира по Мото Гран-При во вменяемые сроки. Наиболее вероятной площадкой организатор видит Circuit de Barcelona-Catalunya.
Трансляция Гран-При Малайзии - MalaysianGP MotoGP 2024
Трансляция Гран-При Малайзии - MalaysianGP MotoGP 2024

Смотрите главную гонку 19 этапа MotoGP 2024 года - Гран-При Малайзии от старта до финиша на Sepang International Circuit. MalaysianGP Прямая трансляция в 10:00 воскресенья.
Трансляция Гран-При Малайзии - MalaysianGP Moto2 2024
Трансляция Гран-При Малайзии - MalaysianGP Moto2 2024

Смотрите главную гонку 19 этапа Moto2 2024 года - Гран-При Малайзии от старта до финиша на Sepang International Circuit #MalaysianGP
 
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 20 декабря 2016
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2024 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
MotoGP
MotoGP - зарегистрированный торговый знак Dorna Sports S.L. | Copyright © 2024 Dorna Sports S.L. All rights reserved
МОТОГОНКИ.РУ


1793270
годовая
аудитория
163813
читателей
за месяц
11036
прочитано статей
за сутки

РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Видео Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости мотоиндустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ MotoGP Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл EXTRAS!

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2024

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message
motogp чемпионат мира результаты мотокросс wsbk world superbike worldsbk видео mxgp мото гран-при марк маркес большие призы комментарии валентино росси квалификация интервью repsol honda гонка moto2 тесты moto3 mx2 ducati motogp23 травма мотогонки ktm хорхе лоренцо суперкросс авария мотогп honda ama supercross чемпионат россии гран-при катара misano world circuit circuito de jerez трансляция hrc евгений бобрышев yamaha aprilia racing world supersport wss phillip island qatargp fp2 losail international circuit honda racing гран-при валенсии