МОТОГОНКИ.РУ, 19 апреля 2015 - Кенан Софуглу вырвался в лидеры заезда после продолжительного противостояния сразу с несколькими соперниками, среди которых были Кайл Смит и Патрик Джейкобсен. Группа из четырех пилотов взяла отличный темп и быстро ушла от основной группы в 2-секундный отрыв. Смит некоторое время даже возглавлял заезд, но допустив несколько серьезных ошибок, откатился назад, оставив лидеров разбираться между собой.
За 8 кругов до финиша между Клузелем и Софуглу началась настоящая дуэль, в которой один пилот бьется с другим, пытаясь нащупать слабое место соперника. Так действовал Клузель, который долго пристреливался к турецкому чемпиону.
Очевидно, что слабым местом Софуглу в Ассене является последний сектор и выход в последнюю шикану. Здесь он проиграл гонку Сэму Лоусу в 2013 году, а также упустил возможность победить в 2014. И Клузель это знал.
Пилот MV Agusta атаковал трижды перед финальной S-образной связкой, на торможении.
За два круга до финиша ему удалось пройти Софуглу, но турок вернул позицию через два поворота. За круг до финиша Клузель вновь попытался атаковать, но его так заколбасило, что он едва удержался на байке. Наконец, на последнем круге Клузель смело пошел в атаку, как казалось, с большим запасом прошел Кенана, но пилот Kawasaki очень жестко контратаковал перед самым выходом на финишную прямую, едва не врезавшись в MV Agusta. Между лидерами заезда произошел весьма жесткие контакт, в результате которого Клузель едва не вылетел с трека - он выехал в зону безопасности, но все же сумел финишировать 2-м, впереди пилота PATA Honda Кайла Смита.
Все внимание на видео!
После финиша между французом и турком произошло совсем не спортивное обсуждение, которое (вместе с атакой Софуглу в последнем повороте) привлекло внимание Дирекции гонки. Но после непродолжительного разбирательства результаты были утверждены: Кенан Софуглу - победитель 4-го этапа WSS, Клузель и Смит на подиуме.
Перед награждением, уже на подиуме, Софуглу и Клузель обменялись рукопожатиями, инцидент исчерпан.
7.75 МЛН
803142
18207
