МОТОГОНКИ.РУ, 18 апреля 2015 - "Определенно, теперь мы на должном уровне, - не без удовлетворения отметил Сайкс после финиша квалификации в Ассене. - Кажется, что к этой поул-позиции мы долго присматривались, долго ее ждали. Но я все же счастлив сегодня! В Арагоне появились первые знаки того, что я и мой ZX-10R вновь стали работать, как единое целое. Я знаю, что нам вместе еще многое нужно усовершенствовать, но я готов, поэтому я доволен".
Джонатан Рэй уступил на этот раз напарнику 0.1 секунды, но он выглядел довольным в своей "домашней" гонке: столько лет он выступал в Ассене за местных фаворитов, Ten Kate Racing (PATA Honda), в Голландии к Джонни успели привыкнуть - он стал своим парнем. И он отлично знает особенности Assen TT Circuit.
"Я доволен тем, что оказался на первой линии стартовой решетки, - сказал Рэй. - Это очень важно здесь, в Ассене - стартовать с лидирующих позиций. Я спокоен и удовлетворен. У нас отличный темп, что дает мне возможность, как минимум, быть все время впереди, в головной группе. Мой квалификационный круг был хорош, но все же я допустил одну ошибку, которая стоила мне поул-позиции. Конечно же, сегодня я хотел оказаться на поуле, но перегрел переднюю шину в первом повороте, так что в связке второго-третьего мне было некомфортно. Когда я увидел время круга, был уверен, что оно очень хорошее, но не для поула".
Третье время показал Леон Хезлам из заводской команды Aprilia Racing. Пилоты на RSV4 всегда демонстрировали в Ассене высокие результаты, а у британца в этом году "своя миссия" (вернуть себе статус топового пилота) и он ее тщательно выполняет: в голландских гонках Леон шел к победе трижды, но все равно оказывался только вторым или третьим - все это было в 2009-2010, наиболее удачных сезонах Хезлама в World Superbike. Если он финиширует на подиуме в этот раз, значит прежний Хезлам, знаменитый сын легендарного Рона "Ракеты" Хезлама - снова с нами и он пойдет до конца, то есть, будет биться за титул. В чемпионате после трех раундов Леон занимает 2-ю позицию после Рэя.
7.36 МЛН
706629
9210