WSBK: Гуинтоли и Шмерц прощупали Ducati F10 перед сезоном
После презентации в Праге, чешская команда Effenbert-Liberty Racing отправилась на тестовые сборы в Испанию, на трек Guadix Circuit. Бывший пилот MotoGP Сильвейн Гуинтоли и один из самых заметных частников 2009-2010 года Якуб Шмерц впервые выкатили свои Ducati 1198F10 на асфальт.
[970250] Реклама. ООО «БК СИСТЕМА». ИНН 7702850040. Erid: 2SDnjc3EebM
МОТОГОНКИ.РУ, 18 января 2011 - С погодой им невероятно повезло. Команда попала на трек в тот самый момент, когда промозглая осень сменилась солнечной теплотой, а сырой асфальт наконец-то "протрезвел" и выдал солидный держак. Первый день начался с тумана, а закончился 700-километровыми "треками" с GPS.
"Впечатления от байка очень хорошие, - прокомментировал ход тестов француз, впервые с 2008 года севший на гоночный мотоцикл с десмодромным приводом клапанов, - В первый день мы работали с базовыми настройками, что понять Ducati. Меня невероятно обрадовало возвращение на два колеса, после всех травм и операции на ноге. В седле Ducati я чувствовал себя превосходно. На второй день принялся перенастраивать байк, чтобы лучше понять свою новую игрушку. И тогда получил вторую волну позитивных эмоций, еще большую, чем в первый день."
Для "Кубы" Шмерца возвращение в седло Ducati - дело не новое. Попытка оседлать Aprilia RSV4 Factory сорвалась, и, возможно, к лучшему: тут же знакомые ощущения в каждом действии!
"Знакомство со своим новым байком и Guadix Circuit я начал неспешно, ведь круг небольшой - всего 3.5 км. Мы сконцентрировались на подборе настроек, особенно в электронике. Это ключевой момент, отличающий мой прошлогодний мотоцикл от нового - электроника. Этот трек очень медленный, много медленных поворотов, и я нигде не чувствовал себя достаточно комфортно. Но команда и байк отработали великолепно, мы проделали огромную работу, улучшили мотоцикл во многих областях. И вот теперь я действительно с оптимизмом гляжу на предстоящие тесты в Портимао!"
Вместе с Althea Racing, Liberty будет защищать цвета Ducati в чемпионате мира. Но если Althea выступит на новых мотоциклах класса Sport Production, то в арсенале Liberty два заводских F10, аналогичных тем, которые Нориюки Хага и Мишель Фабрицио катали в последний сезон Xerox Ducati. Для итальянского завода такой подход - еще одна возможность сравнить 1198SP с 1198F10 на гоночном треке, лицом к лицу.
Оба фаворита чемпионата мира по Мото Гран-При в классе Moto3 - чемпион Давид Алонсо и вице-чемпион Дани Ольгадо дебютировали в классе Moto2 в статусе напарников по Aspar Team. Пост-сезонные тесты на Circuito de Jerez на этой неделе стали первым шансом, чтобы оценить свои способности на 765-кубовых прототипах Мото Гран-При и сравнить потенциал со вчерашними соперниками по классу и опытными конкурентами.
Итоги сезона MotoGP 2024 подведены, все данные сведены в таблицы и опубликованы: кто же на этот раз возглавил рейтинг самых падучих пилотов Королевского класса? Рекорд Марка Маркеса побит!
Принципиально новая история Aprilia Racing в MotoGP началась утром понедельника, 18 ноября 2024 года, когда уже не виртуально, а по бумагам в должность технического директора заводского гоночного департамента вступил Фабиано Стерлаккини. Хотя и Романо Альбезиано присутствовал на Гран-При Барселоны, а также на тестах IRTA во вторник, новый генеральный конструктор RS-GP уже включился в работу... а ее у него будет много в ближайшие полгода-год!
Финальный этап MotoGP 2024 в Барселоне стал прощальным для Хуана "Хуанито" Льаянсы, деятельность которого в роли механика началась в 1973 году. Хуанито - самый постоянный резидент в Гран-При: пересидел несколько поколений гонщиков и инженеров, успел поработать во всех топовых командах MotoGP, включая Yamaha и Repsol Honda. Партнерство всей жизни - Хорхе Лоренцо...
Заявка в Еврокомиссию по одобрению сделки американской Liberty Media (также владеет Формулой-1) по покупке 86% акций испанской промоутерской компании Dorna Sports у Bridgepoint была принята официально 14 ноября и рассмотрена во вторник, 19 ноября. Решение не было принято сразу и отложено на месяц. Есть сомнения?
FIM, IRTA и Dorna Sports опубликовали официальные списки команд и стартовые номера пилотов Moto3, Moto2 и MotoGP для чемпионата по Мото Гран-При 2025 года.
Марк Маркес провел много времени в седле нового Ducati Desmosedici GP25 во вторник, 19 ноября на тестах IRTA MotoGP 2024/25 в Барселоне. Общий его отзыв был сугубо позитивным. В чем он заключался, если Маркес не стал быстрейшим пилотом дня, а уступил первую строчку брату Алексу, который показал 1:38.8 на Desmosedici 2024 года?
В «столице моды и стиля» Италии открылся ежегодный Миланский Мотосалон EICMA 2024 года. МОТОГОНКИ.РУ всегда с интересом мониторит представленные там новинки, поскольку это ключевое событие в мотоциклетном мире, и показанные там мотоциклы уже весной окажутся на дорогах общего пользования. Что нового, EICMA?
На Circuit de Barcelona-Catalunya стартовал единственный тестовый день IRTA MotoGP 2024/25, где всем командам и пилотам Королевского класса, а также новобранцам можно ознакомиться со своими новыми мотоциклами и командами в рамках Регламента FIM. Затем, Ducati, KTM и Aprilia уйдут на 2-месячные каникулы, но Yamaha и Honda продолжат работу. Фотографии, видео и новости из паддока Барселоны с регулярным обновлением в течение всего дня.
Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.
Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7
Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.
8474
1811056
183058
7468