9022
МОТОГОНКИ.РУ, 16 августа 2017 - Возвращение Меландри в WSBK состоялось в 2017 году после сверхнеудачного сезона в MotoGP, который был завершен досрочно по желанию самого Марко: он хочет быть либо претендентом на победу, либо не быть в чемпионате. Поэтому его возвращение в World Superbike вместе с Ducati гарантировал новое шоу. И Марко не обманул ожиданий! С первого же этапа он стал одним из претендентов на победу, завсегдатаем подиума. Хотя Марко всегда был близок к золоту, многие причины до середины сезона не позволяли ему оформить первую победу, которую он взял дома, на этапе в Мизано.
И та победа стала 100-й для итальянского гонщика в Мировом Супербайке, что удвоило радость Ducati!
Сейчас Меландри 35 лет, но он остается одним из четырех "пришельцев", способных регулярно финишировать в призах. Трое других - это действующий чемпион WSBK Джонатан Рэй, его партнер по Kawasaki Racing Том Сайкс и их главный конкурент, до недавнего времени серьезный претендент на титул, партнер Марко по Ducati - Чаз Девис.
"Я счастлив продолжить наши профессиональные отношения с заводом Ducati, партнерство с которым для меня это стало настоящим рестартом карьеры в Супербайке, - сказал Марко перед вылетом в Германию. - Вместе с Ducati и Aruba.it Racing мы насладились значительным моментом в истории чемпионата, победа в Мизано станет запоминающимся эпизодом моей жизни. Но я уверен, это не последняя возможность подняться на высшую ступеньку подиума".
"Продолжение работы с тем же коллективом и на том же байке означает следующий шаг вперед и наверх, и мы знаем, что запас для улучшений у нас невероятен. Прежде всего, мы намерены завершить этот сезон с высоко поднятой головой и ставим перед собой новые, высокие цели на оставшиеся 5 раундов чемпионата".
Директор Ducati Corse, руководитель всего гоночного департамента, ответственный за проекты компании в MotoGP и World Superbike - Джиджи Даль′Инья уверен, что Меландри и Девис во второй половине сезона добьются большего: "Качества Марко, как пилота и профессионала, очевидны. Говоря это, я уверен в достижении наших весьма амбициозных планов. С Марко и Чазом - это команда мечты, и мы сохраняем в планах битву за титул и Кубок конструкторов".
Kawasaki Racing, Yamaha Factory Racing и Ducati уже подтвердили составы своих команд на 2018 год. В составах коллективов Honda, MV Agusta и Aprilia ожидаются драматические изменения. В том числе, заводы намерены усилить свои ведущие составы пилотами из MotoGP и Moto2.
Следующий этап WSBK состоится в эти субботу и воскресенье после длительных летних каникул.
