МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Тэги Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
Супербайк
Лента новостей
»
Реклама
9505
14 апреля 2016 в 11:43
 
Кирилл Чернышев, редактор, тест-пилот © MOTOGONKI.RU

WSBK: Голландия ждет гостей на 25-й юбилей WorldSBK в TT Circuit Assen

Второй европейский этап World Superbike по традиции проводится в Нидерландах, на трассе TT Circuit Assen в живописном уголке страны, регионе Дренте. Дождливая погода и трудно предсказуемые результаты - визитная карточка голландского раунда WSBK, которому в этом сезоне исполняется 25 лет.

МОТОГОНКИ.РУ, 14 апреля 2016 - TT Circuit Assen просто дышит историей мотоспорта. Построенный в 1955 году в качестве продолжения - и логического завершения знаменитой турист-трофической трассы по Дренте (вокруг Ассена и его предместий) длиной 28 км, современный закрытый трек с трибунами на 125000 человек претерпел лишь два изменения в своем дизайне за многолетнюю историю. Именно поэтому он столь любим гонщиками и за десятилетия получил прозвище Кафедральный собор Мотоспорта. Почему-то в последние несколько лет в пресс-релизах принято переиначить этот величественный титул в Храм Скорости. Но ведь это Монца всегда была Храмом Скорости, а не Ассен. В Ассене пиковых скоростей и бесконечных прямиков и нет вовсе, ведь он - это совокупность поворотов: в TT Circuit Assen только одна "прямая" - старт-финишная, и та, на деле достаточно кривая!

Схема TT Circuit Assen
Схема TT Circuit Assen


Тем не менее, именно за плавность изгибов любят Ассен гонщики. Трек условно разделен на три сектора: медленный (первый), стремительный (второй) и сверхтехничный (третий).

Старт гонки взят, первый поворот очень крутой, и в конце стартовой прямой часто бывают вылеты. Не редки случаи, когда пилоты достигают забора. Лишь в 2008 году стальные отбойники от трека стали отделять современные Arifence - надувные блоки, способные погасить удар любой силы. До этого эту задачу выполняли тюки с сеном.

От второго до четвертого поворотов дорожка петляет из стороны в сторону, здесь особенно негде разогнаться. Пелетон возвращается практически к самому паддоку и делает крутой разворот у De Strubben. Это очень сложная левая шикана, завершающаяся крутой шпилькой, в которой часто случаются недоразумения между пилотами разных классов - будь то World Superbike, MotoGP и EJC.

Следующие несколько сотен метров гонщикам приходится ехать в полный газ, но при этом постоянно менять положение в седле, так как путь к знаменитому, неизменному виражу Ruskenhoek не является прямым. Затем, поворот направо. Раньше здесь была очень быстрая и плавная "Северная Петля", во имя которой TT Circuit и прозвали Кафедральным Собором: скоростной тягун длиной почти 400 метров, где ехать надо было на предельной скорости в экстремальном наклоне... почил в бозе после реконструкции 2006 года. Место Северной Петли заняла новая парковка на 3000 автомобилей и отель для посетителей, а Петля преобразовалась в серию поворотов - Stekkenwal-De Bult-Mandeveen-Duinkersloot.

Вид на финальную дугу и последний поворот, Geert Timmer Tribune
Вид на финальную дугу и последний поворот, Geert Timmer Tribune


Дальше начинается самая интересная часть трассы, которую отлично видно с главных трибун. Особенность серии дуг с изменяемым диаметром и углом атаки - от Duinkersloot до Ramshoek в том, что эти повороты совершенно слепые: пилот едет в предельном наклоне, в полный газ, вынужден менять траектории, но до самом входа в Ramshoek он не видит выхода из поворота! Это испытание для психики: здесь нужно ЗНАТЬ и БЫТЬ УВЕРЕННЫМ, что знаешь - как пройти этот поворот. Иначе, теряются целые секунды, и более опытные соперники атакуют.

Последняя шикана TT Circuit Assen - Geert Timmer Bocht - это главная арена для схваток за победу и подиум, любимое место фотографов и VIP-гостей. Здесь всегда самая заварушка. Здесь происходили решающие обгоны в MotoGP, Moto2, Moto2, World Supersport, Superbike, STK-1000, STK-600, EJC - везде! Чего только стоит атака Марка Маркеса на Валентино Росси летом прошлого года, и как выкарабкался из ситуации Росси - это классика Ассена!.. Но и в Superbike было множество, пусть и не таких экстремальных разрешений, но близких к ним - иногда, с падениями.

Погода является темой, которая горячо обсуждается в Нидерландах каждый раз, когда речь заходит о мотогонках. В апреле дождь в Ассене может идти целый день в четверг, а на утром пятницы, после тяжелого тумана так распогодится, что новый вечерний дождик уже никто и не ждал. Но он будет, это факт. Туманы в регионе, полном воды - каналов, рек и озер - нормальное явление, особенно, если утром температура воздуха не превышает +8.

Сегодня в Ассене жуть, как холодно. И трудно представить, что с 2010 года я регулярно ездил туда на собственном мотоцикле, just for fun - было комфортно и даже как-то совсем не слякотно. Но сегодня просто холодно! Паддок сплошь в теплых куртках, толстовках и вязанных шапочках. На улице около +12, и моросит.

Прогноз погоды на 4-й уикенд World Superbike такой же промозглый: до вечера субботы будет моросить, а днем температура не поднимется выше +12-14, в воскресенье поменяется ветер и тучи уйдут, но теплее не станет - лишь +11. Это жестокое испытание для покрышек Pirelli!

Набор покрышек для TT Circuit Assen включает сверхжесткий компаунд SC3
Набор покрышек для TT Circuit Assen включает сверхжесткий компаунд SC3


Специально для такого уикенда, как в Ассене, итальянские шинники приготовили Pirelli DIABLO Superbike SC3 - новую стандартную сверхжесткую шину для переднего колеса. Это решение появилось в линейке Pirelli только в 2016 году, оно рассчитано на холодную погоду - как сейчас, а также для длинных гонок типа Endurance. Шина выносливая и с очень мощным каркасом, должна обеспечить отличный держак на холодном и агрессивном асфальте. Кстати, эти покрышки доступны и в национальных чемпионатах, в том числе, в России, в том числе, на трек-днях!

С технической точки зрения, TT Circuit Assen - это все о шасси. Но не о тормозах. С точки зрения Brembo, голландский трек один из самых слабо нагруженных в плане торможения. Большую часть времени пилотам WSBK предстоит ехать в газ, а не в тормоз. Здесь четыре зоны интенсивного торможения: перед первым и последним поворотами, перед Stekkenwal и De Bult. В остальных местах пилоты просто не успевают развить высокие скорости, чтобы применять большие усилия к рычагу. Но для подвесок и общего баланса мотоцикла трасса весьма напряженная: слишком много изменений направления.

Для покрышек ассенский асфальт не слишком большая проблема, учитывая ожидаемые температуры. Важным фактором является обилие правосторонних виражей - их 11 против лишь шести левых. Износ передних покрышек представляет из себя особую задачу: местный асфальт буквально раздирает резину с правой стороны шины, и это происходит не от перегрева, а от прямого физического воздействия покрытия. В целом, поведение покрышек нестабильно на холодном асфальте в Ассене. Поэтому подбор шин для гонки станет решающим. Ведь свободные практики - все могут пройти под дождем на этот раз.

Важные новости
 
Диого Морейра открыл Бразилию для MotoGP: сенсация на Гран-При Нидерландов
Диого Морейра открыл Бразилию для MotoGP: сенсация на Гран-При Нидерландов

Бразилия войдет в календарь чемпионата мира по MotoGP в 2026 году. Автодром в Гойянии еще не готов к этому, но есть надежда, что его успеют реконструировать к следующей весне. Тем временем, Диого Морейра, единственный бразилец в Moto2 открыл счет, выиграв Гран-При Нидерландов. Сенсационный результат, который оказался очень кстати: обзор DutchGP и комментарии виновника торжества.
Тест-драйв: скутер двойного назначения Zontes ZT368-G - Ядерная табуретка
Тест-драйв: скутер двойного назначения Zontes ZT368-G - Ядерная табуретка

Еще одна интересная новинка в модельном ряду Zontes 2025 года - скутер двойного назначения или приключенческий скутер Zontes ZT368-G оказался настоящей зажигалкой! Команда QTM Motorsport эксплуатирует его уже больше месяца как разъездной или для поездок за бензином на трек-днях. Но не только! Вот, к какому выводу мы пришли за это время.
Российский Супербайк: Расписание 2 этапа чемпионата России A5Motors Motoring, Moscow Raceway
Российский Супербайк: Расписание 2 этапа чемпионата России A5Motors Motoring, Moscow Raceway

В эти выходные на Moscow Raceway состоится долгожданный 2-й этап Чемпионата России по шоссейно-кольцевым мотогонкам - A5Motors Motoring 2025 года. Расписание на 4-6 июля. Первая версия.
iMed QTM и «Роллинг Мото» представят публике Zontes на чемпионате России по кольцевым мотогонкам на Moscow Raceway
iMed QTM и «Роллинг Мото» представят публике Zontes на чемпионате России по кольцевым мотогонкам на Moscow Raceway

Компания «Роллинг Мото» стала эксклюзивным техническим партнером чемпионата России по кольцевым мотогонкам A5Motors Motoring и представит новинки Zontes в рамках масштабного фестиваля, который пройдет 4-6 июля 2025 года на Moscow Raceway. iMed QTM выступит одной из ключевых площадок как партнер и амбассадор Zontes.
Новое изменение в календаре кольцевых мотогонок 2025 года: Кубок ШОС не состоится в июле
Новое изменение в календаре кольцевых мотогонок 2025 года: Кубок ШОС не состоится в июле

Очередное изменение в календаре событий российского кольцевого мотоспорта: Кубок ШОС, организатором которого являются компания Yakhnich Motorsport и МосКомСпорта, и ранее планировавшийся на Moscow Raceway 27 июля, не состоится в эти даты. Новая версия общего календаря чемпионатов и кубков 2025 года.
Знать как 11 пальцев на руке: путеводитель по контролю над прототипом MotoGP 2025 года
Знать как 11 пальцев на руке: путеводитель по контролю над прототипом MotoGP 2025 года

Мэт Оксли представил самый подробный путеводитель по контролю над прототипом MotoGP образца 2025 года на примере пультов и рычагов, имеющихся в распоряжении у пилота Ducati Lenovo Team: их сильно больше, чем пальцев на руке у гонщика... даже больше, чем пальцев на обеих руках!
Технологии MotoGP в повседневной жизни: что такое квикшифтер, как он работает и сколько стоит
Технологии MotoGP в повседневной жизни: что такое квикшифтер, как он работает и сколько стоит

Большинство современных технологий управления мотоциклами - все родом из чемпионата мира по MotoGP. Суть Мото Гран-При всегда и сводилась к тому, чтобы стать испытательной площадкой для инноваций, которые затем выходили бы на дороги общего пользования. Одна из самых доступных и распространенных таких технологий - система быстрого переключения передач Quickshifter («квикшифтер»).
Марк Маркес раскрыл базу успеха своей кампании в MotoGP 2025 года: Алекс не нужен
Марк Маркес раскрыл базу успеха своей кампании в MotoGP 2025 года: Алекс не нужен

После оформления шестого победного дубля в гонках Гран-При Нидерландов (DutchGP), Марк Маркес раскрыл главный секрет, который в сегодняшнем MotoGP гарантирует победу лидеру пелетона. Итак, зачем нужно вырываться вперед с первого круга? В чем "помощь" Алекса Маркеса? Была ли она? И почему Алекс так и не атаковал Марка в Ассене? Ответ очень четкий и ясный - разбивает все теории заговора!
DutchGP 2025: Маркес одержал 68-ю победу в MotoGP и догнал Божественного Аго
DutchGP 2025: Маркес одержал 68-ю победу в MotoGP и догнал Божественного Аго

Тяжелая и очень напряженная гонка за Большим Призом Нидерландов в юбилейнный, 100-й гоночный уикенд в Ассене принесла Марку Маркесу первый матч-поинт чемпионата мира по MotoGP 2025 года: TT Circuit Assen стал очередной "землей Маркеса", где он взял 100% результат, выиграв и спринт, и главную гонку. Но также, это событие дало ему значительное преимущество над ближайшими преследователями. Результаты, видео обзор и ключевые моменты DutchGP 2025.
MotoGP: Давиде Тардоцци обозначил главную слабость Пекко Баньяи в 2025 году
MotoGP: Давиде Тардоцци обозначил главную слабость Пекко Баньяи в 2025 году

Некоторые особенности шасси нового Ducati GP25 усилили эффект, ранее не являвшийся критичным для Франческо Баньяи из Ducati Lenovo Team. Менеджер команды Давиде Тардоцци четко описал, что происходит теперь с Пекко, и почему тот утратил свою супер-силу.
 
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 14 апреля 2016
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2025 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
WSBK
World Superbike - зарегистрированный торговый знак Dorna WSBK Organizations | Copyright © 2025 Dorna Sports S.L. - All rights reserved
МОТОГОНКИ.РУ


5.1 МЛН
годовая
аудитория
712390
посетителей
в месяц
138932
прочитано статей
сегодня

РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости индустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ MotoGP Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл EXTRAS!

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2025

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message
motogp чемпионат мира результаты мотокросс wsbk world superbike мото гран-при worldsbk видео большие призы mxgp марк маркес комментарии квалификация валентино росси интервью repsol honda гонка moto2 мотогп moto3 тесты ducati motogp23 mx2 травма мотогонки суперкросс авария сезон-2024 ktm motogp24 хорхе лоренцо ama supercross трансляция honda чемпионат россии circuito de jerez misano world circuit гран-при катара hrc aprilia racing yamaha евгений бобрышев qatargp fp2 world supersport honda racing sepang international circuit phillip island