WSBK: Сенсация - Трой Бейлисс вернется в Мировой Супербайк!
Трехкратный чемпион мира по Супербайку, Трой Бейлисс изучает предложение по возвращению в Чемпионат мира WSBK! "Честно говоря, я страдаю без мотоциклов, - признался он в интервью американскому изданию, - И намерен вернутся в ближайшее время".
[970250] Реклама. ООО «БК СИСТЕМА». ИНН 7702850040. Erid: 2SDnje5GN6w
МОТОГОНКИ.РУ, 13 мая 2010 - Бейлисс покинул мотогонки на пике своей карьеры, и, фактически, остался непобежденным чемпионом World Superbike. Выступая последнее десятилетие исключительно за Ducati, австралиец снискал славу "100% человека Ducati" и встал в один ряд с такими легендарными личностями, как Майк "the Bike" Хейлвуд, которому Honda выплатила компенсацию в размере $1500000 (в пересчете на сегодняшний курс), лишь бы он не пересаживался на мотоциклы других производителей. На счету Бейлисса 52 победы, три чемпионских титула, включая корону 2008 года. С тех пор Трой никогда не уходил в тень слишком глубоко, и всегда был поблизости от гаража Ducati. Год назад, когда его, скучающего с банкой пива в руках подловили корреспонденты Souperbikeplanet, он признался, что раздумывает о возобновлении карьеры. И вот, прошел почти год с того момента...
"Все, что я могу сказать на данный момент - я снова возвращаюсь в седло! - сказал Бейлисс, - Я ушел слишком рано. Думаю, начну все снова. Меня не интересует работа в качестве командного менеджера или PR-службы. Я - гонщик, это моя сущность. И, конечно же, я вернусь вместе с Ducati."
11 мая Бейлисс был замечен на тестовом треке Ducati в Мугелло на борту заводского Xerox Ducait 1198R09. Все, что известно об этом - тесты организованы заводом. Бейлисс проехал несколько тренировочных сессий, а затем полную гоночную симуляцию - проверил себя на прочность, ощупал новый байк... Возникает другой вопрос: кого бы мог заменить Бейлисс в заводской команде - Нори или Мишеля? "Нориюки всегда был пилотом-борцом, он и сейчас отлично концентрируется и стартует, словно бог, - уклончиво ответил Трой, - Но нынешняя система квалификации (Superpole Knockout) ему не совсем подходит, если честно. Думаю, будь квалификация попроще, он бы выигрывал гонку за гонкой, как раньше."
За тестами внимательно следил новый менеджер команды Эрнесто Маринелли. Когда Трой впервые пришел в команду, Эрнесто только начинал свой путь в должности инженера. Бейлисс заменил в команде Карла Фоггарти, выбывшего из-за серии травм. С тех пор они шли бок о бок до 2008 года. Разумеется, Трой не мог стоять в стороне и молча наблюдать, как команда терпит крах. Он вернется, чтобы помочь.
"Честно говоря, идея вернуться пришла ко мне в голову на следующий же день, после того как я вышел из дела," - добавил Бейлисс.
По просьбам читателей, расскажем все подробности о новинке мотосезона 2025 года – серии мотошлемов NOLAN X-903 Ultra Carbon. Чем же он отличается от своих топовых предшественников – X-803 Ultra Carbon RS и флагмана линейки NOLAN X-804 Ultra Carbon RS. И вообще, братья ли они?
В Австрии состоялось первое заседание комитета по реструктуризации долговых обязательств производителя мотоциклов KTM AG, а также его дочерних предприятий. К сожалению, никаких поблажек не будет: кризисный менеджер уже объявил о ряде жестких мер по снижению затрат, среди которых обязательство закрыть программу в Мото Гран-При - во всех классах от Moto3 до MotoGP.
Король умер. Да здравствует король! - это про Yamaha R-серии. Официальные списки FIM команд и участников чемпионата мира World Supersport 2025 года красноречиво говорят о едином тренде: Yamaha YZF-R6 - всё. Его больше нет с нами... Добро пожаловать в новый дивный мир Yamaha R9!
Финальный список команд и пилотов чемпионата мира по Супербайку - World Superbike, World Supersport и World Supersport 300 образца 2025 года анонсирован: 87 пилотов в трех классах будут представлять 19 стран мира. Все стартовые номера и мотоциклы.
В Зальцбурге, в знаменитом павильоне Hangar 7, принадлежащем Red Bull, Марк Маркес провел свой последний эфир в качестве пилота компании, с которой он шел рука об руку с 2008 года: подписание контракта с Ducati Lenovo Team на выступление в MotoGP с 2025 по 2026 годы означает необходимость разрыва с производителем энергетиков... Обычно, это происходит раз - и навсегда. Но Марк умный мальчик, и он уже знает хитрый ход, который может дать ему второй шанс - вернуться. Как? Читайте внимательно!
Плохие новости для американцев пришли из Брюсселя: Liberty Media не разрешили безусловную покупку Dorna Sports и всех ее активов с первой попытки! Речь идет о приобретении владельцем прав на Формулу-1 ключевых гоночных серий по кольцевым мотогонкам - MotoGP, World Superbike, MotoE и WorldWCR. ЕК усмотрела в этом риск создания монополии в руках американской группы и объявила расследование, что вынудило стороны сдвинуть дедлайн по сделке на 6 месяцев.
Ежегодная шоу-презентация заводских гоночных проектов Ducati Corse - Campioni in Pista пройдет традиционно с шиком на горнолыжном курорте Мадонна-ди-Кампильо в Трентино: на этот раз, там будут представлены три проекта - в MotoGP, World Superbike и чемпионате мира по мотокроссу, дебютный сезон в MXGP.
По мнению менеджера и советника некоторых проектов из Мото Гран-При родом из Италии Дарио де Вета, коллапс KTM не был чем-то неожиданным для узкого круга вовлеченных в этот проект лиц, а значит, налицо явная махинация, что может оказать серьезное влияние на сделку по продаже чемпионата MotoGP американской Liberty Media. Де Вет высказал мнение, которое вовлеченные в MotoGP журналисты просто боялись озвучивать лично. Вот его доводы.
Следом за рядом противоречивых новостей из Ширанны, что в Варези (Италия), MV Agusta поспешила опубликовать открытое письмо-обращение к неопределенному кругу лиц с заявлением о своей фактической независимости от KTM, несмотря на то, что австрийская компания по-прежнему владеет 50.1% акций итальянской компании.
9 февраля 2025 года, сразу после завершения тестов в Сепанге все команды и пилоты MotoGP переместятся в столицу Таиланда Бангкок, где Dorna Sports устроит пышный праздник в формате MotoGP Awards с уличным шоу и красной дорожкой. Можно ли это будет увидеть на экране или придется лететь в Тай лично?
Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.
Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7
Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.
10727
1904618
244472
6552