МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Тэги Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
Супербайк
Лента новостей
»
Реклама
11530
11 октября 2020 в 22:06
 
Кирилл Чернышев, редактор, тест-пилот © MOTOGONKI.RU

Долгожданное возвращение Ducati в MotoAmerica официально состоялось: оно могло изменить все!

American Ducati официально вступила в MotoAmerica вместе с командой Warhorse HSBK Racing Ducati New York, за которую теперь будет выступать известный в Европе итальянский гонщик Лоренцо Занетти. Сделай этот шаг Ducati Corse раньше, и чемпионат Америки сложился бы совершенно иначе.
Реклама

МОТОГОНКИ.РУ, 11 октября 2020 - Всего три дня назад на легендарном Indianapolis MotorSpeedway в Индиане, в рамках предпоследнего раунда сезона-2020 прошла короткая и скромная презентация полностью заводского Ducati Panigale V4 R, собранного с учетом особенностей регламента MotoAmerica. Занетти, который уже вступал в игру на 9-м этапе чемпионата - по wildcard, на этот раз вышел на трек полностью упакованным в заводские цвета.

Лоренцо Занетти объявлен официальным заводским пилотом Ducati в MotoAmerica
Лоренцо Занетти объявлен официальным заводским пилотом Ducati в MotoAmerica

Бывший пилот GP125 и MotoGP, затем перешедший в World Superbike и Supersport - Занетти последовал по пути Тони Элиаса, найдя работу в MotoAmerica, кажется, надолго. Его появление сразу же перетряхнуло весь пелетон.

Full factory Ducati Panigale V4 R представлен накануне этапа MotoAmerica в Индиане
Full factory Ducati Panigale V4 R представлен накануне этапа MotoAmerica в Индиане

Если бы вступление Warhorse HSBK Racing Ducati New York в full factory и с Занетти на борту произошло чуть раньше, чем в 9-м раунде, мы могли бы наблюдать совсем иную картину в генеральной классификации. И драма, разыгравшаяся в эти дни в Индиане тому доказательство.

Triple Header - три гонки за уикенд проходят в эти выходные на «Старой Кирпичнице». Два заезда уже состоялись и принесли много неудобств абсолютным лидерам чемпионата, команде Monster Energy Attack Performance Yamaha.

Старт первой гонки MotoAmerica на Indianapolis MotorSpeedway
Старт первой гонки MotoAmerica на Indianapolis MotorSpeedway

В субботней гонке победу одержал пилот M4 Suzuki Бобби Фонг, вторым стал Джейк Ганье, а на подиум, вытеснив с него Элиаса, взошел Занетти, который к тому же показал три быстрых круга в этой гонке. Для лидера чемпионата Камерона Бобье эта гонка не сложилась, он упал и потерял очки. Правда, на позиции в чемпионате это никак не отразилось.

Камерон Бобье - не робот, а человек. А человеку свойственно ошибаться
Камерон Бобье - не робот, а человек. А человеку свойственно ошибаться

Занетти мог бы выиграть гонку уже в субботу, если бы не ошибка, которая привела его в гравий. До того, он висел на колесе у Бобби Фонга и выискивал место для атаки...

Стоит напомнить, что Indianapolis Занетти знает по участию в Мото Гран-При, в классе GP125. Тогда он боролся за высокие позиции и показывал неплохие результаты, в том числе, борясь за поулы на квалификациях. Но это было 12 лет назад!

Первая победа Ducati в этом году - в Индианаполисе
Первая победа Ducati в этом году - в Индианаполисе

В сегодняшней гонке Занетти действовал уверенней, отодвинув с высоких мест и Фонга, и самого Бобье, который довольствовался только 3-м результатом. Близкая битва Фонга и Занетти продолжалась весь заезд, Бобье в ней практически не участвовал, лишь наблюдал с безопасного расстояния. Занетти трижды проходил Suzuki, чтобы занять лидирующую позицию в гонке. На финише их разделила 0.1 секунды.

Дальше - больше. American Ducati намерены развивать программу поддержки сильных пилотов в MotoAmerica, так что за Занетти в чемпионат могут перетащить еще 1-2 сильных европейцев.

P.S. На итоги сезона это, конечно, уже никак не повлияет, потому что Бобье имеет в запасе преимущество в 83 очка над своим напарником по Monster Energy Attack Performance Yamaha Джейком Ганье. Он станет чемпионом в очередной раз уже сегодня, даже если не выиграет заезд. Но появление на старте заводского Ducati внесен корректировки в доминирование Yamaha.

Важные новости
 
Интервью с Боссом: Массимо Ривола - за титул MotoGP 2026 будут спорить Беццекки и Мартин!
Интервью с Боссом: Массимо Ривола - за титул MotoGP 2026 будут спорить Беццекки и Мартин!

Глава Aprilia Racing Массимо Ривола дал большое и обстоятельное интервью Mundodeportivo перед стартом домашнего уикенда в Муджелло: на Гран-При Италии будут решаться судьбы чемпионата MotoGP, но спор далее будут вести между собой Марко Беццекки и Хорхе Мартина; впрочем, участие третьего — Марка Маркеса в этой игре не исключается!
История Муджелло: абсолютный рекорд скорости MotoGP до сих пор принадлежит KTM!
История Муджелло: абсолютный рекорд скорости MotoGP до сих пор принадлежит KTM!

Мото Гран-При возвращается в Муджелло, на официально самую быструю трассу чемпионата мира, где был установлен абсолютный рекорд скорости MotoGP — 366,1 км/ч, и сделал это Брад Биндер на борту прототипа KTM RC16 в 2023 году. Рекорд до сих пор не побит! И Гран-При Италии MotoGP 2026 года — последний шанс сделать это до снижения мощности и объема двигателей. Вся история.
Электромобиль Ferrari Luce с дизайном iPhone вышел в свет: но кто был против? Фото и цена
Электромобиль Ferrari Luce с дизайном iPhone вышел в свет: но кто был против? Фото и цена

«Мы невероятно рисковали, принимая это решение» — заявил на презентации принципиально новой машины Ferrari Luce Лука Ди Монтедземоло, который не так давно заявлял, что Ferrari никогда не будет делать электромобили. Тем не менее, в этом спорткаре нет ни V12, ни турбо. Но есть невероятный итальянский стиль... от дизайнера Джони Айвы (Jony Ive), придумавшего стиль iPhone.
Производители моторных масел США, Европы и Японии бьют тревогу - дефицит и рост цен!
Производители моторных масел США, Европы и Японии бьют тревогу - дефицит и рост цен!

Согласно отчетам сразу нескольких профильных ассоциаций производителей нефтехимической промышленности, сформировался глобальный дефицит сырья для производства базового моторного масла, в частности, самой востребованной 3-й категории и ПАО-синтетики: Shell, Chevron, ExxonMobil, INPEX, SCT, ENEOS и Mitsui бьют тревогу и обращаются к властям ЕС, США и Японии с требованием срочно решать назревающую проблему.
Пит Байер подтвердил: KTM Factory Racing продолжает свой проект в MotoGP!
Пит Байер подтвердил: KTM Factory Racing продолжает свой проект в MotoGP!

Все решения приняты и утверждены: никаких сокращений программ KTM Factory Racing в MotoGP не будет! Глава заводского гоночного подразделения Пит Байер подтвердил, что следующие три года, как минимум, «Оранжевая кровь будет кипеть» в четырех прототипах Королевского класса.
MotoGP 2026: Марк Маркес заявил о готовности к Гран-При Италии, Пирро заменит Алекса в Gresini
MotoGP 2026: Марк Маркес заявил о готовности к Гран-При Италии, Пирро заменит Алекса в Gresini

Марк Маркес получил разрешение от лечащих врачей в Мадриде на участие в следующем этапе MotoGP — Гран-При Италии, самом значимом событии лета для Ducati Lenovo Team. Соответственно, тест-пилот завода Миккеле Пирро заменит в Gresini Racing брата Алекса.
Камень преткновения: зависимость пилота от мотоцикла в WSBK и MotoGP - непреодолимая преграда
Камень преткновения: зависимость пилота от мотоцикла в WSBK и MotoGP - непреодолимая преграда

Пилот заводской команды Bimota в World Superbike Алекс Лоус с грустью констатировал, что сегодня в мировом мотоспорте существует культ лучшего мотоцикла, когда даже самый лучший гонщик буквально ничего не может сделать, если у него мотоцикла класса «Б». Лоус видит это, как в Мировом Супербайке, так и в MotoGP: с этим буквально ничего нельзя сделать — непреодолимая преграда!
Слишком большой бизнес: в Москву прибыла делегация крупных промышленников Японии
Слишком большой бизнес: в Москву прибыла делегация крупных промышленников Японии

Делегация, представляющая крупнейших японских промышленников, торговые компании, экономистов и представителей МИД, существование которой так яростно отрицала Премьер-министр Японии Санаэ Такаити, уже прибыла в Москву.
Хорхе Мартинес развенчал большой фейк: CFMoto в MotoGP - это слух, в этом нет смысла!
Хорхе Мартинес развенчал большой фейк: CFMoto в MotoGP - это слух, в этом нет смысла!

4-кратный чемпион мира по Мото Гран-При Хорхе Мартинес по прозвищу Аспар, основатель команды Aspar Team, чьи слова о скором вступлении китайского бренда CFMoto в MotoGP и World Superbike ранее цитировали испанские издания, сам развенчал этот слух, заявив: «всё это не соответствует действительности».
Первый общий сбор прототипов MotoGP 2027 - завтра в Мизано: Honda, Yamaha, KTM, Ducati, Aprilia
Первый общий сбор прототипов MotoGP 2027 - завтра в Мизано: Honda, Yamaha, KTM, Ducati, Aprilia

Во вторник, 26 мая на Misano World Circuit стартуют закрытие двухдневные тесты заводских команд-разработчиков MotoGP, которые впервые представят в узком кругу новейшие прототипы моделей 2027 года с 850-кубовыми двигателями. Названы имена тест-пилотов и программа тестов.
 
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 11 октября 2020
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2026 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
WSBK
World Superbike - зарегистрированный торговый знак Dorna WSBK Organizations | Copyright © 2026 Dorna Sports S.L. - All rights reserved
МОТОГОНКИ.РУ



РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости индустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ МотоГП Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл Спецпроекты

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail: kate@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2026

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message
motogp чемпионат мира мото гран-при результаты большие призы wsbk worldsbk world superbike мотокросс видео mxgp комментарии марк маркес интервью гонка квалификация motogp25 repsol honda валентино росси мотогп мотогп25 motogp2025 motogp 2025 moto2 тесты moto3 ducati motogp23 травма мотогонки авария суперкросс mx2 трансляция сезон-2024 motogp24 ama supercross мировой супербайк чемпионат россии ktm circuito de jerez aprilia racing honda misano world circuit хорхе лоренцо шкмг гран-при катара ktm factory racing hrc qatargp