Официально: Алекс Лоус вступит в Kawasaki Racing Team в WorldSBK

МОТОГОНКИ.РУ, 11 октября 2019 - Алекс Лоус не получил продления контракта с Yamaha, его место в PATA Yamaha займет турецкий гонщик Топрак Разгатлиоглу. С самого начала, то есть, с августа этого года Лоус не скрывал интерес к заводской команде Kawasaki. Однако, Kawasaki Heavy Industries искала способы сохранить всех действующих пилотов KRT при себе - то есть, и Джонатана Рэя, у которого уже есть контракт на следующий год, и Леона Хезлама, вступившего в KRT в этом году. В итоге, Леона решили подвинуть. Пока нет официального подтверждения, но рокировка может выглядеть следующим образом: Хезлама переместят в саттелит Puccetti Kawasaki «по заданию партии и правительства». Кто будет его партнером, пока неизвестно.

Алекс Лоус вступил в World Superbike в 2014 году на постоянной основе. Он всегда выступал с британской командой Crescent (экс-Rizla Suzuki в MotoGP). Сначала, появилась возможность вступить в игру в союзе с Suzuki и Yoshimura, а затем, когда босс команды Пол Деннинг получил предложение от Yamaha, Crescent приняла веру трех камертонов и успешно представляет интересы Иваты в WSBK по сей день под вывеской PATA Yamaha World Superbike Team (или коротко - PATA Yamaha). Собственно, этот сезон Лоус до конца откатает на YZF-R1.

Сезон-2019 самый удачный пока для Лоуса в Премьер-классе: он занимает 3-е место в чемпионате мира. На его счету три победы в легендарной гонке на выносливость - гордости Японии - Suzuka 8 Hours (2016, 2017, 2018). Британец обладает достаточным опытом, чтобы не просто помочь Джонатану Рэю в защите титула и Кубка производителей, но и поспорить с ним самим за корону.

Собственно, на это и рассчитывают в KRT: «Нашей целью будет отполировать его до состояния бриллианта, чтобы Алекс смог стать полноценным кандидатом на титул, как и Джонни. Ему 27 лет, и впереди у Лоуса большая, длинная карьера. Он уже доказал, что обладает нужным опытом и навыками, так что уверен, свой потенциал он раскроет вскоре! А мы же предоставим ему все необходимые инструменты» - заявил босс Kawasaki Racing Team Гуим Рода.