Все новости Honda: автомобильная и мотоциклетная индустрия, мотоспорт, история и технологии
Вчера Дани Педроса распространил официальный пресс-релиз, в котором еще раз извинился за задержку со своим решением по поводу продолжения карьеры, чего так ждали от него в Барселоне, а затем в Ассене. Он пообещал дать ответ в Sachsenring. Как вы считаете, какой-же это ответ?
Директор заводской команды Repsol Honda Альберто Пуч подвел итоги первой половины сезона MotoGP 2018 года и объяснил стратегию, которую команда выработала для гонки в Ассене.
4-е место в Ассене стало «максимумом» для Андреа Довициозо из заводской команды Ducati, который в начале года рассчитывал на борьбу за победу в чемпионате, на титул. Теперь ситуация круто изменилась - Довициозо теперь делит 5-ю позицию с Кратчлоу.
Шесть разных лидеров, представителей четырех заводов - Ducati, Yamaha, Suzuki и Honda сцепились за Большой Приз Нидерландов в самой напряженной и зрелищной гонке MotoGP сезона 2018 года - DutchTT!
Марк Маркес вырвал победу в невероятно напряженной - с первого по последний круг - гонке за Большим Призом Нидерландов, вписав в историю DutchTT еще одну страницу. Результаты Гран-При Нидерландов по MotoGP.
Интересные перестановки после субботней FP3 произошли в MotoGP на TT Circuit Assen: Марк Маркес вернул себе позицию лидера, в чем не было сомнений, но ускорились абсолютно все, что привело к самому плотному финишу FP3 в истории.
Уроженец Хьюстона Ал Ламб на своем турбированном 500-сильном Honda CBR1000RR Fireblade намерен установить новый рекорд скорости для традиционных мотоциклов, не являющихся «сигарами» (специально созданными для установки рекордов скорости сверхобтекаемыми streamliner′ами).
HRC объявила официальный состав пилотов на 41-ю Suzuka 8 Hours, заключительный этап чемпионата мира по эндурансу: 12 гонщиков из разных гоночных серий выйдут 29 июля 2018 года на старт в составе четырех команд с прямой поддержкой Honda Racing; а еще 12 пилотов и 4 команды Honda будут выступать частным образом.
Испанский ветеран MotoGP и World Superbike поделился своими соображениями по поводу нынешнего сезона Гран-При и неожиданных перестановках в составах заводских команд, в частности, Repsol Honda.
Японские заводы готовятся к Suzuka 8 Hours, намеченной на 29 июля. Составы официальных команд Yamaha, Kawasaki и Honda определились: в них вошли звезды Супербайка и японские асы.
В Honda собрались самые лучшие японские инженеры. Завод охотится на них еще до того, как перспективные специалисты сдадут выпускные экзамены в Токийском Технологическом Университете: лучшие мозги, глаза и руки создают шедевры, способные задавать уровень многие годы. Вот один из примеров - Honda NSR500.
Хотя TT Circuit Assen считают «домом побед Yamaha», Repsol Honda едет в Кафедральный Собор мотоспорта со спокойным сердцем. Но Марк Маркес ни на минуту не расслаблялся с того момента, как увеличил отрыв от конкурентов в чемпионате до 27 очков.
Директор Repsol Honda Альберто Пуч подтвердил, что заводская команда MotoGP знала, что гонка будет чрезвычайно сложной - как на бумаге, так и по факту. Поэтому ставкой для Маркеса стал финиш на подиуме: он не пытался прыгнуть через голову.
Появление Марка Маркеса и Дани Педросы в гараже Red Bull Scuderia Toro Rosso было неслучайным. Honda объявила о новом сотрудничестве в Формуле-1: с 2019 года японский завод начнет поставки двигателей команде Red Bull Racing, входящей вместе с Toro Rosso в Red Bull Group. Обе команды с 2019 года будут выступать на двигателях одинаковой спецификации.
Уикенд в Монтмело начался с персональной пресс-конференции Дани Педросы, где он прямо намекнул на то, что у него появились очень интересные предложения, и он рассчитывает остаться в MotoGP. Но с кем?
Настоящая битва! Квалификация Гран-При Каталонии превратилась в сражение между будущими напарниками по Repsol Honda - Марком Маркесом и Хорхе Лоренцо за право стартовать первым в домашней гонке. Кто победил? Результаты квалификации в Монтмело.
Марк Маркес выглядел очень уверенным и довольным после того, как дважды за день у него произошли неприятности с мотоциклом - сбой дала электроника, ну, или как это подал Марк. Тем не менее, он смог бороться за поул-позицию после того, как оказался 12-м и прорывался в Q2 через дополнительный отбор.
Настоящая битва за право стартовать 1-м в домашнем Гран-При Каталонии разгорелась между тройкой испанских пилотов MotoGP в Монтмело, к ней присоединился и Андреа Довициозо. Но на острие атаки оказались только двое - будущие напарники по Repsol Honda - Маркес и Лоренцо.
Марк Маркес до последнего удерживает свой мотоцикл от падения, если чувствует, что оно уже началось. В этот раз, Маркесу пришлось поднимать свой Honda RC213V из последнего поворота Circuit de Barcelona-Catalunya дважды за несколько секунд, но - как обычно, - успешно!
Драма, настоящая драма! И впечатляющее возвращение в гонку: Грегори Леблан из заводской команды Honda Endurance Racing поймал большой хайсайд на последнем этапе 8-часовой гонки EWC в Ошерслебене, но нашел в себе силы вернуться на трек. Но смотрите на его мотоцикл!..
Марк Маркес всегда просил Honda, чтобы ему подобрали в напарники «сильного пилота», и в итоге, он получил Хорхе Лоренцо! Вопрос вступления 3-кратного чемпиона MotoGP в Repsol Honda стал центральным в четверг в Монтмело.