МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Тэги Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
Миланский Мотосалон EICMA 2025

Ключевые новинки мотоиндустрии и живые фотографии



НОВОСТНЫЕ СЮЖЕТЫ

Все новости Honda: автомобильная и мотоциклетная индустрия, мотоспорт, история и технологии

Компания Honda Motor Co основана великим инженером, визионером и изобретателем Соитиро Хонда в октябре 1946 года и стала крупнейшим производителем мотоциклов в мире уже в 1959 году. На сегодняшний день в сферу интересов Honda входят такие области промышленности, как автомобилестроение, производство мотоциклов, силовой техники, собственное производство бизнес-джетов (легких реактивных самолетов премиум-класса), робототехника и создание инфраструктуры городов будущего. В авто- и мотоспорте Honda Racing Corporation занимает одно из главенствующих мест как непосредственный участник чемпионатов Формулы-1 и MotoGP, NASCAR, IndyCar, младших формул, кузовных чемпионатов, всех мировых и национальных серий по мотокроссу, супербайку. Honda Motor Co. принадлежит гоночная трасса Twin Ring Motegi Circuit (Mobility Resort Motegi), где расположен крупнейший музей компании. Также, Соитиро Хонда построил второй самый известный японский автодром - Suzuka International Circuit. Сегодня, позиция компании Honda в технологическом пространстве - тотальное опережение конкурентов во всех сферах и создание технологий и продуктов, которые возглавят рынки через 5-7 лет, а не в следующем году. При этом, основным доходом компании является производство и продажа по всему миру массовых и очень доступных, простых, но современных мотоциклов и скутеров. В 2025 году Honda Motor Co. вышла на рекордный уровень производства и собирается достичь отметки в 500 миллионов произведенных мотоциклов за историю компании. Отметка в 400 миллионов была достигнута совсем недавно, в декабре 2019 года.

123235234233...62636465666768...

Все новости Honda: автомобильная и мотоциклетная индустрия, мотоспорт, история и технологии

Repsol Honda и Honda Racing опубликовали новые сведения о состоянии своего пилота Марка Маркеса, прооперированного вечером четверга, 3 декабря 2020 года: он по-прежнему остается в госпитале Рубера в Мадриде под присмотром врачей.

Интервью

За день до третьей операции на сломанной в Хересе, в первый же гоночный день сезона 2020 года правой руке, испанский телеканал DAZN выпустил в эфир большое интервью с 6-кратным чемпионом MotoGP Марком Маркесом: как складывается его жизнь вне гонок в столь длительный период, и что он намерен предпринять, чтобы вернуться и стать еще сильней.

Технология, о которой владельцы Gold Wing нового поколения просили Honda Motor Co. с 2019 года, появится, вероятно, уже в 2022-м: адаптивный круиз-контроль на базе оригинальной радарной системы запатентован в Японии на примере использования с GL1800.

Последние комментарии, полученные испанскими журналистами от врачей из Hospital Ruber Internacional, намекают, что срок восстановления Марка Маркеса после сложнейшей операции по коррекции сломанной плечевой кости и пересадке костной ткани может составить до 6 месяцев, если не больше. Это значит, что Repsol Honda нужно искать замену для своего пилота №1, как минимум, на первую половину года.

Реклама

Теперь все официально, без слухов из таблоидов: в четверг вечером Марку Маркесу сделали новую операцию на правой руке, чтобы исправить псевдоартроз, развившийся за последние месяцы и мешавший восстановлению. Если говорить проще - кость не срослась, и тогда докторам пришлось прибегнуть к сложной 8-часовой операции с применением костных трансплантантов.

Буквально несколько минут назад стало известно, что Марк Маркес принял решение - делать третью операцию на сломанной 19 июля 2020 года плечевой кости 6-кратного чемпиона MotoGP.

Стал известен партнер Triumph Motorcycles в British Supersport, который будет оперировать действиями нового заводского проекта перед полноценным вступлением в World Supersport в 2022 году.

Пару недель назад Honda Motor Co. представила ряд новинок 2021 года, в том числе интересный «боббер» Rebel 1100, а в следующем году ожидается выход в свет нового спортивно-туристического CB1100X - что их объединяет? Платформа!

Реклама

Кейси Стоунер остается в центре внимания на протяжении вот уже семи лет после завершения карьеры в MotoGP, однако, признает, что у него больше нет никаких шансов для занятий спортом: синдром хронической усталости, развившийся после странного заболевания в 2008 году, «полностью разрушил» легендарного мотогонщика.

Судя по публикации в одном из крупнейших испанских СМИ - El Pais, Марк Маркес действительно готовится к новой - третьей за последние 4 месяца операции на правой плечевой кости. А что же Repsol Honda? Альберто Пуч развел руками!

Интервью

Сегодня в карьере Пола Эспаргаро самый настоящий переходный день: он уже не в KTM, но еще не примерил цвета Repsol. Однако каталонец счастлив: он верит в свое светлое будущее в заводской Honda!

Решения приняты, время пришло - в Портимао стартовали первые свободные практики Гран-При Португалии по Moto3, Moto2 и MotoGP, финала чемпионата 2020 года. И финала карьеры для Кэла Кратчлоу, а также, вероятно, для Довициозо. Они уходят, чтобы остаться в паддоке - в разных ролях. О чем будут скучать два ветерана Мото Гран-При, вершивших историю чемпионата на протяжении последних 10 лет?

В конечном счете, Кратчлоу пришлось произнести эти слова в слух: «Марк Маркес - просто лучший из всех, и с этим ничего не поделаешь». Целый год до этого риторика пилота LCR Honda сводилась к другой формулировке.

Результаты

Второй, финальный день тестов WSBK в Хересе завершился заметным ускорением всех участников испытаний: традиционный Time Attack на самых мягких покрышках - хороший способ показать реальный потенциал мотоцикла следующего поколения!

Первый день тестов World Superbike на Circuito de Jerez еще не завершен (остается порядка 2 часов трекового времени), но одна интересная особенность уже видна: тест-пилот Honda Штефан Брадль на прототипе RC213V модели 2021 года едет существенно быстрее лидеров чемпионата мира по Супербайку.

Один из претендентов на титул чемпиона мира в Moto3 - Аи Огура перейдет в следующий класс чемпионата в 2021 году.

Видео

Алекс Маркес в порядке, в порядке! Немного шокирован, немного ушиблен, но он в строю! Хайсайд в стиле GP500 из 80-х, когда не было никаких намеков на трекшн-контроль, антислайдинг и другие электронные прибамбасы - только твоя правая рука, заднее колесо и 190 л.с. в двигателе... Только сегодня это - уже 280 л.с.

Как известно, пилоты, однажды получившие работу в Repsol Honda, второй раз в команду никогда в жизни не возвращались. Но в случае с Андреа Довициозо есть уникальный шанс - переписать историю!

Интервью

Кэл Кратчлоу принял решение завершить карьеру пилота MotoGP по окончании сезона 2020 года. Главная причина такого решения - слишком много боли.

Сегодня Кратчлоу заявил, что все предыдущие соглашения перестали действовать: он откажется от места пилота Aprilia Racing ради более спокойной работы тест-пилотом в Yamaha.

Чтобы мир делал без дотошных и въедливых журналистов, которые иногда бросают вызов лояльности официальным источникам! Саймон Паттерсон из The Race заявил, что слухи о третьей операции Марка Маркеса - вовсе и не слухи, а неизбежность, которая может осложнить его возвращение в MotoGP даже в 2021 году.

Реклама
Загрузить еще

Все новости Honda: автомобильная и мотоциклетная индустрия, мотоспорт, история и технологии

123235234233...62636465666768...
МОТОГОНКИ.РУ


7.75 МЛН
годовая
аудитория
803142
посетителей
в месяц
18207
прочитано статей
сегодня

РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости индустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ MotoGP Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл EXTRAS!

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2026

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message
motogp чемпионат мира мото гран-при результаты большие призы wsbk worldsbk world superbike мотокросс видео mxgp комментарии марк маркес интервью гонка квалификация motogp25 repsol honda валентино росси мотогп мотогп25 motogp2025 motogp 2025 moto2 тесты moto3 ducati motogp23 травма мотогонки авария суперкросс mx2 трансляция сезон-2024 motogp24 ama supercross мировой супербайк чемпионат россии ktm circuito de jerez aprilia racing honda misano world circuit хорхе лоренцо шкмг гран-при катара ktm factory racing hrc qatargp