Все новости Honda: автомобильная и мотоциклетная индустрия, мотоспорт, история и технологии

Буквально несколько минут назад стало известно, что Марк Маркес принял решение - делать третью операцию на сломанной 19 июля 2020 года плечевой кости 6-кратного чемпиона MotoGP.

Стал известен партнер Triumph Motorcycles в British Supersport, который будет оперировать действиями нового заводского проекта перед полноценным вступлением в World Supersport в 2022 году.

Пару недель назад Honda Motor Co. представила ряд новинок 2021 года, в том числе интересный «боббер» Rebel 1100, а в следующем году ожидается выход в свет нового спортивно-туристического CB1100X - что их объединяет? Платформа!

Кейси Стоунер остается в центре внимания на протяжении вот уже семи лет после завершения карьеры в MotoGP, однако, признает, что у него больше нет никаких шансов для занятий спортом: синдром хронической усталости, развившийся после странного заболевания в 2008 году, «полностью разрушил» легендарного мотогонщика.

Судя по публикации в одном из крупнейших испанских СМИ - El Pais, Марк Маркес действительно готовится к новой - третьей за последние 4 месяца операции на правой плечевой кости. А что же Repsol Honda? Альберто Пуч развел руками!

Сегодня в карьере Пола Эспаргаро самый настоящий переходный день: он уже не в KTM, но еще не примерил цвета Repsol. Однако каталонец счастлив: он верит в свое светлое будущее в заводской Honda!

Решения приняты, время пришло - в Портимао стартовали первые свободные практики Гран-При Португалии по Moto3, Moto2 и MotoGP, финала чемпионата 2020 года. И финала карьеры для Кэла Кратчлоу, а также, вероятно, для Довициозо. Они уходят, чтобы остаться в паддоке - в разных ролях. О чем будут скучать два ветерана Мото Гран-При, вершивших историю чемпионата на протяжении последних 10 лет?

В конечном счете, Кратчлоу пришлось произнести эти слова в слух: «Марк Маркес - просто лучший из всех, и с этим ничего не поделаешь». Целый год до этого риторика пилота LCR Honda сводилась к другой формулировке.

Второй, финальный день тестов WSBK в Хересе завершился заметным ускорением всех участников испытаний: традиционный Time Attack на самых мягких покрышках - хороший способ показать реальный потенциал мотоцикла следующего поколения!

Первый день тестов World Superbike на Circuito de Jerez еще не завершен (остается порядка 2 часов трекового времени), но одна интересная особенность уже видна: тест-пилот Honda Штефан Брадль на прототипе RC213V модели 2021 года едет существенно быстрее лидеров чемпионата мира по Супербайку.

Один из претендентов на титул чемпиона мира в Moto3 - Аи Огура перейдет в следующий класс чемпионата в 2021 году.

Алекс Маркес в порядке, в порядке! Немного шокирован, немного ушиблен, но он в строю! Хайсайд в стиле GP500 из 80-х, когда не было никаких намеков на трекшн-контроль, антислайдинг и другие электронные прибамбасы - только твоя правая рука, заднее колесо и 190 л.с. в двигателе... Только сегодня это - уже 280 л.с.

Как известно, пилоты, однажды получившие работу в Repsol Honda, второй раз в команду никогда в жизни не возвращались. Но в случае с Андреа Довициозо есть уникальный шанс - переписать историю!

Кэл Кратчлоу принял решение завершить карьеру пилота MotoGP по окончании сезона 2020 года. Главная причина такого решения - слишком много боли.

Сегодня Кратчлоу заявил, что все предыдущие соглашения перестали действовать: он откажется от места пилота Aprilia Racing ради более спокойной работы тест-пилотом в Yamaha.

Чтобы мир делал без дотошных и въедливых журналистов, которые иногда бросают вызов лояльности официальным источникам! Саймон Паттерсон из The Race заявил, что слухи о третьей операции Марка Маркеса - вовсе и не слухи, а неизбежность, которая может осложнить его возвращение в MotoGP даже в 2021 году.

Ранее этим днем Repsol Honda опубликовала очередной пресс-релиз насчет следующего этапа MotoGP - Гран-При Валенсии, в котором коротко обозначено решение: Марк Маркес не вернется в гонки до конца 2020 года. Затем, команда выпустила отдельный, короткий релиз, в котором перефразировала это как «Маркес вернется в 2021 году». После этого, действующий чемпион объяснил свое решение.

И все же, все не по плану: как бы не пытались убедить нас менеджеры Repsol Honda в том, что Марк Маркес восстанавливается и готов к возвращению в MotoGP, все это оказалось далеко от истины - он не вернется до конца сезона-2020!

Для Такааки Накагами из LCR Honda наступает момент истины: он квалифицировался на первой линии стартовой решетки Гран-При Европы! Вместе с ним - Пол Эспаргаро на KTM и Алекс Ринс на Suzuki. Все тяжеловесы - позади. Что это значит?

После Гран-При Теруэля Кэл Кратчлоу признался, что его производительность в гонке была снижена после странного «хруста» в правом плече. После гонок он прошел очередное обследование и, увы, оно показало наличие новой травмы!

На старт второго заезда MXGP Тим Гайзер вышел, сменив привычный номер 243 на чемпионскую единицу. Ох, не любят этот номер гонщики, но Хонда, явно, настояла. Вскоре после старта показали красный флаг, и он был связан с Гайзером...