Все новости Honda: автомобильная и мотоциклетная индустрия, мотоспорт, история и технологии

Перед тем, как улететь на операцию в Америку, Марк Маркес и его бригада в Repsol Honda провели в Муджелло необычный уикенд: пятницу они посвятили не подготовке к Гран-При Италии, а тестированию совершенно нового шасси RC213V. Только в субботу Марк начал готовиться к гонке, зная, что это последний выход на старте в сезоне-2022.

Марк Маркес попрощался с Repsol Honda... как минимум, до конца сезона 2022 года. Завтра он вылетает в Штаты, где ему предстоит сложная восстановительная операция на правой руке, 4-я по счету, которую ему придется делать, спустя полтора года после 3-й. Его место в заводской команде HRC до ноября займет другой гонщик.

Последние 2-3 месяца Марк Маркес и Repsol Honda переживали довольно тяжелые времена, потому что... они уже знали, что борьба за титул в 2022 году будет невозможна. Причина этого - не новый Honda RC213V, а последствия травмы и операции Марка 2020 года. Спустя полтора года после 3-й операции, ему теперь придется сделать 4-ю и потерять еще от 3-х до 5-ти месяцев на реабилитацию.

Несмотря на сделанное только что заявление о досрочном выходе из чемпионата MotoGP в связи с необходимостью 4-й операции на правой руке, Марк Маркес может выйти на старт воскресной гонки Гран-При Италии в Муджелло.

Марк Маркес и директор Repsol Honda Альберто Пуч только что сообщили, что пилоту необходимо остановиться и сделать срочную операцию на правой руке, травмированной в 2020 году. Вероятно, сезон MotoGP 2022 года для Маркеса завершен.

Марк Маркес только что попал на четверть миллиона евро: поспешил на старте квалификации Q2 в Муджелло и потерял прототип MotoGP! Видео инцидента и подробности - внутри.

Испанский ветеран спортивной журналистики Деннис Нойес предположил, что Honda Racing было бы лучше отказаться от многомиллионных инвестиций в Марка Маркеса в пользу перестройки прототипа. По мнению Нойеса, Маркес - главный «токсичный» актив Honda последних лет, который тянет весь проект на дно.

Сегодня на автодроме Donington Park произошел удивительный "инцидент": на финише гонки очередного этапа Honda British Talent Cup, который разыгрывался в рамках British Superbike, два гонщика пересекли линию финиша абсолютно синхронно.

5 лет назад трагически оборвалась жизнь одного из ярчайших американских мотогонщиков в истории - Никки Хейдена, победа которого в чемпионате MotoGP 2006 года помогла вернуть Большие Призы в Соединенные Штаты Америки. Никки в памяти людей остался, как человек твердых убеждений, максимально искренний и самокритичный.

Honda Motor Co упрочила лидирующую позицию в мотоциклетном мире, удачно пережив два кризисных сезона 2020 и 2021 года. В официальном отчете HMC за прошлый финансовый год (он завершился 1 апреля 2022), достигнуты рекордные объемы продаж мототехники и рекордная прибыль. Конкуренты далеко позади...

Гран-При Франции не было гонкой Honda. Трио Honda RC213V - Марк Маркес, Пол Эспаргаро и Такааки Накагами стартовали с 4-й линии, то есть с 10-12 позиций. Финишировали они 6-7 (Маркес-Накагами). Плюсы и минусы FrenchGP MotoGP с точки зрения Honda Racing: это был провал или всё норм?

Падение Марка Маркеса из Repsol Honda за 2 минуты до финиша FP4 в Ле-Мане стало причиной слабой квалификации Q2, отметил босс команды Альберто Пуч. Смотрите, что произошло.

Босс Repsol Honda Альберто Пуч, ответственный за рекрутинг гонщиков HRC в MotoGP подтвердил, что намерен провести переговоры с обоими освободившимися пилотами Suzuki - Жоаном Миром и Алексом Ринсом: является ли это плохой новостью для Пола Эспаргаро?

Деннис Фоджиа из Leopard Honda уверенно возглавил тренировочный день 7-го этапа чемпионата мира по Мото Гран-При, FrenchGP в Ле-Мане. Итоговый протокол пятницы, Moto3.

Тайский гонщик Сомкьят Шантра из заводской команды развития IDEMITSU Honda Team Asia вернулся в группу лидеров Moto2 на первой практике Гран-При Франции в Ле-Мане, заодно обновив многолетний абсолютный рекорд трассы для среднекубатурного класса.

Марк Маркес продолжает экспертизу нового Honda RC213V: полностью новый мотоцикл нуждается в смене стиля пилотирования, так что вся четверка пилотов Honda сталкивается с одной и той же проблемой с начала 2022 года. Так это теперь работает в MotoGP - комбинация пилота и мотоцикла стала важнее, чем просто байк.

Итальянские СМИ распространили новость о том, что Honda Racing уведомила Пола Эспаргаро о нежелании продления контракта с ним на 2023 год, и что Жоан Мир может занять место напарника Марка Маркеса. Эспаргаро ответил: «Мы сегодня живем в мире фейковых новостей, мне не привыкать. Но и вы не слушайте!»

Такааки Накагами, возможно, последний сезон проводит в цветах Idemitsu LCR Honda MotoGP. Он - истинный японец, идеальный представитель Honda в чемпионате: по-прежнему говорит очень сдержанно и не допускает ни малейшей компрометации, как себя, так и своих партнеров. Но одна вещь, с которой он не может смириться - это...

LCR и Honda продлили партнерское соглашение, по которому итальянская команда сохранит статус де-факто второго заводского гаража Honda Racing в чемпионате мира по MotoGP до конца 2024 года.

Полное обследование, которое прошел японский гонщик LCR Honda MotoGP Такааки Накагами, не выявило серьезной проблемы в колене. Босс команды Лучио Чеккинеело прокомментировал ситуацию и обнадежил фанатов.

По завершении уикенда и тестов MotoGP на Circuito de Jerez, босс заводской команды Repsol Honda Альберто Пуч дал традиционные комментарии со своей оценкой ситуации в гавани Repsol Honda.