MotoGP FrenchGP - Гран-При Франции

5-й этап чемпионата MotoGP, Гран-При Франции завершило весеннюю сессию ярким событием, важную роль в котором вновь сыграли пилоты Ducati Factory: стало очевидно, что к четверке "пришельцев" окончательно присоединились еще два вполне достойных претендента на подиум.

Инженеры официального поставщика шин чемпионата мира MotoGP, компании Bridgestone уверены, что значительное повышение температур в день проведения Гран-При Франции не могло повлиять на исход гонки.

Дани Педроса быстро выбыл из числа претендентов на подиум в 5-м этапе MotoGP, Гран-При Франции: пилот Repsol Honda упал в третьем повороте в самом начале гонки. Но для него, несмотря на это прискорбное обстоятельство, уикенд прошел позитивно, и для этого были причины.

Хорхе Лоренцо выиграл второй Гран-При подряд: "возвращение" Хорхе на высшую ступень пьедестала началось в Хересе, а продолжилось в Ле Мане. После, Росси назвал именно Лоренцо своим главным соперником в борьбе за титул в сезоне MotoGP 2015 года.

Погода и сегодня сыграла злую шутку с пилотами чемпионата мира по Большим Мотоциклетным Призам. Правда, на этот раз, не дождь, а яркое солнце обломали лучших пилотов MotoGP, выступавших на заводских прототипах Honda RC213V - Педросу, Маркеса, Кратчлоу и Реддинга. Какие выводы сделают в HRC?

135 фотографий из Ле Мана, где только что завершился 5-й этап чемпионата мира по MotoGP, пополнили фотогалерею МОТОГОНКИ.РУ: весь уикенд - с четверга до воскресного вечера.

Финишировав на подиуме в Ле Мане, Андреа Довициозо вывел завод Ducati вперед Honda Racing в Кубке конструкторов MotoGP 2015 года.

Видео-обзор Гран-При Франции, пятого этапа чемпионата мира по MotoGP, который состоялся при жаркой и солнечной погоде в Le Mans Bugatti Circuit. Без спойлера.

Уикенд Гран-При Франции запомнится Repsol Honda, как раунд, предвещавший столько значимых достижений, но оказавшийся провальным, особенно, для Маркеса: победу праздновали соперники.

Валентино Росси и Хорхе Лоренцо из Yamaha Factory Racing теперь идут 1-2 в чемпионате мира MotoGP, их разделяют 15 очков. Это стало возможным после Гран-При Франции, "Гран-При одного дня", ибо все настройки мотоциклов решались сегодня утром и перед самой гонкой. Полные результаты FrenchGP, MotoGP.

Томасу Люти удалось уехать от преследователей и выиграть Гран-При Франции вновь, после двухлетнего перерыва.

Томас Люти выиграл Гран-При Франции, уехав от Тито Рабата и Жоана Зарко в Ле Мане. Полные результаты гонки Moto2, Bugatti Circuit.

Гран-При Франции должно войти в историю класса Moto3, как одно из самых впечатляющих и напряженных. В 3-минутном ролике, конечно же, трудно передать все острые моменты - они следовали с первого по последний круг #FrenchGP!

Солнце, совершенно сухой и чистый асфальт: утро в Ле Мане порадовало зрителей и команды чемпионата мира Moto3! Что-то будет. Кто победит? Удастся ли лидерам чемпионата сохранить свои позиции после старта из самого хвоста решетки?..

Близкое, непредсказуемое сражение за победу без какого-либо преимущества в моторах и технологиях - таким должны быть все гонки MotoGP! Таким стала гонка Гран-При Франции в классе Moto3 сегодня в Ле Мане.

В Ле Мане сегодня по-настоящему доброе утро: облака, которые висели над древним городом и 24 Heures Le Mans Circuit со среды, рассеялись и ласковое солнце быстро прогрело трассу. Кажется, ситуация становится интересной, если не захватывающей - во всех трех классах - MotoGP, Moto2 и Moto3!

Валентино Росси и его бригаде не хватило трекового времени в ходе уикенда, чтобы найти решение для "сухой" гонки за Гран-При Франции: FP4 прошла в переходных условиях, так что теперь искать настройки придется прямо на warm-up.

В Ле Мане, на гранприйной трассе Bugatti Circuit состоялась очередная гонка юниорского чемпионата мира FIM CEV Moto3 (международного чемпионата Испании). Полное видео прилагается!

Хорхе Лоренцо из Yamaha Factory MotoGP провел одну из самых странных квалификаций в новом формате: половину сессии он не мог понять, что же не так с его мотоциклом. Только потом выяснилось, что произошло и почему он не мог тормозить и нормально разгоняться.

Идеальная квалификация: Алекс Ринс из команды Pons HP40 и Сэм Лоус из заводской Speed Up Racing показали одно и то же время круга Bugatti Circuit в Ле Мане, в ходе квалификационной сессии Moto2. Третьим стал Жоан Зарко.

Мария Эррера, испанская пилотесса, поддерживаемая Repsol в чемпионате мира по Moto3, оказалась на 11-й позиции после короткой схватки продолжительностью всего в два круга.