≡
МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Тэги Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
Спидвей
Публикации на тему
Новости за этот день
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Лента новостей
»
Реклама
☰
142159
26 октября 2019 в 14:14
 
Екатерина Чернышева, редактор, обозреватель © MOTOGONKI.RU
Программа YakhnichAthelete - все новости

Гарь и лёд: Интервью с Игорем Кононовым

Завершив летний сезон, Игорь Кононов начинает подготовку к зимнему. О льде и гари, а также пути в профессиональный спорт атлет Yakhnich Motorsport рассказал порталу Мотогонки.ру.
Реклама
☰

МОТОГОНКИ.РУ, 26 октября 2019 - Когда твои родители занимаются мотоспортом, можно сказать, судьба предопределена. С 2003 года Кононов профессионально участвовал и в спидвее, и в мотогонках на льду, добился медалей в обеих дисциплинах. Наиболее высокие результаты - на льду: чемпион России и чемпион Мира в командном зачете, двукратный вице-чемпион мира в личном, чемпион Европы по мотогонкам на льду.

Motogonki.Ru: Игорь, а кем ты мечтал стать в детстве?

Игорь Кононов: В детстве я видел свою жизнь, связанной только с математикой. С годами увидел, что в мире много чего интересного, но до сих пор люблю четко и корректно вести записи и подсчеты.

Motogonki.Ru: У тебя большой опыт и на льду, и на гари. А с чего начинал и что интереснее, престижнее и круче на твой взгляд?

Игорь Кононов: Престижнее и круче всегда было выступать на гари. Это более сложная дисциплина, более требовательная к опыту и умениям гонщика, а на льду многое решает техника. Изначально я начинал на гари.

Motogonki.Ru: Какой самый запомнившийся эпизод в мотогонках?

Игорь Кононов: Самый запоминающийся момент произшел в гаревом спидвее, когда я был еще юниором в Салавате. В команде была большая конкуренция, было много салаватских детишек, которые ехали на таком же уровне, и на одной гонке мне разрешили переодеться, при этом тренер не собирался меня выпускать на трек. Воспользовавшись заминкой, которая произошла у «крутых» гонщиков, я выехал на старт под своим номером и выиграл заезд со взрослым иностранным легионером!

Motogonki.Ru: Последствия...?

Игорь Кононов: Разразился страшный скандал, но победителей не судят, тогда я услышал эту фразу в первый раз. После этого «инцидента» меня заметили в легендарной команде Лукойл, куда пригласили выступать на следующий год! Это был тот рывок, с которого началась моя карьера в гаревом спидвее.

Motogonki.Ru: В ледовом спидвее самый яркий момент вспомнишь?

Игорь Кононов: Наверное, это самый первый выигранный юниорский Чемпионат России по мотогонкам на льду. До последней гонки держалось напряжение. Казалось, у меня практически не было шансов на победу, но я смог победить и гонщиков, которые были старше и заканчивали выступления в классе юниоров, и наших башкирских гонщиков, которые были сильны и боролись против меня.

Motogonki.Ru: Кстати, как юному спортсмену сделать первый шаг в профессиональный спидвей?

Игорь Кононов: У меня нет какого-то особого набора шагов, как попасть в спидвей. В первую очередь надо быть одержимым этим спортом. Если ребенок сам не хочет, все старания родителей будут бесполезны. А если в тот момент, когда ребенок захотел, родители смогут помочь развить это желание и талант, то получится выдающийся спортсмен. Как и в любом виде спорта. Родителям в первую очередь не нужно мешать детям.

Motogonki.Ru: С чего начинал делать первые шаги в мотоспорте ты?

Игорь Кононов: У отца был мотокроссовый клуб, где он был тренером, после его закрытия осталось много инвентаря - двигатели, рамы и т.д. Он дал мне направление - спидвей, отдал мне ключи от мотоклуба, где мой первый механик собрал мой первый мотоцикл, и я начал выступления на гари. Но до этого я катался на мотоцикле моей матери, у нее тоже был мотоцикл, на нем я научился ездить. Как-то само так сложилось, что я захотел сам, и родители мне помогли.

Motogonki.Ru: Кто твой первый тренер?

Игорь Кононов: Первым тренером как раз стал мой первый механик из мотоклуба отца. Я с ним проводил очень много времени. Затем, когда я стал заниматься профессионально это был Наиль Курбанович Галиакберов, тогда главный тренер клуба «Каустик». Тогда я уже занимался ледовым спидвеем, он научил меня «азам ледового бизнеса». А в плане спорта, на льду мне очень много дал Владимир Петрович Чапало, директор мотоклуба Каустик.

Motogonki.Ru: На твой взгляд, пик в карьере уже взят?

Игорь Кононов: Трудно сказать, надеюсь, что наивысшей точки своей карьеры я еще не достиг. Все зависит от меня, моей мотивации, уровня выступлений.

Motogonki.Ru: Какие достижения можешь отметить?

Игорь Кононов: В позапрошлом сезоне я смог дотянуться до звания чемпиона мира в командном зачете, а в прошлом году взял титул чемпиона Европы. А на гари - я попал на юниорский чемпионат мира, это было очень тяжело, результаты давались нелегко, поддержки не было. А вообще, самые запомнившиеся годы - это выступления за команду Лукойл, это была сильная команда, и эти несколько сезонов меня очень многому научили.

Motogonki.Ru: У тебя есть опыт участия в других спортивных дисциплинах?

Игорь Кононов: Мне понравилось выступать в велобиатлоне. Приятный опыт. Этот спорт совмещает мои любимые хобби - стрельбу и велосипед. Конечно, форму поддерживаю регулярными занятиями мотокроссом. Еще одно мое хобби - радиоуправляемые модели, помогают ориентироваться в работе техники.

Motogonki.Ru: Что бы ты мог посоветовать юным гонщикам, которые хотят связать свою дальнейшую жизнь с твоим любимым видом спорта?

Игорь Кононов: Рекомендация одна - быть одержимым спидвеем, думать об этом, нужно идти в этом направлении, заниматься усердно, только такой подход, не отвлекаясь на другое, мне кажется, поможет достичь результатов.

фото: David Reygondeau

Важные новости
 
Подтверждено: Гран-При Катара 2026 состоится в МотоГП и Формуле-1
Подтверждено: Гран-При Катара 2026 состоится в МотоГП и Формуле-1

Lusail International Circuit и QMMF, автодром, локальный промоутер и организатор Гран-При Катара разослали всем официальный пресс-релиз, в котором подтверждается, что план проведения #QatarGP 2026 года в силе, как в MotoGP, так и Формуле-1 — гонки состоятся с паузой в три недели.
Новое положение в чемпионате Moto3 перед ГП Австралии: Фернандесу вернули все заработанные очки
Новое положение в чемпионате Moto3 перед ГП Австралии: Фернандесу вернули все заработанные очки

Самый грандиозный скандал в MotoGP благополучно разрешено, но... всё только начинается! Команда Leopard Racing выиграла дело против Дирекции MotoGP в Апелляционном суде FIM и заставила руководство чемпионата мира вернуть Адриану Фернандесу все вычеркнутые из-за несправедливой дисквалификации очки: новое положение в чемпионате мира Moto3.
10 причин сменить аккумулятор на мотоцикле и на LiFePo4 именно сейчас, а не весной
10 причин сменить аккумулятор на мотоцикле и на LiFePo4 именно сейчас, а не весной

Обычно, мы планируем подготовку мотоцикла или квадроцикла к сезону где-то в феврале. Но некоторые детали имеет смысл менять сейчас, осенью, перед отправкой техники на зимовку. А если вы пользуетесь мотоциклом, квадроциклом круглый год, или если у вас снегоход, то заменить аккумулятор на современный LiFePo4 (литий-жезело-фосфатный) прямо сейчас — идеальный момент. Не верите? 10 причин в ответ на вопрос «зачем мне это?»
Обзор ситуации в MotoGP перед ГП Австралии от Хорхе Мартина: претендентов на титул трое!
Обзор ситуации в MotoGP перед ГП Австралии от Хорхе Мартина: претендентов на титул трое!

MotoGP возвращается на Phillip Island Circuit в последний раз. Гран-При Австралии привлекает к себе массу внимания задолго до события. В том числе, потому, что после Мандалики в чемпионате снова произошел небольшой сдвиг. Лидер серии Хорхе Мартин считает, что его напарник по Aprilia Racing — Марко Беццекки действительно в игре!
Официально: Диого Морейра будет выступать за заводскую Honda HRC Castrol в MotoGP 2027
Официально: Диого Морейра будет выступать за заводскую Honda HRC Castrol в MotoGP 2027

Диого Морейра официально объявлен пилотом заводской команды Honda HRC MotoGP на сезон 2027 года, а Давид Алонсо начнет карьеру в Королевском классе с LCR Honda, но в статусе заводского пилота с полной поддержкой HRC.
Вердикт Апелляционного суда FIM по делу Leopard Racing против Стюардов и Дирекции MotoGP
Вердикт Апелляционного суда FIM по делу Leopard Racing против Стюардов и Дирекции MotoGP

Полный текст вердикта Международного Апелляционного суда на решение Стюардов FIM по делу против Leopard Racing (обвинение Технической Дирекции MotoGP во вскрытии двигателей Honda Moto3 №810 и №811) с дисквалификацией Адриана Фернандеса в июне 2026 года.
Honda CBR600RR (2027) возвращается в европейский модельный ряд и едет на EICMA-2026
Honda CBR600RR (2027) возвращается в европейский модельный ряд и едет на EICMA-2026

Полностью обновленный классический спортбайк Honda CBR600RR с 4-цилиндровым 599-кубовым двигателем, который на самом деле никуда и не уходил, вернется в официальный европейский модельный ряд Honda Motor Co. с полным пакетом управляющей электроники и в новом дизайне: что покажут на Миланском Мотосалоне EICMA-2026?
Топрак Разгатлиоглу пропустит остаток сезона MotoGP 2026
Топрак Разгатлиоглу пропустит остаток сезона MotoGP 2026

Pramac Racing Yamaha подтвердила, что турецкий новобранец MotoGP, 3-кратный чемпион мира по Супербайку Топрак Разгатлиоглу не поедет на Phillip Island и вынужден пропустить оставшиеся этапы чемпионата из-за необходимости операции в следствие травмы, полученной при падении на тренировке перед Гран-При Индонезии.
Объявлена цена на флагманский китайский спортбайк ZXMoto 820RR
Объявлена цена на флагманский китайский спортбайк ZXMoto 820RR

Европейский бизнес китайского завода ZXMoto заработал на полную катушку: в Испании официально представлена коммерческая модель флагманского спортбайка класса Supersport Next Generation ZXMoto 820RR, с которым заводская команда взяла 2 место в чемпионате мира World Supersport.
Дакар 2027 состоится, но не в Саудовской Аравии: план объявили командам по внутренней связи
Дакар 2027 состоится, но не в Саудовской Аравии: план объявили командам по внутренней связи

Как сообщают знакомые с ситуацией испанские инсайдеры, команды ралли «Дакар» по каналам внутренней коммуникации получили от организатора гонки, французской компании A.S.O. план «Б» — это не отмена Дакара-2027, а перенос в Марокко со сдвижкой по датам. Подробности, которые стали известны сегодня.
 
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 26 октября 2019
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2026 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
МОТОГОНКИ.РУ



РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости индустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ МотоГП Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл Спецпроекты

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail: kate@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2026

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message
motogp чемпионат мира мото гран-при большие призы результаты wsbk worldsbk world superbike видео мотокросс комментарии марк маркес mxgp мотогп гонка интервью квалификация motogp25 repsol honda мотогп25 motogp2025 motogp 2025 валентино росси мотогонки moto2 moto3 травма motogp23 мото гп ducati тесты motogp26 авария трансляция суперкросс мировой супербайк сезон-2024 motogp24 aprilia racing ama supercross circuito de jerez чемпионат россии mx2 motogp 2026 ducati lenovo team ktm factory racing misano world circuit шкмг honda пекко баньяя