МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Тэги Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
Спидвей
Публикации на тему
Новости за этот день
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Лента новостей
»
Реклама
123399
26 октября 2019 в 14:14
 
Екатерина Чернышева, редактор, обозреватель © MOTOGONKI.RU
Программа YakhnichAthelete - все новости

Гарь и лёд: Интервью с Игорем Кононовым

Завершив летний сезон, Игорь Кононов начинает подготовку к зимнему. О льде и гари, а также пути в профессиональный спорт атлет Yakhnich Motorsport рассказал порталу Мотогонки.ру.
Реклама

МОТОГОНКИ.РУ, 26 октября 2019 - Когда твои родители занимаются мотоспортом, можно сказать, судьба предопределена. С 2003 года Кононов профессионально участвовал и в спидвее, и в мотогонках на льду, добился медалей в обеих дисциплинах. Наиболее высокие результаты - на льду: чемпион России и чемпион Мира в командном зачете, двукратный вице-чемпион мира в личном, чемпион Европы по мотогонкам на льду.

Motogonki.Ru: Игорь, а кем ты мечтал стать в детстве?

Игорь Кононов: В детстве я видел свою жизнь, связанной только с математикой. С годами увидел, что в мире много чего интересного, но до сих пор люблю четко и корректно вести записи и подсчеты.

Motogonki.Ru: У тебя большой опыт и на льду, и на гари. А с чего начинал и что интереснее, престижнее и круче на твой взгляд?

Игорь Кононов: Престижнее и круче всегда было выступать на гари. Это более сложная дисциплина, более требовательная к опыту и умениям гонщика, а на льду многое решает техника. Изначально я начинал на гари.

Motogonki.Ru: Какой самый запомнившийся эпизод в мотогонках?

Игорь Кононов: Самый запоминающийся момент произшел в гаревом спидвее, когда я был еще юниором в Салавате. В команде была большая конкуренция, было много салаватских детишек, которые ехали на таком же уровне, и на одной гонке мне разрешили переодеться, при этом тренер не собирался меня выпускать на трек. Воспользовавшись заминкой, которая произошла у «крутых» гонщиков, я выехал на старт под своим номером и выиграл заезд со взрослым иностранным легионером!

Motogonki.Ru: Последствия...?

Игорь Кононов: Разразился страшный скандал, но победителей не судят, тогда я услышал эту фразу в первый раз. После этого «инцидента» меня заметили в легендарной команде Лукойл, куда пригласили выступать на следующий год! Это был тот рывок, с которого началась моя карьера в гаревом спидвее.

Motogonki.Ru: В ледовом спидвее самый яркий момент вспомнишь?

Игорь Кононов: Наверное, это самый первый выигранный юниорский Чемпионат России по мотогонкам на льду. До последней гонки держалось напряжение. Казалось, у меня практически не было шансов на победу, но я смог победить и гонщиков, которые были старше и заканчивали выступления в классе юниоров, и наших башкирских гонщиков, которые были сильны и боролись против меня.

Motogonki.Ru: Кстати, как юному спортсмену сделать первый шаг в профессиональный спидвей?

Игорь Кононов: У меня нет какого-то особого набора шагов, как попасть в спидвей. В первую очередь надо быть одержимым этим спортом. Если ребенок сам не хочет, все старания родителей будут бесполезны. А если в тот момент, когда ребенок захотел, родители смогут помочь развить это желание и талант, то получится выдающийся спортсмен. Как и в любом виде спорта. Родителям в первую очередь не нужно мешать детям.

Motogonki.Ru: С чего начинал делать первые шаги в мотоспорте ты?

Игорь Кононов: У отца был мотокроссовый клуб, где он был тренером, после его закрытия осталось много инвентаря - двигатели, рамы и т.д. Он дал мне направление - спидвей, отдал мне ключи от мотоклуба, где мой первый механик собрал мой первый мотоцикл, и я начал выступления на гари. Но до этого я катался на мотоцикле моей матери, у нее тоже был мотоцикл, на нем я научился ездить. Как-то само так сложилось, что я захотел сам, и родители мне помогли.

Motogonki.Ru: Кто твой первый тренер?

Игорь Кононов: Первым тренером как раз стал мой первый механик из мотоклуба отца. Я с ним проводил очень много времени. Затем, когда я стал заниматься профессионально это был Наиль Курбанович Галиакберов, тогда главный тренер клуба «Каустик». Тогда я уже занимался ледовым спидвеем, он научил меня «азам ледового бизнеса». А в плане спорта, на льду мне очень много дал Владимир Петрович Чапало, директор мотоклуба Каустик.

Motogonki.Ru: На твой взгляд, пик в карьере уже взят?

Игорь Кононов: Трудно сказать, надеюсь, что наивысшей точки своей карьеры я еще не достиг. Все зависит от меня, моей мотивации, уровня выступлений.

Motogonki.Ru: Какие достижения можешь отметить?

Игорь Кононов: В позапрошлом сезоне я смог дотянуться до звания чемпиона мира в командном зачете, а в прошлом году взял титул чемпиона Европы. А на гари - я попал на юниорский чемпионат мира, это было очень тяжело, результаты давались нелегко, поддержки не было. А вообще, самые запомнившиеся годы - это выступления за команду Лукойл, это была сильная команда, и эти несколько сезонов меня очень многому научили.

Motogonki.Ru: У тебя есть опыт участия в других спортивных дисциплинах?

Игорь Кононов: Мне понравилось выступать в велобиатлоне. Приятный опыт. Этот спорт совмещает мои любимые хобби - стрельбу и велосипед. Конечно, форму поддерживаю регулярными занятиями мотокроссом. Еще одно мое хобби - радиоуправляемые модели, помогают ориентироваться в работе техники.

Motogonki.Ru: Что бы ты мог посоветовать юным гонщикам, которые хотят связать свою дальнейшую жизнь с твоим любимым видом спорта?

Игорь Кононов: Рекомендация одна - быть одержимым спидвеем, думать об этом, нужно идти в этом направлении, заниматься усердно, только такой подход, не отвлекаясь на другое, мне кажется, поможет достичь результатов.

фото: David Reygondeau

Важные новости
 
Трансляция: спринт Гран-При Бразилии - МотоГП 2026
Трансляция: спринт Гран-При Бразилии - МотоГП 2026

Гонка, которая не должна была состояться вообще, но героическими усилиями организатора - состоялась! И прошла идеально: Tissot Sprint Race MotoGP Гран-При Бразилии #BrazilianGP, 2 этапа MotoGP 2026 года от старта до финиша
Расписание Гран-При Бразилии BrazilianGP MotoGP 2026
Расписание Гран-При Бразилии BrazilianGP MotoGP 2026

Большой дебют после 20-летнего отсутствия - Гран-При Бразилии #BrazilianGP. Сезон Мото Гран-При 2026 года продолжается на Autodromo Internacional Ayrton Senna 20-22 марта: #BrazilianGP включает в себя три титульных класса - MotoGP, Moto2 и Moto3. Основные факты и расписание 2 этапа МотоГП 2026.
Десять мотоциклов, которые изменили мир
Десять мотоциклов, которые изменили мир

Немеркнущая история!.. Кто хотя бы однажды был в Музее Хоккенхайма, понимает, какую бесценную коллекцию хранит эта сокровищница: в ней собраны образцы всех самых важных мотоциклов в истории индустрии. Вот 10 мотоциклов, с именами которых связана сама история мотоциклизма с 1885 года и до наших дней.
Трансляция: квалификации Гран-При Бразилии - МотоГП 2026
Трансляция: квалификации Гран-При Бразилии - МотоГП 2026

Похоже, что квалификации MotoGP это будет единственное, что мы посмотрим в эти выходные из серии Гран-При Бразилии, #BrazilianGP, 2 этапа MotoGP 2026 года. Из-за провала асфальта на стартовой решетке судьба уикенда под очень большим вопросом...
Суперскандал в Гоянии - MotoGP BrazilianGP: на стартовой прямой Автодрома имени Айртона Сенны провалился асфальт
Суперскандал в Гоянии - MotoGP BrazilianGP: на стартовой прямой Автодрома имени Айртона Сенны провалился асфальт

В общем, чудеса продолжаются. Прямо посреди главной прямой Автодрома им. Айртона Сенны образовался провал, видимо, из-за нарушения работы дренажа. Судьба проведения Гран-При Бразилии вот прямо сейчас под большим вопросом: асфальт вскрыли! #MotoGP #BrazilianGP
Стартовая решетка Гран-При Бразилии по МотоГП: предсказание сбылось - есть 1:17!
Стартовая решетка Гран-При Бразилии по МотоГП: предсказание сбылось - есть 1:17!

Первый полностью сухой день не облегчил жизнь пилотам и командам MotoGP, поскольку на сухом асфальте Автодрома имени Айртона Сенны им пришлось переступать границы собственных возможностей. Но в итоге, предсказание сбылось: вся первая тройка лидеров квалификации #BrazilianGP достигла 1 минуты 17 секунд. Результаты квалификации Q2 Гран-При Бразилии.
Мотокросс MXGP/MX2: чемпионат мира 2026 - расписание и хронометраж Гран-При Андалусии
Мотокросс MXGP/MX2: чемпионат мира 2026 - расписание и хронометраж Гран-При Андалусии

В эти выходные Чемпионат Мира по мотокроссу MXGP/MX2 продолжится в Испании. Здесь же пройдут первые этапы чемпионата Европы в классах EMX125 и EMX250. Следите за результатами? Хронометраж и расписание Гран-При Аргентины тут.
Коротко и ясно: мнение пилотов MotoGP об Автодроме имени Айртона Сенны - BrazilianGP
Коротко и ясно: мнение пилотов MotoGP об Автодроме имени Айртона Сенны - BrazilianGP

Autodromo Internacional Ayrton Senna в Гоянии, однажды уже принимавший гонки Мото Гран-При в конце 80-х, вновь открыт для MotoGP! И основное мнение действующих пилотов однозначно: это классный трек. Вот отзывы всех гонщиков Королевского класса перед квалификацией Гран-При Бразилии 2026 года.
Импровизируй или проиграешь: как пилоты MotoGP оценили старт Гран-При Бразилии
Импровизируй или проиграешь: как пилоты MotoGP оценили старт Гран-При Бразилии

Исход первого дня #BrazilianGP на новой трассе календаря MotoGP в Гоянии - не шок, а вполне естественный, хотя и очень интригующий: Марк Маркес сразу дал максимально корректную оценку - только стремительная адаптация и импровизация позволили некоторым пилотам прорваться в ТОП-10 и попасть в квалификацию Q2. Какие общие впечатления от Автодрома имени Айртона Сенны? Что может измениться по ходу уикенда?
По бразильской системе: Зарко, Маркес и Турок запрыгнули в Q2 BrazilianGP MotoGP, Беццекки - нет
По бразильской системе: Зарко, Маркес и Турок запрыгнули в Q2 BrazilianGP MotoGP, Беццекки - нет

Большая туча стала пугать паддок Автодрома имени Айртона Сенны перед стартом преквалификации MotoGP. Поэтому пилоты Королевского класса сорвались со своих мест и устремились в атаку с первой минуты вечерней сессии. Дождь дал им полчаса на освоение трассы на сликах. Итоги дня всех удивили!
 
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 26 октября 2019
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2026 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
МОТОГОНКИ.РУ



РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости индустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ МотоГП Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл Спецпроекты

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail: kate@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2026

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message
motogp чемпионат мира мото гран-при результаты большие призы wsbk worldsbk world superbike мотокросс видео mxgp комментарии марк маркес интервью гонка квалификация motogp25 repsol honda валентино росси мотогп мотогп25 motogp2025 motogp 2025 moto2 тесты moto3 ducati motogp23 травма мотогонки авария суперкросс mx2 трансляция сезон-2024 motogp24 ama supercross мировой супербайк чемпионат россии ktm circuito de jerez aprilia racing honda misano world circuit хорхе лоренцо шкмг гран-при катара ktm factory racing hrc qatargp