МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Тэги Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
Российское кольцо
Лента новостей
»
Реклама
65273
25 июня 2022 в 20:56
 
Кирилл Чернышев, редактор, тест-пилот © MOTOGONKI.RU

VL65 Racing: Дневники Гран-При Москвы – Самый легкий день был вчера

В эти выходные очень насыщенная гоночная программа. Как на Moscow Raceway, так и в Европе, в частности, на Autodrom Most в Чехии, где проходит 3-й этап IDM Superbike. В обоих национальных чемпионатах – России и Германии – будет жарко: Владимир Леонов ворвался в IDM SBK после пропуска 1-го раунда и стал навязывать борьбу лидерам, которые его уже не ждали, а на Moscow Raceway родилась интрига в классе Supersport.

МОТОГОНКИ.РУ, 25 июня 2022 - В первом «пилотном» раунде Чемпионата России, который состоялся в Подмосковье 12 июня, определились пары реальных конкурентов в схватке за титул чемпиона России 2022 года. В Superbike Леонов и Макар Юрченко вновь скрестили «шпаги», однако, наложение чемпионатов лишает Володю возможности побороться с Макаром в полную силу: его цель – IDM Superbike. А в Supersport лидер VL65 Дмитрий Седин заявил права на позицию лидера, выиграв первую гонку у Антона Ерёмина.

Добро пожаловать в VL65 Racing Team!
Добро пожаловать в VL65 Racing Team!

По статистике и де-факто, Седин и Ерёмин в этом году наиболее явные фавориты – их темп на Moscow Raceway на первой квалификации составил 1:40.7-1:40.8. А в гонке Седин перехватил инициативу, но лучшие их круги снова были более-менее равными – 1:41.5 и 1:41.6. Лучшая стабильность позволила Дмитрию удержать позицию лидера до самого финиша и выиграть заезд.

Ко второму этапу – Гран-При Москвы – все готовились с особой тщательностью. Но до Москвы из Европы дошла волна жары, и к пятнице температура в Подмосковье достигла +28. Асфальт Moscow Raceway тут же ответил резким ростом температуры и изменением уровня держака, чего не было 11-12 июня.

Команда пытается понять причины странного поведения мотоцикла Седина
Команда пытается понять причины странного поведения мотоцикла Седина

Дмитрий Седин, в предыдущие два сезона выступавший в классе Superbike, пересел обратно на Yamaha R6, но некоторые «следы памяти» остались с литрового мотоцикла. В итоге, сетап, который был подобран ранее, стал «обманывать» пилота. И на горячем асфальте произошел перегруз переднего колеса, что привело к падению.

«Я теперь вижу и понимаю, что было не так: мне с самого начала уикенда не нравилось, как работает вилка – мне она казалась слишком легкой, там были очень жесткие пружины, как у «литра», и я пытался ехать, как на литре – бывают иногда такие флешбэки!..» - рассказал Седин.

Дмитрий Седин, VL65 Racing Team
Дмитрий Седин, VL65 Racing Team

Падение на свободной тренировке в пятницу могло стать катастрофой для команды в нынешних условиях, когда заказать деталь из Италии и получить ее курьером на следующее утро – больше не работает. После того, как мотоцикл был полностью разобран командой, появилась плохая новость: левое перо вилки получило незначительное повреждение, что повлекло за собой нарушение стабильности переднего колеса. Седин сделал несколько кругов в 1:42, но дальше разогнаться было невозможно и даже опасно.

«Мы поняли, что у нас проблема. У меня новая спецификация R6, и на нее деталей в Москве нет. Пришлось поменять вилку целиком. На совершенно другую, с другими картриджами».

Дмитрий Седин, VL65 Racing Team
Дмитрий Седин, VL65 Racing Team

Пропустив почти все тренировки в пятницу и несколько субботних, команда вернула к жизни мотоцикл. Но это был уже «другой» мотоцикл.

«Совсем другие ощущения. Всю субботу до квалификации мы пытались найти настройки, чтобы хотя бы чуть-чуть приблизиться по ощущениям к прежнему мотоциклу. Кроме этого, мы пришли к тому, что вилку надо «распустить» - сделать пружины гораздо мягче, чтобы я ехал на мотоцикле как на «шестисотке» и у меня даже не появлялось стремления «пушить» его, будто это литр. В итоге, кое-что получилось, но мы поняли, что речи о борьбе за поул-позицию не идет».

Команда собрала консилиум: что делать? В итоге, решили до последнего искать сетап, и на квалификацию поставить новый комплект резины. Цель квалификации – максимально приблизиться к времени круга, как было 11-12 июня, то есть, в идеале – 1:40.5-1:40.7. Но насколько это реально на «новом» мотоцикле?

Квалификация Гран-При Москвы, Supersport
Квалификация Гран-При Москвы, Supersport

В середине квалификации, к 6-му кругу между отрыв между Антоном Ерёминым и Дмитрием Сединым сократился до 0.2 секунды.

Следующий круг должен был стать решающим. Оба реально ускорились, чтобы установить лучшее время. Ерёмину удался чистый быстрый круг, но Седин уперся в группу медленных пилотов. Круг, который мог войти в 1:40, был испорчен. Тем не менее, Седин в целом задачу выполнил – будет стартовать 2-м в воскресной гонке. Но чистый результат его, конечно, расстроил, несмотря на то, что время круга оказалось на 0.5 секунды лучше, чем у многократного чемпион России в классе Supersport Алексея Иванова, который составит компанию Седину и Ерёмину на первой линии стартовой решетки Гран-При Москвы.

«Мы практически пропустили тренировки, а на сегодняшних (в субботу) пытались заставить мотоцикл рулиться, как хотелось бы мне. Мы пока не нашли оптимальный сетап, можно сказать, что в квалификации я просто собирал данные. Не могу сказать, что мне понравился мой темп, потому что 1:41 – это уже не мое время. Надеюсь, что завтра удастся навязать борьбу. Пока мой темп объективно не тот, который я бы хотел видеть. Но у нас еще есть время до старта гонки».

Результаты квалификации Гран-При Москвы в классе Supersport

Игорь Зорин, VR65 Racing Team, Superstock 1000
Игорь Зорин, VR65 Racing Team, Superstock 1000

VL65 Racing выставит еще двух пилотов на Гран-При Москвы в воскресенье.

Игорь Зорин поедет в классе Superstock 1000, а Максим Каргапольцев в Supersport 300. Для Зорина уикенд складывается прекрасно: он установил персональный рекорд круга на Moscow Raceway, разогнавшись до 1:43.379, и будет стартовать с 4-й линии.

Результаты квалификации Гран-При Москвы в классе Superbike/Superstock-1000

Максим Каргопольцев, VL65 Racing Team, Supersport 300
Максим Каргопольцев, VL65 Racing Team, Supersport 300

Максим также ускорился, но довести квалификацию до прорыва и выполнения задачи – выйти из 2:00 не удалось из-за падения на последней минуте сессии. Пилот и мотоцикл не пострадали, но быстрый круг был испорчен. Каргапольцев будет стартовать со второй линии решетки. Напомню, что класс Supersport 300 (он же «Минимото») теперь также проводится в статусе Чемпионата России.

Максим Каргапольцев: «Тренер дал задание выйти из 2 минут. Нам не хватило всего 0.1. Но я сам доволен результатом. Мне стало лучше ясно, какие моменты мне нужно еще доработать, чтобы ускориться. Как минимум, при такой жаре всё прошло классно: ожидания у меня другие были. Определенно, я доволен».

Важные новости
 
Расписание и трансляции 15 этапа MotoGP 2025 CatalanGP - Гран-При Каталонии
Расписание и трансляции 15 этапа MotoGP 2025 CatalanGP - Гран-При Каталонии

Венгрия стала необычным вызовом для пилотов MotoGP. Но Барселона - одно из самых заурядных и хорошо изученных мест: здесь низкий уровень держака и одна из самых быстрых прямых в календаре чемпионата соседствуют и порождают интригующую непредсказуемость. Расписание трансляций и особенности Circuit de Barcelona-Catalunya - Гран-При Каталонии #CatalanGP 5-7 сентября 2025.
Honda объявила основные составы пилотов в чемпионате MotoGP 2026 года
Honda объявила основные составы пилотов в чемпионате MotoGP 2026 года

Томительное ожидание позади, решения приняты. И хотя некоторые из них вряд ли на 100% удовлетворят и пилотов, и фанатов, ситуация прояснилась - Honda Racing (HRC) объявила имена пилотов MotoGP на сезон 2026 года!
Матч-реванш: долгая битва за Кубок России по кольцевым мотогонкам 2025
Матч-реванш: долгая битва за Кубок России по кольцевым мотогонкам 2025

Если финал чемпионата России на «Игоре» в классе Superbike стал лучшей дуэлью Леонова и Юрченко, то сегодняшняя гонка в классе Supersport за Кубок России, определенно, лучшая дуэль Дмитрия Седина и Антона Федорова. То, что она состоится, и именно сегодня - к этому всё шло. И это был большой Матч-Реванш команды Motorrika. Чем всё закончилось?
Марк Маркес может стать чемпионом MotoGP 2025 уже в Мизано: каковы шансы?
Марк Маркес может стать чемпионом MotoGP 2025 уже в Мизано: каковы шансы?

Марк Маркес выиграл 13-й спринт из 14-ти состоявшихся с начала сезона MotoGP 2025 года и, судя по всему, возьмет 10-й победный дубль («37-очковый») в это воскресенье. Уже сейчас он заработал 430 очков, оторвавшись от Алекса Маркеса на 152 очка. Математически, его шансы стать 9-кратным чемпионом мира в Мизано составляют... а что сам Марк думает об этом после «легкой победы» в Балатоне?
Супербайк: Антон Ерёмин выиграл финал, Олег Давыдов стал чемпионом Московской области 2025
Супербайк: Антон Ерёмин выиграл финал, Олег Давыдов стал чемпионом Московской области 2025

Гонка, которую большинство ее участников назвали "тренировочной" - финал чемпионата Московской области по кольцевым мотогонкам в классе Супербайк на Moscow Raceway в этот раз напоминал "прокатный картинг", где титулованные прорайдеры играли с новичками в "шашки": лидеры догнали хвост пелетона... на 3-м круге. В сложной и хаотичной битве за победу в гонке победа досталась Антону Ерёмину из ProRace, а Артём Мараев, хотя и пересек линию финиша первым, был оштрафован Дирекцией. А чемпионом серии в этом году вышел совершенно другой гонщик.
Закат эры трехсоток: новый тренд в начальном классе мотоциклов - двухцилиндровый 450 куб.см.
Закат эры трехсоток: новый тренд в начальном классе мотоциклов - двухцилиндровый 450 куб.см.

Еще в 2022 году австрийский KTM начал вести разработку новой платформы на замену серии одноцилиндровых 390-кубовых мотоциклов. Первенец с 2-цилиндровым двигателем - KTM RC490, спроектированный совместно с китайским CFMoto, был впервые пойман на тестах. Это новый тренд в европейском мотоциклостроении: у Aprilia, Moto Guzzi и BMW тоже скоро будут свои "новые четырехсотки".
Битва за призы чемпионата России в Суперспорт на Игора Драйв: как это было глазами инсайдера
Битва за призы чемпионата России в Суперспорт на Игора Драйв: как это было глазами инсайдера

Два первых места в самом конкурентном классе чемпионата России - Supersport 2025 года фактически были определены еще на Moscow Raceway, и лидерам нужно было просто не допустить ошибок в финале. Но судьба «бронзы» решалась на «Игора Драйв», в финале «Моторинга». В числе претендентов - Антон Федоров, Настя Белякова, Кирилл Битков и Глеб Алексеев. Финишировав третьим, Федоров вырвал бронзу сезона с преимуществом в одно очко.
Официально: Harley-Davidson вступает в MotoGP с 2026 года
Официально: Harley-Davidson вступает в MotoGP с 2026 года

Новый гоночный класс в статусе Кубка мира - Harley-Davidson Bagger World Cup войдет в программу MotoGP 2026 года: серия, технический регламент и календарь официально анонсированы на Red Bull Ring.
В Бонневиле установлены 4 мировых рекорда скорости, но главный не побит из-за погоды
В Бонневиле установлены 4 мировых рекорда скорости, но главный не побит из-за погоды

В штате Юта, на знаменитом соляном озере в Бонневиле завершилась ежегодная «Неделя Скорости» - Bonneville Motorcycle Speed Trials (BMST), ставшая частью большой мировой программы FIM по покорению рекордов скорости (FIM Land Speed World Records). 28 августа состоялся финал, который принес 4 новых рекорда и одно большое разочарование.
MXoN-2025: Антонио Кайроли вновь возглавит Team Italia на Мотокроссе Наций
MXoN-2025: Антонио Кайроли вновь возглавит Team Italia на Мотокроссе Наций

В последний день FIM ISDE (6 Days Enduro), который в этом году принимала Италия, национальная федерация представила состав сборной команды страны, делегированной на Мотокросс Наций 2025 (MXoN-2025). Team Italia вновь возглавит легендарный Тони Кайроли.
 
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 25 июня 2022
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2025 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
МОТОГОНКИ.РУ


6.45 МЛН
годовая
аудитория
679093
посетителей
в месяц
64224
прочитано статей
сегодня

РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости индустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ MotoGP Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл EXTRAS!

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2025

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message
motogp чемпионат мира результаты мотокросс wsbk world superbike мото гран-при worldsbk видео большие призы mxgp марк маркес комментарии квалификация валентино росси интервью repsol honda гонка moto2 мотогп moto3 тесты ducati motogp23 mx2 травма мотогонки суперкросс авария сезон-2024 ktm motogp24 хорхе лоренцо ama supercross трансляция honda чемпионат россии circuito de jerez misano world circuit гран-при катара hrc aprilia racing yamaha евгений бобрышев qatargp fp2 world supersport honda racing sepang international circuit phillip island