МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Тэги Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
Российское кольцо
Лента новостей
»
Реклама
60090
25 мая 2017 в 10:45
 
Кирилл Чернышев, редактор, тест-пилот © MOTOGONKI.RU

2-й этап Кубка России по эндуранс - тест на Нижегородском кольце

Впервые в истории российского мотоспорта Кубок России по эндуранс – мотогонкам на выносливость посетил NRING, где в минувшее воскресенье состоялся уже второй в этом году «длинный» 3-часовой заезд.
Реклама

МОТОГОНКИ.РУ, 25 мая 2017 - Соревнования собрали на Нижегородском кольце энтузиастов командных соревнований, в которых важны скорость, уверенность и ответственность каждого участника – именно это сочетание повлияло на результат и определило победителей в этот раз.

TrackRaceDays впервые проводит гонки на NRing, так что для Нижегородского кольца это был своеобразный тест. Все знают, что TRD исповедует абсолютную прозрачность протоколов, результатов и старается опубликовать их незамедлительно после финиша.

Учитывая все нюансы и некоторую неизвестность, был выбран классический формат TRD Endurance 3H, опробованный в прошлые сезоны, с небольшой поправкой: участники Кубка России получили 3 часа трекового времени в формате открытого пит-лейна (тренировки нон-стоп 10:00-13:00); в ходе которого высококвалифицированные судьи Федерации вместе с Дирекцией трассы успели наладить работу, даже несмотря на критический сбой в работе системы хронометража в самый ответственный момент - в ходе квалификации.

Старт гонке дали в разгар солнечного дня – в 14:00.

10 команд вышли на старт 2 этапа Кубка России по эндуранс в Нижнем Новгороде
10 команд вышли на старт 2 этапа Кубка России по эндуранс в Нижнем Новгороде


10 команд, включая новобранцев Кубка, команду «Байк Прогресс», вышли на старт после квалификации, которую стараниями Сергея Власова выиграла команда TRD OTTO. Заезд начался зрелищной схваткой, а победители определились непосредственно перед клетчатым флагом.

Сейфти кар выезжал на трассу дважды из-за аварий. Никто из спортсменов не пострадал, но разочарований хватило. Для лидера класса PRO, команды FORSPEED Honda гонка в Нижнем Новгороде завершилась печально, хотя еще за час до финиша она лидировала в своем зачете с заделом в 5. Неловкое падение, и мотоцикл – в щепки!..

FORSPEED Honda возглавляла гонку в классе PRO и приближалась к лидерам, но...
FORSPEED Honda возглавляла гонку в классе PRO и приближалась к лидерам, но...


«К сожалению, падение произошло совсем незадолго до финиша, и мы буквально не успели восстановить мотоцикл, чтобы финишировать, - констатировал Александр Меньших. – Жуткое разочарование на самом деле: мы знали, что на NRing у нас нет конкурентов, и ехали, наращивая преимущество…»

BPS Байк Промоушн Спорт потренировалась перед Кубком России - в RSBK, и собрала неплохой урожай призов!
BPS Байк Промоушн Спорт потренировалась перед Кубком России - в RSBK, и собрала неплохой урожай призов!


За победу в абсолюте сцепились три команды: TRD OTTO лидировала, VL65 Racing наступала на пятки. Победитель 1-го этапа Кубка России на Moscow Raceway – BPS Байк Промоушн Спорт долгое время преследовала молодых претендентов: это стало возможным, благодаря Максиму Аверкину, здорово ускорившему коллектив, который практически не имел опыта работы в Нижнем. Чтобы его набраться, накануне эндуранса Егор Егоров и Кирилл Кружков в качестве тренировки вступили в схватку в RSBK – и взяли кубки!

Подиум 2 этапа Кубка России по эндуранс в Нижнем Новгороде
Подиум 2 этапа Кубка России по эндуранс в Нижнем Новгороде


Ситуация в призовой тройке прояснилась за 15 минут до финиша, когда VL65 Racing неожиданно ушла на пит-стоп, обеспечив TRD OTTO решающее преимущество. BPS дополнила тройку призеров 2-го этапа Кубка России.

После NRing BPS сохранила лидерство в абсолютном зачете Кубка России по эндуранс с минимальным преимуществом: братья Богдановичи вновь серьезно намерены бороться за титул и призовой фонд в размере 250000 рублей, объявленный TrackRaceDays в начале сезона: подробнее - TrackRaceDays представляет призовой фонд в 1.7 млн рублей.

Положение в абсолютном зачете Кубка России по эндурас 2017:

1. BPS Байк Промоушен Спорт - 41 очко
2. VL65 Racing Team - 40
3. TRD OTTO - 32
4. Multimotor 27
5. Bikexpert - 21

Полные результаты 2 этапа Кубка России по эндуранс TRD Endurance 3H - Nring

Подиум 2 этапа Кубка России по эндуранс в Нижнем Новгороде - класс PRO
Подиум 2 этапа Кубка России по эндуранс в Нижнем Новгороде - класс PRO


В классе PRO, после схода FORSPEED на 1-ю ступеньку поднялся Михаил Тихомиров и его команда MotoRRadhof, второе место заняла 53 FL. Пилоты «Байк Прогресс» также поднялись на подиум и получили заслуженные кубки, однако, не сумев пройти зачетные 75% кругов (от лидера), по регламенту команда не заработала очков.

Положение в зачете PRO Кубка России по эндурас 2017:

1. Motorradhof - 41 очков
2. 53 FL - 33
3. FORSPEED HONDA - 25
4. Trinity - 20

TRD OTTO - Дмитрий Белоусов и Сергей Власов намерены вернуться в лидеры абсолютного зачета Кубка России после неудачи на Moscow Raceway
TRD OTTO - Дмитрий Белоусов и Сергей Власов намерены вернуться в лидеры абсолютного зачета Кубка России после неудачи на Moscow Raceway


«Думаю, именно здесь, в Нижнем Новгороде мы увидели настоящий костяк Кубка России – команды, которые твердо намерены биться за главный приз сезона» - отметил организатор Кубка России Дмитрий Белоусов.

Следующий этап Кубка России по мотогонкам на выносливость пройдет на Moscow Raceway 7 июня 2017 года (среда).

Подробнее о TrackRaceDays - на официальном сайте: trackracedays.ru

Важные новости
 
История перерождения Honda и Ducati: за что Америка бомбила Болонью и Ямаситу в 1944 году
История перерождения Honda и Ducati: за что Америка бомбила Болонью и Ямаситу в 1944 году

История двух великих мировых брендов удивительным образом перекликается: Honda и Ducati - обе компании как производители мотоциклов появились на свет, буквально возродившись из пепла, после того, как эти заводы были... уничтожены в ходе американских бомбардировок в конце Второй Мировой войны. Для Борго-Панигале и Ямаситы всё радикально изменилось осенью 1944 года. Но за что американцы бомбили Ducati и Honda?
Самый дорогой супербайк в истории: 247-сильный Ducati Superleggera V4 Centenario с карбоновым шасси и тормозами представлен на USGP
Самый дорогой супербайк в истории: 247-сильный Ducati Superleggera V4 Centenario с карбоновым шасси и тормозами представлен на USGP

Звезды MotoGP из заводской команды Ducati Lenovo Team - Марк Маркес и Пекко Баньяя приняли участие в официальной презентации американской версии лимитированной версии одного из самых эксклюзивных супербайков в истории - полностью карбонового Ducati Superleggera V4 Centenario стоимостью более €150000.
Мифы и реальность: работает ли вилка мотоцикла перевернутого типа лучше традиционной?
Мифы и реальность: работает ли вилка мотоцикла перевернутого типа лучше традиционной?

Споры о том, что введение в эксплуатацию вилки перевернутого типа, так называемые USD (Upside-Down) радикально изменили поведение мотоциклов на дорогах и гоночном треке, длятся ровно столько же, сколько такие вилки существуют - уже более 30 лет. Принципы работы вилки мотоцикла, нагрузки, распределение нагрузок на шасси и так далее - все инженерные выкладки: так миф это или реальность?
Воспоминания о МотоГП 2025: видеоблог Мэта и Питера на русском - Ducati разложен по полочкам
Воспоминания о МотоГП 2025: видеоблог Мэта и Питера на русском - Ducati разложен по полочкам

Мэт Оксли, один из старейших журналистов-фрилансеров в паддоке MotoGP, который когда-то сам был гонщиком Гран-При, тест-пилотом британского Superbike, теперь писатель. В частности, он пишет официальную биографию Марка Маркеса, и титул, который Марк возьмет в 2025 году, это последняя глава этой книги. Питер Бом - известный дата-инженер из паддока Гран-При, с которым мы знакомы с 2009 года, когда он еще работал в Kiefer Racing с Владимиром Леоновым и Штефаном Брадлем. Всё, что они говоря, имеет смысл слушать. Поэтому, не сделать русификацию этого блога мы просто не могли! Тем более, что это его первая видео версия, наконец-то!
Мотоциклетный 24-часовой Ле-Ман открывает 47-й сезон Мирового Эндуранса - FIM EWC 2026
Мотоциклетный 24-часовой Ле-Ман открывает 47-й сезон Мирового Эндуранса - FIM EWC 2026

В эти выходные на знаменитой французской трассе Le Mans Bugatti Circuit в Ле-Мане стартует 47-й сезон чемпионата мира по мотогонкам на выносливость, FIM Endurance World Championship 2026 года. Первая гонка - сразу историческая: мотоциклетный 24-часовой Ле-Ман - 24 Heures Motors, участие в котором хочет принять любой мотогонщик в мире.
Замена аккумулятора на современном мотоцикле: почему на Honda с DCT стоит сразу ставить LFP АКБ
Замена аккумулятора на современном мотоцикле: почему на Honda с DCT стоит сразу ставить LFP АКБ

В 2010 году Honda произвела революцию в мире мотоциклов, внедрив роботизированную трансмиссию DCT: автоматическая КПП изменила подход водителей к принципам вождения мотоциклов, сделав их очень безопасными. Но с тех пор прошло уже 15 лет, сотни б/у мотоциклов устремились в Россию, и стали всплывать нюансы. DCT - современная технология, которая требует правильной комплектации всего мотоцикла, установкой аккумулятора за 2000 рублей уже не обойтись. Почему самым правильным выбором на замену старому АКБ будет установка LiFePo4?
Энциклопедия Honda Adventure Sports CRF1100D4L – часть 1: обкатка DCT - все секреты
Энциклопедия Honda Adventure Sports CRF1100D4L – часть 1: обкатка DCT - все секреты

От Africa Twin и Adventure Sports у меня «поехала крыша» сразу, как только мотоцикл появился в модельном ряду Honda. Это уже третья новая «Африка», которую мы достаем из коробки и обкатываем с нуля. Но на этот раз, речь о самой навороченной версии Honda CRF1100D4L Adventure Sports с электронной подвеской и DCT 2020 года. Это по сути полный гид по обкатке мотоцикла и его космической электронной начинке в трех частях. Сократить материал, как не пытался, не получилось - уж очень много деталей, которые просто необходимо знать при покупке!
Тонкости Ближнего Востока: люксовые автобренды в панике - лучший рынок в мире упал до нуля
Тонкости Ближнего Востока: люксовые автобренды в панике - лучший рынок в мире упал до нуля

Иранский конфликт больно ударил по рынку люксовых автомобилей. Производители из Европы бьют тревогу: если война в Персидском заливе не прекратится в ближайшие пару недель, такие бренды как Bentley, Aston Martin и Lamborghini рискуют потерять до 30% своей капитализации за месяц - это гораздо больше, чем в было в пандемию, и гораздо быстрее. Что там вообще происходит?
Комфорт важнее скорости: идеальный трехслойный наряд для езды на мотоцикле в холодную погоду
Комфорт важнее скорости: идеальный трехслойный наряд для езды на мотоцикле в холодную погоду

Примерно так и живем в октябре: зашел в гараж утром при +6, а бодрое еще солнце разогревает воздух к полудню до +15. Но уже в 18:00 можно наблюдать красивый закат. Это значит, что в районе 17:15 солнце прячется за лес, и температура стремительно падает до тех же +6-8. Занимательное природоведение приятно, когда экипирован по ситуации! Как одеться мотоциклисту в средней полосе, чтобы не переохладиться вечером и не обливаться потом днем?
История и тест-драйв KTM 690 Duke: На подкованной блохе
История и тест-драйв KTM 690 Duke: На подкованной блохе

Этот мотоцикл появился раньше на гоночном треке, чем на шоссе. Знаете почему? Потому что в KTM изначально наделили его душой «Ready to Race». Duke 690 – быстрый, легкий и хулиганский. Вот почему он стал одной из ярчайших новинок 2012 года и бестселлером. МЕГА-ТЕСТ длиной почти в год.
 
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 25 мая 2017
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2026 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
МОТОГОНКИ.РУ



РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости индустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ МотоГП Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл Спецпроекты

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail: kate@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2026

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message
motogp чемпионат мира мото гран-при результаты большие призы wsbk worldsbk world superbike мотокросс видео mxgp комментарии марк маркес интервью гонка квалификация motogp25 repsol honda валентино росси мотогп мотогп25 motogp2025 motogp 2025 moto2 тесты moto3 ducati motogp23 травма мотогонки авария суперкросс mx2 трансляция сезон-2024 motogp24 ama supercross мировой супербайк чемпионат россии ktm circuito de jerez aprilia racing honda misano world circuit хорхе лоренцо шкмг гран-при катара ktm factory racing hrc qatargp