МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Тэги Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
Российское кольцо
Публикации на тему
Новости за этот день
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Лента новостей
»
Реклама
20494
21 июня 2008 в 23:30
 
МОТОГОНКИ.РУ, новостная редакция © MOTOGONKI.RU

ШКМГ: самая гонка дня - класс STK-600, 34 пилота на старте!

Подиум в классе STK-600 поделили Москва, Наро-Фоминск и Казань. Победители - Игорь Триф, Кирилл Мишин и Сергей Галкин - поздравляем!
Реклама

МОТОГОНКИ.РУ, 21 июня 2008 - Впервые класс STK-600 ехал в монопольном формате, то есть отдельно от других. Места на стартовой решетке заняли 34 пилота самого различного уровня. Квалификация четко определила места потенциальных лидеров заезда. На поул-позишне расположился москвич Игорь Триф, вторую позицию занял Антон Милов, а третью питерский гонщик Вячеслав Ходырев. Со второй линии стартовали Евгений Клеандров из команды Forspeed Honda Racing, Валерий Юрченко и Кирилл Мишин.

Все складывалось неплохо до третьего круга. Первый сход произошел по не совсем понятным причинам: сразу после медленной шпильке в самом середине трассы технические проблемы возникли у дебютантки Кубка России Мори Теловой из Санкт Петербурга. Для девушки сход в первой же гонке стал серьезным испытанием. Сказалось напряжение во время ожидания старта, сам старт в самом многочисленном классе, первые круги, которые Моря откатала на хорошем среднем уровне, не уступая постоянным участникам Кубка ...

Падение Шешукова ... второго падения никто не ожидал!

Пятый круг разрушил все планы одного из фаворитов класса STK-600 Вячеслава Ходырева. В самом конце самой длинной прямой АДМ "Москва" не справляется с управлением Иван Шешуков. Его байк при торможении подбрасывает в воздух и швыряет об асфальт. Иван кубарем летит в песчаную ловушку, а мотоцикл отправляется по сложной траектории вдоль трассы. Через несколько метров он догоняет ничего не подозревающего Вячеслава, уже заложившего глубокий скоростной поворот и выбивает из-под него мотоцикл. Гонка закончена для обоих пилотов. Уже после заезда, в паддоках "Мотоакадемии", куда был доставлен разбитый в хлам Yamaha R6 Шешукова, прозвучали буквально следующие слова: "Вообще в мясо! Это как же можно было так убраться??" К счастью для Вячеслава, падение прошло для него более-менее благополучно, без травм. А вот Ивану пришлось закусить губу и потерпеть несколько минут, пока врач обрабатывал раны йодом.

Попытка вернуть байк на трассу не удалась - Ходырев вне игры

"Для меня сезон кажется закончился," - констатировал сей печальный факт Шешуков, - "Не знаю, как это могло произойти. При торможении зад мотоцикла подкинуло в воздух, я просто слетел и что называется "мордой об асфальт" ... байк сильно пострадал, долго восстанавливать."

Не дали борьбу показать...

Вячеслав был не так многословен: "Не дали борьбу показать! Все, он меня просто снес ... ничего я тут не мог поделать," - сказал он вернувшись на пит-лейн.

Вообще в мясо! Это как же надо было разложиться?..

Тем временем, на трассе началась борьба за подиум. Лидером заезда попрежнему оставался Игорь Триф. Его преследовал Мишин, а после схода Ходырева, в тройку лидеров вошел и победитель первого этапа Сергей Галкин из Казани. В таком составе они и пересекли финишную черту.

Евгений Клеандров борется за место в тройке лидеров

Стартовавший с четвертой позиции Евгений Клеандров в итоге финишировал девятым. Такой откат Евгений объясняет непонятной ситуацией на шестом круге, после столкновения Шешукова и Ходырева: на трассе появилась карета "скорой помощи", она проследовала к месту падения под желтыми флагами, что вобщем-то само по себе является нонсенсом. Приняв ситуацию за остановку гонки (хотя красных флагов или автомобилей безопасности на треке не было), Евгений сбавил темп, а когда выкатился на стартовую прямую, там в руках судьи уже был флаг зеленый (обгоны разрешены, гонка продолжается). В этот момент Евгения обошли несколько соперников, достать которых за оставшееся время не удалось.

Вообще, ситуация с обгонами под желтыми флагами оставляет желать лучшего. Практически каждый участник Кубка России (да и Чемпионата, если быть честными до конца!) считает своим долгом продолжать гонку в прежнем темпе, совершая рискованные обгоны в шпильках и на прямиках при желтых, красных и любых других флагах. Так что результаты сегодняшних гонок еще будут рассмотрены комиссией МФР по ШКГ, а окончательные результаты мы сможем увидеть лишь во вторник-среду будущей недели.

К сожалению, по различным причинам клетчатый флаг не смогли увидеть еще два пилота - представитель братской Белорусси Дмитрий Лисин и Алексей Карпов.

Десятку лидеров 2 этапа в классе STK-600 составили также: Роман Устенко, Антон Милов, Евгений Филимонов, Олег Пигарев, Владимир Николаев и Игорь Коваловский.

Игорь Триф, RWT Motorsport

"Я хотел бы поблагодарить свою команду RWT Motorsport, и конечно своего сенсея Сергея Крапухина, без него победа эта не была бы возможной. Гонка была действительно интересной, сегодня отличная погода, очень тепло, практически не было ветра - идеальные условия. Поэтому мы с самого начала так интересно и жестко боролись, я даже не оборачивался назад во время гонки. Спасибо огромное, супер-гонка!" - сказал Игорь Триф на пресс-конференции.

Сергей Галкин, финишировавший на подиуме во второй гонке подряд, признал, что заезд под палящим был для него не таким простым:

"Гонка сложилась для меня тяжелая, не привык к новой резине на горячем покрытии, мало тренировался. Потом пошло вроде нормально, и упали быстрые пилоты, я поехал еще быстрее, чтобы добраться до финиша. Потому что видел, что можно было приехать на подиум. Мог еще побороться, но второе место профукал."

Сергей Галкин пытается пройти Алексея Битнева, который уже отстает на круг

А потом добавил пару "добрых слов" в адрес маршалов на трассе:

"Судейству хотел бы порекомендовать работать активней синими флагами, когда едут медленные. Дошло до того, что я ехал за человеком, он просто затормозил передо мной, в итоге я в него влетел, в заднее колесо. Не знаю, видели судьи меня или нет... Хотелось бы сделать такую ремарку: когда ты едешь быстро, хочешь ехать только вперед, и когда перед тобой медленные пилоты, хочется чтобы все это деликатней происходило ... Видели, как в STK-1000 такая же самая ситуация произошла, когда человека снесли. Если бы судьи работали синими флагами, этого бы не произошло. У меня один в один такая же ситуация была."

Подиум класса STK-600

Предварительные результаты гонки STK-600

1. №41 Триф Игорь, Москва, 1:48.451
2. №76 Мишин Кирилл, Наро-Фоминск, 1:50.338
3. №88 Галкин Сергей, Казань, 1:50.378
4. №14 Устенко Роман, Мытищи, 1:49.568
5. №35 Милов Антон, Москва, 1:48.227
6. №30 Филимонов Евгений, 1:49.153
7. №58 Пигарев Олег, Москва, 1:50.784
8. №91 Николаев Владимир, Москва, 1:50.769
9. №7 Клеандров Евгений, Москва, 1:48.493
10. №20 Коваловский Игорь, Донецк, 1:51.765
11. №81 Аливаев Евгений, Москва, 1:52.471
12. №55 Тихомиров Михаил, Москва, 1:52.488
13. №83 Ипполитов Денис, Иваново, 1:51.566
14. №48 Котельников Олег, Н.Новгород, 1:50.870
15. №3 Шабанов Александр, Москва, 1:53.471
16. №18 Соколов Олег, Москва, 1:53.214
17. №22 Бланкфельд Лев, Москва, 1:54.972
18. №27 Тишин Денис, , 1:55.371
19. №71 Миронов Денис, Минск, 1:57.395
20. №52 Юрченко Валерий, Москва, 1:51.570
21. №53 Коновалов Николай, Москва, 1:56.898
22. №85 Битнев Алексей, Балашиха, 1:57.704
23. №73 Мирошин Владислав, Балашиха, 1:58.067
24. №13 Костин Сергей, Москва, 2:00.183
25. №80 Котельников Андрей, Н.Новгород, 1:59.130
26. №90 Кичигин Виталий, Курск, 2:01.535

DNF:
№97 Лисин Дмитрий, Минск, 9 кругов
№70 Карпов Алексей, Москва, 7 кругов
№89 Шешуков Иван, 5 кругов
№111 Ходырев Вячеслав, Санкт-Петербург, 5 кругов

Фотографии Дмитрия Тищенко

Важные новости
 
Всемирный совет по автоспорту FIA снял запрет на участие российских гонщиков - фейк или правда?
Всемирный совет по автоспорту FIA снял запрет на участие российских гонщиков - фейк или правда?

Британское частное издание The Race, авторами которого являются несколько крайне агрессивно настроенных к России и поддерживающих Украину журналистов, включая Саймона Паттерсона, опубликовало текст некоего пресс-релиза, который по их словам получили по каналам FIA (Международной Автомобильной Ассоциации). В тексте "пресс-релиза" заявлено, что Всемирный совет по автоспорту (FIA WMSC) снимает все ограничения на участие российских и белорусских гонщиков в международных соревнованиях. Далее приводится цитата.
Реальный рейтинг пилотов MotoGP 2026
Реальный рейтинг пилотов MotoGP 2026

Британская Delta Data, ведущая статистику Формулы-1 и Мото Гран-При, подвела итоги первого полугодия: кто из пилотов MotoGP действительно выкладывается на все 100, а кто, либо уже сдался, либо просто не дорабатывает?
MotoGP 2026: разбор полетов после BritishGP от Луиджи - провал засчитан, но были к этому готовы
MotoGP 2026: разбор полетов после BritishGP от Луиджи - провал засчитан, но были к этому готовы

Директор Ducati Corse Луиджи Даль′Инья выпустил очередной обзор гоночного уикенда от первого лица. Гран-При Британии — #BritishGP MotoGP 2026 года был провален всей группировкой Ducati, признал Джиджи: однако, Маркес предупреждал
MotoGP отчитался о финансах за первое полугодие 2026: в отличие от Формулы-1, всё растет!
MotoGP отчитался о финансах за первое полугодие 2026: в отличие от Формулы-1, всё растет!

Компания Liberty Media, новый владелец чемпионатов по Формуле-1 и Мото Гран-При опубликовал финансовый отчет о делах нового промоутера MotoGP Sports Entertainment Group, сменившего Dorna Sports. В отличие от дел чемпионата Формулы-1, столкнувшегося со значительным сокращением прибыли из-за отмены двух этапов на Ближнем Востоке, MotoGP чувствует себя в 2026 году превосходно, и ситуация стабильно улучшается.
Мотобизнес Honda вывозит квартальный отчет и возвращает позитив инвесторам
Мотобизнес Honda вывозит квартальный отчет и возвращает позитив инвесторам

Honda Motor Co публикует первый квартальный отчет финансового 2026 года (в Японии он начался 1 апреля). После катастрофического обвала стоимости акций из-за отмены программы электромобилей в США, мотоциклетный бизнес Honda вывез на себе все потери! Акции HMC на Токийской бирже снова как годом ранее, и идут в рост.
Солнечное затмение: чемпион MotoGP Марк Маркес не смог
Солнечное затмение: чемпион MotoGP Марк Маркес не смог

Сегодня все будут наблюдать полное солнечное затмение. Частичное мы уже наблюдали в минувшее воскресенье в Сильверстоуне... Большое признание, которое выдал 9-кратный чемпион MotoGP Марк Маркес после явного неудовлетворительного выступления на Гран-При Британии, шокировало: всё дело в акцентах и оттенках! Некоторые сделали ударение на том, что «другие пилоты справились лучше», но в действительности Маркес сказал — «я не смог проехать лучше».
Тест-драйв мотоцикла Zontes 703R (2026) - Король извилистых дорожек
Тест-драйв мотоцикла Zontes 703R (2026) - Король извилистых дорожек

Энциклопедия Zontes на МОТОГОНКИ.РУ пополнилась новым тестом: у нас стритфайтер Zontes 703R, с которым компания Rolling Moto выходит на рынок в августе. «На лицо ужасные — добрые внутри?» Что представляет из себя злобный на вид мотоцикл на обновленной платформе спортбайка Zontes 703RR? Обкатали его от нуля до ТО-1, чтобы узнать все подробности.
Подробности дисквалификации Куартараро в Сильверстоуне: в Yamaha допустили очередной косяк
Подробности "дисквалификации" Куартараро в Сильверстоуне: в Yamaha допустили очередной косяк

Фабио Куартараро провел еще одну унизительную гонку MotoGP сезона 2026 года. В отличие от прошлогоднего BritishGP, где он лидировал большую часть заезда, пока не съехал из-за технических проблем с мотоциклом, на этот раз он не претендовал ни на что, кроме того, чтобы доехать до финиша. Но когда пилот Monster Energy Yamaha MotoGP пересек линию финиша 12-м, ему объявили, что и этого результата он не увидит. Более детально стало известно, что именно привело к "дисквалификации", а вернее, к 16-секундному штрафу.
Босс TrackHouse Джастин Маркс: новому чемпиону MotoGP из Америки сегодня, наверное, года три!
Босс TrackHouse Джастин Маркс: новому чемпиону MotoGP из Америки сегодня, наверное, года три!

Визит владельца команды TrackHouse Racing MotoGP Джастина Маркса на Гран-При Британии стал событием. Маркс прибыл в Сильверстоун, чтобы подписать контракты с новыми пилотами на сезон 2027 года. И он, конечно же, стал объектом пристального внимания со стороны журналистов. Джастин Маркс (Justin Marks) точно знает, что время для побед американских пилотов в Больших Призах не настало, и ждать придется еще 10 лет, не меньше... Их просто нет в природе!
Тринадцатый: новый список победителей МотоГП на Silverstone Circuit - статистика и факты
Тринадцатый: новый список победителей МотоГП на Silverstone Circuit - статистика и факты

Рауль Фернандес из команды TrackHouse Racing Aprilia стал 13-м победителем BritishGP за 14 проведенных в Сильверстоуне Гран-При MotoGP, пополнив пёстрый список звезд Королевского класса — от Кейси Стоунера до Алеша Эспаргаро, для многих из которых победа на Silverstone Circuit стала дебютной. Что изменилось с 2010 года?
 
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 21 июня 2008
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2026 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
МОТОГОНКИ.РУ



РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости индустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ МотоГП Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл Спецпроекты

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail: kate@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2026

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message
motogp чемпионат мира мото гран-при результаты большие призы wsbk worldsbk world superbike мотокросс видео mxgp комментарии марк маркес интервью гонка квалификация motogp25 repsol honda валентино росси мотогп мотогп25 motogp2025 motogp 2025 moto2 тесты moto3 ducati motogp23 травма мотогонки авария суперкросс mx2 трансляция сезон-2024 motogp24 ama supercross мировой супербайк чемпионат россии ktm circuito de jerez aprilia racing honda misano world circuit хорхе лоренцо шкмг гран-при катара ktm factory racing hrc qatargp