МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Тэги Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
Российское кольцо
Публикации на тему
Новости за этот день
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Лента новостей
»
52727
20 июля 2023 в 09:15
 
Единый Пресс-центр, голос паддока © MOTOGONKI.RU

Макар Юрченко и Константин Путихин на подиуме Гран-При Санкт-Петербурга

Тяжелый уикенд на домашнем для SPB Racing Team автодроме «Игора Драйв» завершился погоней за главным призом месяца – Гран-При Санкт-Петербурга. Макар Юрченко и Константин Путихин взошли на подиум после борьбы за живучесть мотоциклов в условиях сильной жары.

МОТОГОНКИ.РУ, 20 июля 2023 - Уикенд в Игоре потребовал от SPB Racing Team максимальной отдачи. Выиграв квалификации «Супербайка» и приблизившись к абсолютному рекорду автодрома (Макар Юрченко – 1:54.170), команда стала готовиться к «длинной» гонке Чемпионата Росси по эндурансу. В этом сезоне она прошла на «Игора Драйв» в формате одноэтапного 3-часового заезда. Физически и психологически команда отлично подготовилась к событию. Константин Путихин стартовал с поул-позиции и уехал от конкурентов, дав Макару Юрченко и Владимиру Леонову хороший запас времени. Макар и Володя использовали свои очереди в гонке с двумя целями: кроме поддержания высокого темпа в самой схватке за титул, продолжали начатую в пятницу работу над мотоциклами.

Пилоты SPB Racing Team перед самой напряженной гонкой уикенда - Супербайк
Пилоты SPB Racing Team перед самой напряженной гонкой уикенда - Супербайк

У мотоцикла Макара Юрченко в жарких условиях еще с Кубка России на Moscow Raceway наблюдались перебои в работе. Команда провела исследование, выявив и устранив источник неприятностей. Но на эндурансе стал наблюдаться рецидив. Макар передал эстафету Леонову, которому также предстояло решить ряд технических вопросов перед Гран-При Санкт-Петербурга. И все же, для полного устранения проблем трекового времени не хватило.

Воскресный день выдался самым жарким: температура воздуха достигла отметки +27 градусов. Предшествовавший главному заезду дня 2-часовой pit-walk под палящим солнцем и продолжительная предстартовая процедура едва ли способствовали нормальному старту заезда гонки «Супербайк». На старте произошел массовый завал, невольным участником которого стал и Путихин. Макару, Володе и Александру Гордийчуку повезло больше – лидеры успели миновать поворот до того, как началась цепная реакция с семью упавшими и еще несколькими вовлеченными в инцидент спортсменами.

Владимир Леонов, SPB Racing Team
Владимир Леонов, SPB Racing Team

Замена резины перед рестартом для Леонова стала роковой из-за ухудшившегося зацепа. Владимир стартовал осторожно, пропустив вперед соперников, а затем, вернув одну позицию, начал ускоряться. Погоня за Макаром завершилась на 5-м круге. В провале финальной секции «Игора Драйв» (Т13) мотоцикл исполнил хайсайд.

Владимир Леонов, №65, сход: «Жаль, снова не удалось порубиться с Макаром. Я упал, у Макара технические проблемы… Пока я обгонял Антона после старта, Макар немного отъехал. Стал его догонять, но произошел досадный сход…»

Макар Юрченко сдерживает натиск соперников
Макар Юрченко сдерживает натиск соперников

Юрченко возглавил гонку и начал ускоряться прямо со старта. К 4-му кругу его темп возрос до 1:54.9-54.8 – был в среднем на секунду лучше, чем у всех преследователей (кроме Леонова). Но после 8-го круга Макар сбавил темп на 4-5 секунд из-за вернувшейся проблемы с двигателем, так что к концу заезда прошлось уступить две позиции соперникам. Отрыва, наработанного в первой половине гонки, хватило, чтобы комфортно и безопасно финишировать на подиуме.

Макар Юрченко, SPB Racing Team
Макар Юрченко, SPB Racing Team

Макар Юрченко, №1, 3 место: «Это похоже на то, что у нас произошло на Кубке России, и из-за чего мне пришлось выйти из гонки. Но причина пока не ясна. Подозрение пало на датчики положения коленвала, мы их заменили, проблема ушла. Но через небольшой промежуток времени датчик снова вышел из строя: хватило на половину сегодняшней гонки. А старт был хороший! Я сразу взял свой темп, потому что думал, что Вова уже висит на колесе. На 5-м круге оглянулся – никого! Когда доехал круг, увидел, что он упал. Не думал из-за этого сбавлять темп, но, когда двигатель задергался, надо было хотя бы доехать до финиша. Отрыв от Ерёмина и Мараева был хороший – был смысл пытаться!»

Константин Путихин также ощутил неравномерную работу двигателя на последних кругах, но все же одержал верх в дуэли с петербуржцем Александром Суховым и занял 2-е место на подиуме класса SBK2. На этот раз пьедестал полностью достался представителям Санкт-Петербурга.

Константин Путихин, SPB Racing Team
Константин Путихин, SPB Racing Team

Жаркая гонка не принесла желанного результата Александру Гордийчуку, для которого заезд завершился небольшим, но досадным падением. Без посторонней помощи он направился в расположение команды, куда затем вернулся и Виталий Жук.
Уже через неделю, 29-30 июля Чемпионат России LAVR Motoring продолжится на Moscow Raceway, где состоится 4-й этап – двойной, в рамках пройдут и заезды перенесенного с июня Гран-При Москвы.

SPB Racing team предстоит большая работа по восстановлению позиций в Чемпионате России по Супербайку.

Положение в Чемпионате России LAVR Motoring, класс «SBK»:


1. Антон Ерёмин (ЦСКА-Prorace) – 27 очков
2. Петр Кожеуров (Delrus QTM) – 16
3. Владимир Леонов (SPB Racing Team) – 15
4. Артём Мараев (Lavr Motoring) – 12
5. Макар Юрченко (SPB Racing Team) – 12
6. Александр Гордийчук (SPB Racing Team) – 10

Официальный сайт команды: spbracingteam.ru
Пресс-менеджер: Кирилл Чернышев + 7 (926) 7546050
По вопросам предоставления пресс-материалов обращайтесь по email: turtle@motogonki.ru

Важные новости
 
Дебют Николо Булеги в Португалии: вице-чемпион WorldSBK хочет заслужить переход в MotoGP
Дебют Николо Булеги в Португалии: вице-чемпион WorldSBK хочет заслужить переход в MotoGP

В эти выходные в Портимао всё внимание будет, определенно, обращено к дебютанту MotoGP, вице-чемпиону World Superbike 2024 и 2025 годов - Николо Булеге, получившему уникальный шанс выйти на замену чемпиону Ducati Марку Маркесу на двух последних этапах чемпионата мира по Мото Гран-При. Но на самом деле, его цель - получить свой шанс на полноценный переход в Королевский класс к 2027 году.
Китайские перспективы: завод Kove вступает в World Sportbike в статусе действующего чемпиона мира
Китайские перспективы: завод Kove вступает в World Sportbike в статусе действующего чемпиона мира

Сегодня на Миланском Мотосалоне EICMA 2025 водопад новостей! Китайский производитель мотоциклов Kove подтвердил участие в новой гоночной категории Мирового Супербайка - WorldSPB (Sportbike), объявив пилотом новоиспеченного чемпиона WorldSSP300 Бената Фернандеса, который выиграл титул на борту "трехсотки" Kove. Завод показал и новый спортбайк-претендент на чемпионский титул 2026 года.
Революция на пороге: MV Agusta Cinque Cilindri - новая архитектура двигателя VR5 представлена на EICMA 2025
Революция на пороге: MV Agusta Cinque Cilindri - новая архитектура двигателя VR5 представлена на EICMA 2025

Принципиально новую архитектуру строения мотоциклетного двигателя без всяких анонсов представила на Миланском Мотосалоне EICMA 2025 итальянская MV Agusta: Cinque Cilindri - это не рядный и не V-образный мотор, а VR5. Что в нем такого особенного?
Обижатель супербайков: Italjet Dragster 700 TWIN с технологиями из MotoGP дебютировал в Милане
Обижатель супербайков: Italjet Dragster 700 TWIN с технологиями из MotoGP дебютировал в Милане

Итальянский бутиковый производитель «пластиковых ракет» - ITALJET показал на Миланском Мотосалоне EICMA 2025 года новую версию мегаскутера, способного обидеть многие супербайки: Italjet Dragster 700 Premium Edition создан при участии инженеров MotoGP из партнерской команды Gresini Racing. Что они там наворотили на этот раз?
Новые мотоциклы CFMoto на Миланском Мотосалоне EICMA 2025 - двигайтесь, Honda и Yamaha!
Новые мотоциклы CFMoto на Миланском Мотосалоне EICMA 2025 - двигайтесь, Honda и Yamaha!

Времена, когда китайские мотоциклы ассоциировались с дешевыми двигателями малой мощности, объема и надежности, ушли в прошлое. На Миланском Мотосалоне EICMA 2025 завод CFMoto объявляет себя новым флагманом китайского мотопрома: у него есть свой Супербайк, свой Супер Адвенчер и свой Спортбайк, который уже внесен в предварительный список участников чемпионата мира World Sportbike.
Расписание, трансляции и особенности 21 этапа MotoGP 2025 PortugueseGP - Гран-При Португалии
Расписание, трансляции и особенности 21 этапа MotoGP 2025 PortugueseGP - Гран-При Португалии

Все титулы уже распределены, кроме одного. Предпоследний этап чемпионата мира по Мото Гран-При - Гран-При Португалии станет площадкой, где решится судьба титула Moto2. Гонки MotoGP вновь пройдут без чемпионов мира - прошлогоднего (Хорхе Мартина) и нового (Марка Маркеса), и это тоже рождает интригу: место в Ducati Lenovo Team получил вице-чемпион WSBK Николо Булега. Расписание трансляций и особенности #PortugueseGP 7-9 ноября 2025
Живые фотографии с Миланского Мотосалона EICMA 2025
Живые фотографии с Миланского Мотосалона EICMA 2025

На МОТОГОНКИ.РУ новая фотогалерея - реальные фотографии из Милана, с Миланского Мотосалона EICMA 2025 года! Картинки с выставки начали поступать: самые важные новинки предстоящего сезона не в студийных фотосетах, а какими их показали публике производители.
Honda CB1000GT Sport Tourer на EICMA 2025: для фанатов классического железа в современной форме
Honda CB1000GT Sport Tourer на EICMA 2025: для фанатов классического железа в современной форме

Одной из новинок мотоциклов Honda на Миланском Мотосалоне EICMA 2025 стал спортивно-туристический мотоцикл Honda CB1000GT Sport Tourer: впервые полная спецификация и живые фотографии стали доступны, как и четкое понимание, что это будет за мотоцикл. Определенно, его оценят те, кто любит Honda именно за то, что японская компания умеет делать лучше всего - технику высочайшего качества на долгие годы! Сколько жрет, сколько прет и сколько стоит?
Анонсирован драфт Технического Регламента нового мирового класса World Sportbike 2026 года
Анонсирован драфт Технического Регламента нового мирового класса World Sportbike 2026 года

Международная Мотоциклетная Федерация (FIM) и Комиссия по Супербайку анонсировали первый черновой вариант Технического Регламента чемпионата мира по кольцевым мотогонкам в новом классе World Sportbike, который сменит в 2026 году категорию WorldSSP300.
Послание Саймона Крафара - всем хейтерам Стюардов MotoGP: большое интервью после Сепанга
Послание Саймона Крафара - всем хейтерам Стюардов MotoGP: большое интервью после Сепанга

Пол Эспаргаро откровенно пообщался с возглавляющим Панель Стюардов FIM в MotoGP Саймоном Крафаром, которому на Гран-При Малайзии пришлось очень много и напряженно работать... и он никогда не лез за словом в карман, чтобы ответить тем, кто продолжает поливать грязью Дирекцию MotoGP и стюардов FIM в частности.
 
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 20 июля 2023
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2025 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
МОТОГОНКИ.РУ


7.42 МЛН
годовая
аудитория
624794
посетителей
в месяц
14754
прочитано статей
сегодня

РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости индустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ MotoGP Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл EXTRAS!

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2025

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message
motogp чемпионат мира результаты мотокросс wsbk world superbike мото гран-при worldsbk видео большие призы mxgp марк маркес комментарии квалификация валентино росси интервью repsol honda гонка moto2 мотогп moto3 тесты ducati motogp23 mx2 травма мотогонки суперкросс авария сезон-2024 ktm motogp24 хорхе лоренцо ama supercross трансляция honda чемпионат россии circuito de jerez misano world circuit гран-при катара hrc aprilia racing yamaha евгений бобрышев qatargp fp2 world supersport honda racing sepang international circuit phillip island