МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Тэги Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
Российское кольцо
Лента новостей
»
Реклама
56997
20 июля 2023 в 09:15
 
Единый Пресс-центр, голос паддока © MOTOGONKI.RU

Макар Юрченко и Константин Путихин на подиуме Гран-При Санкт-Петербурга

Тяжелый уикенд на домашнем для SPB Racing Team автодроме «Игора Драйв» завершился погоней за главным призом месяца – Гран-При Санкт-Петербурга. Макар Юрченко и Константин Путихин взошли на подиум после борьбы за живучесть мотоциклов в условиях сильной жары.
Реклама

МОТОГОНКИ.РУ, 20 июля 2023 - Уикенд в Игоре потребовал от SPB Racing Team максимальной отдачи. Выиграв квалификации «Супербайка» и приблизившись к абсолютному рекорду автодрома (Макар Юрченко – 1:54.170), команда стала готовиться к «длинной» гонке Чемпионата Росси по эндурансу. В этом сезоне она прошла на «Игора Драйв» в формате одноэтапного 3-часового заезда. Физически и психологически команда отлично подготовилась к событию. Константин Путихин стартовал с поул-позиции и уехал от конкурентов, дав Макару Юрченко и Владимиру Леонову хороший запас времени. Макар и Володя использовали свои очереди в гонке с двумя целями: кроме поддержания высокого темпа в самой схватке за титул, продолжали начатую в пятницу работу над мотоциклами.

Пилоты SPB Racing Team перед самой напряженной гонкой уикенда - Супербайк
Пилоты SPB Racing Team перед самой напряженной гонкой уикенда - Супербайк

У мотоцикла Макара Юрченко в жарких условиях еще с Кубка России на Moscow Raceway наблюдались перебои в работе. Команда провела исследование, выявив и устранив источник неприятностей. Но на эндурансе стал наблюдаться рецидив. Макар передал эстафету Леонову, которому также предстояло решить ряд технических вопросов перед Гран-При Санкт-Петербурга. И все же, для полного устранения проблем трекового времени не хватило.

Воскресный день выдался самым жарким: температура воздуха достигла отметки +27 градусов. Предшествовавший главному заезду дня 2-часовой pit-walk под палящим солнцем и продолжительная предстартовая процедура едва ли способствовали нормальному старту заезда гонки «Супербайк». На старте произошел массовый завал, невольным участником которого стал и Путихин. Макару, Володе и Александру Гордийчуку повезло больше – лидеры успели миновать поворот до того, как началась цепная реакция с семью упавшими и еще несколькими вовлеченными в инцидент спортсменами.

Владимир Леонов, SPB Racing Team
Владимир Леонов, SPB Racing Team

Замена резины перед рестартом для Леонова стала роковой из-за ухудшившегося зацепа. Владимир стартовал осторожно, пропустив вперед соперников, а затем, вернув одну позицию, начал ускоряться. Погоня за Макаром завершилась на 5-м круге. В провале финальной секции «Игора Драйв» (Т13) мотоцикл исполнил хайсайд.

Владимир Леонов, №65, сход: «Жаль, снова не удалось порубиться с Макаром. Я упал, у Макара технические проблемы… Пока я обгонял Антона после старта, Макар немного отъехал. Стал его догонять, но произошел досадный сход…»

Макар Юрченко сдерживает натиск соперников
Макар Юрченко сдерживает натиск соперников

Юрченко возглавил гонку и начал ускоряться прямо со старта. К 4-му кругу его темп возрос до 1:54.9-54.8 – был в среднем на секунду лучше, чем у всех преследователей (кроме Леонова). Но после 8-го круга Макар сбавил темп на 4-5 секунд из-за вернувшейся проблемы с двигателем, так что к концу заезда прошлось уступить две позиции соперникам. Отрыва, наработанного в первой половине гонки, хватило, чтобы комфортно и безопасно финишировать на подиуме.

Макар Юрченко, SPB Racing Team
Макар Юрченко, SPB Racing Team

Макар Юрченко, №1, 3 место: «Это похоже на то, что у нас произошло на Кубке России, и из-за чего мне пришлось выйти из гонки. Но причина пока не ясна. Подозрение пало на датчики положения коленвала, мы их заменили, проблема ушла. Но через небольшой промежуток времени датчик снова вышел из строя: хватило на половину сегодняшней гонки. А старт был хороший! Я сразу взял свой темп, потому что думал, что Вова уже висит на колесе. На 5-м круге оглянулся – никого! Когда доехал круг, увидел, что он упал. Не думал из-за этого сбавлять темп, но, когда двигатель задергался, надо было хотя бы доехать до финиша. Отрыв от Ерёмина и Мараева был хороший – был смысл пытаться!»

Константин Путихин также ощутил неравномерную работу двигателя на последних кругах, но все же одержал верх в дуэли с петербуржцем Александром Суховым и занял 2-е место на подиуме класса SBK2. На этот раз пьедестал полностью достался представителям Санкт-Петербурга.

Константин Путихин, SPB Racing Team
Константин Путихин, SPB Racing Team

Жаркая гонка не принесла желанного результата Александру Гордийчуку, для которого заезд завершился небольшим, но досадным падением. Без посторонней помощи он направился в расположение команды, куда затем вернулся и Виталий Жук.
Уже через неделю, 29-30 июля Чемпионат России LAVR Motoring продолжится на Moscow Raceway, где состоится 4-й этап – двойной, в рамках пройдут и заезды перенесенного с июня Гран-При Москвы.

SPB Racing team предстоит большая работа по восстановлению позиций в Чемпионате России по Супербайку.

Положение в Чемпионате России LAVR Motoring, класс «SBK»:


1. Антон Ерёмин (ЦСКА-Prorace) – 27 очков
2. Петр Кожеуров (Delrus QTM) – 16
3. Владимир Леонов (SPB Racing Team) – 15
4. Артём Мараев (Lavr Motoring) – 12
5. Макар Юрченко (SPB Racing Team) – 12
6. Александр Гордийчук (SPB Racing Team) – 10

Официальный сайт команды: spbracingteam.ru
Пресс-менеджер: Кирилл Чернышев + 7 (926) 7546050
По вопросам предоставления пресс-материалов обращайтесь по email: turtle@motogonki.ru

Важные новости
 
Ва-банк: как Марк Маркес обманул Ducati, а травма в Ле-Мане помогла ему выкрутиться - видео
Ва-банк: как Марк Маркес обманул Ducati, а травма в Ле-Мане помогла ему выкрутиться - видео

Когда Луиджи Даль′Инья подписывал контракт с Марком Маркесом на Гран-При Италии 2024 года, он хорошо понимал, что перед ним человек — игрок высшего уровня, с которым Джиджи предстоит играть в шахматы. Джиджи азартный человек, и он принял этот вызов. Однако, даже Марк Маркес кое-в-чем его переиграл. Например, стала известна ситуация после падения в Ле-Мане: как Марку удалось одурачить Ducati Lenovo Team?!..
Факты и расписание Гран-При Каталонии MotoGP 2026
Факты и расписание Гран-При Каталонии MotoGP 2026

Хотя сезон стремительно развивается, ситуация в MotoGP продолжает висеть в подвешенном состоянии: время для официальных решений и анонсов оттягивается. Большинство дедлайнов пройдены. 6-й этап Мото Гран-При 2026 года — Гран-При Каталонии #CatalanGP стартует без пауз на Circuit de Barcelona-Catalnuya. Подробности и ожидания, а также расписание этапа.
Глеб Алексеев и Алена Петришина начали сезон Supermoto большой битвой на NRing
Глеб Алексеев и Алена Петришина начали сезон Supermoto большой битвой на NRing

Одной из самых жестких схваток на 1-м этапе традиционного чемпионата по Супермото и минимотарду, стартовавшему на Нижегородском Кольце NRing в понедельник, 11 мая, стала дуэль Алены Петришиной с пилотом QTM Motorsport Глебом Алексеевым. Как мы уже отмечали, Алена выходит на старт с одной установкой — пленных не брать. Но на этот раз она немного переиграла.
EWC: 6-кратный чемпион WSBK Джонатан Рэй установил новый рекорд Suzuka Circuit
EWC: 6-кратный чемпион WSBK Джонатан Рэй установил новый рекорд Suzuka Circuit

Представляющий заводскую команду Honda HRC на Suzuka 8 Hours 2026 года 6-кратный чемпион мира по Супербайку Джонатан Рэй обновил абсолютный рекорд FIM EWC на Suzuka Circuit в ходе официальных тестов: он улучшил собственный рекорд круга, установленный им в 2018 года с заводской командой Kawasaki.
MotoGP 2026: Баньяя подтвердил превосходство Aprilia над Ducati, пытаясь догнать Беццекки
MotoGP 2026: Баньяя подтвердил превосходство Aprilia над Ducati, пытаясь догнать Беццекки

Падение Баньяи на Гран-При Франции в ходе преследования им Марко Беццекки является ничем иным, как очередным доказательством... которое Пекко очень хотел предоставить Ducati: «То, с чем мы сталкиваемся, исходит из нестабильности переднего колеса!» — еще раз хотел привлечь внимание инженеров из Борго-Панигале итальянец.
Технологии MotoGP: Телеметрия - от истории создания до установки на любой мотоцикл и пит-байк
Технологии MotoGP: Телеметрия - от истории создания до установки на любой мотоцикл и пит-байк

Цифра правит сегодняшним миром. Даже на простом мотоцикле давно есть свой "черный ящик". Не на каждом. Не у всех. Но есть. Называется он дата-логгер. Придумали это устройство в Мото Гран-При еще в середине 90-х. А сегодня такое можно поставить на любой мотоцикл. Буквально, на любой!
MiniGP на NRing: сезон открыт дуэлью юного Даниила Шитикова с чемпионом России Дмитрием Сединым
MiniGP на NRing: сезон открыт дуэлью юного Даниила Шитикова с чемпионом России Дмитрием Сединым

В понедельник на автодроме «Нижегородское кольцо» состоялся дебютный этап традиционного чемпионата по Супермото и минимотарду, в котором впервые были разыграны призы в новой категории «Спортбайк» (Sportbike), которую было решено объединить с заездом взрослого класса MiniGP 190. Эти гонки стали крайне необычными, прежде всего, из-за участия в них действующего чемпиона России в классе Supersport Дмитрия Седина. Может ли 190-кубовый Bucci на 12" колесах навезти круг 300-кубовому Yamaha R3? Запросто: все дело исключительно в пилоте!
Ducati заявила, что Маркес пропустит CatalanGP, но сам он хочет вернуться в MotoGP немедленно
Ducati заявила, что Маркес пропустит CatalanGP, но сам он хочет вернуться в MotoGP немедленно

Ducati Lenovo Team уже заявила, что не будет выставлять замену для Марка Маркеса на Гран-При Каталонии MotoGP 2026 в ближайшие выходные. Но сам Маркес, кажется, намерен повторить подвиг Хорхе Лоренцо — вернуться в строй сразу после двойной операции, которую он прошел в воскресенье вместо Гран-При Франции.
Замена аккумулятора на современном мотоцикле: почему на Honda с DCT стоит сразу ставить LFP АКБ
Замена аккумулятора на современном мотоцикле: почему на Honda с DCT стоит сразу ставить LFP АКБ

В 2010 году Honda произвела революцию в мире мотоциклов, внедрив роботизированную трансмиссию DCT: автоматическая КПП изменила подход водителей к принципам вождения мотоциклов, сделав их очень безопасными. Но с тех пор прошло уже 15 лет, сотни б/у мотоциклов устремились в Россию, и стали всплывать нюансы. DCT - современная технология, которая требует правильной комплектации всего мотоцикла, установкой аккумулятора за 2000 рублей уже не обойтись. Почему самым правильным выбором на замену старому АКБ будет установка LiFePo4?
Yamaha вводит адаптивный круиз-контроль ARAS с понижением передач в мотоциклы для туринга
Yamaha вводит адаптивный круиз-контроль ARAS с понижением передач в мотоциклы для туринга

Японский производитель мотоциклов Yamaha запатентовал в США и Японии технологию полностью автоматизированного круиз-контроля с возможностью понижения передач в КПП для плавного замедления в потоке.
 
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 20 июля 2023
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2026 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
МОТОГОНКИ.РУ



РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости индустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ МотоГП Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл Спецпроекты

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail: kate@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2026

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message
motogp чемпионат мира мото гран-при результаты большие призы wsbk worldsbk world superbike мотокросс видео mxgp комментарии марк маркес интервью гонка квалификация motogp25 repsol honda валентино росси мотогп мотогп25 motogp2025 motogp 2025 moto2 тесты moto3 ducati motogp23 травма мотогонки авария суперкросс mx2 трансляция сезон-2024 motogp24 ama supercross мировой супербайк чемпионат россии ktm circuito de jerez aprilia racing honda misano world circuit хорхе лоренцо шкмг гран-при катара ktm factory racing hrc qatargp