МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Тэги Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
Миланский Мотосалон EICMA 2025

Ключевые новинки мотоиндустрии и живые фотографии

Российское кольцо
Публикации на тему
Новости за этот день
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Лента новостей
»
Реклама
36075
20 мая 2018 в 10:46
 
МОТОГОНКИ.РУ, новостная редакция © MOTOGONKI.RU

RSBK: Результаты гонок 1 этапа SBK и SSP - NRing

В Нижнем Новгороде состоялись первые гонки нового сезона RSBK 2018 года. В сложнейших погодных условиях без приключений удалось провести только первые заезды. Результаты гонок SSP и SBK, 19 мая.
Реклама

МОТОГОНКИ.РУ, 20 мая 2018 - Драматично и стремительно прошла первая гонка в старшем классе RSBK - SBK. Владимир Леонов выиграл заезд, несмотря на серьезную проблему, возникшую с его мотоциклом внезапно, в середине заезда: у него лопнул колесный диск и через трещину стал уходить воздух.

Леонов едет к финишу со спущенным до 0.7 атм задним колесом
Леонов едет к финишу со спущенным до 0.7 атм задним колесом


После 8 кругов Леонов стал резко терять темп. Но в начале гонки он взял курс на отрыв от преследователей, благодаря чему сумел уехать от них на 13 секунд.

Петр Кожеуров, 3 место на 1-й гонке RSBK в NRing
Петр Кожеуров, 3 место на 1-й гонке RSBK в NRing


Этого хватило, чтобы комфортно доехать до финиша и оказаться там на 6 секунд раньше Сергея Крапухина. Петр Кожеуров опередил Антона Ерёмина и поднялся на подиум.

Подиум 1-го этапа RSBK, Nring
Подиум 1-го этапа RSBK, Nring


Первая гонка SBK/EVO/EVO2:

Результаты 1 гонки 1 этапа SBK, Nring
Результаты 1 гонки 1 этапа SBK, Nring

Алексей Иванов - победитель 1-й гонки SSP на Nring
Алексей Иванов - победитель 1-й гонки SSP на Nring


В первом заезде Supersport Алексей Иванов на сухом асфальте захватил лидерство в гонке и удерживал его до конца заезда. Его преследовали Максим Аверкин и Владимир Карзаев, которые и взошли на подиум с большим отставанием, как от лидера, так и друг от друга. Основная борьба в пелетоне шла между Ленаром Мансуровым, выступавшим в классе SSP EVO2 и Дмитрием Майоровым. Мансуров, в итоге, возглавил подиум EVO2.

Первая гонка SSP/EVO/EVO600:

Результаты 1 гонки 1 этапа SSP, Nring
Результаты 1 гонки 1 этапа SSP, Nring

Ленар Мансуров - 1-й в классе SSP EVO2
Ленар Мансуров - 1-й в классе SSP EVO2


Вторая гонка осложнилась из-за сильнейшего ливня, в результате чего трек был залит водой и заезд проводился на дождевых покрышках. Но в NRing в таких условиях слишком опасно из-за многочисленных кочек и неровностей. К тому же, резко похолодало. В итоге, по ходу заезда произошло шесть падений и столкновений.

Дмитрий Майоров, Алексей Иванов, Максим Аверкин оказались на боку в результате опасных аварий. Иванов и Майоров, потеряв из-за этого много времени, но сумев вернуться, все же финишировали. Мотоцикл Аверкина оказался поврежден, и он выбыл из борьбы. Также выбыли Мансуров, Марценко и Филатчев.

Награждение по итогам 1-го этапа RSBK/SSP NRing
Награждение по итогам 1-го этапа RSBK/SSP NRing


Экшн не завершился и после клетчатого флага: Алексей Кожин, фактически выигравший эту наполненную авариями гонку, грохнулся на финишной прямой, как только пересек линию. К счастью, пилот не пострадал.

Вторая гонка SSP/EVO/EVO600:

Результаты 2 гонки 1 этапа SSP, Nring
Результаты 2 гонки 1 этапа SSP, Nring

Старт второй гонки SBK затянулся, и поэтому заезд решили отменить
Старт второй гонки SBK затянулся, и поэтому заезд решили отменить


В результате многочисленных аварий на мокрой трассе оказалось много мусора и масла, и маршалам просто не удалось устранить эту ситуацию. Допущенные в середине дня задержки из-за дождя привели к тому, что старт второй гонки SBK был отложен, и по факту, мог начаться уже совсем вечером, около 19:30. Однако, к этому моменту уже стало смеркаться, а температура воздуха упала до +15 градусов. Дирекция приняла решение созвать брифинг для представителей команд SBK, на котором вынесла предложение отменить заезд. В целом, представители команд согласились - проводить гонку поздно вечером, да еще и в таких условиях крайне опасно. Подробности - позже.

Важные новости
 
SepangTest: Хроника тестов MotoGP в Сепанге - час за часом
SepangTest: Хроника тестов MotoGP в Сепанге - час за часом

Первые официальные тесты MotoGP 2026 года на Sepang International Circuit стартуют утром вторника, 3 февраля и продлятся до вечера 5 февраля. Но на деле, они начались уже сегодня, потому что для прибывших в Сепанг пилотов Гран-При организованы первые пресс-конференции и брифинги. Следите за обновлениями, они будут появляться на МОТОГОНКИ.РУ час за часом все эти четыре дня!
Чемпион MotoGP Марк Маркес вернулся и возглавил SepangTest 2026 года
Чемпион MotoGP Марк Маркес вернулся и возглавил SepangTest 2026 года

Действующий чемпион MotoGP Марк Маркес вернулся в заводскую команду Ducati Lenovo Team, спустя 121 день после аварии на Гран-При Индонезии, где он получил травму правого плеча. Маркес возглавил протокол первого дня тестов в Сепанге. Но нельзя забывать его предупреждение... Насколько он теперь готов к продолжению?
Официально: Фабио Куартараро снялся с тестов SepangTest MotoGP 2026 с переломом
Официально: Фабио Куартараро снялся с тестов SepangTest MotoGP 2026 с переломом

Более детальное обследование по завершении первого дня тестов MotoGP в Сепанге показало, что Фабио Куартараро все-таки получил травму - сломал палец. Monster Energy Yamaha MotoGP решила снять своего пилота с тестов и вернуться в Таиланде через две недели. Подробности аварии рассказал сам Куартараро.
Реальные детали прототипов MotoGP 2026 - Honda, Yamaha, KTM, Aprilia и Ducati: фотогалерея
Реальные детали прототипов MotoGP 2026 - Honda, Yamaha, KTM, Aprilia и Ducati: фотогалерея

Стали поступать фотографии из Сепанга, где утром стартовали официальные тесты MotoGP 2026 года с участием всех призовых пилотов Королевского класса. Появились детальные фотографии прототипов 2026 года и их вариаций - Aprilia, Honda, Yamaha, Ducati и KTM.
SepangTest 2026: Honda RC213V демонстрирует лучшую скорость на тестах MotoGP в Сепанге
SepangTest 2026: Honda RC213V демонстрирует лучшую скорость на тестах MotoGP в Сепанге

Шейкдаун MotoGP прошел не зря для Honda Racing: тест-пилот завода Алеш Эспаргаро возглавил протокол, пообещав коллегам много удивительных открытий и кайфа от езды на обновленном прототипе Honda RC213V с 1000-кубовым двигателем. Детали этого стали раскрываться в первый день SepangTest.
Легкий старт: 10 причин сменить АКБ на мотоцикле, квадроцикле и снегоходе на LiFePo4 аккумулятор
Легкий старт: 10 причин сменить АКБ на мотоцикле, квадроцикле и снегоходе на LiFePo4 аккумулятор

Возможно, что через 2-3 года авто- и мотоиндустрию ожидает революционный переход на твердотельные аккумуляторы. Но пока изобретатели пытаются обойти их слабые стороны (которые убивают все плюсы), есть только один тип АКБ, который решает абсолютно все проблемы - это LiFePo4 (литий-жезело-фосфатный). Пора перейти на новый уровень комфорта и навсегда забыть о проблемах с постоянной подзарядкой, перебоях с питанием в холодную погоду и шансом не уехать утром из гаража. Есть, как минимум, 10 причин перейти на LiFePo4.
Купер Уэбб снова забрал Тройную Корону, не выиграв ни одной гонки AMA Supercross в Хьюстоне
Купер Уэбб снова забрал Тройную Корону, не выиграв ни одной гонки AMA Supercross в Хьюстоне

В ночь с субботы на воскресенье в Хьюстоне, штата Техас была разыграна первая «Тройная Корона» в календаре AMA Supercross 2026 года. Как это обычно бывает, единого доминирующего гонщика в классе 450SX не оказалось. Но был один, который видел ситуацию насквозь еще до старта... он уже выиграл много таких - Купер Уэбб!
Официально - Марко Беццекки заключил союз: с Aprilia Racing - в новую эру MotoGP 2027
Официально - Марко Беццекки заключил союз: с Aprilia Racing - в новую эру MotoGP 2027

Первый пошел! Вероятно, не было ни малейших сомнений, что Марко Беццекки должен остаться с Aprilia Racing и продолжать прогрессировать? Массимо Ривола думает так же. Официально подтверждено, что Бец подписал с Aprilia новый 2-летний контракт и вступит в новую эру MotoGP 2027-28 года в статусе флагмана Ноале.
Заводская команда Honda HRC Castrol представила новые ливреи для MotoGP 2026 года
Заводская команда Honda HRC Castrol представила новые ливреи для MotoGP 2026 года

Заводская команда Honda HRC Castrol вступает в сезон MotoGP 2026 года, как в первый: японцы вместе с итальянскими коллегами хотят реванш за все "потерянные" годы, начиная с 2020 и по 2025-й. Вернуть все титулы и имидж крупнейшей мотоциклетной компании в мире! Жоан Мир и Лука Марини представили новые ливреи и свои планы на будущее.
Рынок MotoGP 2027 года: все подробности
Рынок MotoGP 2027 года: все подробности

Ситуация на рынке пилотов MotoGP зимой 2026 года приобрела необычную форму: практически все гонщики, чьи контракты завершают действие в конце года, хотят сбежать к конкурентам. Самым сложным является то, что никто еще не видел и не тестировал прототипы образца MotoGP 2027 года! Множество слухов, информационных атак и вбросов, за которыми сложно уследить, а еще сложнее в них разобраться. Как развивается ситуация на рынке MotoGP сегодня? Все новости в одной подборке на МОТОГОНКИ.РУ!
 
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 20 мая 2018
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2026 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
МОТОГОНКИ.РУ


7.65 МЛН
годовая
аудитория
454316
посетителей
в месяц
23937
прочитано статей
сегодня

РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости индустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ MotoGP Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл EXTRAS!

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2026

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message
motogp чемпионат мира мото гран-при результаты большие призы wsbk worldsbk world superbike мотокросс видео mxgp комментарии марк маркес интервью гонка квалификация motogp25 repsol honda валентино росси мотогп мотогп25 motogp2025 motogp 2025 moto2 тесты moto3 ducati motogp23 травма мотогонки авария суперкросс mx2 трансляция сезон-2024 motogp24 ama supercross мировой супербайк чемпионат россии ktm circuito de jerez aprilia racing honda misano world circuit хорхе лоренцо шкмг гран-при катара ktm factory racing hrc qatargp