МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Тэги Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
МотоГП
Публикации на тему
Новости за этот день
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Лента новостей
»
Реклама
17836
20 мая 2018 в 16:22
 
Кирилл Чернышев, редактор, тест-пилот © MOTOGONKI.RU

MotoGP: Гран-При Франции - Крушение надежд или Маркес Великолепный

Лидеры Гран-При Франции выходили из борьбы один за другим, победу одержал человек, который заранее просчитал ход гонки - от старта до финиша.
Реклама

МОТОГОНКИ.РУ, 20 мая 2018 - Ле Ман стал тем местом, где надежды и желания, приложенные со слишком большим усилием к реальности, привели к саморазрушению.

MotoGP - FrenchGP 2018: Хорхе Лоренцо возглавил гонку, Зарко позади
MotoGP - FrenchGP 2018: Хорхе Лоренцо возглавил гонку, Зарко позади
перейти в фотогалерею


Хорхе Лоренцо очень хотел доказать свою значимость для заводского проекта Ducati, выиграл старт, опередив сразу пятерых соперников перед входом в первый поворот, включая Зарко. Он рискнул установить на мотоцикл обе покрышки Soft, чтобы иметь преимущество на старте. Но вскоре этот выбор перестал себя оправдывать - далеко уйти не удалось.

Лоренцо сдал позицию Довициозо. Между Дови и Хорхе уже давно наметилось большое напряжение. На этот раз Андреа перегнул палку. Только-только опередив Лоренцо, он упустил переднее колесо в быстром 6-м повороте и завершил заезд в зоне безопасности. Лоренцо, впрочем, не смог насладиться этим моментом сполна.

MotoGP - FrenchGP 2018: напряженное преследование закончилось для Довициозо, а затем и для Зарко падением
MotoGP - FrenchGP 2018: напряженное преследование закончилось для Довициозо, а затем и для Зарко падением
перейти в фотогалерею


Зарко наседал. Француз с первого круга шел на ушах. Старт с поула ему не удался, пришлось агрессивно атаковать, насесть на лидера, защищаться от атак со стороны Довициозо, пушить байк, чтобы убежать от возникшего за спиной Маркеса. Трибуны встали со своих мест, когда Жоан заскользил в гравий 8-го поворота. Все произошло мирно, спокойно, как и в случае с Дови - и внезапно. Но и этим Лоренцо не успел воспользоваться.

MotoGP - FrenchGP 2018: в начале заезда - Маркес шел далеко не первым
MotoGP - FrenchGP 2018: в начале заезда - Маркес шел далеко не первым
перейти в фотогалерею


Маркес уже набрал темп. Пилоту Repsol Honda потребовалось всего 2 круга, чтобы сократить дистанцию до №99 и пройти Лоренцо, который стал терять ход. Следом за Маркесом заводского пилота Ducati прошел и Данило Петруччи, которого Довициозо пророчил на место Хорхе. В дополнение картины, Лоренцо прошли Валентино Росси и второй кандидат на замену в Ducati Factory - Джек Миллер - двойное унижение.

MotoGP - FrenchGP 2018: Джек Миллер проходит Хорхе Лоренцо
MotoGP - FrenchGP 2018: Джек Миллер проходит Хорхе Лоренцо
перейти в фотогалерею

Когда до финиша осталось 5 кругов, Лоренцо упустил еще одну позицию - ее отобрал Дани Педроса. В итоге, Хорхе финишировал в Ле Мане, где считается самым успешным пилотом MotoGP (с 2002 года), на той же позиции, с какой стартовал - 6-м.

MotoGP - FrenchGP 2018: Кэл Кратчлоу принял участие в гонке после большого хай-сайда, из-за которого оказался в больнице
MotoGP - FrenchGP 2018: Кэл Кратчлоу принял участие в гонке после большого хай-сайда, из-за которого оказался в больнице
перейти в фотогалерею


Далее, с огромным отставанием в 13 секунд от Лоренцо финишировал Виньялес. Кратчлоу, вернувшийся в строй с больничной койки, где оказался после большой аварии на квалификации, завершил гонку аккуратно, 8-м. Алеш Эспаргаро и Алекс Ринс, оба продлившие свои контракты с Aprilia и Suzuki в начале уикенда, замкнули TOP-10.

Результаты Гран-При Франции, MotoGP

MotoGP - FrenchGP 2018: Подиум Гран-При Франции
MotoGP - FrenchGP 2018: Подиум Гран-При Франции
перейти в фотогалерею


Маркес сделал хет-трик, оформив третью победу подряд, начиная с Остина. Для Довициозо гонка в Ле Мане стала настоящим кошмаром. Хотя он и продлил свой контракт с Ducati, мечты о титуле с Красной командой теперь улетучиваются - слишком много потерь с начала года, гораздо больше, чем любой пилот мог себе позволить. К сожалению для Дови, он после Ле Мана даже вылетел за пределы TOP-5 в чемпионате!..

MotoGP - FrenchGP 2018: победу одерживает Маркес
MotoGP - FrenchGP 2018: победу одерживает Маркес
перейти в фотогалерею


Что касается Маркеса, то на текущий момент у него не осталось конкурентов в битве за титул. Это не означает, что ситуация не изменится. Это лишь означает, что прямо сейчас нет ни одного такого же стабильного пилота, способного штамповать результат четко по плану. Возможно, кроме Росси. Но Валентино не едет на победу - мотоцикл пока не позволяет. Как сказал Марк, больше ошибок он не допустит. И ситуацию с Росси он тоже учитывает. Пока Марк не обманул ни разу! После Ле Мана он может позволить себе чуть-чуть расслабиться: у него теперь чистая фора в 36 очков от 2-й позиции, на которую вышел Виньялес.

Положение в чемпионате MotoGP после 5 этапов:


1. Marc MARQUEZ (Honda) - 95 очков
2. Maverick VIÑALES (Yamaha) - 59
3. Johann ZARCO (Yamaha) - 58
4. Valentino ROSSI (Yamaha) - 56
5. Danilo PETRUCCI (Ducati) - 54

Важные новости
 
Медицинский директор MotoGP Анхель Чарте заявил о психологических проблемах у гонщиков
Медицинский директор MotoGP Анхель Чарте заявил о психологических проблемах у гонщиков

Медицинский директор MotoGP Анхель Чарте играет очень важную роль в судьбе каждого профессионального гонщика Гран-При. Именно его опыт подсказывает, как нужно поступить в любой ситуации, даже если спортсмен хочет выйти на старт через боль или с другой какой-то проблемой, которую он хотел бы скрыть от команды или Дирекции чемпионата. А когда календарь MotoGP вырос до 22 этапов, 44 гонок, у пилотов Королевского класса начались реальные проблемы... психологического плана.
MotoGP: Марк Маркес объяснил причину переезда в Мадрид из Андорры - это не из-за денег
MotoGP: Марк Маркес объяснил причину переезда в Мадрид из Андорры - это не из-за денег

Несколько лет назад Марк Маркес окончательно переехал из Андорры, где проживал длительное время, обратно в Испанию, в Мадрид, где обосновался в недавно построенном доме с Джеммой. Он мог бы остаться в Андорре, чтобы обеспечить себе дополнительный доход за счет уменьшения налогов. Но деньги Марка сейчас не очень беспокоят. Причина возвращения в Испанию другая.
Мотокросс: дубль Honda в Чехии, травма Коэнена, Джеффри Херлингс - новый лидер MXGP
Мотокросс: дубль Honda в Чехии, травма Коэнена, Джеффри Херлингс - новый лидер MXGP

Хотя в мировых и национальных чемпионатах по кольцевым мотогонкам у Honda в последнее время немного достижений, в мотокроссе — целая коллекция Больших Призов по обе стороны Атлантики! Небольшой обзор уикенда MXGP в Локете и чемпионата Америки AMA Pro Motocross в Вашугале.
Отказ Apple от Varta ведет немецкого производителя аккумуляторов к разделу компании и разорению
Отказ Apple от Varta ведет немецкого производителя аккумуляторов к разделу компании и разорению

В минувшую пятницу один из крупнейших производителей аккумуляторных батарей и разработчик современных технологий хранения энергии — немецкая компания VARTA AG и три ее дочерних предприятия подали заявление в суд Штутгарта о защите от банкротства. Как выяснилось, проблемы начались значительно раньше, еще в 2024 году, когда американская корпорация Apple взяла курс на отказ от подрядчиков из Европы и Азии.
Road to MotoGP: Ярослав Карпушин улучшил позицию в юниорском чемпионате мира FIM MotoJunior
Road to MotoGP: Ярослав Карпушин улучшил позицию в юниорском чемпионате мира FIM MotoJunior

Большая и очень горячая гонка 4-го этапа FIM MotoJunior состоялась сегодня на французском автодроме Magny-Cours, известном своими "хитростями". Все три пилота CFMoto Aspar Junior Team, включая Ярослава Карпушина, вновь ввязались в схватку за подиум и запросто могли завершить гонку с призовым дублем. Тем не менее, победа снова окрасилась в бирюзовые цвета Aspar!
«Харлей» на все времена: какой мотоцикл Harley-Davidson является реальным эталоном
«Харлей» на все времена: какой мотоцикл Harley-Davidson является реальным эталоном

К мотоциклам Harley-Davidson отношение в сообществе полярное: в них либо влюблены по уши, либо презирают. Но от любви до ненависти, как известно, всего один шаг! Однажды, у каждого мотоциклиста появляется желание — купить харлей. Но вопрос — «а какой взять, чтобы не обломаться?» — волнует буквально каждого новичка. Есть одна модель, которая является безукоризненным представителем Harley-Davidson как явления.
Китай больше не китай: Ducati боится - Brembo и Ohlins ориентируются на китайский мотопром
Китай больше не "китай": Ducati боится - Brembo и Ohlins ориентируются на китайский мотопром

Президент Ducati Клаудио Доменикали выступил с предостережением для своих европейских коллег-производителей мотоциклов: аура "Made in China" больше не будет довлеть над продукцией мотопрома из Поднебесной, поскольку крупнейшие бренды компонентов переключились на сотрудничество с китайскими заводами, такими как CFMoto, QJMotor, ZXMoto, Kove, Zontes и Voge. Китай больше не будет "китаем", как только в спецификации их мотоциклов серийно начнут появляться мировые компоненты — Brembo, Ohlins, Showa, Nissin, Bosch, Marelli. А это уже произошло!
Обновление: изменения в календаре чемпионата России по кольцевым мотогонкам 2026
Обновление: изменения в календаре чемпионата России по кольцевым мотогонкам 2026

Объявленный перенос 4-го этапа чемпионата России по кольцевым мотогонкам (Motoring) с «Игора Драйв» и сокращение календаря до пяти событий официально утверждено Министерством Спорта РФ. Финальная (официальная) версия календаря кольцевых мотогонок 2026 года.
Ducati и BMW - приготовиться: Pininfarina помогает в разработке супербайка CFMoto V4 SR-RR
Ducati и BMW - приготовиться: Pininfarina помогает в разработке супербайка CFMoto V4 SR-RR

Один из самых ожидаемых проектов китайских производителей, созданный ими самостоятельно, а не просто скопированный с европейских или японских, — супербайка CFMoto V4 SR-RR может стать настоящей бомбой на рынке премиальных мотоциклов. В этом проекте уже сконцентрированы все самые современные разработки. На финальной стадии CFMoto подключила к работе знаменитую итальянскую студию Pininfarina, создавшую ряд истинных шедевров среди спортакаров, вроде Ferrari F40 и Mythos. Новое видео!
Аи Огура - человек с мотоциклом в сердце: как проводит время новая звезда MotoGP Японии
Аи Огура - человек с мотоциклом в сердце: как проводит время новая звезда MotoGP Японии

Аи Огура всколыхнул рынок MotoGP, став чемпионом мира по Гран-При в классе Moto2 в 2024 году. Его путь к титулу мог быть короче, если бы не политика Honda, из-за которой Огуре несколько лет не хватало мотивации для решительного шага на мотоциклетный Олимп. Однажды, японец решил выйти из программы HRC, чтобы начать свою игру. В Honda теперь кусают локти: утрата Огуры — самый большой провал их кампании, поскольку теперь Аи вступит в лагерь конкурентов, к Yamaha.
 
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 20 мая 2018
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2026 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
MotoGP
MotoGP - зарегистрированный торговый знак Dorna Sports S.L. | Copyright © 2026 Dorna Sports S.L. All rights reserved
МОТОГОНКИ.РУ



РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости индустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ МотоГП Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл Спецпроекты

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail: kate@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2026

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message
motogp чемпионат мира мото гран-при результаты большие призы wsbk worldsbk world superbike мотокросс видео mxgp комментарии марк маркес интервью гонка квалификация motogp25 repsol honda валентино росси мотогп мотогп25 motogp2025 motogp 2025 moto2 тесты moto3 ducati motogp23 травма мотогонки авария суперкросс mx2 трансляция сезон-2024 motogp24 ama supercross мировой супербайк чемпионат россии ktm circuito de jerez aprilia racing honda misano world circuit хорхе лоренцо шкмг гран-при катара ktm factory racing hrc qatargp