МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Тэги Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
МотоГП
Лента новостей
»
Реклама
17334
20 мая 2018 в 16:22
 
Кирилл Чернышев, редактор, тест-пилот © MOTOGONKI.RU

MotoGP: Гран-При Франции - Крушение надежд или Маркес Великолепный

Лидеры Гран-При Франции выходили из борьбы один за другим, победу одержал человек, который заранее просчитал ход гонки - от старта до финиша.
Реклама

МОТОГОНКИ.РУ, 20 мая 2018 - Ле Ман стал тем местом, где надежды и желания, приложенные со слишком большим усилием к реальности, привели к саморазрушению.

MotoGP - FrenchGP 2018: Хорхе Лоренцо возглавил гонку, Зарко позади
MotoGP - FrenchGP 2018: Хорхе Лоренцо возглавил гонку, Зарко позади
перейти в фотогалерею


Хорхе Лоренцо очень хотел доказать свою значимость для заводского проекта Ducati, выиграл старт, опередив сразу пятерых соперников перед входом в первый поворот, включая Зарко. Он рискнул установить на мотоцикл обе покрышки Soft, чтобы иметь преимущество на старте. Но вскоре этот выбор перестал себя оправдывать - далеко уйти не удалось.

Лоренцо сдал позицию Довициозо. Между Дови и Хорхе уже давно наметилось большое напряжение. На этот раз Андреа перегнул палку. Только-только опередив Лоренцо, он упустил переднее колесо в быстром 6-м повороте и завершил заезд в зоне безопасности. Лоренцо, впрочем, не смог насладиться этим моментом сполна.

MotoGP - FrenchGP 2018: напряженное преследование закончилось для Довициозо, а затем и для Зарко падением
MotoGP - FrenchGP 2018: напряженное преследование закончилось для Довициозо, а затем и для Зарко падением
перейти в фотогалерею


Зарко наседал. Француз с первого круга шел на ушах. Старт с поула ему не удался, пришлось агрессивно атаковать, насесть на лидера, защищаться от атак со стороны Довициозо, пушить байк, чтобы убежать от возникшего за спиной Маркеса. Трибуны встали со своих мест, когда Жоан заскользил в гравий 8-го поворота. Все произошло мирно, спокойно, как и в случае с Дови - и внезапно. Но и этим Лоренцо не успел воспользоваться.

MotoGP - FrenchGP 2018: в начале заезда - Маркес шел далеко не первым
MotoGP - FrenchGP 2018: в начале заезда - Маркес шел далеко не первым
перейти в фотогалерею


Маркес уже набрал темп. Пилоту Repsol Honda потребовалось всего 2 круга, чтобы сократить дистанцию до №99 и пройти Лоренцо, который стал терять ход. Следом за Маркесом заводского пилота Ducati прошел и Данило Петруччи, которого Довициозо пророчил на место Хорхе. В дополнение картины, Лоренцо прошли Валентино Росси и второй кандидат на замену в Ducati Factory - Джек Миллер - двойное унижение.

MotoGP - FrenchGP 2018: Джек Миллер проходит Хорхе Лоренцо
MotoGP - FrenchGP 2018: Джек Миллер проходит Хорхе Лоренцо
перейти в фотогалерею

Когда до финиша осталось 5 кругов, Лоренцо упустил еще одну позицию - ее отобрал Дани Педроса. В итоге, Хорхе финишировал в Ле Мане, где считается самым успешным пилотом MotoGP (с 2002 года), на той же позиции, с какой стартовал - 6-м.

MotoGP - FrenchGP 2018: Кэл Кратчлоу принял участие в гонке после большого хай-сайда, из-за которого оказался в больнице
MotoGP - FrenchGP 2018: Кэл Кратчлоу принял участие в гонке после большого хай-сайда, из-за которого оказался в больнице
перейти в фотогалерею


Далее, с огромным отставанием в 13 секунд от Лоренцо финишировал Виньялес. Кратчлоу, вернувшийся в строй с больничной койки, где оказался после большой аварии на квалификации, завершил гонку аккуратно, 8-м. Алеш Эспаргаро и Алекс Ринс, оба продлившие свои контракты с Aprilia и Suzuki в начале уикенда, замкнули TOP-10.

Результаты Гран-При Франции, MotoGP

MotoGP - FrenchGP 2018: Подиум Гран-При Франции
MotoGP - FrenchGP 2018: Подиум Гран-При Франции
перейти в фотогалерею


Маркес сделал хет-трик, оформив третью победу подряд, начиная с Остина. Для Довициозо гонка в Ле Мане стала настоящим кошмаром. Хотя он и продлил свой контракт с Ducati, мечты о титуле с Красной командой теперь улетучиваются - слишком много потерь с начала года, гораздо больше, чем любой пилот мог себе позволить. К сожалению для Дови, он после Ле Мана даже вылетел за пределы TOP-5 в чемпионате!..

MotoGP - FrenchGP 2018: победу одерживает Маркес
MotoGP - FrenchGP 2018: победу одерживает Маркес
перейти в фотогалерею


Что касается Маркеса, то на текущий момент у него не осталось конкурентов в битве за титул. Это не означает, что ситуация не изменится. Это лишь означает, что прямо сейчас нет ни одного такого же стабильного пилота, способного штамповать результат четко по плану. Возможно, кроме Росси. Но Валентино не едет на победу - мотоцикл пока не позволяет. Как сказал Марк, больше ошибок он не допустит. И ситуацию с Росси он тоже учитывает. Пока Марк не обманул ни разу! После Ле Мана он может позволить себе чуть-чуть расслабиться: у него теперь чистая фора в 36 очков от 2-й позиции, на которую вышел Виньялес.

Положение в чемпионате MotoGP после 5 этапов:


1. Marc MARQUEZ (Honda) - 95 очков
2. Maverick VIÑALES (Yamaha) - 59
3. Johann ZARCO (Yamaha) - 58
4. Valentino ROSSI (Yamaha) - 56
5. Danilo PETRUCCI (Ducati) - 54

Важные новости
 
Пересмотр итогов Таиланда: дважды прерванную гонку Moto2 не смогли правильно зачесть
Пересмотр итогов Таиланда: дважды прерванную гонку Moto2 не смогли правильно зачесть

Самым странным в воскресном дне Гран-При Таиланда было долгое отсутствие официальных результатов гонки Moto2! Сначала, FIM опубликовала только первую часть гонки (т.н. Race 1), лишь через несколько часть разместили результаты финальной части заезда (Race 2). Хотя, на самом деле, пилотов уже наградили на подиуме. Оказалось, что у промоутера MotoGP и FIM возникли серьезные технические неполадки, не позволившие нормально посчитать финальный заезд - результаты ThaiGP всё это время были "предварительными". Чем всё закончилось?
Yamaha меняет стратегию в MotoGP: Топрак Разгатлиоглу не является ключевой фигурой?
Yamaha меняет стратегию в MotoGP: Топрак Разгатлиоглу не является ключевой фигурой?

В конце первого гоночного дня сезона MotoGP 2026 года в Таиланде к журналистам вместо пилотов группировки Yamaha вышел ее босс Паоло Павезио, который принял на себя весь шквал вопросов. Впрочем, Павезио дал гораздо больше реальных ответов и намеков на будущее: стратегия Yamaha Racing на 2027 не та, что все думали!
Новый японский стандарт - скутер 125 куб.см: полный гид по начальному мото уровню
Новый японский стандарт - скутер 125 куб.см: полный гид по начальному мото уровню

Конец скутера «полтинника» официально настал 31 декабря 2025 года, но японские производители мотоциклов и скутеров подготовились к этому печальному событию: еще пару лет назад Honda, Yamaha, Suzuki и Kawasaki, в модельном ряду у которых были малокубатурные скутеры, произвели переход на новый стандарт. Теперь это 4-тактный скутер с двигателем 125 куб.см. Какой скутер купить, с какой скоростью он поедет и так далее - полный гид по начальному мото уровню!
Мировой мотокросс: производитель тормозных компонентов Galfer - официальный партнер MXGP
Мировой мотокросс: производитель тормозных компонентов Galfer - официальный партнер MXGP

Разработчик и производитель ключевых компонентов для тормозных систем Galfer стал официальным партнером чемпионата мира по мотокроссу MXGP, который стартует в эти выходные в Аргентине. Помимо заводской команды Ducati Factory Racing MXGP, Galfer снабжает еще 14 команд.
Российский рынок мотоциклов вырос в 3 раза с 2022 года и продолжает стремительно расти
Российский рынок мотоциклов вырос в 3 раза с 2022 года и продолжает стремительно расти

Согласно статистике «Автостата», на российском моторынке происходит нечто невероятное: после большого "передела" рынка летом 2022 года, открылся новый потенциал, которого прежде никогда не было. О чем речь и как растет мотоциклетный рынок России в условиях самых жестких санкций?
LFP-революция официально свершилась: электромобили будут проезжать по 1000 км
LFP-революция официально свершилась: электромобили будут проезжать по 1000 км

Китайский разработчик и производитель электромобилей BYD тихо объявил о завершении второй фазы революции в области производства сверхъёмких аккумуляторов: LiFePo4 платформа Blade Battery 2.0 при той же площади и весе обеспечит запас хода на 1000 км и сверхбыструю зарядку, 750-800 км за 10-12 минут.
Рынок MotoGP встал из-за одного слова Маркеса
Рынок MotoGP встал из-за одного слова Маркеса

На регулярной встрече с журналистами, организованной персональным спонсором братьев Маркесов Estrella Galicia, Марк Маркес ответил на вопрос, почему не состоялся шквал обещанных еще на прошлой неделе объявлений о подписании контрактов в MotoGP: рынок буквально запнулся и встал на паузу из-за всего одного его слова, сказанного Ducati...
Весна близко: 10 причин, почему мотоциклы и мотоспорт – это новый культ крутости
Весна близко: 10 причин, почему мотоциклы и мотоспорт – это новый культ крутости

Прошло 6 лет с тех пор, как мы впервые пытались понять, почему мотоциклы сегодня стали настоящим фетишем и в целом культом, культурным явлением, почему это здорово, и почему к байкерам хорошо относятся девочки, а другие участники дорожного движения просто завидуют, и почему езда на мотоцикле улучшает качество жизни. Десять главных моментов, версия 2026 года. Весна - близко!
Босс Ducati - о ситуации в MotoGP: пора включать режим паники?
Босс Ducati - о ситуации в MotoGP: пора включать режим паники?

Директор Ducati Corse Луиджи Даль′Инья выпустил очередной материал на тему «взгляд босса на MotoGP» после старта сезона 2026 года в Таиланде: аплодисменты конкурентам и хороший пинок Борго-Панигале - так вкратце можно описать посыл.
Школа мотокросса: урок второй - 7 заповедей осознанной внедорожной езды
Школа мотокросса: урок второй - 7 заповедей осознанной внедорожной езды

Продолжение серии «Школа мотокросса», подготовленной ветераном чемпионата России по эндуро, кантри-кроссов и обозревателем МОТОГОНКИ.РУ Александром Цвелевым. Урок второй: 7 заповедей осознанной внедорожной езды.
 
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 20 мая 2018
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2026 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
MotoGP
MotoGP - зарегистрированный торговый знак Dorna Sports S.L. | Copyright © 2026 Dorna Sports S.L. All rights reserved
МОТОГОНКИ.РУ



РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости индустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ МотоГП Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл Спецпроекты

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail: kate@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2026

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message
motogp чемпионат мира мото гран-при результаты большие призы wsbk worldsbk world superbike мотокросс видео mxgp комментарии марк маркес интервью гонка квалификация motogp25 repsol honda валентино росси мотогп мотогп25 motogp2025 motogp 2025 moto2 тесты moto3 ducati motogp23 травма мотогонки авария суперкросс mx2 трансляция сезон-2024 motogp24 ama supercross мировой супербайк чемпионат россии ktm circuito de jerez aprilia racing honda misano world circuit хорхе лоренцо шкмг гран-при катара ktm factory racing hrc qatargp