МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Тэги Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
Миланский Мотосалон EICMA 2025

Ключевые новинки мотоиндустрии и живые фотографии

Российское кольцо
Публикации на тему
Новости за этот день
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Лента новостей
»
Реклама
11229
2 сентября 2010 в 15:20
 
МОТОГОНКИ.РУ, новостная редакция © MOTOGONKI.RU

Суперкубок по Минимото на автодроме Лидер

В субботу, 28 августа, на автодроме "Лидер" состоялся беспрецедентный для России Суперкубок по Минимото среди сильнейших спортсменов. Полноценному проведению всей запланированной программы мероприятия помешал ливень, шедший весь день. К чести приехавших спортсменов, они проявили настоящий профессионализм и полностью были готовы к борьбе в столь сложных погодных условиях.
Реклама

МОТОГОНКИ.РУ, 2 сентября 2010 - Для участия в гонках приехало семь команд на скутерах, с гостями из Санкт-Петербурга, шесть команд по минимото, в числе которых были Чемпион России 2010 – Иван Куренбин и обладатель Кубка России 2010 – Сергей Сурнакин. А в закрытом парке в раскинутых шатрах – были представлены новинки мото техники от партнера соревнований группы-компаний «Байк Ленд». Вниманию собравшихся, были представлены последние достижения от ведущих производителей, таких как: Blata – Чехия, Polini и DM – Италия, BMS – Франция.

Программа соревнования состояла из трёх гонок. Первыми на трек вышли команды на скутерах. Для них прошла самая сложная гонка по классическому эндуранс. Это часовая гонка, с питстопами, сменой пилотов и дозаправками, победителем же объявляется команда, успевшая пройти больше всех кругов ровно за час гонки. В каждой из семи команд было по два пилота, которым предстояло проводить смены каждые 5-10 кругов, техническое обслуживание разрешено проводить, также только на пит-лейне.

С самого начала лидерство захватила «Команда Несбывшихся Надежд» в составе Ивана Куренбина и Кирилла Мишина, с каждым кругом наращивая отрыв от преследователей, но буквально за 10 минут до конца соревнований – они были вынуждены сойти по техническим причинам. Но невероятно, созданного им отрыва хватило, чтобы по итогам часа всё ещё занимать третье место! Победила же команда «Гонки Вздор» в составе Сергея Занькова и Глеба Величкова, которые успели, и упасть в начале гонки и преодолеть проблемы с потерей мощности на середине дистанции, но были самыми стабильными на дистанции. Второе место завоевали гости из Санкт-Петербурга, команда «Спб Scooter Racing Team» с Дмитрием Зомовым и Евгением Торий.

Вторым главным событием была гонка эндуранс на минимото, по тем же правилам. На старт заявились шесть команд. Одна из них уникальная – «One Racing» с одним участником – Георгием Акмаевым, к сожалению, он не нашел партнера и ему предстояло целый час ехать без смен. Настоящая гонка на выживание, с которой он прекрасно справился и завоевал третье место! Его главными преследователями были команда «Джуниор Тим», с Сергеем Сурнакиным и Иваном Лукиным в составе. Они не успели на старт и вынуждены были отыгрывать несколько кругов отставания. В конце гонки они уже были в одном круге с Георгием Акмаевым из «One Racing» и в итоге финишировали четвёртыми.

Невероятная борьба до последних кругов шла за победу. Большую часть гонки лидировала команда «ЯхничМоторСпорт» с единственной девушкой на соревнованиях – Никой Клёцки и Андреем Филипенко, а «Майами Тим» с Кириллом Мишиным и Иваном Куренбиным, были их преследователями. Развязка наступила за пять минут до конца гонки, «Майами Тим» сохранила лучший темп и совершила обгон, после чего уехали в отрыв от «Яхнич Мотор Спорт», и даже успели провести пит-стоп со сменой пилота перед заключительным кругом. Таким образом, победили представители Питерской школы.

И кульминацией стала гонка за Суперкубок, между Иваном Куренбиным – Чемпионом России 2010 по Минимото и Сергеем Сурнакиным – обладателем Кубка России по Минимото 2010 г. Два лучших спортсмена по итогам года, сошлись в дуэли за звание лучшего. Оба они выступали на одинаковой технике, новом минибайке Blata от компании «Байк Ленд», одинаковая техника и одинаковые условия, позволяли, действительно выявить быстрейшего. У каждого была всего одна попытка, где по сумме времени на четырёх подряд кругах – определялся победитель. Иван Куренбин прошел дистанцию стабильно, Сергей Сурнакин же с первого круга пошёл в атаку, но на втором и третьем круге его результаты резко упали, в итоге победу ему принёс последний рекордный круг. Гонка прошла очень напряженно и по результатам шести-минутного заезда, двух спортсменов разделила всего одна десятая секунды!

После гонки – прошло награждение. Для всех участников был накрыт банкетный зал, на втором этаже ресторана «Казачек». В полностью заполненном зале, в торжественной обстановке, участники, наконец, смогли расслабиться после напряженного сезона и отметить завершение Чемпионата России по Минимото и проведённый только что Суперкубок. А главный герой – Сергей Сурнакин, в знак признания от коллег спортсменов, получил огромный Кубок.

Важные новости
 
Барша и Феррандис - о новой истории Ducati Factory Racing в AMA Supercross и SMX 2026
Барша и Феррандис - о новой истории Ducati Factory Racing в AMA Supercross и SMX 2026

Сезон AMA Supercross 2026 года стартует в эту субботу в Анахайме, Калифорния, и новая заводская команда Troy Lee Designs Red Bull Ducati Factory Racing, наконец, провела официальную презентацию: фотографии заводского мотоцикла Ducati Desmo450 MX и комментарии новобранцев - Дилана Феррандиса и Джастина Барши.
Inside MotoGP: Правда ли, что Италия в опасности после отказа VR46 от программ в Moto3 и Moto2?
Inside MotoGP: Правда ли, что Италия в опасности после отказа VR46 от программ в Moto3 и Moto2?

Итальянские журналисты обратили внимание на акценты, расставленные в интервью с Николо Булегой, в котором он жестко раскритиковал недавние решения Валентино Росси и Уччио о закрытии юниорских направлений в VR46 Racing Team: правда ли, что у юных итальянских гонщиков нет будущего в MotoGP?
Новый журнал о мотоциклах и мотоспорте - MOTORING MAG вышел в свет!
Новый журнал о мотоциклах и мотоспорте - MOTORING MAG вышел в свет!

Искали подарок на Новый год? Первый номер MOTORING MAG вышел в свет! Уникальное 124-страничное издание для всех, кто интересуется шоссейно-кольцевыми мотогонками и мотоспортом в целом и не хочет бросать любимое занятие даже зимой.
История ралли Дакар: от приключения Тьерри Сабина в Сахаре до наших дней - часть 3
История ралли Дакар: от приключения Тьерри Сабина в Сахаре до наших дней - часть 3

Американская история ралли «Дакар» и «русские сезоны». Часть 3: полный переворот представлений о Дакаре, как Алексей Наумов "открыл дверь" для последователей, а Сергей Карякин вошел в нее - и выиграл гонку, а Анастасия Нифонтова произвела фурор в женском зачете.
Мировой мотокросс: все подробности перехода Тима Гайзера в Yamaha MXGP из первых рук
Мировой мотокросс: все подробности перехода Тима Гайзера в Yamaha MXGP из первых рук

Владелец KEMEA Yamaha Team Ханс Корверс, чья команда выступает в мировом мотокроссе под вывеской Monster Energy Yamaha Factory MXGP, дал обстоятельное интервью после анонса о подписании контракта заводской команды с многократным чемпионом Honda Тимом Гайзером: как удалось его подписать? когда и где Тим дебютирует на Yamaha YZ450F? какие ожидания на сезон 2026 года?
Грозный как новая спортивная традиция
Грозный как новая спортивная традиция

Чемпионат России по кольцевым мотогонкам довольно скоротечен. Это яркое событие, которого ждут 9 месяцев, но лето пролетает стремительно. Впрочем, с 2019 года мы знаем, как продлить мотосезон, не выезжая за пределы России - начать его весной на 2 месяца раньше и завершить осенью на 2 месяца позже. Появление автодрома «Крепость Грозная» в столице Чеченской Республики изменило ритм жизни не только для мотогонщиков, но в самом Грозном. Расскажу, как город постепенно превращается в настоящий спортивный курорт.
Инсайдеры объяснили план Liberty Media по реформе финансовой структуры MotoGP
Инсайдеры объяснили план Liberty Media по реформе финансовой структуры MotoGP

В 2027 году MotoGP ожидает новая техническая революция, когда весь чемпионат мира по Мото Гран-При пересядет на единые шины Pirelli, полностью синтетическое топливо, а Королевский класс перейдет на использование 850-кубовых двигателей. Но еще большая революция ждет серию из-за перехода под контроль нового владельца, американской корпорации Liberty Media, также владеющей Формулой-1. Планы Liberty более масштабные, чем у инженеров.
Хорхе Мартин - Из рая в ад: самый драматичный инсайд MotoGP на русском
Хорхе Мартин - Из рая в ад: самый драматичный инсайд MotoGP на русском

Документальный фильм «Из рая в ад» Dorna Sports о конфликте, возникшем между чемпионом MotoGP 2024 года Хорхе Мартином и его новой командой Aprilia Racing, раскрыты самые неожиданные подробности того периода, когда Массимо Ривола пытался удержать испанца от совершения ошибки. Весь фильм с полным русским переводом.
Не просто красивые: три легких шлема в гоночном дизайне для любого мотоцикла по суперцене
Не просто красивые: три легких шлема в гоночном дизайне для любого мотоцикла по суперцене

На российском рынке настал момент, когда шлемам noname, сделанным буквально из арбузной корки, просто не осталось места: с приходом официальных поставок AXOR и SMK за действительно смешные деньги можно купить полноценный интеграл с сертификатом безопасности ECE 22-06, как у итальянцев. Внешне они будут выглядеть где-то даже покруче. Вам модный аэродинамический спойлер, как у пилотов MotoGP? И он тоже есть, и даже не просто в качестве декора.
Дело о 35 миллионах: Хорхе Лоренцо назвал истинную причину завершения карьеры в MotoGP
Дело о 35 миллионах: Хорхе Лоренцо назвал истинную причину завершения карьеры в MotoGP

Хорхе Лоренцо разоткровенничался в очередном подкасте, рассказав, что именно привело его к решению - разорвать контракт с Repsol Honda MotoGP и выйти из игры в ноябре 2019 года. И это не травмы!
 
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 2 сентября 2010
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2026 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
МОТОГОНКИ.РУ


7.67 МЛН
годовая
аудитория
217762
посетителей
в месяц
6691
прочитано статей
сегодня

РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости индустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ MotoGP Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл EXTRAS!

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2026

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message
motogp чемпионат мира мото гран-при результаты большие призы wsbk worldsbk world superbike мотокросс видео mxgp комментарии марк маркес интервью гонка квалификация motogp25 repsol honda валентино росси мотогп мотогп25 motogp2025 motogp 2025 moto2 тесты moto3 ducati motogp23 травма мотогонки авария суперкросс mx2 трансляция сезон-2024 motogp24 ama supercross мировой супербайк чемпионат россии ktm circuito de jerez aprilia racing honda misano world circuit хорхе лоренцо шкмг гран-при катара ktm factory racing hrc qatargp