МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Тэги Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
Российское кольцо
Публикации на тему
Новости за этот день
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Лента новостей
»
Реклама
11362
2 сентября 2010 в 15:20
 
МОТОГОНКИ.РУ, новостная редакция © MOTOGONKI.RU

Суперкубок по Минимото на автодроме Лидер

В субботу, 28 августа, на автодроме "Лидер" состоялся беспрецедентный для России Суперкубок по Минимото среди сильнейших спортсменов. Полноценному проведению всей запланированной программы мероприятия помешал ливень, шедший весь день. К чести приехавших спортсменов, они проявили настоящий профессионализм и полностью были готовы к борьбе в столь сложных погодных условиях.
Реклама

МОТОГОНКИ.РУ, 2 сентября 2010 - Для участия в гонках приехало семь команд на скутерах, с гостями из Санкт-Петербурга, шесть команд по минимото, в числе которых были Чемпион России 2010 – Иван Куренбин и обладатель Кубка России 2010 – Сергей Сурнакин. А в закрытом парке в раскинутых шатрах – были представлены новинки мото техники от партнера соревнований группы-компаний «Байк Ленд». Вниманию собравшихся, были представлены последние достижения от ведущих производителей, таких как: Blata – Чехия, Polini и DM – Италия, BMS – Франция.

Программа соревнования состояла из трёх гонок. Первыми на трек вышли команды на скутерах. Для них прошла самая сложная гонка по классическому эндуранс. Это часовая гонка, с питстопами, сменой пилотов и дозаправками, победителем же объявляется команда, успевшая пройти больше всех кругов ровно за час гонки. В каждой из семи команд было по два пилота, которым предстояло проводить смены каждые 5-10 кругов, техническое обслуживание разрешено проводить, также только на пит-лейне.

С самого начала лидерство захватила «Команда Несбывшихся Надежд» в составе Ивана Куренбина и Кирилла Мишина, с каждым кругом наращивая отрыв от преследователей, но буквально за 10 минут до конца соревнований – они были вынуждены сойти по техническим причинам. Но невероятно, созданного им отрыва хватило, чтобы по итогам часа всё ещё занимать третье место! Победила же команда «Гонки Вздор» в составе Сергея Занькова и Глеба Величкова, которые успели, и упасть в начале гонки и преодолеть проблемы с потерей мощности на середине дистанции, но были самыми стабильными на дистанции. Второе место завоевали гости из Санкт-Петербурга, команда «Спб Scooter Racing Team» с Дмитрием Зомовым и Евгением Торий.

Вторым главным событием была гонка эндуранс на минимото, по тем же правилам. На старт заявились шесть команд. Одна из них уникальная – «One Racing» с одним участником – Георгием Акмаевым, к сожалению, он не нашел партнера и ему предстояло целый час ехать без смен. Настоящая гонка на выживание, с которой он прекрасно справился и завоевал третье место! Его главными преследователями были команда «Джуниор Тим», с Сергеем Сурнакиным и Иваном Лукиным в составе. Они не успели на старт и вынуждены были отыгрывать несколько кругов отставания. В конце гонки они уже были в одном круге с Георгием Акмаевым из «One Racing» и в итоге финишировали четвёртыми.

Невероятная борьба до последних кругов шла за победу. Большую часть гонки лидировала команда «ЯхничМоторСпорт» с единственной девушкой на соревнованиях – Никой Клёцки и Андреем Филипенко, а «Майами Тим» с Кириллом Мишиным и Иваном Куренбиным, были их преследователями. Развязка наступила за пять минут до конца гонки, «Майами Тим» сохранила лучший темп и совершила обгон, после чего уехали в отрыв от «Яхнич Мотор Спорт», и даже успели провести пит-стоп со сменой пилота перед заключительным кругом. Таким образом, победили представители Питерской школы.

И кульминацией стала гонка за Суперкубок, между Иваном Куренбиным – Чемпионом России 2010 по Минимото и Сергеем Сурнакиным – обладателем Кубка России по Минимото 2010 г. Два лучших спортсмена по итогам года, сошлись в дуэли за звание лучшего. Оба они выступали на одинаковой технике, новом минибайке Blata от компании «Байк Ленд», одинаковая техника и одинаковые условия, позволяли, действительно выявить быстрейшего. У каждого была всего одна попытка, где по сумме времени на четырёх подряд кругах – определялся победитель. Иван Куренбин прошел дистанцию стабильно, Сергей Сурнакин же с первого круга пошёл в атаку, но на втором и третьем круге его результаты резко упали, в итоге победу ему принёс последний рекордный круг. Гонка прошла очень напряженно и по результатам шести-минутного заезда, двух спортсменов разделила всего одна десятая секунды!

После гонки – прошло награждение. Для всех участников был накрыт банкетный зал, на втором этаже ресторана «Казачек». В полностью заполненном зале, в торжественной обстановке, участники, наконец, смогли расслабиться после напряженного сезона и отметить завершение Чемпионата России по Минимото и проведённый только что Суперкубок. А главный герой – Сергей Сурнакин, в знак признания от коллег спортсменов, получил огромный Кубок.

Важные новости
 
Официальное заявление MotoGP и FIM по поводу провала асфальта на Гран-При Бразилии: мы чиним!
Официальное заявление MotoGP и FIM по поводу провала асфальта на Гран-При Бразилии: мы чиним!

Официальные представители FIM и MotoGP SEG дали комментарии по поводу катастрофы на Автодроме имени Айртона Сенны, где сегодня после квалификации MotoGP прямо на главной прямой провалился асфальт.
Суперскандал в Гоянии - MotoGP BrazilianGP: на стартовой прямой Автодрома имени Айртона Сенны провалился асфальт
Суперскандал в Гоянии - MotoGP BrazilianGP: на стартовой прямой Автодрома имени Айртона Сенны провалился асфальт

В общем, чудеса продолжаются. Прямо посреди главной прямой Автодрома им. Айртона Сенны образовался провал, видимо, из-за нарушения работы дренажа. Судьба проведения Гран-При Бразилии вот прямо сейчас под большим вопросом: асфальт вскрыли! #MotoGP #BrazilianGP
Стартовая решетка Гран-При Бразилии по МотоГП: предсказание сбылось - есть 1:17!
Стартовая решетка Гран-При Бразилии по МотоГП: предсказание сбылось - есть 1:17!

Первый полностью сухой день не облегчил жизнь пилотам и командам MotoGP, поскольку на сухом асфальте Автодрома имени Айртона Сенны им пришлось переступать границы собственных возможностей. Но в итоге, предсказание сбылось: вся первая тройка лидеров квалификации #BrazilianGP достигла 1 минуты 17 секунд. Результаты квалификации Q2 Гран-При Бразилии.
Мотокросс MXGP/MX2: чемпионат мира 2026 - расписание и хронометраж Гран-При Андалусии
Мотокросс MXGP/MX2: чемпионат мира 2026 - расписание и хронометраж Гран-При Андалусии

В эти выходные Чемпионат Мира по мотокроссу MXGP/MX2 продолжится в Испании. Здесь же пройдут первые этапы чемпионата Европы в классах EMX125 и EMX250. Следите за результатами? Хронометраж и расписание Гран-При Аргентины тут.
Коротко и ясно: мнение пилотов MotoGP об Автодроме имени Айртона Сенны - BrazilianGP
Коротко и ясно: мнение пилотов MotoGP об Автодроме имени Айртона Сенны - BrazilianGP

Autodromo Internacional Ayrton Senna в Гоянии, однажды уже принимавший гонки Мото Гран-При в конце 80-х, вновь открыт для MotoGP! И основное мнение действующих пилотов однозначно: это классный трек. Вот отзывы всех гонщиков Королевского класса перед квалификацией Гран-При Бразилии 2026 года.
Десять мотоциклов, которые изменили мир
Десять мотоциклов, которые изменили мир

Немеркнущая история!.. Кто хотя бы однажды был в Музее Хоккенхайма, понимает, какую бесценную коллекцию хранит эта сокровищница: в ней собраны образцы всех самых важных мотоциклов в истории индустрии. Вот 10 мотоциклов, с именами которых связана сама история мотоциклизма с 1885 года и до наших дней.
Импровизируй или проиграешь: как пилоты MotoGP оценили старт Гран-При Бразилии
Импровизируй или проиграешь: как пилоты MotoGP оценили старт Гран-При Бразилии

Исход первого дня #BrazilianGP на новой трассе календаря MotoGP в Гоянии - не шок, а вполне естественный, хотя и очень интригующий: Марк Маркес сразу дал максимально корректную оценку - только стремительная адаптация и импровизация позволили некоторым пилотам прорваться в ТОП-10 и попасть в квалификацию Q2. Какие общие впечатления от Автодрома имени Айртона Сенны? Что может измениться по ходу уикенда?
По бразильской системе: Зарко, Маркес и Турок запрыгнули в Q2 BrazilianGP MotoGP, Беццекки - нет
По бразильской системе: Зарко, Маркес и Турок запрыгнули в Q2 BrazilianGP MotoGP, Беццекки - нет

Большая туча стала пугать паддок Автодрома имени Айртона Сенны перед стартом преквалификации MotoGP. Поэтому пилоты Королевского класса сорвались со своих мест и устремились в атаку с первой минуты вечерней сессии. Дождь дал им полчаса на освоение трассы на сликах. Итоги дня всех удивили!
Провокация от Kove: клон мотоцикла KTM 390 Duke, только с правильным мотором
Провокация от Kove: клон мотоцикла KTM 390 Duke, только с правильным мотором

Китайский производитель мотоциклов Kove представил обновленную версию своего нейкеда Kove 450R в стиле популярного KTM Duke: дизайн, формы, оранжевая рама и основной цвет - всё очень провокационно. А что внутри?
Аналитика MotoGP Гран-При Бразилии: явные фавориты и тайный джокер
Аналитика MotoGP Гран-При Бразилии: явные фавориты и тайный джокер

Это самое сложное сегодня - попытаться угадать «джокеров» дебютного этапа MotoGP в Бразилии! Но есть серьезные предпосылки для того, чтобы назвать 4-5 имен, которые должны оказаться близко от подиума #BrazilianGP 2026 года.
 
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 2 сентября 2010
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2026 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
МОТОГОНКИ.РУ



РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости индустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ МотоГП Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл Спецпроекты

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail: kate@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2026

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message
motogp чемпионат мира мото гран-при результаты большие призы wsbk worldsbk world superbike мотокросс видео mxgp комментарии марк маркес интервью гонка квалификация motogp25 repsol honda валентино росси мотогп мотогп25 motogp2025 motogp 2025 moto2 тесты moto3 ducati motogp23 травма мотогонки авария суперкросс mx2 трансляция сезон-2024 motogp24 ama supercross мировой супербайк чемпионат россии ktm circuito de jerez aprilia racing honda misano world circuit хорхе лоренцо шкмг гран-при катара ktm factory racing hrc qatargp