МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Тэги Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
Российское кольцо
Публикации на тему
Новости за этот день
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Лента новостей
»
Реклама
11374
2 сентября 2010 в 15:20
 
МОТОГОНКИ.РУ, новостная редакция © MOTOGONKI.RU

Суперкубок по Минимото на автодроме Лидер

В субботу, 28 августа, на автодроме "Лидер" состоялся беспрецедентный для России Суперкубок по Минимото среди сильнейших спортсменов. Полноценному проведению всей запланированной программы мероприятия помешал ливень, шедший весь день. К чести приехавших спортсменов, они проявили настоящий профессионализм и полностью были готовы к борьбе в столь сложных погодных условиях.
Реклама

МОТОГОНКИ.РУ, 2 сентября 2010 - Для участия в гонках приехало семь команд на скутерах, с гостями из Санкт-Петербурга, шесть команд по минимото, в числе которых были Чемпион России 2010 – Иван Куренбин и обладатель Кубка России 2010 – Сергей Сурнакин. А в закрытом парке в раскинутых шатрах – были представлены новинки мото техники от партнера соревнований группы-компаний «Байк Ленд». Вниманию собравшихся, были представлены последние достижения от ведущих производителей, таких как: Blata – Чехия, Polini и DM – Италия, BMS – Франция.

Программа соревнования состояла из трёх гонок. Первыми на трек вышли команды на скутерах. Для них прошла самая сложная гонка по классическому эндуранс. Это часовая гонка, с питстопами, сменой пилотов и дозаправками, победителем же объявляется команда, успевшая пройти больше всех кругов ровно за час гонки. В каждой из семи команд было по два пилота, которым предстояло проводить смены каждые 5-10 кругов, техническое обслуживание разрешено проводить, также только на пит-лейне.

С самого начала лидерство захватила «Команда Несбывшихся Надежд» в составе Ивана Куренбина и Кирилла Мишина, с каждым кругом наращивая отрыв от преследователей, но буквально за 10 минут до конца соревнований – они были вынуждены сойти по техническим причинам. Но невероятно, созданного им отрыва хватило, чтобы по итогам часа всё ещё занимать третье место! Победила же команда «Гонки Вздор» в составе Сергея Занькова и Глеба Величкова, которые успели, и упасть в начале гонки и преодолеть проблемы с потерей мощности на середине дистанции, но были самыми стабильными на дистанции. Второе место завоевали гости из Санкт-Петербурга, команда «Спб Scooter Racing Team» с Дмитрием Зомовым и Евгением Торий.

Вторым главным событием была гонка эндуранс на минимото, по тем же правилам. На старт заявились шесть команд. Одна из них уникальная – «One Racing» с одним участником – Георгием Акмаевым, к сожалению, он не нашел партнера и ему предстояло целый час ехать без смен. Настоящая гонка на выживание, с которой он прекрасно справился и завоевал третье место! Его главными преследователями были команда «Джуниор Тим», с Сергеем Сурнакиным и Иваном Лукиным в составе. Они не успели на старт и вынуждены были отыгрывать несколько кругов отставания. В конце гонки они уже были в одном круге с Георгием Акмаевым из «One Racing» и в итоге финишировали четвёртыми.

Невероятная борьба до последних кругов шла за победу. Большую часть гонки лидировала команда «ЯхничМоторСпорт» с единственной девушкой на соревнованиях – Никой Клёцки и Андреем Филипенко, а «Майами Тим» с Кириллом Мишиным и Иваном Куренбиным, были их преследователями. Развязка наступила за пять минут до конца гонки, «Майами Тим» сохранила лучший темп и совершила обгон, после чего уехали в отрыв от «Яхнич Мотор Спорт», и даже успели провести пит-стоп со сменой пилота перед заключительным кругом. Таким образом, победили представители Питерской школы.

И кульминацией стала гонка за Суперкубок, между Иваном Куренбиным – Чемпионом России 2010 по Минимото и Сергеем Сурнакиным – обладателем Кубка России по Минимото 2010 г. Два лучших спортсмена по итогам года, сошлись в дуэли за звание лучшего. Оба они выступали на одинаковой технике, новом минибайке Blata от компании «Байк Ленд», одинаковая техника и одинаковые условия, позволяли, действительно выявить быстрейшего. У каждого была всего одна попытка, где по сумме времени на четырёх подряд кругах – определялся победитель. Иван Куренбин прошел дистанцию стабильно, Сергей Сурнакин же с первого круга пошёл в атаку, но на втором и третьем круге его результаты резко упали, в итоге победу ему принёс последний рекордный круг. Гонка прошла очень напряженно и по результатам шести-минутного заезда, двух спортсменов разделила всего одна десятая секунды!

После гонки – прошло награждение. Для всех участников был накрыт банкетный зал, на втором этаже ресторана «Казачек». В полностью заполненном зале, в торжественной обстановке, участники, наконец, смогли расслабиться после напряженного сезона и отметить завершение Чемпионата России по Минимото и проведённый только что Суперкубок. А главный герой – Сергей Сурнакин, в знак признания от коллег спортсменов, получил огромный Кубок.

Важные новости
 
Статистика USGP MotoGP 2026
Статистика USGP MotoGP 2026

Большой Приз Америки - один из самых желанных для гонщиков Мото Гран-При. Все мечтают, чтобы в США проводилось больше гонок: здесь много зрителей, богатых спонсоров, славы и денег. История USGP насчитывает много лет. Если исключить "доисторическую" часть (до появления MotoGP как класса и бренда), то возвращение Больших Мотоциклетных Призов в Америку состоялось в 2005 году, и с тех пор в календаре!
Школа мотокросса: MotoGP vs MX - разница в  выносливости и переносимости нагрузок
Школа мотокросса: MotoGP vs MX - разница в выносливости и переносимости нагрузок

Продолжение серии «Школа мотокросса» на МОТОГОНКИ.РУ: зарубежный опыт оценки физических ресурсов - нужно ли гонщику из кольцевых видов мотоспорта заниматься мотокроссом, и наоборот? Часть вторая: принципиальные различия физиологии гонщика MotoGP и кроссмена - габариты, вес, группы мышц, принципы приложения усилий и так далее.
Истории за кулисами USGP MotoGP 2026: не сбрасывайте со счетов Маверика!
Истории за кулисами USGP MotoGP 2026: не сбрасывайте со счетов Маверика!

Гран-При Соединенных Штатов или Гран-При Америки (названия менялись от года к году в зависимости от настроения промоутера) на протяжении многих лет принадлежало одному лидеру, но с 2019 года ситуация коренным образом изменилась: стало слишком много неопределенности. Как USGP может повлиять на ход всего сезона MotoGP 2026 года? История первая: Виньялес.
Новые мотоциклы Honda CB400SF и CBR400R Four с E-Clutch представлены на Мотошоу в Осаке
Новые мотоциклы Honda CB400SF и CBR400R Four с E-Clutch представлены на Мотошоу в Осаке

Токийскому мотосалону обычно предшествует выставка поменьше, в Осаке. Но некоторые производители решили использовать ее для демонстрации своих новинок. Honda представила анонсированные ранее новинки, пополнившие модельный ряд мотоциклов легкого класса с автоматическим сцеплением E-Clutch - это Honda CB400 Super Four и CBR400R Four с 4-цилиндровыми 399-кубовыми двигателями. Когда они появятся в продаже и сколько будут стоить?
Десять мотоциклов, которые изменили мир
Десять мотоциклов, которые изменили мир

Немеркнущая история!.. Кто хотя бы однажды был в Музее Хоккенхайма, понимает, какую коллекцию хранит эта сокровищница: в ней собраны образцы всех самых важных мотоциклов в истории индустрии. Вот 10 мотоциклов, с именами которых связана сама история мотоциклизма с 1885 года и до наших дней.
История, факты и расписание Гран-При Америки USGP MotoGP 2026
История, факты и расписание Гран-При Америки USGP MotoGP 2026

Гран-При Америки возвращает свой классический тэг #USGP! Сезон Мото Гран-При 2026 года продолжается в Остине, штат Техас, на автодроме Circuit of the Americas 27-29 марта: помимо гонок MotoGP, Moto2 и Moto3, нас ждет дебют Кубка мира по гонкам на Харлеях - Harley-Davidson Bagger World Cup. Основные факты и расписание 3 этапа МотоГП 2026.
Революция в мировом эндурансе: организаторы гонок взяли FIM EWC 2026 под свой контроль
Революция в мировом эндурансе: организаторы гонок взяли FIM EWC 2026 под свой контроль

В 2026 году чемпионат мира по мотогонкам на выносливость - FIM Endurance World Championship (FIM EWC) снова полностью обновится. Права на организацию серии перешли от медийных магнатов в руки организаторов гонок Гран-При, что приободрило команды: список постоянных участников нового сезона - рекордный! Кто теперь у руля?
Харлеи приближаются! На американском этапе МотоГП стартует Кубок мира Harley-Davidson
Харлеи приближаются! На американском этапе МотоГП стартует Кубок мира Harley-Davidson

На Circuit of the Americas состоялись официальные тесты новой гоночной категории Мото Гран-При - Кубка мира Harley-Davidson Bagger World Cup, который откроет сезон в 27-29 марта в рамках #AmericasGP в Остине. Первые официальные фотографии, результаты - и чего вообще ждать от этой шумной тусовки харлеистов?
Honda меняет инвестиционную политику: миллиарды идут на расширение мотозавода
Honda меняет инвестиционную политику: миллиарды идут на расширение мотозавода

После провала программы по созданию электромобилей для рынка Соединенных Штатов, Honda Motor Co. изменила направление финансовых потоков: миллиарды инвестиций идут в Индию на расширение второго мотоциклетного завода в Раджастане.
Хантер Лоуренс одержал третью победу в сезоне Американского Суперкросса 450SX
Хантер Лоуренс одержал третью победу в сезоне Американского Суперкросса 450SX

В минувшую субботу AMA Supercross вернулся в Алабаму, на Protective Stadium города Бирмингема. Полные трибуны открытого футбольного стадиона стали свидетелями доминирующей победы представителя заводской команды Honda HRC Progressive Хантера Лоуренса, который значительно укрепил позицию лидера чемпионата 450SX.
 
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 2 сентября 2010
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2026 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
МОТОГОНКИ.РУ



РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости индустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ МотоГП Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл Спецпроекты

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail: kate@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2026

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message
motogp чемпионат мира мото гран-при результаты большие призы wsbk worldsbk world superbike мотокросс видео mxgp комментарии марк маркес интервью гонка квалификация motogp25 repsol honda валентино росси мотогп мотогп25 motogp2025 motogp 2025 moto2 тесты moto3 ducati motogp23 травма мотогонки авария суперкросс mx2 трансляция сезон-2024 motogp24 ama supercross мировой супербайк чемпионат россии ktm circuito de jerez aprilia racing honda misano world circuit хорхе лоренцо шкмг гран-при катара ktm factory racing hrc qatargp