МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Тэги Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
Российское кольцо
Лента новостей
»
Реклама
127686
17 августа 2016 в 09:49
 
Кирилл Чернышев, редактор, тест-пилот © MOTOGONKI.RU

TRD 6H Endurance глазами Александра Меньших, Forspeed Honda

Команда Forspeed Racing – ветеран российского мотоспорта и одна из первых, которая всерьез задумалась об участии в мировых гонках на выносливость. Цель на будущее – участие в классике эндуранс, 24 Heures du Mans (24 часа Ле-Мана).

МОТОГОНКИ.РУ, 17 августа 2016 - Лидер и технический руководитель проекта - Александр Меньших с большим воодушевлением воспринял новость о проведении на Moscow Raceway 6-часовой гонки, которая будет венчать сезон Чемпионата TRD Endurance 28 августа: «Это просто замечательно, мы ждали появления такого события в России очень давно! Готовились, ездили на подобные гонки в Европе, в Германии, в частности, но в России такого никогда не было, и мы реально обрадовались».

Александр Меньших: Forspeed готова к 6-часовой гонке в Moscow Raceway!
Александр Меньших: Forspeed готова к 6-часовой гонке в Moscow Raceway!


Саша, можно сказать, что вы уже готовы к предстоящей гонке?

– Этот год у нас проходит лайтово, состав пилотов нетрадиционный из-за того, что Женя Клеандров травмировался и пропустил весь сезон. Но технически, да, готовы – мотоцикл и действующий состав пилотов.

Вы уже определили состав для финала?

– Мануйлов, Меньших и Ярков. Соответственно, поедем на нашем боевом Honda для эндуранса.

В паддоке, вероятно, у вас одних есть мотоцикл, специально оборудованный для гонок на выносливость. Насколько это помогает в традиционных 3-часовых TRD 3H Endurnace?

– Мы всегда отдаем предпочтение именно эндурансу, уже несколько лет плотно интересуемся этой темой, и наша мечта проехать на Le Mans 24. А по поводу подготовки мотоцикла, да, это так: у нас самый подготовленный мотоцикл на данный момент в России. И это, разумеется, помогает. Большой топливный бак позволяет ехать отрезки продолжительностью более 1 часа, и мы экономим время на количестве пит-стопов, на заправках. У нас есть 24-литровая система экспресс-заправки, так что наш пит-стоп занимает несколько секунд. В сумме, мы выигрываем на этом много времени.

Мотоцикл Forspeed лучше других подготовлен к гонке такого плана, но это не панацея в схватке за победу в абсолютном зачете
Мотоцикл Forspeed лучше других подготовлен к гонке такого плана, но это не панацея в схватке за победу в абсолютном зачете


А есть слабое место? На чем теряете?

– Относительно команд нашего класса «PRO», где все едут на одном мотоцикле, мы вне конкуренции, наверное. Но теряем относительно команд класса «3H», которые едут на нескольких мотоциклах. Поскольку в регламенте есть обязательная замена заднего колеса, соответственно, на этом мы и теряем. Замена заднего колеса занимает около минуты вместе с заправкой, поэтому в сумме, на этом пит-стопе сразу проигрываем целый круг (время заезда и съезда с пит-лейна, стоянки на обслуживание и так далее). Плюс, пилоты, которые едут на нескольких мотоциклах, всегда имеют более свежую резину, что помогает им ехать чуть быстрее и стабильнее. Под конец второго часа покрышка уже деградирует и пилоту, который едет второй час, ехать тяжеловато, и он не может держать высокий темп. Команды, которые едут на одном мотоцикле, всегда по умолчанию проигрывают абсолютный зачет командам «3H».

А в 6-часовой гонке это также будет актуально?

– Даже еще более весомо. Совершенно точно, лидеру абсолютного зачета в 6-часовой гонке мы проиграем еще больше.

В гонках эндуранс какой момент важнее: чисто спортивный или общая стратегия, выработанная еще до старта? Иными словами, быстрые круги или стабильность?

– Стабильность. Быстрые круги важны, если идет борьба с соперником в одном круге или с разницей в один или два круга, чтобы догнать его. Но главным все-таки являются не круги быстрого пилота, а слаженная работа всех, включая механиков, заправщиков и пилотов. С точки зрения управления, важна стабильность. Нужен четкий однородный темп, не рваный, без сверхбыстрых кругов, но и без сверхмедленных кругов – без резких перепадов. Если пилот может ехать 1:45 на Moscow Raceway, то для того, чтобы стабильно проехать гонку на выносливость, ему нужно снизить темп до 1:47-1:48, но ехать это время каждый круг. Тогда это будет нормальный темп на весь длинный отрезок. Это, разумеется, если мы говорим об отрезках величиной хотя бы в 40-45 минут.

Но пилоты в классе «3H» могут меняться чаще, сохраняя «свежесть»… Как правильно распределять усилия?

– А если пилоты едут на нескольких мотоциклах и меняются каждые 25-30 минут, можно ехать и быстрее, меньше «выдыхаться». Если ехать отрезки, как у нас, по часу или часу-пятнадцати, такой темп выдержать тяжело на протяжении всей очереди. Если потратить все силы на 15-20 быстрых кругов, то во второй половине начнутся ошибки, что может привести и к падению, а любое падение – это фактически выход из гонки.

Обязательный атрибут команды из World Endurance: станция экспресс-заправки мотоцикла - 3 секунды и 24 литра топлива в баке!
Обязательный атрибут команды из World Endurance: станция экспресс-заправки мотоцикла - 3 секунды и 24 литра топлива в баке!


На предыдущем этапе был установлен новый рекорд Moscow Raceway – 100 кругов за 3 часа. Как думаешь, есть шанс 28 августа сделать 200? Что для этого надо?

– Думаю, да. Если поехать по-настоящему быстрым составом, можно накрутить и больше. В этот раз Костя Богданович ехал вместе с Сергеем Власовым, и Власов ехал не очень длинный отрезок гонки, зато очень быстро. Если они поедут в таком же составе, или другие быстрые пилоты объединятся в некую суперкоманду, где каждый будет везти быстрые круги, а меняться они будут достаточно регулярно, то 200 кругов не предел.

После того этапа мы погрузились в расчеты и пришли к выводу, что пройти за 3 часа 100 кругов проще, чем за 6 сделать 200: среднее время круга должно быть в очень жестких рамках, примерно 1:45...

– Чем дольше гонка, тем сложнее все, что в ней происходит, в том числе и время круга. Думаю, все будет зависеть от того, как объединятся команды – кто пригласит к себе сильнейших пилотов. Власов с кем-то чуть более быстрым, чем Костя Богданович, например, с Петей Кожеуровым или Димой Майоровым, или с Сергеем Крапухиным – я не знаю, какие могут быть вариации. Быстрая команда в классе «3H» на разных мотоциклах сможет держать темп и выше, чем 1:45. Время замены датчика займет считанные секунды – с одного мотоцикла на другой, и все! Чем меньше потерь на смену пилота-мотоцикла, тем больше времени на треке – больше кругов. Если какая-то быстрая коалиция возникнет, то они справятся.

Спасибо. Удачи в подготовке, и до встречи на старте 28 августа!

Больше новостей и информации о гонка Endurance - на TrackRaceDays.ru

Важные новости
 
Лука Марини получил серьезные травмы на тестах Suzuka 8 Hours: плана возвращения в MotoGP пока нет
Лука Марини получил серьезные травмы на тестах Suzuka 8 Hours: плана возвращения в MotoGP пока нет

Срочные новости пришли сегодня из Японии, где завершились 2-дневные официальные тесты перед главной всеяпонской гонкой заводов - Suzuka 8 Hours: пилот заводской команды Honda HRC MotoGP Лука Марини серьезно травмирован и остается в японской больнице на неопределенное время. Что о нем известно?
Первый трековый тест-драйв нового спортбайка Zontes 703RR – открытие сезона!
Первый трековый тест-драйв нового спортбайка Zontes 703RR – открытие сезона!

Вместе с командой QTM Motorsport изучаем совершенно новую тему в российской мотоциклетной истории – первый по-настоящему полноценный спортбайк из Китая: раскрыть его потенциал постарались на больших тестах на автодроме KazanRing. Продолжаем взламывать вселенную Zontes 703RR.
MotoGP: Внутреннее дело Ducati - Баньяя поднял тему, о которой его просили замолчать в 2022 году
MotoGP: Внутреннее дело Ducati - Баньяя поднял тему, о которой его просили замолчать в 2022 году

Итак, мы приближаемся к одному из сакраментальных вопросов сезона MotoGP 2025 года - является ли Марк Маркес меганаходкой для Ducati или же он может привести к крушению империю Луиджи Даль′Иньи и Ко. Пекко Баньяя после нулевой серии в Ле-Мане и Сильверстоуне считает, что над проектом нависла некая угроза. В чем же она? Суть своей гипотезы Пекко сформулировал еще в 2022 году... но тогда его попросили не болтать.
Массимо Ривола - о дебютной победе Беццекки в BritishGP с Aprilia, слухах о Мартине и планах возглавить MotoGP
Массимо Ривола - о дебютной победе Беццекки в BritishGP с Aprilia, слухах о Мартине и планах возглавить MotoGP

То, как разрешится одна из самых сложных конфигураций гонок MotoGP 2025 - Гран-При Британии, можно было представить уже в субботу. Одно более-менее мы знали четко: Марко Беццекки обязательно попытается взобраться на подиум! Сдержав слово, данное Aprilia Racing накануне, Марко вновь заставил улыбаться Массимо Риволу, который был мрачнее тучи из-за нападок журналистов по ситуации с Хорхе Мартином. Но также, и в связи со слухами о якобы имеющемся предложении - занять место Кармело Эспелеты во главе Dorna Sports.
Старт летнего сезона AMA Pro Motocross 2025: возвращение Лоуренсов, Томака и Хорхе Прадо, вскрытие двигателей Honda и дебют Гийо
Старт летнего сезона AMA Pro Motocross 2025: возвращение Лоуренсов, Томака и Хорхе Прадо, вскрытие двигателей Honda и дебют Гийо

После провала зимнего сезона AMA Supercross из-за травм, братья Лоуренсы - Джетт и Хантер вернулись в заводскую команду Honda HRC Progressive для реванша в летнем чемпионате AMA Pro Motocross 450, который стартовал в минувшее воскресенье на Fox Raceway в Пале, Калифорния. Йо Симода также был мотивирован на результат в классе «250». Результаты и положение в чемпионатах.
MotoGP BritishGP: Морбиделли vs Эспаргаро - истинная причина красных флагов, травма и последствия знакового инцидента
MotoGP BritishGP: Морбиделли vs Эспаргаро - истинная причина красных флагов, травма и последствия знакового инцидента

Главная гонка Гран-При Британии была остановлена красными флагами через несколько кругов после старта и перезапущена, что реально спасло сразу нескольких топовых гонщиков. Алекс Маркес и Марк Маркес упали и могли потерять очки, но в итоге, завершили воскресенье на 3 и 5 местах. Совпадение?! Кто бы мог подумать, что... да! А главный герой всей этой истории - Франко Морбиделли.
Новый супербайк BMW Concept RR: что придет на смену BMW S 1000 RR
Новый супербайк BMW Concept RR: что придет на смену BMW S 1000 RR

BMW Motorrad представила на ежегодном показе Concorso d’Eleganza Villa d’Este в Италии совершенно новый проект, который должен будет заменить на рынке лучший кит-байк всех времен - BMW S 1000 RR: прототип Concept RR - что о нем уже известно?
Марко Беццекки - победитель BritishGP MotoGP 2025: сегодня я бы догнал Куартараро, но он сошел
Марко Беццекки - победитель BritishGP MotoGP 2025: сегодня я бы догнал Куартараро, но он сошел

Марко Беццекки стал первым победителем Aprilia в сезоне MotoGP 2025 года: правильная ставка на выбор резины для длинной гонки в Сильверстоуне, удача и проблемы у конкурентов предопределили исход главной гонки BritishGP. Но Марко считает, что смог бы достать раннего лидера Гран-При Фабио Куартараро, даже если бы тот не сошел из-за технической проблемы.
Результаты BritishGP 2025 изменены после вердикта Технической Дирекции MotoGP
Результаты BritishGP 2025 изменены после вердикта Технической Дирекции MotoGP

Четверо пилотов MotoGP получили штрафы уже после публикации официальных результатов Гран-При Британии 2025 года. К счастью, ни одного из лидеров или призеров это не коснулось, однако, Лука Марини лишился 8-го места по итогам BritishGP: новые результаты воскресной гонки и положение в чемпионате MotoGP 2025
Moto3: Руэда вырвал BritishGP из рук новобранца Макса Килеса, начав гонку с последней линии
Moto3: Руэда вырвал BritishGP из рук новобранца Макса Килеса, начав гонку с последней линии

Хосе Антонио Руэда из заводской команды Red Bull KTM Ajo взял третью победу подряд в гонках чемпионата мира по Мото Гран-При в классе Moto3 на Silverstone Circuit в Великобритании, на этот раз, буквально вырвав Большой Приз из рук новобранца чемпионата мира Макса Килеса. Результаты BritishGP Moto3 и положение в чемпионате.
 
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 17 августа 2016
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2025 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
МОТОГОНКИ.РУ


4.47 МЛН
годовая
аудитория
650346
посетителей
в месяц
13508
прочитано статей
сегодня

РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости индустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ MotoGP Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл EXTRAS!

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2025

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message
motogp чемпионат мира результаты мотокросс wsbk world superbike мото гран-при worldsbk видео большие призы mxgp марк маркес комментарии квалификация валентино росси интервью repsol honda гонка moto2 мотогп moto3 тесты ducati motogp23 mx2 травма мотогонки суперкросс авария сезон-2024 ktm motogp24 хорхе лоренцо ama supercross трансляция honda чемпионат россии circuito de jerez misano world circuit гран-при катара hrc aprilia racing yamaha евгений бобрышев qatargp fp2 world supersport honda racing sepang international circuit phillip island