МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Тэги Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
Российское кольцо
Лента новостей
»
Реклама
13040
17 июня 2008 в 23:49
 
МОТОГОНКИ.РУ, новостная редакция © MOTOGONKI.RU

ШКМГ: Регламент 2 этапа Чемпионата России, Мячково

Московская область Трасса АДМ , МО Раменский район ,аэродром «Мячково» 20 - 21 июня 2008 г.
Реклама

МОТОГОНКИ.РУ, 17 июня 2008 - 1. ОБЪЯВЛЕНИЕ ООО «Корпоративная Лига» и Мотоциклетная федерация России организовывают и проводят 1 этап Чемпионата России по шоссейно-кольцевым мотоциклетным гонкам 21июня 2008 года на трассе АДМ , МО Раменский район ,аэродром «Мячково».

2. ОРГАНИЗАЦИОННЫЙ КОМИТЕТ

Адреса организационного комитета:
До события:
ООО «Корпоративная Лига»
Москва, Кутузовский пр-т, д.35
Тел. +7 (499) 249 95 94
www.moto-liga.ru

Комиссия кольцевых гонок МФР:
Москва, ул. Угрешская, д.1, стр.1
Тел. + 7 (916) 157 68 28
www.motoring.ru

Во время события:
Московская область, Раменский район
Трасса АДМ
Тел. +7 (916) 157-68-28

После события:
ООО «Корпоративная Лига»
Москва, Кутузовский пр-т, д.35
Тел. +7 (499) 249 95 94
www.moto-liga.ru

Комиссия кольцевых гонок МФР:
Москва, ул.Угрешская, д.1, стр.1
Тел. + 7 (916) 157 68 28
www.motoring.ru

3. ТРАССА
Длина трассы составляет 3 275 м.
Все гонки и тренировки проводятся против часовой стрелки.

4. СУДЕЙСТВО
Соревнование проводится в соответствии со Спортивным Кодексом МФР, Правилами ШКМГ, Регламентом Соревнований и настоящим дополнительным Регламентом этапа.

5. РУКОВОДСТВО
Руководитель гонки - В. Антипов.
Главный судья - Б.Герелис
Гл. Секретарь соревнований - О.Васильева
Секретарь - Е.Лепчикова
Секретарь -
Секретарь -
Пресс-секретарь -
Председатель технической комиссии - Д.Петров
Главный судья-хронометрист - А.Моисеев
Главный врач соревнований - А.Уткин

Адрес и место расположения Главной судейской бригады: секретариат- на трассе.

6. КАТЕГОРИИ И КЛАССЫ

К соревнованиям допускаются мотоциклы следующих классов:

Superbike
Supersport 600
Superstock 1000
Superstock 600
Supersport 400 (125 ccm, 250 ccm + 400 ccm)

7. ДОПУСТИМОЕ ЧИСЛО ГОНЩИКОВ НА ТРАССЕ

Допустимое максимальное число гонщиков:
Тренировка - 40
Гонка - 35

8. ВСТУПИТЕЛЬНЫЕ ВЗНОСЫ

Заявка должна быть оформлена на официальном бланке.

Стартовый взнос каждого участника составляет - 6000 рублей.
Стартовый взнос для участников класса Supersport 400
(125 ccm, 250 ccm+400 ccm) составляет - 2000 рублей.

Стартовый взнос для команды составляет - 3000 рублей.
Стоимость аренды датчика хронометража - 500 рублей.

Стартовый взнос возвращается участнику, если он не принял участие в официальных свободных тренировках и квалификации.
Транспондеры выдаются во время прохождения административных проверок, под залог лицензии гонщика. Все участники обязаны закрепить транспондеры на своих мотоциклах и сдать по окончании соревнований в секретариат .
В случае утери или порчи транспондера участник обязан оплатить его залоговую стоимость.

Пятница, 21 июня 2008 г.

14:00 - заезд в паддок трассы, размещение.

Время Программа Классы Место
15:00-21:00 Регистрация участников + прохождение медкомиссии Участники всех классов Секретариат
16:00-18:00 Техкомиссия Участники всех классов Зона техосмотра 10 бокс

Для прохождения технической комиссии необходимо предоставить:
- регистрционный лист («бегунок»)
- мотоцикл;
- комбинезон, шлем, перчатки, ботинки.

Расписание свободных, платных тренировок:
18:00-18:20 Группа «А»
18:20-18:40 Группа «В»
18:40-19:00 Группа «А»
19:00-19:20 Группа «В»
19:20-19:40 Группа «А»
19:40-20:00 Группа «В»

20-00 - Брифинг участников соревнований.(явка строго обязательна)

Возможна корректировка расписания после проведения административных проверок.

Для соблюдения порядка, облегчающих проведение соревнований вводятся следующие правила:

На территории Парк-стоянки (Падок) парковка разрешена только автомобилям техобеспечения строго по пропускам, на которых обозначено место парковки. На пропуске должен быть указан гос.номер автомобиля и название команды, клуба или фамилия гонщика, если он выступает лично.
Личные автомобили пилотов и гостей команд могут проследовать через Падок и должны парковаться на стоянке Р2. Парковка данных автомобилей в Паддоке строго запрещена! Нарушение данных требований влечет штраф (3000 руб.) или отстранение от соревнований пилота, на имя которого был выдан данный автопропуск.
На личных пропусках гостей, участников также должны быть указаны названия команды, клуба или фамилия пилота, участвующего лично. Без этих надписей пропуск будет изыматься, а его владелец будет удален из Парк-стоянки.
Всем участникам и гостям запрещается находиться в зонах, обозначенными ограждениями или специальными сигнальными лентами.
Во время тренировочных заездов и гонок на пит-лейне могут находиться только механики, обслуживающие мотоциклы участников соревнований. Нахождение гостей на пит-лейне запрещено.
Все участники и гости соревнований должны беспрекословно выполнять указания судей, связанных с организацией и проведением соревнований.
Участники соревнований, нарушившие данные требования, не будут допущены к соревнованиям или дисквалифицированы.
Команды и пилоты, участвующие лично, несут ответственность за приглашенных ими гостей. Все гости и персонал находящийся в парк-стоянке должны быть застрахованы от несчастного случая на время проведения соревнований.
Детям до 12 лет запрещается находиться в парк-стоянке во время проведения соревнований без присмотра взрослых.
Также не будут допущены к соревнованиям или дисквалифицированы те пилоты и команды, чьи гости не будут выполнять данные правила поведения и указания судей соревнований.

Суббота, 21 июня 2008 г.

09:00 Медосмотр

СВОБОДНЫЕ ТРЕНИРОВКИ:
9:45-10 :00 STK 1000
10:10-10:25 STK 600 + SSP 400
10:35-10:50 SSP + SBK
КВАЛИФИКАЦИЯ:
11:05-11:20 STK 1000
11:30-11:45 STK 600 + SSP 400
11:55-12:10 SSP + SBK

12:20-12:35 Stunt Show
12:35-12:45 Падок Герлз (анонс конкурса,начало голосования)
12:45-13:00 Stunt Show
13:00-13:15 Падок Герлз
ГОНКИ
Класс Откры-тие пит-лэйна Старт прогревоч. круга Старт Кол-во кругов Дистанция Кол-во кругов для получения зачета
STK 1000 13:30 13:43 13:47 12 39,3 км 9
14:25-14:35 Розыгрыш Лотереи. Награждение Победителя
14:35-14:50 Церемония награждения – один класс
STK 600 + SSP 400 14:40 14:53 14:57 12 39,3 км 9
15:25-15:35 Stunt Show
15:35-16:00 Церемония награждения – три класса
SSP + SBK 16:05 16:17 16:20 15 49,2 км 11
16:55-17:05 Нагреждение Падок Герлз
17:10-17:30 Церемония награждения – два класса

После финиша все мотоциклы должны находиться в закрытом парке (зона техосмотра) в течение 15 минут. Церемония награждения будет проходить сразу после финиша гонки.

За 5 минут до окончания каждого заезда , перед награждением, все представители участников и команд должны собраться а секретариате соревнований для ознакомления с результатами гонки.

18:00 Окончание соревнований

9. ПРИЗЫ И НАГРАЖДЕНИЕ

В каждом классе мотоциклов награждаются гонщики, занявшие 1, 2, 3 места. Победители награждаются дипломами, кубками.

10. ПРОТЕСТЫ

Все протесты должны быть сформулированы в соответствии с Дисциплинарным и Юридическим Уставом МФР и сопровождаться денежным взносом в размере 3500 рублей, не позже 20 минут после окончания гонки данного класса мотоциклов.

11. ГОРЮЧЕЕ
В качестве топлива для мотоциклов должен использоваться только бензин с октановым числом не более 110 единиц.

12. СТРАХОВАНИЕ

Подписанное заявление на участие в соревнованиях гонщика является подтверждением того, что гонщик застрахован согласно требованиям MФР.

Согласно Статье 110.1 Спортивного Устава, организаторы не несут ответственность за страхование гонщиков в случае аварии во время соревнований и тренировочных заездов.

Организатор не несет ответственности за ущерб, причиненный мотоциклу, аксессуарам и запасным частям вследствие аварии, пожара и других причин.

Президент комиссии кольцевых гонок МФР Б.Герелис

Главный секретарь Н.Любимова

Важные новости
 
В Испании официально разрешат мотоциклам движение по обочине вместо междурядья
В Испании официально разрешат мотоциклам движение по обочине вместо междурядья

Коллеги из Испании сообщают, что Генеральное управление дорожного движения (DGT) готовится признать и принять тот факт, что перемещение мотоциклистов по специально выделенным полосам (обочине, которую у нас называют "мотополосой") на автомагистралях значительно безопасней езды в междурядье — и собираются официально разрешить мотоциклам использовать ее в случае высокой загрузки шоссе.
Тест-драйв: Norton ManX R с 209-сильным двигателем V4 - шик скорости!
Тест-драйв: Norton ManX R с 209-сильным двигателем V4 - шик скорости!

До старта ежегодной гоночной недели Турист-трофи на острове Мэн — Isle of Man TT остался всего день, и лучшей возможности для дебюта обновленного серийного супербайка придумать невозможно! Norton Manx R готов к выходу на легендарный трек. Что из себя представляет обновленный серийный супербайк с 1200-кубовым V4 мощностью 209 л.с.?
Российский сезон дрэг-рейсинга RDRC: Takayama и Busazone Performance объявили о партнерстве
Российский сезон дрэг-рейсинга RDRC: Takayama и Busazone Performance объявили о партнерстве

Бренд смазочных материалов Takayama поддержит команду Busazone Performance в чемпионате по дрэг-рейсингу (RDRC) в сезоне 2026 года и предоставит высокоэффективные моторные масла и технические жидкости для мотоциклов Suzuki Hayabusa.
Фото: потрясающий мотоцикл, вдохновленный машиной фронтмена Metallica Джеймса Хэтфилда
Фото: потрясающий мотоцикл, вдохновленный машиной фронтмена Metallica Джеймса Хэтфилда

Кастом-ателье Game Over Cycles (GOC) построило невероятный мотоцикл, в основе дизайна которого лежит... автомобиль! Да не абы какая машина, а хот-род гитариста и вокалиста культовой группы Metallica Джеймса Хэтфилда (James Hatfield), который тот назвал Slow Burn.
Мотоциклы Yamaha стали продаваться лучше и привели компанию к новым рекордам прибыли
Мотоциклы Yamaha стали продаваться лучше и привели компанию к новым рекордам прибыли

Yamaha Motor отчиталась о рекордной выручке и прибыли по итогам 2025 года, а первый квартал 2026 года демонстрирует бурный рост, так что компания сохраняет позитивный прогноз на достижение нового абсолютного рекорда продаж и прибыли в этом сезоне. Прежде всего, к успеху ведет значительный рост продаж мотоциклов.
Кристиан Хорнер готовит большую сделку в мире Гран-При: но где - в Формуле-1 или MotoGP?
Кристиан Хорнер готовит большую сделку в мире Гран-При: но где - в Формуле-1 или MotoGP?

Появление бывшего директора заводской гоночной команды Формулы-1 Red Bull Racing F1 Кристиана Хорнера (Christian Horner) в компании с боссом Honda Racing на Гран-При Испании по MotoGP и его деловая активность породили массу слухов, в том числе, и о предложениях, которые были якобы ему сделаны. На деле, всё закручено гораздо интересней.
Квикшифтер: технология MotoGP в реальной жизни - как работает и как поставить на любой мотоцикл
Квикшифтер: технология MotoGP в реальной жизни - как работает и как поставить на любой мотоцикл

Большинство современных технологий управления мотоциклами — все родом из чемпионата мира по MotoGP. Суть Мото Гран-При всегда и сводилась к тому, чтобы стать испытательной площадкой для инноваций, которые затем выходили бы на дороги общего пользования. Одна из самых доступных и распространенных таких технологий - система быстрого переключения передач Quickshifter («квикшифтер»).
Гонщик на китайском ZXMoto 820RR идет к лидерству в чемпионате мира по кольцевым мотогонкам
Гонщик на китайском ZXMoto 820RR идет к лидерству в чемпионате мира по кольцевым мотогонкам

Довольно трудно было себе представить еще в конце февраля, на Phillip Island Circuit, что совершенно новый китайский производитель, который полноценно вышел на рынок только в сентябре 2025 года, сможет не просто навязать борьбу, а вырвать лидерство из рук Yamaha, Honda, Ducati, Triumph и MV Agusta! Однако, воодушевленный первыми успехами француз Валентин Дебис верхом на новейшем супербайке ZXMoto 820RR при поддержке хорошо слаженной команды Evan Bros. сегодня уже в шаге от лидерства в чемпионате мира в классе Суперспорт (FIM Supersport World Championship).
Aprilia и Monster Energy готовят большой анонс о партнерстве в MotoGP уже на Гран-При Италии
Aprilia и Monster Energy готовят большой анонс о партнерстве в MotoGP уже на Гран-При Италии

Испанский Motorsport сообщает, что Муджелло в календаре MotoGP 2026 года станет, вероятно, ключевым событием. Кроме того, что Ducati должна, наконец, назвать Марка Маркеса своим пилотом на следующие 2 года, Aprilia Racing и Monster Energy должны объявить о мегаконтракте и стратегическом партнерстве на следующие 5 лет.
Тест-пилот и разработчик прототипа MotoGP Honda RC214V - 850 куб.см. будет повеселей литров!
Тест-пилот и разработчик прототипа MotoGP Honda RC214V - 850 куб.см. будет повеселей литров!

Алеш Эспаргаро, тест-пилот и европейский разработчик нового прототипа Honda RC214V с двигателем 850 куб.см., который сменит нынешнее поколение MotoGP в конце 2026 года, заявил, что с ним «получил больше удовольствия от езды», чем от актуальной версии Honda RC213V со всеми гаджетами и винглетами.
 
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 17 июня 2008
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2026 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
МОТОГОНКИ.РУ



РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости индустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ МотоГП Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл Спецпроекты

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail: kate@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2026

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message
motogp чемпионат мира мото гран-при результаты большие призы wsbk worldsbk world superbike мотокросс видео mxgp комментарии марк маркес интервью гонка квалификация motogp25 repsol honda валентино росси мотогп мотогп25 motogp2025 motogp 2025 moto2 тесты moto3 ducati motogp23 травма мотогонки авария суперкросс mx2 трансляция сезон-2024 motogp24 ama supercross мировой супербайк чемпионат россии ktm circuito de jerez aprilia racing honda misano world circuit хорхе лоренцо шкмг гран-при катара ktm factory racing hrc qatargp