МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Тэги Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
Российское кольцо
Публикации на тему
Новости за этот день
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Лента новостей
»
Реклама
12886
17 июня 2008 в 23:49
 
МОТОГОНКИ.РУ, новостная редакция © MOTOGONKI.RU

ШКМГ: Регламент 2 этапа Чемпионата России, Мячково

Московская область Трасса АДМ , МО Раменский район ,аэродром «Мячково» 20 - 21 июня 2008 г.
Реклама

МОТОГОНКИ.РУ, 17 июня 2008 - 1. ОБЪЯВЛЕНИЕ ООО «Корпоративная Лига» и Мотоциклетная федерация России организовывают и проводят 1 этап Чемпионата России по шоссейно-кольцевым мотоциклетным гонкам 21июня 2008 года на трассе АДМ , МО Раменский район ,аэродром «Мячково».

2. ОРГАНИЗАЦИОННЫЙ КОМИТЕТ

Адреса организационного комитета:
До события:
ООО «Корпоративная Лига»
Москва, Кутузовский пр-т, д.35
Тел. +7 (499) 249 95 94
www.moto-liga.ru

Комиссия кольцевых гонок МФР:
Москва, ул. Угрешская, д.1, стр.1
Тел. + 7 (916) 157 68 28
www.motoring.ru

Во время события:
Московская область, Раменский район
Трасса АДМ
Тел. +7 (916) 157-68-28

После события:
ООО «Корпоративная Лига»
Москва, Кутузовский пр-т, д.35
Тел. +7 (499) 249 95 94
www.moto-liga.ru

Комиссия кольцевых гонок МФР:
Москва, ул.Угрешская, д.1, стр.1
Тел. + 7 (916) 157 68 28
www.motoring.ru

3. ТРАССА
Длина трассы составляет 3 275 м.
Все гонки и тренировки проводятся против часовой стрелки.

4. СУДЕЙСТВО
Соревнование проводится в соответствии со Спортивным Кодексом МФР, Правилами ШКМГ, Регламентом Соревнований и настоящим дополнительным Регламентом этапа.

5. РУКОВОДСТВО
Руководитель гонки - В. Антипов.
Главный судья - Б.Герелис
Гл. Секретарь соревнований - О.Васильева
Секретарь - Е.Лепчикова
Секретарь -
Секретарь -
Пресс-секретарь -
Председатель технической комиссии - Д.Петров
Главный судья-хронометрист - А.Моисеев
Главный врач соревнований - А.Уткин

Адрес и место расположения Главной судейской бригады: секретариат- на трассе.

6. КАТЕГОРИИ И КЛАССЫ

К соревнованиям допускаются мотоциклы следующих классов:

Superbike
Supersport 600
Superstock 1000
Superstock 600
Supersport 400 (125 ccm, 250 ccm + 400 ccm)

7. ДОПУСТИМОЕ ЧИСЛО ГОНЩИКОВ НА ТРАССЕ

Допустимое максимальное число гонщиков:
Тренировка - 40
Гонка - 35

8. ВСТУПИТЕЛЬНЫЕ ВЗНОСЫ

Заявка должна быть оформлена на официальном бланке.

Стартовый взнос каждого участника составляет - 6000 рублей.
Стартовый взнос для участников класса Supersport 400
(125 ccm, 250 ccm+400 ccm) составляет - 2000 рублей.

Стартовый взнос для команды составляет - 3000 рублей.
Стоимость аренды датчика хронометража - 500 рублей.

Стартовый взнос возвращается участнику, если он не принял участие в официальных свободных тренировках и квалификации.
Транспондеры выдаются во время прохождения административных проверок, под залог лицензии гонщика. Все участники обязаны закрепить транспондеры на своих мотоциклах и сдать по окончании соревнований в секретариат .
В случае утери или порчи транспондера участник обязан оплатить его залоговую стоимость.

Пятница, 21 июня 2008 г.

14:00 - заезд в паддок трассы, размещение.

Время Программа Классы Место
15:00-21:00 Регистрация участников + прохождение медкомиссии Участники всех классов Секретариат
16:00-18:00 Техкомиссия Участники всех классов Зона техосмотра 10 бокс

Для прохождения технической комиссии необходимо предоставить:
- регистрционный лист («бегунок»)
- мотоцикл;
- комбинезон, шлем, перчатки, ботинки.

Расписание свободных, платных тренировок:
18:00-18:20 Группа «А»
18:20-18:40 Группа «В»
18:40-19:00 Группа «А»
19:00-19:20 Группа «В»
19:20-19:40 Группа «А»
19:40-20:00 Группа «В»

20-00 - Брифинг участников соревнований.(явка строго обязательна)

Возможна корректировка расписания после проведения административных проверок.

Для соблюдения порядка, облегчающих проведение соревнований вводятся следующие правила:

На территории Парк-стоянки (Падок) парковка разрешена только автомобилям техобеспечения строго по пропускам, на которых обозначено место парковки. На пропуске должен быть указан гос.номер автомобиля и название команды, клуба или фамилия гонщика, если он выступает лично.
Личные автомобили пилотов и гостей команд могут проследовать через Падок и должны парковаться на стоянке Р2. Парковка данных автомобилей в Паддоке строго запрещена! Нарушение данных требований влечет штраф (3000 руб.) или отстранение от соревнований пилота, на имя которого был выдан данный автопропуск.
На личных пропусках гостей, участников также должны быть указаны названия команды, клуба или фамилия пилота, участвующего лично. Без этих надписей пропуск будет изыматься, а его владелец будет удален из Парк-стоянки.
Всем участникам и гостям запрещается находиться в зонах, обозначенными ограждениями или специальными сигнальными лентами.
Во время тренировочных заездов и гонок на пит-лейне могут находиться только механики, обслуживающие мотоциклы участников соревнований. Нахождение гостей на пит-лейне запрещено.
Все участники и гости соревнований должны беспрекословно выполнять указания судей, связанных с организацией и проведением соревнований.
Участники соревнований, нарушившие данные требования, не будут допущены к соревнованиям или дисквалифицированы.
Команды и пилоты, участвующие лично, несут ответственность за приглашенных ими гостей. Все гости и персонал находящийся в парк-стоянке должны быть застрахованы от несчастного случая на время проведения соревнований.
Детям до 12 лет запрещается находиться в парк-стоянке во время проведения соревнований без присмотра взрослых.
Также не будут допущены к соревнованиям или дисквалифицированы те пилоты и команды, чьи гости не будут выполнять данные правила поведения и указания судей соревнований.

Суббота, 21 июня 2008 г.

09:00 Медосмотр

СВОБОДНЫЕ ТРЕНИРОВКИ:
9:45-10 :00 STK 1000
10:10-10:25 STK 600 + SSP 400
10:35-10:50 SSP + SBK
КВАЛИФИКАЦИЯ:
11:05-11:20 STK 1000
11:30-11:45 STK 600 + SSP 400
11:55-12:10 SSP + SBK

12:20-12:35 Stunt Show
12:35-12:45 Падок Герлз (анонс конкурса,начало голосования)
12:45-13:00 Stunt Show
13:00-13:15 Падок Герлз
ГОНКИ
Класс Откры-тие пит-лэйна Старт прогревоч. круга Старт Кол-во кругов Дистанция Кол-во кругов для получения зачета
STK 1000 13:30 13:43 13:47 12 39,3 км 9
14:25-14:35 Розыгрыш Лотереи. Награждение Победителя
14:35-14:50 Церемония награждения – один класс
STK 600 + SSP 400 14:40 14:53 14:57 12 39,3 км 9
15:25-15:35 Stunt Show
15:35-16:00 Церемония награждения – три класса
SSP + SBK 16:05 16:17 16:20 15 49,2 км 11
16:55-17:05 Нагреждение Падок Герлз
17:10-17:30 Церемония награждения – два класса

После финиша все мотоциклы должны находиться в закрытом парке (зона техосмотра) в течение 15 минут. Церемония награждения будет проходить сразу после финиша гонки.

За 5 минут до окончания каждого заезда , перед награждением, все представители участников и команд должны собраться а секретариате соревнований для ознакомления с результатами гонки.

18:00 Окончание соревнований

9. ПРИЗЫ И НАГРАЖДЕНИЕ

В каждом классе мотоциклов награждаются гонщики, занявшие 1, 2, 3 места. Победители награждаются дипломами, кубками.

10. ПРОТЕСТЫ

Все протесты должны быть сформулированы в соответствии с Дисциплинарным и Юридическим Уставом МФР и сопровождаться денежным взносом в размере 3500 рублей, не позже 20 минут после окончания гонки данного класса мотоциклов.

11. ГОРЮЧЕЕ
В качестве топлива для мотоциклов должен использоваться только бензин с октановым числом не более 110 единиц.

12. СТРАХОВАНИЕ

Подписанное заявление на участие в соревнованиях гонщика является подтверждением того, что гонщик застрахован согласно требованиям MФР.

Согласно Статье 110.1 Спортивного Устава, организаторы не несут ответственность за страхование гонщиков в случае аварии во время соревнований и тренировочных заездов.

Организатор не несет ответственности за ущерб, причиненный мотоциклу, аксессуарам и запасным частям вследствие аварии, пожара и других причин.

Президент комиссии кольцевых гонок МФР Б.Герелис

Главный секретарь Н.Любимова

Важные новости
 
Мотокросс MXGP/MX2: с чистого листа - комментарии пилотов перед Гран-При Аргентины
Мотокросс MXGP/MX2: с чистого листа - комментарии пилотов перед Гран-При Аргентины

Его величество Мотокросс ворвался в городок Барилоче. Мотошоу, фотосессии, встречи пилотов с болельщиками и большая пресс-конференция со СМИ. Одни только пилоты MXGP выходили к прессе в три захода.
Мотокросс MXGP/MX2: чемпионат мира 2026 - расписание и хронометраж Гран-При Аргентины
Мотокросс MXGP/MX2: чемпионат мира 2026 - расписание и хронометраж Гран-При Аргентины

7-8 марта в Аргентине начинается новый сезон чемпионата Мира по мотокроссу MXGP/MX2. Сильнейшим пилотам мирового мотокросса предстоит сразиться за первый подиум. Следите за результатами? Хронометраж и расписание Гран-При Аргентины тут.
Кризис Ducati и деструктивный феномен Маркеса: задавив конкурентов, он начал сдуваться сам
Кризис Ducati и деструктивный феномен Маркеса: задавив конкурентов, он начал сдуваться сам

Карло Пернат снова выдает базу! Он сформулировал то, что многие не решаются высказать в эфир, либо собрать в одном печатном материале - поставят в угол, как минимум. Но Карлито терять нечего: его уже дважды изгоняли... Итак, является ли вступление Марка Маркеса в заводскую команду Ducati началом ее конца?
Пересмотр итогов Таиланда: дважды прерванную гонку Moto2 не смогли правильно зачесть
Пересмотр итогов Таиланда: дважды прерванную гонку Moto2 не смогли правильно зачесть

Самым странным в воскресном дне Гран-При Таиланда было долгое отсутствие официальных результатов гонки Moto2! Сначала, FIM опубликовала только первую часть гонки (т.н. Race 1), лишь через несколько часть разместили результаты финальной части заезда (Race 2). Хотя, на самом деле, пилотов уже наградили на подиуме. Оказалось, что у промоутера MotoGP и FIM возникли серьезные технические неполадки, не позволившие нормально посчитать финальный заезд - результаты ThaiGP всё это время были "предварительными". Чем всё закончилось?
Новый японский стандарт - скутер 125 куб.см: полный гид по начальному мото уровню
Новый японский стандарт - скутер 125 куб.см: полный гид по начальному мото уровню

Конец скутера «полтинника» официально настал 31 декабря 2025 года, но японские производители мотоциклов и скутеров подготовились к этому печальному событию: еще пару лет назад Honda, Yamaha, Suzuki и Kawasaki, в модельном ряду у которых были малокубатурные скутеры, произвели переход на новый стандарт. Теперь это 4-тактный скутер с двигателем 125 куб.см. Какой скутер купить, с какой скоростью он поедет и так далее - полный гид по начальному мото уровню!
Российский рынок мотоциклов вырос в 3 раза с 2022 года и продолжает стремительно расти
Российский рынок мотоциклов вырос в 3 раза с 2022 года и продолжает стремительно расти

Согласно статистике «Автостата», на российском моторынке происходит нечто невероятное: после большого "передела" рынка летом 2022 года, открылся новый потенциал, которого прежде никогда не было. О чем речь и как растет мотоциклетный рынок России в условиях самых жестких санкций?
LFP-революция официально свершилась: электромобили будут проезжать по 1000 км
LFP-революция официально свершилась: электромобили будут проезжать по 1000 км

Китайский разработчик и производитель электромобилей BYD тихо объявил о завершении второй фазы революции в области производства сверхъёмких аккумуляторов: LiFePo4 платформа Blade Battery 2.0 при той же площади и весе обеспечит запас хода на 1000 км и сверхбыструю зарядку, 750-800 км за 10-12 минут.
Рынок MotoGP встал из-за одного слова Маркеса
Рынок MotoGP встал из-за одного слова Маркеса

На регулярной встрече с журналистами, организованной персональным спонсором братьев Маркесов Estrella Galicia, Марк Маркес ответил на вопрос, почему не состоялся шквал обещанных еще на прошлой неделе объявлений о подписании контрактов в MotoGP: рынок буквально запнулся и встал на паузу из-за всего одного его слова, сказанного Ducati...
Весна близко: 10 причин, почему мотоциклы и мотоспорт – это новый культ крутости
Весна близко: 10 причин, почему мотоциклы и мотоспорт – это новый культ крутости

Прошло 6 лет с тех пор, как мы впервые пытались понять, почему мотоциклы сегодня стали настоящим фетишем и в целом культом, культурным явлением, почему это здорово, и почему к байкерам хорошо относятся девочки, а другие участники дорожного движения просто завидуют, и почему езда на мотоцикле улучшает качество жизни. Десять главных моментов, версия 2026 года. Весна - близко!
Большое обновление мотоцикла Bajaj Dominar 400: модель 2026 года едет в Россию
Большое обновление мотоцикла Bajaj Dominar 400: модель 2026 года едет в Россию

Версия популярного мотоцикла KTM 390 Duke для индийского рынка - Bajaj Dominar 400 не обновлялся много лет. Представленная на днях новая версия 2026 года, которую ждут и в России, претерпела ряд важных изменений. Что в нем нового и почему этот мотоцикл заслуживает особого внимания?
 
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 17 июня 2008
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2026 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
МОТОГОНКИ.РУ



РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости индустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ МотоГП Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл Спецпроекты

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail: kate@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2026

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message
motogp чемпионат мира мото гран-при результаты большие призы wsbk worldsbk world superbike мотокросс видео mxgp комментарии марк маркес интервью гонка квалификация motogp25 repsol honda валентино росси мотогп мотогп25 motogp2025 motogp 2025 moto2 тесты moto3 ducati motogp23 травма мотогонки авария суперкросс mx2 трансляция сезон-2024 motogp24 ama supercross мировой супербайк чемпионат россии ktm circuito de jerez aprilia racing honda misano world circuit хорхе лоренцо шкмг гран-при катара ktm factory racing hrc qatargp