МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Тэги Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
Российское кольцо
Лента новостей
»
Реклама
12912
17 июня 2008 в 23:49
 
МОТОГОНКИ.РУ, новостная редакция © MOTOGONKI.RU

ШКМГ: Регламент 2 этапа Чемпионата России, Мячково

Московская область Трасса АДМ , МО Раменский район ,аэродром «Мячково» 20 - 21 июня 2008 г.
Реклама

МОТОГОНКИ.РУ, 17 июня 2008 - 1. ОБЪЯВЛЕНИЕ ООО «Корпоративная Лига» и Мотоциклетная федерация России организовывают и проводят 1 этап Чемпионата России по шоссейно-кольцевым мотоциклетным гонкам 21июня 2008 года на трассе АДМ , МО Раменский район ,аэродром «Мячково».

2. ОРГАНИЗАЦИОННЫЙ КОМИТЕТ

Адреса организационного комитета:
До события:
ООО «Корпоративная Лига»
Москва, Кутузовский пр-т, д.35
Тел. +7 (499) 249 95 94
www.moto-liga.ru

Комиссия кольцевых гонок МФР:
Москва, ул. Угрешская, д.1, стр.1
Тел. + 7 (916) 157 68 28
www.motoring.ru

Во время события:
Московская область, Раменский район
Трасса АДМ
Тел. +7 (916) 157-68-28

После события:
ООО «Корпоративная Лига»
Москва, Кутузовский пр-т, д.35
Тел. +7 (499) 249 95 94
www.moto-liga.ru

Комиссия кольцевых гонок МФР:
Москва, ул.Угрешская, д.1, стр.1
Тел. + 7 (916) 157 68 28
www.motoring.ru

3. ТРАССА
Длина трассы составляет 3 275 м.
Все гонки и тренировки проводятся против часовой стрелки.

4. СУДЕЙСТВО
Соревнование проводится в соответствии со Спортивным Кодексом МФР, Правилами ШКМГ, Регламентом Соревнований и настоящим дополнительным Регламентом этапа.

5. РУКОВОДСТВО
Руководитель гонки - В. Антипов.
Главный судья - Б.Герелис
Гл. Секретарь соревнований - О.Васильева
Секретарь - Е.Лепчикова
Секретарь -
Секретарь -
Пресс-секретарь -
Председатель технической комиссии - Д.Петров
Главный судья-хронометрист - А.Моисеев
Главный врач соревнований - А.Уткин

Адрес и место расположения Главной судейской бригады: секретариат- на трассе.

6. КАТЕГОРИИ И КЛАССЫ

К соревнованиям допускаются мотоциклы следующих классов:

Superbike
Supersport 600
Superstock 1000
Superstock 600
Supersport 400 (125 ccm, 250 ccm + 400 ccm)

7. ДОПУСТИМОЕ ЧИСЛО ГОНЩИКОВ НА ТРАССЕ

Допустимое максимальное число гонщиков:
Тренировка - 40
Гонка - 35

8. ВСТУПИТЕЛЬНЫЕ ВЗНОСЫ

Заявка должна быть оформлена на официальном бланке.

Стартовый взнос каждого участника составляет - 6000 рублей.
Стартовый взнос для участников класса Supersport 400
(125 ccm, 250 ccm+400 ccm) составляет - 2000 рублей.

Стартовый взнос для команды составляет - 3000 рублей.
Стоимость аренды датчика хронометража - 500 рублей.

Стартовый взнос возвращается участнику, если он не принял участие в официальных свободных тренировках и квалификации.
Транспондеры выдаются во время прохождения административных проверок, под залог лицензии гонщика. Все участники обязаны закрепить транспондеры на своих мотоциклах и сдать по окончании соревнований в секретариат .
В случае утери или порчи транспондера участник обязан оплатить его залоговую стоимость.

Пятница, 21 июня 2008 г.

14:00 - заезд в паддок трассы, размещение.

Время Программа Классы Место
15:00-21:00 Регистрация участников + прохождение медкомиссии Участники всех классов Секретариат
16:00-18:00 Техкомиссия Участники всех классов Зона техосмотра 10 бокс

Для прохождения технической комиссии необходимо предоставить:
- регистрционный лист («бегунок»)
- мотоцикл;
- комбинезон, шлем, перчатки, ботинки.

Расписание свободных, платных тренировок:
18:00-18:20 Группа «А»
18:20-18:40 Группа «В»
18:40-19:00 Группа «А»
19:00-19:20 Группа «В»
19:20-19:40 Группа «А»
19:40-20:00 Группа «В»

20-00 - Брифинг участников соревнований.(явка строго обязательна)

Возможна корректировка расписания после проведения административных проверок.

Для соблюдения порядка, облегчающих проведение соревнований вводятся следующие правила:

На территории Парк-стоянки (Падок) парковка разрешена только автомобилям техобеспечения строго по пропускам, на которых обозначено место парковки. На пропуске должен быть указан гос.номер автомобиля и название команды, клуба или фамилия гонщика, если он выступает лично.
Личные автомобили пилотов и гостей команд могут проследовать через Падок и должны парковаться на стоянке Р2. Парковка данных автомобилей в Паддоке строго запрещена! Нарушение данных требований влечет штраф (3000 руб.) или отстранение от соревнований пилота, на имя которого был выдан данный автопропуск.
На личных пропусках гостей, участников также должны быть указаны названия команды, клуба или фамилия пилота, участвующего лично. Без этих надписей пропуск будет изыматься, а его владелец будет удален из Парк-стоянки.
Всем участникам и гостям запрещается находиться в зонах, обозначенными ограждениями или специальными сигнальными лентами.
Во время тренировочных заездов и гонок на пит-лейне могут находиться только механики, обслуживающие мотоциклы участников соревнований. Нахождение гостей на пит-лейне запрещено.
Все участники и гости соревнований должны беспрекословно выполнять указания судей, связанных с организацией и проведением соревнований.
Участники соревнований, нарушившие данные требования, не будут допущены к соревнованиям или дисквалифицированы.
Команды и пилоты, участвующие лично, несут ответственность за приглашенных ими гостей. Все гости и персонал находящийся в парк-стоянке должны быть застрахованы от несчастного случая на время проведения соревнований.
Детям до 12 лет запрещается находиться в парк-стоянке во время проведения соревнований без присмотра взрослых.
Также не будут допущены к соревнованиям или дисквалифицированы те пилоты и команды, чьи гости не будут выполнять данные правила поведения и указания судей соревнований.

Суббота, 21 июня 2008 г.

09:00 Медосмотр

СВОБОДНЫЕ ТРЕНИРОВКИ:
9:45-10 :00 STK 1000
10:10-10:25 STK 600 + SSP 400
10:35-10:50 SSP + SBK
КВАЛИФИКАЦИЯ:
11:05-11:20 STK 1000
11:30-11:45 STK 600 + SSP 400
11:55-12:10 SSP + SBK

12:20-12:35 Stunt Show
12:35-12:45 Падок Герлз (анонс конкурса,начало голосования)
12:45-13:00 Stunt Show
13:00-13:15 Падок Герлз
ГОНКИ
Класс Откры-тие пит-лэйна Старт прогревоч. круга Старт Кол-во кругов Дистанция Кол-во кругов для получения зачета
STK 1000 13:30 13:43 13:47 12 39,3 км 9
14:25-14:35 Розыгрыш Лотереи. Награждение Победителя
14:35-14:50 Церемония награждения – один класс
STK 600 + SSP 400 14:40 14:53 14:57 12 39,3 км 9
15:25-15:35 Stunt Show
15:35-16:00 Церемония награждения – три класса
SSP + SBK 16:05 16:17 16:20 15 49,2 км 11
16:55-17:05 Нагреждение Падок Герлз
17:10-17:30 Церемония награждения – два класса

После финиша все мотоциклы должны находиться в закрытом парке (зона техосмотра) в течение 15 минут. Церемония награждения будет проходить сразу после финиша гонки.

За 5 минут до окончания каждого заезда , перед награждением, все представители участников и команд должны собраться а секретариате соревнований для ознакомления с результатами гонки.

18:00 Окончание соревнований

9. ПРИЗЫ И НАГРАЖДЕНИЕ

В каждом классе мотоциклов награждаются гонщики, занявшие 1, 2, 3 места. Победители награждаются дипломами, кубками.

10. ПРОТЕСТЫ

Все протесты должны быть сформулированы в соответствии с Дисциплинарным и Юридическим Уставом МФР и сопровождаться денежным взносом в размере 3500 рублей, не позже 20 минут после окончания гонки данного класса мотоциклов.

11. ГОРЮЧЕЕ
В качестве топлива для мотоциклов должен использоваться только бензин с октановым числом не более 110 единиц.

12. СТРАХОВАНИЕ

Подписанное заявление на участие в соревнованиях гонщика является подтверждением того, что гонщик застрахован согласно требованиям MФР.

Согласно Статье 110.1 Спортивного Устава, организаторы не несут ответственность за страхование гонщиков в случае аварии во время соревнований и тренировочных заездов.

Организатор не несет ответственности за ущерб, причиненный мотоциклу, аксессуарам и запасным частям вследствие аварии, пожара и других причин.

Президент комиссии кольцевых гонок МФР Б.Герелис

Главный секретарь Н.Любимова

Важные новости
 
Аналитика MotoGP Гран-При Бразилии: явные фавориты и тайный джокер
Аналитика MotoGP Гран-При Бразилии: явные фавориты и тайный джокер

Это самое сложное сегодня - попытаться угадать «джокеров» дебютного этапа MotoGP в Бразилии! Но есть серьезные предпосылки для того, чтобы назвать 4-5 имен, которые должны оказаться близко от подиума #BrazilianGP 2026 года.
Лидер чемпионата MotoGP 2026 Педро Акоста перед Гран-При Бразилии: мы занимаем не свое место!
Лидер чемпионата MotoGP 2026 Педро Акоста перед Гран-При Бразилии: мы занимаем не свое место!

Лидер чемпионата мира по Мото Гран-При в Королевском классе MotoGP 2026 года - Педро Акоста из заводской команды KTM Factory Racing сделал неожиданное и весьма откровенное заявление на пресс-конференции перед стартом Гран-При Бразилии в Гоянии. Что значит, что «KTM занимает не свое место» и как Педро мотивировал это?
MotoGP 2026: Гран-При Бразилии - Диого Морейра представил шлем в честь Айртона Сенны
MotoGP 2026: Гран-При Бразилии - Диого Морейра представил шлем в честь Айртона Сенны

Уроженец Бразилии, действующий чемпион мира по Moto2, вступивший в Королевский класс MotoGP в 2026 году - Диого Морейра в центре внимания на домашнем этапе Мото Гран-При. На традиционной пресс-конференции он представил публике особый "домашний" шлем в стиле Айртона Сенны, именем которого назван автодром Гоянии.
МотоГП 2026: Michelin анонсировала набор резины для Гран-При Бразилии
МотоГП 2026: Michelin анонсировала набор резины для Гран-При Бразилии

Официальный шинный партнер MotoGP - Michelin Motorsport привезла в Бразилию три особых спецификации покрышек, пребывая в полной неопределенности о состоянии и свойствах нового асфальта Autodromo Internacional Ayrton Senna, тем более, испачканного глиной почти по всей длине трека из-за проливных дождей в среду.
Разгон до сотни: прототип MotoGP достигает 100 км/ч менее чем за 2 секунды
Разгон до сотни: прототип MotoGP достигает 100 км/ч менее чем за 2 секунды

Благодаря обновленным системам RHD (Ride-Height Device), «выстрел со старта» - holeshot в Королевском классе MotoGP теперь происходит молниеносно, а разгон с 0 до 100 км/ч может осуществляться за рекордные 1.7-1.8 секунды, уверен инженер-телеметрист.
30 лет в строю: Недооцененный мотогерой и скромный труженик - V-Twin Suzuki 650
30 лет в строю: Недооцененный мотогерой и скромный труженик - V-Twin Suzuki 650

Японский мотоциклетный завод Suzuki отправил на пенсию свой самый удачный и долговечный мотор, который сделал Хамамацу поистине великим производителем мотоциклов. Мы обычно говорим о Suzuki GSX-R, Hayabusa и других флагманах завода, но именно мотоциклы с V-Twin объемом 645 куб.см. серии SV являются главным двигателем прогресса последние три десятилетия. Почему Suzuki отказалась от них?
Битва за BrazilianGP: Комиссия MotoGP одобрила работу дренажа на трассе им. Айртона Сенны, но...
Битва за BrazilianGP: Комиссия MotoGP одобрила работу дренажа на трассе им. Айртона Сенны, но...

Всю среду на автодроме имени Айртона Сенны (Autodromo Internacional Ayrton Senna) в Бразилии шли работы по очистке трассы после проливных дождей и частичного затопления. Комиссия FIM, прибывшая в Гоянию для омологации трассы, оказалась там в самый разгар наводнения и убедилась, что дренажная система работает! До старта уикенда BrazilianGP MotoGP 2026 года осталось 48 часов, трек очень грязный, поскольку дождем на него намыло тонны грязи из зон безопасности. Есть надежда, что с помощью щеток и шампуня, а также с божьей помощью - новыми дождями и в четверг всё это удастся смыть и предоставить гонщикам MotoGP чистый асфальт...
Расписание Гран-При Бразилии BrazilianGP MotoGP 2026
Расписание Гран-При Бразилии BrazilianGP MotoGP 2026

Большой дебют после 20-летнего отсутствия - Гран-При Бразилии #BrazilianGP. Сезон Мото Гран-При 2026 года продолжается на Autodromo Internacional Ayrton Senna 20-22 марта: #BrazilianGP включает в себя три титульных класса - MotoGP, Moto2 и Moto3. Основные факты и расписание 2 этапа МотоГП 2026.
Аналитика Michelin: KTM и Педро Акоста - самые успешные на старте сезона MotoGP, а как Aprilia?
Аналитика Michelin: KTM и Педро Акоста - самые успешные на старте сезона MotoGP, а как Aprilia?

Накануне старта второго этапа MotoGP 2026 года, дебюта Гран-При Бразилии в Гоянии, руководитель группы Michelin Motorsport Пьеро Тарамассо дал большой аналитический комментарий по итогам ThaiGP, где фортуна повернулась спиной к Ducati. А кто стал самым преуспевающим учеником, усвоившим урок лучше других?
Исследование Блумберг: все проблемы Honda - в их 15-летнем стратегическом плане 2012 года
Исследование Блумберг: все проблемы Honda - в их 15-летнем стратегическом плане 2012 года

Третий день продолжается падение акций Honda Motor Co на Токийской бирже. Всё началось в пятницу, 13 марта (сразу на 5.6%) после анонса отмены широко разрекламированной программы развития высокоинтеллектуальных электромобилей «0 Series» и фиксировании чистого убытка в 2.5 триллиона иен ($15.7 млрд). На следующий день, падение до -8%, сегодня достигло -9.6%. Служба расследований Bloomberg: проблемы Honda начались далеко не в 2025 году и не связаны напрямую только лишь с провалом "Миссии Asimo"!
 
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 17 июня 2008
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2026 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
МОТОГОНКИ.РУ



РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости индустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ МотоГП Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл Спецпроекты

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail: kate@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2026

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message
motogp чемпионат мира мото гран-при результаты большие призы wsbk worldsbk world superbike мотокросс видео mxgp комментарии марк маркес интервью гонка квалификация motogp25 repsol honda валентино росси мотогп мотогп25 motogp2025 motogp 2025 moto2 тесты moto3 ducati motogp23 травма мотогонки авария суперкросс mx2 трансляция сезон-2024 motogp24 ama supercross мировой супербайк чемпионат россии ktm circuito de jerez aprilia racing honda misano world circuit хорхе лоренцо шкмг гран-при катара ktm factory racing hrc qatargp