МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Тэги Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
Мотокросс и Суперкросс
Лента новостей
»
Реклама
12939
17 июня 2008 в 20:03
 
МОТОГОНКИ.РУ, новостная редакция © MOTOGONKI.RU

Мотокросс МХ2: французский подарок - обзор 7-го этапа

Старания Стефана Эвертса не пропали зря - в классе МХ2 сразу три представителя KTM оказались на подиуме во Франции в минувшие выходные. Возглавил троицу британец Томи Сирл. Он не только выиграл ГранПри, но и вышел в лидеры Чемпионата Мира по мотокроссу в классе МХ2. Кстати, в пятницу 13-го ему исполнилось 19 лет.
Реклама

МОТОГОНКИ.РУ, 17 июня 2008 - В первой гонке в первом же повороте падают Антонио Кайроли и Тила Реттрей. Все участники проносятся мимо них, фавориты становятся замыкающими. Кайроли быстро отказывается от продолжения гонки и возвращается в паддоки, Реттрей решает бороться до конца. Ведет игру Шен Симпсон, но на пятом круге не выдерживает натиска британца и передает эстафету Томи Сирлу.

На 9-м круге Симпсон падает, Тила Реттрей к этому моменту едет 12-м. Тила Реттрею удается улучшить результат и финишировать шестым.

Второй заезд прошел без каких-либо сюрпризов. С первого круга Томи Сирл выходит в лидеры, оторвавшись от Симпсона, Кайроли и Реттрея. Сирл ускоряет темп, Кайроли бросается в погоню, обходя Симпсона. На пятом круге Антонио Кайроли уже обходит Томи Сирла, однако вскоре подскальзывается, в этот момент его обходит и Сирл, и его напарник по Red Bull KTM Тила Реттрей. На последних кругах Реттрей уже прессует своего напарника, но так и не может его обойти. В итоге Томи Сирл одерживает победу в ГранПри Франции и становится лидером Чемпионата мира по мотокроссу в классе МХ2.

Кстати, приглядитесь к фотографии - Евгений Бобрышев "56" обходит француза под номером "110" (справа).

Рассказывает Томи Сирл: "В пятницу 13-го был мой день рождения и такая победа - лучший подарок. Трасса не входит в список моих любимых треков, так что я счастлив выиграть здесь. В ГранПри Великобритании мне не удалось реализовать задуманное, а здесь - все прошло отлично.

Первая гонка проведена безупречно - я обогнал Шена и вышел в лидеры, и надо сказать, перенервничал - так я еще не выигрывал. Перед вторым заездом мне удалось выспаться. Прошел дождь, но трасса успела просохнуть. Я не ожидал подобных результатов, но они вселяют в меня уверенность перед следующим этапом. Я знал, что Тила хотел обогнать меня, чтобы заполучить красную табличку на мотоцикл, но даже если бы я стал бы вторым, то все равно выиграл бы это ГранПри. Мне повезло, ведь я победил в обоих заездах."

Комментирует Тила Реттрей: "В первом повороте я на кого-то наехал и слетел с мотоцикла, кто-то даже проехал по мне, а на спине остались следы. Но я взял себя в руки и смог финишировать шестым в гонке. Усиленные тренировки, хорошая программа, прекрасная подготовка - я оценил ситуацию и решил, что смогу наверстать упущенное. Я хотел финишировать пятым, но Николя Обин был от меня слишком уж далеко. Во второй гонке я замешкался на старте, но потом шел вплотную к Сирлу и Кайроли. Когда Кайроли упал, опередил его. В целом я доволен гонкой. Предстоит этап в Германии на более мягкой трассе. Кстати говоря, организаторам удалось взрыхлить трассу, потому что по ней было просто невозможно ездить в субботу."

Напомним результаты ГранПри Франции (ТОР-10):

Первый заезд MX2: 1. Tommy Searle (KTM); 2. Jeremy Tarroux (Kawa); 3. Anthony Boissiere (KTM); 4. Xavier Boog (Suz); 5. Nicolas Aubin (Yam); 6. Tyla Rattray (KTM); 7. Gregory Aranda (Kaw); 8. Marvin Musquin (Hon); 9. Manuel Monni (Yam); 10. Jeremy Van Horebeek (KTM)

Второй заезд MX2: 1. Tommy Searle (KTM); 2, Tyla Rattray (KTM); 3. Antonio Cairoli (Yam); 4. Shaun Simpson (KTM); 5. Steve Frossard (Kaw); 6. Anthony Boissiere (KTM); 7. Xavier Boog (Yam); 8. Gregory Aranda (Kaw); 9. Marvin Musquin (Hon); 10. Nicola Aubin (Yam)

Итог 7 этапа MX2 : 1. Tommy Searle - 50 очков, 2. Tyla Rattray - 37 очков, 3. Anthony Boissiere 35 очков, 4. Xavier Boog - 32 очка, 5. Jeremy Tarroux 30 очков.

Положение в Чемпионате MX2 после 7 из 15 этапов:

1. Tommy Searle - 283 очка
2. Tyla Rattray - 279
3. Antonio Cairoli - 253
4. Nicolas Aubin - 185
5. Shaun Simpson - 178
6. Rui Goncalves - 163
7. Stephen Sword - 151
8. Xavier Boog - 151
9. Manuel Monni - 133
10. Anthony Boissiere - 126

Важные новости
 
Школа мотокросса: принципиальные различия физиологии гонщика MotoGP и кроссмена
Школа мотокросса: принципиальные различия физиологии гонщика MotoGP и кроссмена

Продолжение серии «Школа мотокросса» на МОТОГОНКИ.РУ: зарубежный опыт оценки физических ресурсов - нужно ли гонщику из кольцевых видов мотоспорта заниматься мотокроссом, и наоборот? Часть вторая: принципиальные различия физиологии гонщика MotoGP и кроссмена - габариты, вес, группы мышц, принципы приложения усилий и так далее.
Пятница, 13: Акции Honda Motor Co обвалились на рекордный уровень после анонса убытков
Пятница, 13: Акции Honda Motor Co обвалились на рекордный уровень после анонса убытков

Всё внимание с утра пятницы, 13 марта - акциям Honda Motor Co. на Токийской бирже: рынок незамедлительно реагирует на крайне негативные новости HMC о колоссальных убытках, связанных с полным провалом программы электромобилей «0 Series» в США - акции Honda ждал крупнейший обвал за всю историю. Однако, падение курса иены может смягчить последствия крушения.
Autodromo Internacional Ayrton Senna готов к Гран-При Бразилии MotoGP 2026: полный видео обзор
Autodromo Internacional Ayrton Senna готов к Гран-При Бразилии MotoGP 2026: полный видео обзор

Rota Drone опубликовал самый свежий облет полностью обновленного автодрома имени Айртона Сенны в Гоянии, близ столицы Бразилии, где 20-22 марта 2026 года должен состояться дебютный национальный этап MotoGP - BrazilianGP. Похоже, что трасса полностью готова. Сверху виднее!
Почему стоит покупать только хорошие мотоциклы: кому нужны проблемы со здоровьем?
Почему стоит покупать только хорошие мотоциклы: кому нужны проблемы со здоровьем?

Выбор первого или нового мотоцикла всегда задача непростая. Сегодня, выбор настолько велик, что новичку слишком просто оказаться в ловушке: если эти мотоциклы продаются, значит, они по-умолчанию хорошие. Но увы, рынок безжалостен, потому что это - бизнес, и здесь нет места для сантиментов. Однако, с точки зрения потребителя, всегда есть, до чего докопаться, чтобы не пострадать физически. Здоровье не купишь за деньги и не отсудишь у производителя!
Программа электромобилей Honda 0 Series закрыта из-за убытков в 15 миллиардов долларов
Программа электромобилей Honda 0 Series закрыта из-за убытков в 15 миллиардов долларов

Представленная Honda на ежегодном форуме CES 2025 в Лас-Вегасе футуристическая программа умных электромобилей серии «Zero» на базе ASIMO OS - Honda 0 SUV, Honda 0 Saloon и премиальная версия Acura RSX - официально отменена компанией. Инвестиции в нее будут списаны в качестве чистых убытков.
Пилоты MotoGP 2026 по росту и весу
Пилоты MotoGP 2026 по росту и весу

Чемпионат мира по Мото Гран-При уже начался в Таиланде, и теперь летит в Бразилию, где через 10 дней состоится дебют. В какой физической форме вступили в сезон MotoGP 2026 года гонщики Королевского класса? Все пилоты по росту и весу.
Inside MotoGP: директор BMW Motorrad - Топрак Разгатлиоглу как необычный инженерный вызов
Inside MotoGP: директор BMW Motorrad - Топрак Разгатлиоглу как необычный инженерный вызов

Переходя из чемпионата мира по Супербайку в MotoGP, 3-кратный чемпион WSBK Топрак Разгатлиоглу задал Pramac Racing сложнейшую техническую задачу, с которой те пытались справиться 3 месяца. Но BMW Motorrad Motorsport WorldSBK положили на ее решение полгода в сезоне-2024.
Школа мотокросса: урок третий - различия в физической подготовке - MotoGP и Мотокросс
Школа мотокросса: урок третий - различия в физической подготовке - MotoGP и Мотокросс

Без физической подготовки об успехах в мотоспорте говорить нельзя. Мотор не «вывезет», а «просто ОФП» не поможет в спорте высших достижений. Продолжение серии «Школа мотокросса» на МОТОГОНКИ.РУ: зарубежный опыт оценки физических ресурсов - нужно ли гонщику из кольцевых видов мотоспорта заниматься мотокроссом, и наоборот? Часть первая: принципиальные различия физиологии гонщика MotoGP и кроссмена.
Сенсация на рынке МотоГП: CFMoto приобрела немецкого разработчика шасси Kalex Engineering
Сенсация на рынке МотоГП: CFMoto приобрела немецкого разработчика шасси Kalex Engineering

Всё, история вступления китайского гиганта CFMoto в чемпионат мира по Мото Гран-При пришла к логическому завершению: когда KTM Factory Racing отказала своему китайскому партнеру в продаже активов и технологий, CFMoto купил ближайшего конкурента - им является производитель шасси из Германии Kalex Engineering.
Концепт мотоцикла Harley-Davidson RMCR: Revolution Max на стероидах в честь Вилли Джи
Концепт мотоцикла Harley-Davidson RMCR: Revolution Max на стероидах в честь Вилли Джи

Harley-Davidson не собирается сдаваться под напором конкурентов, вроде Buell Motorcycles, Indian, BMW и японцев! Все знают, что новое - это хорошо забытое старое. А у «харлея» богатая история, и много в ней было всяких "спортивных" версий. Представленный на днях концепт гипернейкеда Harley-Davidson RMCR - отсылка к XLCR, но с совершенно новой начинкой. Сможет ли он зажечь огонь в сердцах фанатов?
 
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 17 июня 2008
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2026 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
МОТОГОНКИ.РУ



РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости индустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ МотоГП Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл Спецпроекты

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail: kate@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2026

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message
motogp чемпионат мира мото гран-при результаты большие призы wsbk worldsbk world superbike мотокросс видео mxgp комментарии марк маркес интервью гонка квалификация motogp25 repsol honda валентино росси мотогп мотогп25 motogp2025 motogp 2025 moto2 тесты moto3 ducati motogp23 травма мотогонки авария суперкросс mx2 трансляция сезон-2024 motogp24 ama supercross мировой супербайк чемпионат россии ktm circuito de jerez aprilia racing honda misano world circuit хорхе лоренцо шкмг гран-при катара ktm factory racing hrc qatargp