Джон МакГиннесс полон сил для возвращения: его главный талисман на Isle of Man TT

    Царь горы, неподражаемый Джон МакГиннесс, один из самых успешных мотогонщиков в истории турист-трофи на острове Мэн вернулся с Norton и Mugen в 2019 году! С чего началась его карьера на IOMTT и какой талисман он носит на голове вот уже 20 лет подряд?
    
МОТОГОНКИ.РУ, 5 июня 2019 - 47-летний Джон МакГиннесс 23 года своей карьеры посвятил Isle of Man TT. Сезон 2019 года решающий для него: либо откроется второе дыхание, и ветеран останется в строю еще надолго, либо скажет прости-прощай Острову навсегда. Скоростной вылет с трассы в 2017 году привел к перелому нескольких ребер, проблемам со спиной и сложной травме бедра, из-за которой Джон пропустил почти два сезона. Попытка вернуться в 2018 не принесла успеха - он вовремя осознал, что неготов.


Но теперь МакГиннесс вернул форму и заявился во все классы, кроме Sidecar! Он готов к схватке в RST Superbike, Senior TT и Lightweight на новеньких мотоциклах британской марки Norton, в TT Zero продолжит работу с Mugen, а в классе Supersport уже недурно выступил за Padgetts Racing.

Этот год значимый в его длительных отношениях с Monster Energy на Isle of Man TT - юбилейный, 10-й. Чтобы отметить это, ветеран IOMTT выйдет на старт в шлеме с юбилейным дизайном, идея которого отсылает нас к событиям 2009 года.

Именно тогда, в гонке Superbike Джон МакГиннесс установил один из самых ярких и долго державшихся рекордов Isle of Man TT - сделал круг по Mountain Course за 17 минут 21.29 секунды со средней скоростью 209.93 км/ч на Honda CBR1000RR Fireblade. Весь заезд длиной в 363 км (6 кругов) МакГиннесс выиграл, установив абсолютный рекорд - 1 час 46 минут 7 секунд. Расстояние от Лондона до Ливерпуля или от Парижа до Брюсселя, пройденное по дорогам общего пользования менее, чем за 2 часа!


В ту неделю МакГиннесс планировал подержаться за другой Большой Приз, выиграв и главную гонку IOMTT - Senior TT: лидировал с большим отрывом от напарника, Стиви Платера, когда у него слетела цепь, что поставило точку в гонке.

Глядя на забрызганный присохшими останками насекомых шлем, МакГиннесс вспоминает те дни: «Это лучший - или был лучшим в то время - SHOEI X-Spirit, тот самый, в котором я вышел на старт Senior TT в 2009. Я его с тех пор никогда не мыл, он пополнил мою коллекцию».


«Очень отчетливо помню: я вышел из Рамзи на Парламентскую площадь, и как только переключился с 1-й на 2-ю передачу, цепь и слетела! У меня была 21 секунда преимущества над Стивом, который был моим напарником в тот раз. Я очень хотел побить его из-за того, что он сказал, что завершит карьеру, если победит. Я был так подавлен! Вот здесь, на визоре есть большая зарубина - это я от отчаяния долбанул шлемом о бензобак, так был зол. Слез с мотика просто вне себя, и тут кто-то из зрителей предложил мне напиток и сендвич. После пары глотков я подумал: хм, а ведь могло быть и хуже!»

МакГиннесс ездил в шлемах SHOEI на протяжении всей карьеры, он и сейчас продолжает выступать в X-Spirit III.

«У меня отличные отношения с SHOEI, так что я в одной шляпе проходил 30 лет - наверное, меня можно назвать достаточно лояльным, - улыбается МакГиннесс. - Когда ты несешься по Острову со скоростью 250 км/ч, хочется иметь на голове надежную защиту. Очень важно, чтобы шлем хорошо сидел и обеспечивал отличный обзор. И вряд ли я могу просить большего - SHOEI отличный шлем, лучший из всех, что я пробовал! Вентиляция работает превосходно, визоры прочные и светлые. Уверен, этот кусок композита идеально защищает... но проверять не хочу!»


О дизайне: что он значит, Джон?

«То, как на шлеме наклеены спонсорские стикеры, это было и все, чего я добился переговорами, пытаясь заработать пару фунтов. Выглядят так, будто 5-летний ребенок из ножницами вырезал и налепил. Но 2009 год был стартом моего приключения с Monster Energy, так что в этом году у нас 10-летний юбилей, в то же время, они являются титульными спонсорами IOMTT! Этот бренд я обожаю, и в тот раз наклеил на шлем их зеленую лапу со словами "парни, если вам понравится, как это выглядит, давайте замутим что-нибудь в будущем, а если нет, сниму нафиг". И... это вылилось в длительное и очень плодотворное партнерство».


«Вообще, дизайн моего шлема - отсылка к еще более раннему событию, а именно 1999 году, когда я выиграл свой первый Турист-Трофи. Я тогда полетел в Америку и выступал на Daytona 200. Там на квалификации я здорово грохнулся и совершенно поломал шлем, который привез с собой из Англии. Я делил гараж с парнем, которого звали Джек Зильберман. У него был свой музей, полный всякого хлама из Северной и Южной Америк. И там же у него была масса разных шлемов, выскрашенных в одном стиле с некоторыми артефактами из его коллекции. Он мне выдал шлем, на котором была изображена ацтекская кукла Вуду, что должно было отгонять злых духов. Шлем был маловат, но как только я его надел, выиграл Daytona 200, а затем - British Superbike и свой первый IOMTT. Я всегда полагал, что эта кукла приносит мне удачу».

Фото: Monster Energy