МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Тэги Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
Мировой мотоспорт
Лента новостей
»
Реклама
30071
14 апреля 2015 в 20:27
 
МОТОГОНКИ.РУ, новостная редакция © MOTOGONKI.RU

Isle of Man TT: Roadracing во всей красе - новая редакция!

Гонки на супербайках и классических мотоциклах по острову Мэн - Isle of Man TT (IOMTT) стали одним из центральных событий в спортивном календаре, из числа не имеющих прямого международного статуса, но де-факто притягивающих внимание миллионов фанатов по всему миру.
Реклама

МОТОГОНКИ.РУ, 14 апреля 2015 - 108-я редакция Isle of Man TT будет первым событием, которое организатор надеется вывести на уровень многоэтапной мировой ТТ-серии в ближайшие 3-4 года. Серия гонок турист-трофи может включить в себя не только IOMTT и Northwest, но и другие события аналогичной направленности, например, в Японии, где roadracing (гонки по дорогам общего пользования) делали историю, но затем стали вне закона, хотя некоторые из ежегодных мероприятий проводятся при поддержке региональных властей и собирают много участников и зрителей.

Только на гонках турист-трофи можно официально почертить плечом... об стену... на скорости 200 км/ч
Только на гонках турист-трофи можно официально почертить плечом... об стену... на скорости 200 км/ч


Что? Где? Когда?

Остров Мэн расположен приблизительно в центре между Шотландией, Уэльсом, Англией и Ирландией. Две самые удалённые друг от друга точки этого побережья находятся на расстоянии 52 км. При этом общая протяжённость береговой линии острова 160 км. Небольшой остров со скудными природными ресурсами и скучноватыми ландшафтами раз в год удваивает свое население. Уже много лет популяция острова колеблется около отметки в 76000 человек. Но с 2013 года, в конце мая-начале июня буквально удваивается за счет 70000-80000 фанатов, которые приезжают в Дуглас (столицу Острова) и расселяются по окрестностям. Две "счастливые недели" в году приносят местным лендлордам больше дохода, чем их основной бизнес: в XX веке мотогонки на Острове стали культом. Факт, что и многие россияне стремятся отправиться на Isle of Man и лично прикоснуться к легенде. Особым шиком является путешествие туда на мотоцикле, с палаткой (ведь на отели и пансионы бронируются не менее, чем за 6-8 месяцев и становятся "золотыми").

Джон МакГиннесс на старте
Джон МакГиннесс на старте

В 2015 году Фестиваль на острове Мэн стартует в субботу, 30 мая со свободных практик и продлится до вечера пятницы, 12 июня. По традиции, он будет разделен на две недели: с 30.05 по 05.06 - неделя свободных тренировок, с 06.06 по 12.06 - гонки, которые будут проводиться раз в два дня.

Первый день - Суббота, 6 июня:
Superbike TT (1 гонка) и Sidecar TT (1 гонка)

Второй день - Понедельник, 8 июня:
Superbike TT (2 гонка) и Supersport TT (1 гонка)

Третий день - Среда, 10 июня:
TT Zero Challenge, Supersport TT (2 гонка) и Sidecar TT (2 гонка)

Четвертый день - Пятница, 12 июня:
Lightweight TT и PokerStars Senior TT

Почему?

Гонки типа турист-трофи притягивают зрителей, прежде всего, потому это по-настоящему опасно. Isle of Man TT проводится на дорогах общего пользования, где в обычный день действует ограничение до 40 км/ч: сотня "слепых" поворотов, каменные тоннели, мосты и мостики, неровности и кочки, асфальт сменяется брусчаткой в городах, через которые проходит 37-мильная трасса. Даже в погожие дни местные стараются не ездить по этим шоссе быстрее 80 км/ч. Но на неделе гонок и подготовки к ним дороги перекрывают. Только в этот период можно стать свидетелем того, как 200-сильные супербайки совершают головокружительные прыжки на крутых перепадах высот в Рэмси, а также на легендарном "горбатом" мосту Ballaugh Bridge, рядом с которым уже установлены несколько памятных досок с именами погибших там мотогонщиков.

Карл Харрис не доехал до финиша в 2014 году
Карл Харрис не доехал до финиша в 2014 году


В прошлом году при неудачном приземлении на Ballaugh Bridge погиб еще один известный пилот - Боб Прайс, в тот же день, на другом конце острова лишился жизни популярный Карл Харрис. Всего же за вековую историю IOMTT в книгу памяти вошли 240 имен.

Колыбель MotoGP

Isle of Man TT проводится в Дугласе с 1907 года ежегодно, исключением стали годы Первой и Второй Мировых войн. После 1945 года популярность островных сражений вновь пошла наверх: Британия занимала одну из ведущих ролей в мировой авто- и мотоиндустрии, тогда как Япония, Италия и Германия начинали все с нуля. На Остров ехали инженеры со всего света, чтобы посмотреть на последние разработки английских конструкторов.

Заводская команда Honda на Isle of Man TT (1959)
Заводская команда Honda на Isle of Man TT (1959)


Именно здесь началась история чемпионата мира по Большим Мотоциклетным Призам (MotoGP): самое первое Гран-При в истории - Tourist Trophy IOMTT было разыграно на Острове, в рамках ежегодного уикенда 17 июня 1949 года. Международная Мотоциклетная Федерация (FIM) собрала в Великобритании всех ведущих производителей. Вскоре, именно на Острове к игре подключились японские производители, которые и сами начинали с гонок турист-трофи в Японии - с ежегодного заезда на гору Фудзияма. Первым в GP вступил завод Honda, затем Suzuki, лишь несколько лет спустя и Yamaha.

Гонки Мото Гран-При на о.Мэн стали схваткой японских заводов в 60-х
Гонки Мото Гран-При на о.Мэн стали схваткой японских заводов в 60-х


Самый кровавый год в истории мотогонок на острове Мэн - 1977-й. Тогда за 2-е недели проведения соревнований разбились 6 спортсменов насмерть. Остров Мэн стал самым опасным этапом в MotoGP, поэтому участники просто отказались выступать на нём, так что FIM приняла решение - раз и навсегда отказаться от Острова и вообще, проведения гонок на дорогах общего пользования. После, в течение 10 лет все европейские этапы были переведены на закрытые автодромы. Были перестроены TT Assen Circuit и Automotodrom Brno, а трассы, которые не захотели повышать уровень безопасности и доводить его до требований FIM, покинули календарь навсегда.

Что нового в 2015 году?

Многочисленные споры о целесообразности проведения гонок TT на Острове, впрочем, не мешают IOMTT каждый год обновлять рекорды посещаемости и дарить фанатам незабываемые впечатления. Яркий тому пример - последний чемпионат Isle of Man TT в 2014-ом году. Гонка, спонсируемая PokerStars, была на высшем уровне. Видео-ролики с трека захватывают, некоторые моменты шокируют, но неизменно - притягивают внимание. Могут ли не впечатлять гонки, где дистанция в 300 км проходится на средней скорости 211,7 км/ч?! Абсолютный рекорд скорости в 2014 году обновил Брюс Ансти, сделавший круг по Mountain Course на Honda CBR1000RR за 17 минут 6.682 секунды.

Впервые, на трассе появится турбированный гипербайк Kawasaki H2R, от которого ожидают установления неофициального рекорда скорости (если организаторы решат допустить его к квалификации, конечно). Пока же подтверждено участие легенды British Superbike Криса "Крутого" Уокера в специальной скоростной сессии на 300-сильном байке, чтобы установить рекорд в официальной засечке на прямой в Салби. На данный момент этот рекорд составляет 331.51 км/ч, который так же принадлежит Брюсу Ансти и его Honda Fireblade.

Saroléa Electric Superbike SP7 выйдет против Lightning LS-218 в TT Zero Race
Saroléa Electric Superbike SP7 выйдет против Lightning LS-218 в TT Zero Race


Одним из главных вопросов 2015 года станет схватка сразу нескольких электробайков из серии TTXGP с бензиновых в рамках одного заезда. Ожидается, что американская Lightning выставит свой 200-сильный электросупербайк Lightning LS-218 в классе Superbike. Lightning, в любом случае, примет участие в заезде TT Zero Race, организованной специально для байков на батарейках. Другой участник IOMTT - электросупербайк Saroléa Electric Superbike SP7, представленный на выставке Autoworld в Брюсселе - наиболее вероятный конкурент LS-218.

В завершение гоночных дней, тех, кто еще не оглох от громкой музыки и звуков моторов ожидает приятный бонус на трассе Southern 100, расположенной на юге о.Мэн: там состоится "тестовая" гонка Bennetts 2015 Classic TT, основная программа которой намечена на конец лета в рамках Manx Grand Prix (22-29 августа 2015).

Как это было в 80-х? Можно будет посмотреть на тестовой гонке TT Classic
Как это было в 80-х? Можно будет посмотреть на тестовой гонке TT Classic


На гонке Bennetts 2015 Classic TT зрители смогут увидеть сражение исторических спортбайков 70-80-90х, включая такие модели, как 2-тактный Kawasaki KR-1S 250, Kawasaki ZX7RR, ZXR750, ZX750K, BSA, Ariel и другие известные мотоциклы. Например, Джон МакГиннесс выйдет на старт за рулем Norton 588 NRS. Все они, так или иначе, окажутся на короткой трассе в окрестностях Кастлтауна через день после завершения программы Isle Of Man TT 2015 (программу уточняйте у организаторов).

Важные новости
 
Решающие 10 минут: пилоты всех пяти заводов MotoGP прошли в Q2 Гран-При Италии
Решающие 10 минут: пилоты всех пяти заводов MotoGP прошли в Q2 Гран-При Италии

Вторая практика Гран-При Италии позволила пилотам MotoGP и их командам, наконец, реализовать свои ранние наработки с шинами типа Medium и пересесть на Soft, чтобы устроить настоящую "перестрелку" быстрыми кругами — это была реальная квалификация, без приставки «пре-» с падениями и скоростными выездами в гравий. В итоге, Honda, Yamaha, Ducati, KTM и Aprilia — все прошли в ТОП-10. Но кто ее возглавил? Смотрим решающие 10 минут преквалификации в Муджелло.
Ducati представила коллекцию мотоциклов к 100-летию завода: Collezione100 - все фото с историей
Ducati представила коллекцию мотоциклов к 100-летию завода: Collezione100 - все фото с историей

Итальянская легенда мотоциклостроения — Ducati отмечает 100-летие компании в 2026 году и к этому событию представляет особую коллекцию мотоциклов в юбилейных ливреях и комплектациях ограниченной серии: Ducati100 — вот фотографии и спецификации каждого из них!
Takayama и Busazone Performance открывают российский сезон дрэг-рейсинга RDRC 2026
Takayama и Busazone Performance открывают российский сезон дрэг-рейсинга RDRC 2026

Бренд смазочных материалов Takayama поддержит команду Busazone Performance в чемпионате по дрэг-рейсингу (RDRC) в сезоне 2026 года и предоставит высокоэффективные моторные масла и технические жидкости для мотоциклов Suzuki Hayabusa.
Катастрофа на Гран-При Каталонии заставила MotoGP SEG пойти на встречу с командами
Катастрофа на Гран-При Каталонии заставила MotoGP SEG пойти на встречу с командами

Как подтвердил нынешний Президент Ассоциации гоночных команд (IRTA) Лучио Чеккинелло, перед Гран-При Италии в Муджелло состоялась большая 2-часовая встреча представителей участников и боссов MotoGP. О ее первых результатах рассказал в утреннем эфире спортивный директор чемпионата Карлос Эспелета. Правда, меры, которые могли бы быть приняты после катастрофы на Гран-При Каталонии, могут показаться шокирующими.
MotoGP 2026: Маньяк возглавил преквалификацию Harley-Davidson Bagger World Cup ГП Италии
MotoGP 2026: Маньяк возглавил преквалификацию Harley-Davidson Bagger World Cup ГП Италии

Отставному пилоту MotoGP Андреа Янноне потребовалась всего одна свободная практика, чтобы надежно закрепиться во главе протокола 2-го этапа FIM Harley-Davidson Bagger World Cup, который проходит в эти дни в рамках Гран-При Италии MotoGP 2026 года.
Неспешный старт ГП Италии: результаты FP1 MotoGP - ДиДжиа снова лучший Ducati, Мартин - Aprilia
Неспешный старт ГП Италии: результаты FP1 MotoGP - ДиДжиа снова лучший Ducati, Мартин - Aprilia

Тренировочный день Гран-При Италии в классе MotoGP 2026 года начался с небольшой задержки из-за ожидания Дирекцией подсыхания трассы в Муджелло: утренний дождь остудил асфальт. FP1 в Королевском классе стартовал с низких 1:49, что, как минимум, на 3 секунды хуже привычного темпа. Но пилоты MotoGP ускорились, прощупав асфальт.
Мартин почувствовал себя претендентом на титул MotoGP 2026: но кто его соперник - Бец или Маркес?
Мартин почувствовал себя претендентом на титул MotoGP 2026: но кто его соперник - Бец или Маркес?

Хорхе Мартин вступил в 7-й этап чемпионата мира по MotoGP в близком контакте с лидером чемпионата 2026 года, партнером по Aprilia Racing Марко Беццекки. Перед началом ItalianGP испанец четко сформулировал свою позицию: он готов к схватке за титул чемпиона, но пока не знает наверняка, кто именно будет его принципиальным соперником — напарник или вернувшийся в строй после важной косметической операции Марк Маркес.
Официально: Monster Energy Aprilia Racing начали Гран-При Италии MotoGP как партнеры
Официально: Monster Energy Aprilia Racing начали Гран-При Италии MotoGP как партнеры

На первую практику Гран-При Италии пилоты заводской команды Aprilia Racing — Марко Беццекки и Хорхе Мартин вышли на мотоциклах с новыми ливреями: Monster Energy — новый спонсор проекта Ноале, и Хорхе Мартину ради этого пришлось снять "цвета" своего персонального спонсора Red Bull.
Интервью с Боссом: Массимо Ривола - за титул MotoGP 2026 будут спорить Беццекки и Мартин!
Интервью с Боссом: Массимо Ривола - за титул MotoGP 2026 будут спорить Беццекки и Мартин!

Глава Aprilia Racing Массимо Ривола дал большое и обстоятельное интервью Mundodeportivo перед стартом домашнего уикенда в Муджелло: на Гран-При Италии будут решаться судьбы чемпионата MotoGP, но спор далее будут вести между собой Марко Беццекки и Хорхе Мартина; впрочем, участие третьего — Марка Маркеса в этой игре не исключается!
Кратчлоу - о возвращении в MotoGP: Не думаю, что есть кто-то безумнее меня, чтобы согласиться на это
Кратчлоу - о возвращении в MotoGP: Не думаю, что есть кто-то безумнее меня, чтобы согласиться на это

40-летний ветеран MotoGP, победитель трех Гран-При Кэл Кратчлоу вернулся в паддок на Гран-При Италии в цветах команды LCR Honda, с которой он выступал много лет и завершил карьеру призового пилота в 2020 году. Это было неожиданностью для всех, но найти замену для травмированного в Барселоне Жоана Зарко HRC не удалось: «Не думаю, что есть больший безумец, чем я, кто бы согласился на это!» — но почему, Кэл?
 
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 14 апреля 2015
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2026 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
МОТОГОНКИ.РУ



РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости индустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ МотоГП Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл Спецпроекты

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail: kate@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2026

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message
motogp чемпионат мира мото гран-при результаты большие призы wsbk worldsbk world superbike мотокросс видео mxgp комментарии марк маркес интервью гонка квалификация motogp25 repsol honda валентино росси мотогп мотогп25 motogp2025 motogp 2025 moto2 тесты moto3 ducati motogp23 травма мотогонки авария суперкросс mx2 трансляция сезон-2024 motogp24 ama supercross мировой супербайк чемпионат россии ktm circuito de jerez aprilia racing honda misano world circuit хорхе лоренцо шкмг гран-при катара ktm factory racing hrc qatargp