МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Тэги Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
Эндуро и Ралли
Публикации на тему
Новости за этот день
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Лента новостей
»
Реклама
143836
5 января 2020 в 00:19
 
Кирилл Чернышев, редактор, тест-пилот © MOTOGONKI.RU

32-й «Дакар» Стефана Петранселя: Саудовская Аравия? Мы будто вернулись в Сахару!

Mr.Dakar, как уважительно величают Стефана Петранселя, самого титулованного ветерана ралли-марафона «Дакар», выигравшего 13 «золотых туарегов» в своей продолжительной карьере, в этом году выйдет на старт в 32-й раз. Изначально планировалось, что эту гонку вместе с легендарным Стефаном пройдет его жена, Андреа. Каково открывать новую землю и почему в последний момент было решено сменить штурмана?

МОТОГОНКИ.РУ, 5 января 2020 - Многие из участников Дакара-2020 еще не родились, когда французский мотогонщик, прославивший на весь мир бренд Yamaha взял первую победу в зачете BIKE в 1991 году. Петрансель доминировал в зачете мотоциклов следующие 6 лет, выиграв 5 гонок и пропустив из-за травмы сезон 1994 года. Все победы Стефан записал на счет Yamaha, после чего решил пересесть на внедорожник. И тут ему тоже сопутствовал успех! На борту Mitsubishi Петрансель выиграл Дакар-2004, затем повторив успех в 2005, 2007, затем дважды выиграв гонку с Mini и еще дважды на прототипе Peugeot.

Он отлично знал Северную Африку, прекрасно ориентировался в Сахаре, был быстрее всех в Мавритании. Южная Америка ему тоже понравилась. Теперь, третье десятилетие «Дакара», 32-я гонка в карьере Петранселя - в Саудовской Аравии. Группировка X-Raid Team успела провести тщательный шейдаун на тестовой территории близ Джидды, откуда завтра караван стартует на свой первый спец.участок.

Как вам новая территория, Мистер Дакар?

«Первые впечатления - будто бы мы вернулись лет на 25 назад, в Сахару, - бодро ответил 54-летний гонщик. - Очень, очень похожие на Африку пейзажи. На меня сразу нахлынули воспоминания о моих приключениях на мотоцикле. Думаю, у нас есть великолепный шанс устроить здесь прекрасную гонку».

Как вам новые навигационные правила? Ведь вы знатный мастер разбираться в хитросплетениях сотен дорожек! Теперь роадбуки будут выдаваться участникам вечером накануне этапа, а на ряде этапов - за полчаса перед стартом.

«Да, пожалуй, я доволен нововведениями. Мы говорили, что настало время немного изменить правила навигации. И то, как это интерпретировал Давид Кастера, мне нравится. Думаю, это будет хорошим челленджем для всех. Пусть победит сильнейший водитель и райдер!»

Вы в этом году планировали выйти на старт в паре со своей женой. Она сама очень успешная автогонщица, опытнейший ко-пилот, штурман. Каково это - два повара на одной кухне?

[Смеется] «Мы знаем другу друга уже 15 лет, и несколько раз пытались поменяться местами. Но я никак не могу усидеть на месте пассажира - слишком люблю командовать. Но и Андреа тоже. Она столько в жизни на меня не кричала, как в машине. Но факт, что она сама превосходно водит! Проблема во мне: я терпеть не могу, когда кто-то другой ведет мою машину. У меня даже появляется эффект морской болезни, то есть меня начинает укачивать, чего никогда не бывает, когда веду сам. Мы поженились только два года назад, оформили наши долгие отношения и в качестве медового месяца отправились... ну, конечно же, кататься на багги в пустыню. С того момента, как поженились, успели вместе выиграть Кубок мира по Ралли-рейдам, и тогда появилась мысль: а не попробовать ли нам вместе проехать «Дакар»?»

Андреа и Стефан Петрансель: муж и жена за одним рулем?!
Андреа и Стефан Петрансель: муж и жена за одним рулем?!

В чем была главная цель этой идеи?

«Стать первой семейной парой, выигравшей «Дакар», разумеется. Осталось справиться с укачиванием, чтобы мы могли меняться местами время от времени. Я два месяца проходил специальные тренинги...»

Тренинги?!

«В Зинхайме, на юге Германии есть клиника, где лечат расстройства подобного рода. Для кого-то это настоящая пытка, морская болезнь. Во время тренинга, например, вы сидите во вращающемся кресле и читаете. Или нужно идти по темной комнате, в которой есть движущиеся источники света, которые меняют направление. Много странных тренировок. Когда штурман читает легенду, он не смотрит на дорогу - из-за этого все проблемы, мозг обманывается и начинает хандрить. Нужна спец.подготовка, которой я, естественно, никогда не интересовался».

С кем, как вам кажется, сложнее пройти гонку - с женой-штурманом или профессиональным ко-пилотом?

«Если Андреа ошибется в навигации, я прощу ее гораздо быстрее, чем профессионала. С другой стороны, если мы поменяемся местами, и ошибусь я... она никогда мне этого не простит. Но никто не допускает ошибок нарочно».

В последний момент место ко-пилота занял португалец Пауло Фьюза. Все-таки, почему выбор пал на профессионального штурмана?

«Это довольно личная тема. Незадолго до января Андреа прошла медицинское обследование, врачи нашли кое-какие проблемы с одной из артерий и рекомендовали ей воздержаться от участия в такой физически тяжелой гонке, как ралли «Дакар». Эта проблема никак не сказывается в каждодневной жизни, но когда такая жара, тяготы испытаний и тому подобное... Мы решили не рисковать. Я же в любом случае решил ехать, потому что дал слово спонсорам и Mini, и Пауло займет место Андреа. К сожалению, ни он, ни я английским в совершенстве не владеем, также как он не говорит по-французски, а я по-португальски. Могут быть кое-какие коммуникационные проблемы. Навигация также ожидается непростая в целом. В этом году навигация будет ключом к успеху на каждом этапе. Навигация, не скорость!»

Важные новости
 
Алена Петришина дебютирует в чемпионате России на Большом Кольце вместе с ProRace
Алена Петришина дебютирует в чемпионате России на Большом Кольце вместе с ProRace

На Moscow Raceway впервые на большой трек вышла одна из самых ярких звездочек российского мотоспорта Алена Петришина. Дебютирует 15-летняя пилотесса с командой ProRace под чутким руководством чемпиона России, мастера спорта Антона Ерёмина. Исход эксперимента - пока полная загадка для всех!
Новый уровень скорости на квалификации Suzuka 8 Hours: Жоан Зарко первым сделал 2:04, Урамото ответил 2:04.7
Новый уровень скорости на квалификации Suzuka 8 Hours: Жоан Зарко первым сделал 2:04, Урамото ответил 2:04.7

Пилот команды LCR Honda MotoGP Жоан Зарко первым в истории сделал стабильные круги внутри отметки 2:04.8 на квалификации Q2 46-й редакции главной мотогонки Японии 2025 года - Suzuka 8 Hours. Но Наомити Урамото дал французу четкий ответ - рекорд Судзуки останется в руках японского гонщика! Итоги квалификации.
Производитель коммерческого транспорта и партнер MotoGP из Италии - IVECO продан индусам
Производитель коммерческого транспорта и партнер MotoGP из Италии - IVECO продан индусам

История плавного перехода австрийского производителя мотоциклов KTM в собственность индийского Bajaj Auto уже достаточно показательна: индусы накопили грандиозный запас прочности по капитализации и ликвидности, что позволяет им делать большие приобретения. А Европа теряет свое национальное достояние! Еще один всемирно известный автобренд - IVECO стал индийским на днях.
Обзор рынка мотошлемов: удобные интегралы с сертификатом ECE22.06 в бюджете 10000 рублей
Обзор рынка мотошлемов: удобные интегралы с сертификатом ECE22.06 в бюджете 10000 рублей

Все мотоциклетные шлемы выполняют одну и ту же функцию - защищают голову водителя мотоцикла от первого удара, обычно, самого опасного с точки зрения здоровья. Остальные технические характеристики, а также удобство каждодневного ношения - достаточно специфичны и индивидуальны, и есть 100500 историй, когда человеку без материальных проблем подходил шлем за 10000 рублей, а не «мегакаска» за $2500. Кто знает, возможно, что среди представленных в этой подборке есть тот самый - Ваш Самый Лучший Шлем на годы!
Календарь World Superbike 2026 года: первая версия
Календарь World Superbike 2026 года: первая версия

Анонсирована первая - рабочая - версия календаря чемпионата мира по Супербайку - World Superbike 2026 года: прежний формат, всё те же 12 этапов со стартом в Австралии и финалом на Circuito de Jerez в Испании. Что нового? Большие изменения в порядке и датах проведения гонок.
Турция готовится вернуть в Стамбул Формулу-1: какие планы насчет MotoGP и World Superbike?
Турция готовится вернуть в Стамбул Формулу-1: какие планы насчет MotoGP и World Superbike?

Турецкие инсайдеры подтвердили, что TOSDEF, Федерация Автоспорта Турции получила контроль над Istanbul Park и готовит масштабные финансовые вливания в этот автодром для возвращения в скором времени чемпионата F1. Подготовив почву для Формулы, есть ли надежда, что в Стамбул вернется MotoGP или хотя бы Мировой Супербайк?
Программное интервью нового босса KTM Готтфрида Ноймайстера: компанию спас подход к своему делу
Программное интервью нового босса KTM Готтфрида Ноймайстера: компанию спас подход к своему делу

Накакуне возобновления производства мотоциклов на головном предприятии KTM в Маттигхофене после трехмесячного простоя, американский Cycle World опубликовал большую домашнюю заготовку - интервью с новым гендиректором KTM AG Готтфридом Ноймайстером, который рассказал, что спасло компанию от неминуемого краха в январе 2025 года... ну, и о том, что к этой ситуации привело.
Открытие нового шоурума RIDE100MX в самом сердце Московского мотоспорта!
Открытие нового шоурума RIDE100MX в самом сердце Московского мотоспорта!

Хорошие новости для всех фанатов мотокросса и эндуро в столице! Один из крупнейших магазинов мототехники и экипировки в России — компания RIDE100MX — открывает большой стильный салон в Москве. Новый шоурум расположен по адресу: ул. Крылатская, 8, вблизи легендарной Крылатской трассы, где регулярно проходят тренировки и соревнования по мотокроссу.
Мотомаршрут по ТЦ СпортХит с Антоном Федоровым: кое-какие секреты чемпиона России
Мотомаршрут по ТЦ СпортХит с Антоном Федоровым: кое-какие секреты чемпиона России

На этот раз Мотомаршрут по ТЦ «СпортХит» привел меня в салон Motorrika, где мы встретились с чемпионом России по кольцевым мотогонкам в классе «Суперспорт» Антоном Федоровым, который выбирал себе... совершенно негоночную одежду. Антон рассказал, что регулярно приезжает сюда обновить свой гардероб. Казалось бы, почему не попросить у спонсора? Есть нюанс, в котором я на 100% с ним согласен.
Суперспорт 300: молодежь переходит в режим атаки
Суперспорт 300: молодежь переходит в режим атаки

Двойной уикенд чемпионата России по кольцевым мотогонкам на Moscow Raceway принес DC Motosport by Petrukovich много позитивных эмоций: Сергей Петрукович совершил головокружительный прорыв с последней линии решетки – к подиуму, а в зачете дебютантов юниоры команды Марат Османов и Игорь Беляков безоговорочно оккупировали высшие позиции.
 
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 5 января 2020
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2025 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
МОТОГОНКИ.РУ


5.91 МЛН
годовая
аудитория
970324
посетителей
в месяц
97606
прочитано статей
сегодня

РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости индустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ MotoGP Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл EXTRAS!

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2025

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message
motogp чемпионат мира результаты мотокросс wsbk world superbike мото гран-при worldsbk видео большие призы mxgp марк маркес комментарии квалификация валентино росси интервью repsol honda гонка moto2 мотогп moto3 тесты ducati motogp23 mx2 травма мотогонки суперкросс авария сезон-2024 ktm motogp24 хорхе лоренцо ama supercross трансляция honda чемпионат россии circuito de jerez misano world circuit гран-при катара hrc aprilia racing yamaha евгений бобрышев qatargp fp2 world supersport honda racing sepang international circuit phillip island