МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Тэги Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
Эндуро и Ралли
Публикации на тему
Новости за этот день
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Лента новостей
»
Реклама
50370
31 мая 2019 в 13:54
 
Кирилл Чернышев, редактор, тест-пилот © MOTOGONKI.RU

Silkway Rally 2019: Маршрут ралли «Шелковый путь» в деталях

Международное ралли «Шелковый путь» становится поистине важным событием в календаре мирового моторного спорта, в том числе, в календаре мотоспорта: с 2019 года Silkway Rally входит в список этапов Чемпионата мира по ралли (FIM Cross Country Rally World Championship). В Москве состоялась торжественная презентация 9-го по счету маршрута гонки 2019 года.
Реклама

МОТОГОНКИ.РУ, 31 мая 2019 - Ралли «Шелковый путь» 2019 года пройдет по территории трех стран: старт будет дан 6 июля в Иркутске (Россия), затем гонка пересечет Монголию, сделает остановку в Улан-Баторе и финиширует 16 июля в Дуньхуане (Китай). Общая дистанция гонки составит 5000 км, 2600 из которых - спец.участки. Главная фишка гонки - бескрайние дюны пустыни Гоби. По задумке организаторов, новый маршрут будет иметь идеальное соотношение спортивной и зрелищной составляющих. Предполагается, что Silkway Rally станет самым сложным ралли-рейдом сезона.

КАМАЗ-Мастер в дюнах пустыни Гоби
КАМАЗ-Мастер в дюнах пустыни Гоби


Впервые в гонке выйдут на старт представители пяти различных категорий - грузовых автомобилей, джипов, SSV (мотовездеходы), а также мотоциклов и квадроциклов.

Мы долго ждали, когда организаторы «Шелкового пути» придут к решению о введении в гонку зачета мотоциклов и квадроциклов. Первая идея появилась еще в 2016 году, в 2017 к этому практически все было готово, но затем Владимир Чагин заявил о новой отсрочке. Наконец, в 2018 году он же объявил о том, что решение принято и согласовано с FIM.

Заводская команда Monster Energy Honda - Чемпионат мира по ралли, как большая подготовка к Дакару-2020
Заводская команда Monster Energy Honda - Чемпионат мира по ралли, как большая подготовка к Дакару-2020


Пять заводских команд - Red Bull KTM Factory Racing, Rockstar Energy Husqvarna Racing Factory, Yamaha Rally Team, Monster Energy Honda и Hero Motorsports Team Rally будут бороться за победу на ралли «Шелковый путь».

Чемпионат мира по ралли и бахам стартовал 30 марта в Абу-Даби, российско-монгольско-китайский этап будет вторым, затем, 1 сентября мировых мотораллистов ждет традиционная гонка по пустыне Атакама в Южной Америке, а завершится сезон 3-9 октября Ралли Марокко.

Директор ралли Шелковый путь Владимир Чагин
Директор ралли Шелковый путь Владимир Чагин


«Маршрут, в первую очередь, мы планируем так, чтобы он был интересным, разнообразным для участников, чтобы автопроизводители видели, как работает их техника в различных климатических условиях, ландшафтах и рельефах нашей планеты, - заявил руководитель проекта ралли «Шелковый путь» Владимир Чагин. - Конечно же, хочется включать в маршрут новые регионы и страны, чтобы жители могли вживую увидеть участников и мировые команды. И, сопоставляя это и многие другие параметры, инициативу наших коллег из Монголии и лично президента Халтмаагиина Баттулга, был выбран именно такой маршрут, который мы вам представили сегодня. Байкал - мечта многих. Очень красивые места, удивительная природа. И такой маршрут, я считаю, очень интересный насыщенный и не слишком продолжительный, должен понравится участникам и всем гостям, которые будут в этом году на нашем проекте».

Схема ралли Шелковый Путь 2019
Схема ралли Шелковый Путь 2019


Маршрут ралли «Шелковый путь» 2019 в деталях


СУ1: 7 июля - Иркутск-Байкальск
Длина этапа: 255,53 км
Длина спецучастка: 50,87 км
100% грунт

Пролог длиной 51 км по узким таёжным дорогам с финишем на озере Байкал. Первая часть пути лежит жесткому, каменистому покрытию практически без шанса на обгоны. Затем, пелетон войдет в тайгу - в леса, речные долины, пересечет сопки.

СУ2: 8 июля - Байкальск-Улан-Удэ
Длина этапа: 413,69 км
Длина спецучастка: 212,02 км
20% - каменистые дороги, 80% - грунт.

Большое испытание для шинников: первая часть маршрута будет пролегать через каменистые и гористые участки, пересечет множество рек. Главная фишка этапа - скоростное ориентирование на многочисленных дорожках вокруг сопок.

СУ3: 9 июня - Улан-Удэ – Уланбаатор
Длина этапа: 691.35 км
Длина спецучастка: 243,00 км
95% - грунт, 5% - каменистая дорога.

Сложный навигационный этап по многочисленным холмам и оврагам в Бурятии, а затем и по Монголии. Во второй половине, после 150 км маршрут приведет пелетон в гористую местность на высоту в 1500 м над уровнем моря, откуда открывается живописный вид на окрестности. Впрочем, и там участников ждут коварные русла рек и леса. Финальный участок - плато со множеством параллельных дорог, где просто заблудиться.

СУ4: 10 июля - Уланбаатор - Уланбаатор
Длина этапа: 476,96 км
Длина спецучастка: 470,19 км
70% - грунт; 20% - песчаные дороги;10% - каменистые дороги

Кольцевой этап вокруг Улан-Батора со стартом и финишем у самого бивуака. Бескрайняя монгольская степь, пересохшие ручьи, невысокие холмы и постоянная работа штурмана. Вторая часть маршрута проложена через каменный лес и скалы.

СУ5: 11 июля - Улан-Батор–Мандалгови
Длина этапа: 364,59 км
Длина спецучастка: 337 км
75% - грунт; 25% - каменистая дорога.

Типичная Монголия - холмы, степь, многочисленные параллельные дорожки, пыль и бесконечное ориентирование на местности. Вторая половина пути пройдет по горам высотой до 1600 м, а затем спуск на каменистое плато.

СУ6: 12 июля - Мандалгови-Даланзадгад
Длина этапа: 411,75 км
Длина спецучастка: 408,17 км
75% - грунт; 25% - каменистая дорога.

Множество смен направлений движения по степи. Этап на ориентацию и четкому следованию роадбуку.

СУ7: 13 июля - Даланзадгад
Этап без спецучастка: 550,66 км, переход границы Монголия - Китай.

СУ8: 14 июля - Байинбаолиг - Алашань
Длина этапа: 785,11 км
Длина спецучастка: 326,6 км
30%-дюны; 10%-песок; 25% - каменистая дорога; 35% - грунт.

Самый сложный этап гонки из-за многообразия типов покрытия и первые высокие дюны пустыни Гоби.

СУ9: 15 июля - Алашань-Цзяюйгуань
Длина этапа: 501,2 км
Длина спецучастка: 290,30 км
30%-дюны; 10%-песок; 60% - грунт.

Девятый этап начнется с той же позиции, где был финиш предыдущего дня. Скоростной этап по песчаным дорогам и высоким дюнам. Вторая часть маршрута более спокойная, бугры и мягкие невысокие дюны будут чередоваться с движением по высохшим руслам рек.

СУ10: 16 июля - Цзяюйгуань-Дуньхуан
Длина этапа: 556,3 км
Длина спецучастка: 255 км
10%-песок; 20%-каменистые дороги, 70% - грунт.

Организаторы ралли постарались, чтобы финал гонки на стал легкой прогулкой. Поэтому предгорья с каждым новым километром будут даваться все труднее. Извилистые дорожки и русла пересохших рек будут сопровождать пелетон первую часть пути, и только вторая половина пройдет по равнине.

Длина спец.участков: 2593 км
Общая длина маршрута - 5008 км

Важные новости
 
Видео: Китайский супербайк CFMoto V4 SR-RR развил 316 км/ч на испытаниях в Шанграо
Видео: Китайский супербайк CFMoto V4 SR-RR развил 316 км/ч на испытаниях в Шанграо

CFMoto продолжает развивать прототип своего супербайка с 997-кубовым двигателем типа V4 мощностью более 210 л.с. На днях заводские испытатели устроили тесты на скорость на Шанграоском испытательном полигоне в Цзянси, где им удалось разогнаться почти до 316 км/ч. Смотрим видео.
50 стартов без Гран-При? Педро Акоста на пути к первой круглой дате в MotoGP
50 стартов без Гран-При? Педро Акоста на пути к первой круглой дате в MotoGP

Педро Акоста готовится провести свой 50-й старт в MotoGP. Однако, за те годы, что он бьется с лидерами чемпионата за подиум, Акуле из Массарона пока не удалось взять ни одной победы. Он был предельно близок к этому в Барселоне, а затем в Венгрии, но каждый раз находился кто-то, кто одергивал флагмана Red Bull KTM.
Мотоновости: Moto Guzzi готовит гибридный круизер с необычной силовой установкой на базе V-Twin
Мотоновости: Moto Guzzi готовит гибридный круизер с необычной силовой установкой на базе V-Twin

Согласно размещенным заявкам в патентном бюро США и Японии, итальянская компания PIAGGIO Group готовится к презентации принципиально нового мотоцикла с гибридной установкой, в которой ДВС и электромотор будут комбинированы в одном корпусе. Вот, как это должно выглядеть — и почему может произвести революцию в технологии моторостроения
В Москве появилась первая гоночная трасса международного стандарта Supermoto S1: фотографии
В Москве появилась первая гоночная трасса международного стандарта Supermoto S1: фотографии

Многофункциональная трасса ЦТВС «Москва» получила существенный апгрейд перед розыгрышем первого комплекта наград чемпионата Москвы по Супермото: специально для этого события к основному кольцу пристроили сложный грунтовый участок. Первые гонки показали, что теперь на ЦТВС есть полноценная трасса международного стандарта под титульный класс FIM Supermoto S1. И это не "песочница".
Инженер в кармане: как AI-агент Liza Studio читает телеметрию и не выдумывает
Инженер в кармане: как AI-агент Liza Studio читает телеметрию и не выдумывает

Новый сезон Российского Кольца стартовал на Moscow Raceway 12-14 июня для DC Motosport by Petrukovich необычным образом: первый уикенд команда посвятила большому исследованию по сбору и анализу данных телеметрии, обучая собственную нейросеть Liza Studio и ее нового AI-агента «Гонщика».
Флавио Бриаторе: Кими Антонелли - это юный Валентино Росси Формулы-1
Флавио Бриаторе: Кими Антонелли - это юный Валентино Росси Формулы-1

Ветеран-управленец Формулы-1, открывший миру таких мегазвезд как Михаэль Шумахер и Фернандо Алонсо, — Флавио Бриаторе в восторге от Андреа Кими Антонелли. Он провел параллели между юным итальянским автогонщиком и Легендой MotoGP, 9-кратным чемпионом мира Валентино Росси. Что между ними общего?
За горизонт: ТОП-3 мотоциклетных маршрута на лето
За горизонт: ТОП-3 мотоциклетных маршрута на лето

Мотосезон диктует свои правила: пора оставлять городскую суету позади и выбирать направление, которое подарит максимум эмоций и свежего ветра. В статье собраны три разных маршрута для летнего мотопутешествия — от классических маршрутов до бездорожья.
Инсайдер - новое компромиссное правило MotoGP 2027 года уже принято: но есть нюанс
Инсайдер - новое компромиссное правило MotoGP 2027 года уже принято: но есть нюанс

Долгий финансовый спор между командами, производителями и организаторами чемпионата MotoGP, наконец, улажен. Или нет? Инсайдеры сообщают, что найден ряд компромиссных решений, которые облегчают достижения Соглашения между MotoGP SEG, Liberty Media и Honda, Yamaha, Ducati, KTM и Aprilia на 2027 год. Одно важное новое правило радикально изменит облик командных боксов.
Итоги и фотографии 5 этапа чемпионата России по мотокроссу в Москве: схватка на тяжелом песке
Итоги и фотографии 5 этапа чемпионата России по мотокроссу в Москве: схватка на тяжелом песке

Тяжелая песчаная трасса на ЦТВС «Москва» в Печатниках стала испытанием для лучших российских кроссменов и их мотоциклов: за подиум в этот раз бились Тимур Петрашин, Артём Назаров и легенда российского мотокросса Евгений Бобрышев, который полноценно вернулся в строй после травмы. Результаты и фотографии 5 этапа чемпионата RGP MX.
После Брно: тесты реальных Pirelli и прототипов MotoGP 2027 произведут революцию на рынке
После Брно: тесты реальных Pirelli и прототипов MotoGP 2027 произведут революцию на рынке

Pirelli вступает в Большие Мотоциклетные Призы в роли единого разработчика и поставщика шин Moto3, Moto2 и MotoGP с 2027 года, сменяя Michelin. Это произведет полноценную технологическую революцию в Мото Гран-При, потому что никто из нынешних пилотов Королевского класса в своей карьере не имел дела с итальянской резиной.
 
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 31 мая 2019
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2026 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
МОТОГОНКИ.РУ



РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости индустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ МотоГП Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл Спецпроекты

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail: kate@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2026

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message
motogp чемпионат мира мото гран-при результаты большие призы wsbk worldsbk world superbike мотокросс видео mxgp комментарии марк маркес интервью гонка квалификация motogp25 repsol honda валентино росси мотогп мотогп25 motogp2025 motogp 2025 moto2 тесты moto3 ducati motogp23 травма мотогонки авария суперкросс mx2 трансляция сезон-2024 motogp24 ama supercross мировой супербайк чемпионат россии ktm circuito de jerez aprilia racing honda misano world circuit хорхе лоренцо шкмг гран-при катара ktm factory racing hrc qatargp