Мотоцикл класса Moto2 впервые в истории преодолел отметку 300 км/ч
Новый абсолютный рекорд скорости для «среднего класса» чемпионата мира по Мото Гран-При - Moto2 был установлен только что в ходе второй свободной практики Гран-При Италии на Mugello Circuit.
Реклама. ООО «Хилтек», ИНН 7735575181 рекламодатель erid: 2SDnjdVburJ
МОТОГОНКИ.РУ, 31 мая 2019 - Пилот команды Sky Racing Team VR46 Никколо Булега разогнал свой Kalex, оснащенный 3-цилиндровым двигателем Triumph 765 до 300,6 км/ч.
Mugello Circuit является абсолютно самым быстрым треком в календаре MotoGP. На главной прямой автодрома в скоростной засечке перед поворотом San Donato зафиксированы все мировые рекорды скорости Королевского класса, включая 354,9 км/ч, установленный в 2016 году и улучшенный до 356,5 км/ч через год.
Прототипы Moto2 перешли на использование 3-цилиндровых двигателей Triumph после 8 лет господства 4-цилиндровых рядных Honda CBR600RR. Двигатели Honda, усредненные по своим показателям официальным тюнингером чемпионата, разгоняли прототипы до 290 км/ч (рекорд скорости в Муджелло - 292,3 км/ч).
Triumph объемом 765 куб.см. с гоночным китом оказался на 10 л/с мощнее, что позволило развить и более высокие пиковые скорости. С начала дня в Муджелло прототипы Moto2 уже достигали скоростей, близких к 295-297 км/ч.
Продолжают поступать подтверждения слуха о том, что команда MotoGP VR46 Racing team под управлением Валентино Росси и его партнера Уччио сделали свой выбор на 2027 год: место в Королевском классе и прототип Ducati Desmosedici GP27 с 850-кубовым двигателем на шинах Pirelli получит тот, кто лучшего всего их знает — Николо Булега, только что оформивший в World Superbike 22-ю победу подряд.
Все ждали этого момента. Заводской гоночный Aprilia официально превзошел Ducati: многогранная погоня за Гран-При Италии на Mugello Circuit стала ответом на все вопросы.
Квалификационная гонка Superpole Race и воскресная гонка 6-го этапа чемпионата мира по Супербайку (World Superbike) #AragonWorldSBK на автодроме Motorland Aragon в Испании от старта до финиша без спойлеров
Марко Беццекки провел главную гонку в погоне за Большим Призом Италии просто безукоризненно! Он воплотил в реальность одну из мечт всей своей жизни — выиграть домашний Гран-При MotoGP, но так, как он это сделал — это большая заявка на реализацию второй. Речь флагмана Aprilia Racing после победы над Баньяей и Ducati.
Весь гоночный экшн 6-го этапа чемпионата мира по Супербайку (World Superbike) #AragonWorldSBK в классе Supersport на автодроме Motorland Aragon в Испании от старта до финиша без спойлеров
Грядет развязка — все ждут ответ на вопрос: это Aprilia или Ducati? Главная гонка этого лета — Гран-При Италии, 7-го этап чемпионата мира по Мото Гран-При 2026 года от старта до финиша
Итальянская легенда мотоциклостроения — Ducati отмечает 100-летие компании в 2026 году и к этому событию представляет особую коллекцию мотоциклов в юбилейных ливреях и комплектациях ограниченной серии: Ducati100 — вот фотографии и спецификации каждого из них!
В США, на трассе Fox Raceway в Калифорнии стартовал летний сезон SuperMotoCross 2026 года — Pro Motocross. Гонки Премьер-класса 450 куб.см. от старта до финиша и результаты этапа.
Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.
Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail: kate@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7
Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.
