69878
МОТОГОНКИ.РУ, 10 октября 2018 - 4 октября на старт финального этапа мировой серии вышли 250 экипажей. Гонка сделала круг по Северной Сахаре - через Эрфуд, а затем вернулась в Фес, пройдя по пескам почти 2000 км. Больше половины пути в этом году составили спец.участки (1255 км).
Экипаж екатеринбуржцев Сергея Карякина и Антона Власюка (SSV MaverickX3) повторил успех 2017 года, выиграв гонку с солидным преимуществом над соперниками.
Первый экипаж команды SnagRacing - Сергей Карякин/Антон Власюк
Ключевым моментом Ралли Марокко в этом году стал марафонский этап, где нельзя было допускать ошибок в пилотировании, беречь технику и стараться не промахиваться в навигации. Прошлогодний опыт помог Карякину избежать ошибок. До середины гонки Сергей соперничал с величайшим раллийным гонщиком Стефаном Петранселем, выигравшим 13 ралли-марафонов «Дакар». Но на 4-м этапе Карякин ушел в отрыв.
Второй экипаж SnagRacing - Александр Доросинский и Олег Уперенко
В этом марафоне команда SnagRacing выступала двумя экипажами. До 4 этапа экипаж Александра Доросинского и Олега Уперенко держался в лидирующей группе, но затем из-за проблем с приводами, второй экипаж был вынужден пропустить этап и, получив несколько штрафных часов, завершил Ралли Марокко на 14 месте.
Сергей Карякин и команда SnagRacing едет на Дакар-2019 удвоенным составом, как в Марокко. Так что эта гонка стала серьезным тестом для всего коллектива, а также испытанием новой командной тактики, которую SnagRacing собирается использовать и на «Дакаре».
Сергей Карякин: «Я очень рад тому как сложилась эта гонка. В этом году нам удалось обогнать очень сильные экипажи. Особенно стоит отметить экипажи South Racing и опытного многократного победителя "Дакара" Стефана Петранселя. У нас с Антоном своя тактика – никогда не начинать быстро и набирать темп по ходу дистанции. В этом году скорости выросли по сравнению с прошлым на 20-30%. Мы очень часто ехали в ограничителе скорости. Во многом благодаря нашей тактике мы снова на верхней ступени подиума, так как наши соперники стараясь нас обогнать доехали на пределе и совершали ошибки. У нас же не было серьезных ошибок и поломок, однако последние 150 километров марафонского участка ехали без запаски – так как до этого пробили уже две».
Второе место на Ралли Марокко с отставанием 29 минут 21 секунду занял испанский экипаж Жерара Фарреса/Дани Оливераса. Тройку замкнули португальцы Мораис/Мегре. Всю TOP-3 заняли утилитарники Can Am Maverick X3.
В категории BIKES победу одержал Тоби Прайс из KTM Factory Racing, он же стал новым чемпионом мира.
Старт Дакара-2019 состоится 6 января в столице Перу, городе Лима и финиширует там же 17 января.
Следите за событиями: Все новости ралли-марафона "Дакар" на МОТОГОНКИ.РУ
Фото: Eric Vargiolu / DPPI
1898607
146740
5480