Последний рубеж перед Дакар-2019: KTM выигрывает Ралли Марокко
Заводские раллийные команды Honda и KTM схлестнулись еще раз в финале чемпионата мира по ралли в Марокко: это последняя - и решающая стадия подготовки к предстоящему «Дакару» - кто кого?
[970250] Реклама. ООО «БК СИСТЕМА». ИНН 7702850040. Erid: 2SDnjccinn6
МОТОГОНКИ.РУ, 10 октября 2018 - Рики Брабек из заводской команды Monster Energy Honda Team одержал победу на 5-м этапе Ралли Марокко, опередив троицу заводских пилотов KTM Factory Racing - Тоби Прайса, Маттиаса Валькнера и Сэма Сандерленда, а TOP-5 замкнул другой представитель HRC Пауло Гонсалвеш. Однако, усилий Брабека оказалось явно недостаточно для исправления ситуации, сложившейся уже после 1-го дня гонки.
Пилоты KTM задали темп Ралли Марокко 2018 года с самого начала и удержали его до конца: Прайс и Вилькнер возглавили зачет после первого дня и того момента просто менялись местами, не давая Honda и шанса приблизиться ближе, чем на 11 минут. Это отставание Брабеку, занявшему 3-ю позицию в генеральном зачете, сократить не удалось - оно увеличилось к последнему этапу до 17 минут. Только в последний момент Рики немного приблизился, но завершил гонку в 16 минутах 35 секундах позади Прайса, ставшего победителем финала чемпионата мира.
Тоби Прайс стал чемпионом мира по ралли 2018 года
Таким образом, Тоби Прайс свой второй в карьере Ралли Марокко, повторив успех 2016 года. Победа в Марокко обеспечила ему титул чемпиона мира.
С 2014 года пилоты KTM безраздельно властвовали в песках северной Сахары: Марк Кома выиграл в 2014, Сэм Сандерленд в 2015, Прайс в 2016, Валькнер в 2017. Пауло Гонсалвеш из Honda вырвал победу у KTM в 2013 году.
Именно столько - уже 6 сезонов подряд продолжается противостояние заводских гоночных департаментов Honda и KTM: чемпионат мира используется в качестве тренировочной и тестовой площадки перед ралли-марафоном «Дакар».
Старт Дакара-2019 состоится 6 января в столице Перу, городе Лима и финиширует там же 17 января.
Пилот, имя которого всю карьеру было одновременно и тесто связано с Академией VR46, и принципиально отделено от VR46 Racing Team, - Франко Морбиделли, наконец, вступает в команду своего протеже Валентино Росси. Он миновал ранние стадии Moto3 и Moto2, стараясь развиваться максимально независимо, однако, теперь с готовностью "возвращается" в тавульскую семью.
Почти одновременно, что закономерно, из Red Bull Ring пришли три анонса: Аи Огура в среду подписал контракт с TrackHouse Racing, Франко Морбиделли назван пилотом VR46 Racing Team, а Серхио Гарсия и Иван Ортола станут напарниками в саттелите Boscoscuro в Moto2 - MT Helmets-MSi.
Чего ждать от уикенда на Red Bull Ring в MotoGP? Кажется, это будет бескомпромиссный спор четверки лидеров чемпионата мира - пилотов Ducati и одного или двух представителей группировки KTM, для которых Шпильберг в прямом смысле родная, домашняя трасса. Рискнуть ради победы в воскресенье готовы все они!
Выбор сделан, все разговоры и слухи остались позади: японец Аи Огура вступит в MotoGP не с Honda, а с сателитом Aprilia Racing - TrackHouse Racing. Официальный анонс сделан на Red Bull Ring.
Они недооценивали потенциал Хорхе Лоренцо, за что и поплатились. Еще одна шедевральная гонка MotoGP на Red Bull Ring - Гран-При Австрии 2018 года, когда Ducati пришлось удвоить усилия, чтобы справиться с Марком Маркесом... #AustrianGP от старта до финиша!
В ближайшие выходные под Санкт-Петербургом состоится пятый этап Чемпионата A5Motors Motoring. Пока райдеры готовятся к схватке на «Игора Драйв», мы побеседовали с организатором серии Александром Марцевичем.
Итак, Франческо Баньяя, 2-кратный чемпион и новый официальный лидер чемпионата MotoGP в июне 2024 года был поставлен перед фактом, что в сезоне-2025 ему предстоит самая трудная часть карьеры - партнерство и одновременно противостояние с 6-кратным чемпионом Королевского класса Марком Маркесом. Назвав Марка своим вторым заводским пилотом, в Ducati сделали ставку ва-банк, и по мнению Баньяи, у него и завода теперь только два возможных сценария на 2025-26.
Смотрим и вспоминаем одну из самых ярких дуэлей Марка Маркеса и Андреа Довициозо в схватке за титул чемпиона MotoGP 2017 года - Гран-При Австрии 2017 года на Red Bull Ring #AustrianGP от старта до финиша!
Дебютная версия минимотарда K2R PF-R 160, который мы испытывали летом 2023 года на ЦТВС «Москва», прошла суровую переработку зимой - et voila! - пит-байк переосмыслен, собран заново и протестирован чемпионом России в классе Supersport Антоном Федоровым. Что изменилось относительно 1-й генерации, и как ведет себя на быстром картодроме 2-я, МОТОГОНКИ.РУ рассказали разработчики.
Перед домашним уикендом MotoGP для KTM на Red Bull Ring, в прессе появилась масса публикаций, подогревающих интерес к Гран-При Австрии и, в частности, к проектам Pierer Mobility. Многие еще лишь готовятся к публикации, как и ряд официальных анонсов, которые группа компаний хочет сделать... Но вопросы "сколько стоит?", "сколько прет?" и "сколько жрет?" актуальны всегда!
Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.
Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7
Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.