В эти выходные в Портимао всё внимание будет, определенно, обращено к дебютанту MotoGP, вице-чемпиону World Superbike 2024 и 2025 годов - Николо Булеге, получившему уникальный шанс выйти на замену чемпиону Ducati Марку Маркесу на двух последних этапах чемпионата мира по Мото Гран-При. Но на самом деле, его цель - получить свой шанс на полноценный переход в Королевский класс к 2027 году.
Сегодня на Миланском Мотосалоне EICMA 2025 водопад новостей! Китайский производитель мотоциклов Kove подтвердил участие в новой гоночной категории Мирового Супербайка - WorldSPB (Sportbike), объявив пилотом новоиспеченного чемпиона WorldSSP300 Бената Фернандеса, который выиграл титул на борту "трехсотки" Kove. Завод показал и новый спортбайк-претендент на чемпионский титул 2026 года.
Спортивный директор Yamaha Motor Europe Николо Канепа официально подтвердил, что в новый чемпионат FIM Sportbike World Championship (World Sportbike) японский завод вступит без заводской команды, однако, взяв на себя разработку Yamaha R7 и полную поддержку двух команд и их пилотов.
Первой новостью Гран-При Португалии из Портимао стало послание Альберта Аренаса о желании завершить карьеру в конце сезона MotoGP 2025 года. Но вторая новость совершенно неожиданна: Дирекция MotoGP лишила пилота Leopard Racing Moto3 Адриана Фернандеса подиума - и результатов на прошедшем две недели назад в Сепанге Гран-При Малайзии.
Многие болели и переживали за уроженца Джироны, когда он боролся за чемпионский титул в Moto3 в 2018 и 2019 годах, но тогда Альберту всё время не везло или чего-то не хватало - он, то взлетал до небес и побеждал, то финишировал 20-м. Но в 2020 году звезды, наконец, сложились, и Альберт Аренас стал чемпионом Мото Гран-При. Возможно, это признание и успех пришли к нему слишком поздно - он успел подустать, немного перегореть за три тяжелых чемпионата. Сегодня 28-летний Аренас объявил о завершении гоночной карьеры в конце сезона MotoGP 2025.
Принципиально новую архитектуру строения мотоциклетного двигателя без всяких анонсов представила на Миланском Мотосалоне EICMA 2025 итальянская MV Agusta: Cinque Cilindri - это не рядный и не V-образный мотор, а VR5. Что в нем такого особенного?
Итальянский бутиковый производитель «пластиковых ракет» - ITALJET показал на Миланском Мотосалоне EICMA 2025 года новую версию мегаскутера, способного обидеть многие супербайки: Italjet Dragster 700 Premium Edition создан при участии инженеров MotoGP из партнерской команды Gresini Racing. Что они там наворотили на этот раз?
Времена, когда китайские мотоциклы ассоциировались с дешевыми двигателями малой мощности, объема и надежности, ушли в прошлое. На Миланском Мотосалоне EICMA 2025 завод CFMoto объявляет себя новым флагманом китайского мотопрома: у него есть свой Супербайк, свой Супер Адвенчер и свой Спортбайк, который уже внесен в предварительный список участников чемпионата мира World Sportbike.
Все титулы уже распределены, кроме одного. Предпоследний этап чемпионата мира по Мото Гран-При - Гран-При Португалии станет площадкой, где решится судьба титула Moto2. Гонки MotoGP вновь пройдут без чемпионов мира - прошлогоднего (Хорхе Мартина) и нового (Марка Маркеса), и это тоже рождает интригу: место в Ducati Lenovo Team получил вице-чемпион WSBK Николо Булега. Расписание трансляций и особенности #PortugueseGP 7-9 ноября 2025
BMW Motorrad довела до серийной кондиции свою новую разработку, которая должна стать ключевым продуктом для желающих вступить в «клуб» - не какую-то "трехсотку", а полноценный, злой внедорожный мотоцикл с 2-цилиндровым двигателем объемом 420 куб.см. в стиле BMW R 1300 GS и с его же повадками. Финальная версия модели 2026 года представлена на Миланском Мотосалоне EICMA 2025.
На МОТОГОНКИ.РУ новая фотогалерея - реальные фотографии из Милана, с Миланского Мотосалона EICMA 2025 года! Картинки с выставки начали поступать: самые важные новинки предстоящего сезона не в студийных фотосетах, а какими их показали публике производители.
Представленный впервые к концепт ровно год назад на Миланском Мотосалоне первый полноценный электрический мотоцикл Honda WN7 теперь официально запущен в серию! Вернее, будет запущен в 2026 году. На EICMA 2025 он дебютировал как серийная модель, которая войдет в модельный ряд: что изменилось за год и на какой продукт могут рассчитывать европейские клиенты?
Одной из новинок мотоциклов Honda на Миланском Мотосалоне EICMA 2025 стал спортивно-туристический мотоцикл Honda CB1000GT Sport Tourer: впервые полная спецификация и живые фотографии стали доступны, как и четкое понимание, что это будет за мотоцикл. Определенно, его оценят те, кто любит Honda именно за то, что японская компания умеет делать лучше всего - технику высочайшего качества на долгие годы! Сколько жрет, сколько прет и сколько стоит?
125521