Новости мотоспорта и индустрии | апрель 2022

Несмотря на острую необходимость в ближайшие месяц-полтора завершить формирование команд MotoGP на 2023 год, заводы не спешат подписывать новые контракты с гонщиками. Ни Honda, ни Ducati, ни Yamaha, ни Aprilia не подтвердили своих плавно на следующий сезон, хотя у каждой есть свое понимание о пилоте №1. Но с точки зрения Piaggio Group, которая владеет Aprilia Racing, похоже, что это не Алеш Эспаргаро!

Победитель Гран-При Америк в классе MotoGP объяснил, когда настал переломный момент в гонке, а также что именно позволило ему выиграть на прошлогоднем мотоцикле у заводских коллег по Ducati.

Николо Булега в 2022 году перешел из Мото Гран-При Moto2 в паддок World Superbike, где будет выступать в составе заводской команды Aruba.it Racing в классе Supersport на Ducati Panigale V2 с двигателем 955 куб.см. Булега в первый же уикенд запрыгнул на подиум, хотя по итогам тестов и даже в первый день гонок в Арагоне был далек от соперников на Yamaha.

Чемпион World Superbike 2021 года Топрак Разгатлиоглу после стартового этапа чемпионата в Арагоне заявил, что команда хочет вернуться к использованию прошлогодней версии мотоцикла в Ассене.

Бывший гонщик MotoGP Данило Петруччи, завершивший карьеру в Больших Призах в 2021 году, начал новую - в MotoAmerica Superbike. Он присоединился к компании знаменитых гранприйцев, которые перешли в американский чемпионат и сразу же возглавили серию: Петруччи выиграл обе гонки стартового раунда на Circuit of the Americas на Ducati V4 R команды Warhorse HSBK Racing Ducati NYC!

Директор Repsol Honda Альберто Пуч после всего произошедшего в Остине еще раз выразил свое восхищение Марком Маркесом, как бы ответив (в очередной раз) на вопрос, что на данный момент HRC не видит альтернатив этому пилоту.