МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Тэги Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
Супербайк
Лента новостей
»
Реклама
48887
12 апреля 2022 в 13:16
 
Кирилл Чернышев, редактор, тест-пилот © MOTOGONKI.RU

Данило Петруччи сделал победный дубль на дебютном этапе MotoAmerica в COTA

Бывший гонщик MotoGP Данило Петруччи, завершивший карьеру в Больших Призах в 2021 году, начал новую - в MotoAmerica Superbike. Он присоединился к компании знаменитых гранприйцев, которые перешли в американский чемпионат и сразу же возглавили серию: Петруччи выиграл обе гонки стартового раунда на Circuit of the Americas на Ducati V4 R команды Warhorse HSBK Racing Ducati NYC!
Реклама

МОТОГОНКИ.РУ, 12 апреля 2022 - Петруччи заменил в HSBK Racing другого мирового гонщика - Лориса База, который после первого сезона в MotoAmericas решил вернуться в World Superbike, чтобы выступать за саттелит Bonovo Action BMW. Петруччи в WSBK предложений не делали, а карьеру раллийного гонщика с KTM он продолжать не стал даже после мегауспешного дебюта на ралли-марафоне «Дакар», где он выиграл этап и еще дважды завершал этапы в ТОП-3.

Старт 2-й гонки MotoAmerica Superbike на COTA
Старт 2-й гонки MotoAmerica Superbike на COTA

Главными конкурентами Данило в MotoAmerica стали лидеры прошлогоднего чемпионата - Мэт Шольц из Westby Racing Yamaha, а также пилоты сильнейшей (не проигравшей ни одного чемпионата за последние 5 лет) команды, которая в этом сезоне выступает под вывеской Fresh N Lean Progressive Yamaha Racing. Действующему чемпиону Superbike Джейку Ганье не повезло в субботу: из-за технических проблем ему пришлось покинуть поул-позицию стартовой решетки в субботу, так что Петруччи боролся только с Шольцем. Все очень хотели посмотреть именно на схватку Петруччи с Ганье. И в воскресенье Джейк вернулся на поул и стартовал без проблем, но это ему не помогло, поскольку он уже после пары поворотов оказался в роли догоняющего.

Чемпион MotoAmerica 2021 года Джейк Ганье стартовал с поул-позиции
Чемпион MotoAmerica 2021 года Джейк Ганье стартовал с поул-позиции

Джейк Ганье был явным фаворитом сезона 2021 года, выиграв практически все гонки, как до него доминировал напарник по команде Камерон Бобье. Бобье взял 6 титулов за 7 сезонов в MotoAmerica Superbike, Ганье надеялся повторить его путь и был чрезвычайно успешен после перехода Бобье в Мото Гран-При. Но приход европейцев с мировым опытом стал представлять для местных гонщиков серьезную угрозу. Все же, Ганье выиграл квалификацию на Circuit of the Americas, показав лучший круг, тогда как Петруччи в субботу признал, что пока еще не может извлечь всей скорости из Ducati V4 R, хотя отлично знает трассу.

Данило Петруччи ведет борьбу с Мэтом Шольцем
Данило Петруччи ведет борьбу с Мэтом Шольцем

Ганье вновь возглавил стартовую решетку в воскресной гонке, но, как и в субботу, главным соперником Петруччи был не Джейк, а Шольц. Их дуэль на первых 7 кругах была близкой и равной. Хотя Петруччи завладел инициативой на первом же круге, на 3-м вперед вышел Шольц. Вернуть лидерство и закрепить позицию Данило смог только после 7-го круга, а затем пошел в отрыв и завершил гонку с 5 секундами чистого преимущества. В субботу он выиграл у Шольца с гораздо меньшим гэпом всего в 1.7 секунды. Подиум замкнул Джейк Ганье, его новый партнер по заводской Yamaha Кам Питерсен стал 4-м.

Данило Петруччи - интервью после победного дубля на Circuit of the Americas
Данило Петруччи - интервью после победного дубля на Circuit of the Americas

По итогам 1 этапа MotoAmericas, Данило Петруччи и Мэт Шольц уверенно возглавляют генеральную классификацию Superbike с 50 и 40 очками, а третьим следует Камерон Питерсен, но не сам Ганье. Несмотря на уверенный финиш в ТОП-5 обоих пилотов Tytlers BMW, Гектор Барбера, представляющий в США эту марку, лишь на 6-й позиции в чемпионате:

1. Данило Петруччи (Ducati) - 50 очков
2. Мэт Шольц (Yamaha) - 40
3. Кам Питерсен (Yamaha) - 29
4. Ричи Эскаланте (Suzuki) - 20
5. Джейк Льюис (Suzuki) - 20
6. Гектор Барбера (BMW) - 20
7. Джейк Ганье (Yamaha) - 16
...

Результаты 2 гонки MotoAmericas Superbike (COTA, 10/04/2022):


Результаты 2 гонки MotoAmerica Superbike, Circuit of the Americas (10/04/2022)

Загрузить файл в PDF

Важные новости
 
Официально: чемпионат Мото Гран-При Moto3 и серии юниоров станут монокубком Yamaha
Официально: чемпионат Мото Гран-При Moto3 и серии юниоров станут монокубком Yamaha

И здесь тоже — конец всем слухам: с 2028 года формат чемпионата начального класса уровня Мото Гран-При — Moto3 пересаживается на принципиально иную платформу. Что предложила участникам Liberty Media и какие варианты обсудили MotoGP Group вместе с FIM? Все подробности
Мифы и реальность: нужен ли вашему двигателю бензин АИ-98 или достаточно АИ-92?
Мифы и реальность: нужен ли вашему двигателю бензин АИ-98 или достаточно АИ-92?

Этим вопросом на протяжении десятилетий задаются владельцы мотоциклов и автомобилей всего мира. Маркетологи используют фобии, особенно, в России: у многих в памяти инциденты из 90-ных, когда залил бак бензина, а затем мотоцикл или машина "умерла" — таким грязным оказалось топливо. Нужно ли заливать АИ-98 и АИ-95, даст ли это реальную прибавку мощности и скорости, влияет ли на чистоту, спасет ли от проблем... или АИ-92 будет достаточно? Разберем в деталях.
Произвести ракету: Veloce Aperion - мотоцикл с 2-тактным 280-сильным 8-цилиндровым двигателем
Произвести ракету: Veloce Aperion - мотоцикл с 2-тактным 280-сильным 8-цилиндровым двигателем

Британский стартап Veloce Motorcycles представил свою вторую разработку, которая произвела фурор, одновременно, создав вопрос — зачем? Мотоцикл Veloce Aperion построен вокруг 280-сильного 2-тактного двигателя объемом 1000 куб.см. с восемью цилиндрами Rotax. Мотоцикл — ездит! Но если Джеку Леваю удастся найти понимающих фишку энтузиастов, Aperion может перейти из разряда демо-байка во что-то посерьезней.
ТОП-6 самых мощных мотоциклов без обтекателя, способных уделать любой спортбайк
ТОП-6 самых мощных мотоциклов без обтекателя, способных уделать любой спортбайк

Супербайк (Superbike) - мотоцикл, ориентированный на участие в гонках. Но мы также привыкли называть так дорожные мотоциклы в пластике с двигателями объемом более 1000 куб.см. и мощностью свыше 160 л.с. Обычно, на них используются особенные сочетания передаточных отношений, чтобы делать стремительный старт с места, и с 0 до 100 км/ч они могут разгоняться за 3.2-3.4 секунды. Но есть ряд мотоциклов чисто дорожного назначения, которые легко уделают любой супербайк в гонке на 400 метров!
Настоящий Supermoto S1 - четыре гонщика в полсекунды от старта до финиша!
Настоящий Supermoto S1 - четыре гонщика в полсекунды от старта до финиша!

Не знаю точно, как выглядели заезды класса Supermoto S1 на АСК «Атрон» в Рязани в минувшее воскресенье в трансляции и с трибун, но с трассы это были два невероятно напряженных заезда с постоянной борьбой на грани касания за победу и подиум, в которых участвовали не два, а сразу четыре прорайдера, включая Алёну Петришину и Ивана Мосина: такого супермото «Атрон» еще не видел! Теперь так будет на каждой гонке?
Официально: Пекко Баньяя и Марко Беццекки - новый состав Aprilia Racing в MotoGP 2027
Официально: Пекко Баньяя и Марко Беццекки - новый состав Aprilia Racing в MotoGP 2027

Длинный уикенд Гран-При Нидерландов стартовал прилетом в почтовый ящик пресс-релиза от заводской команды MotoGP Aprilia Racing: Массимо Ривола официально объявил о заключении контракта с Франческо "Пекко" Баньяей, который составит компанию заключившему еще в марте многолетний договор с Ноале Марко Беццекки.
Полное расписание Гран-При Нидерландов - DutchGP MotoGP 2026 с Rookies Cup и Bagger World Cup
Полное расписание Гран-При Нидерландов - DutchGP MotoGP 2026 с Rookies Cup и Bagger World Cup

Предстоит самый перегруженный и самый необычный этап MotoGP — Гран-При Нидерландов на TT Circuit Assen: вся гоночная программа Мото Гран-При, которую можно было придумать — Moto3, Moto2, MotoGP, Red Bull MotoGP Rookies Cup и Harley Davidson Bagger World Cup. Расписание гонок.
Запрет хоулшот-девайса в MotoGP вступает в силу незамедлительно - уже в Ассене
Запрет хоулшот-девайса в MotoGP вступает в силу незамедлительно - уже в Ассене

Несмотря на крайне осторожные отзывы пилотов MotoGP после тестирования стартов без передних хоулшот-девайсов (holeshot device) в Брно, Комиссия FIM по Большим Призам, похоже, заранее приняла решение — запретить их, начиная с Гран-При Нидерландов в Ассене.
Рынок MotoGP 2027 - официально: добро пожаловать в Ducati, Педро Акоста!
Рынок MotoGP 2027 - официально: добро пожаловать в Ducati, Педро Акоста!

Рынок MotoGP тронулся! Больше не слух: Педро Акоста объявлен напарником Марка Маркеса в заводской команде Ducati Lenovo Team на 2027 и 2028 год. Первое слово Акула из Массарона получит на завтрашней пресс-конференции перед Гран-При Нидерландов на TT Circuit Assen.
MotoGP Group и входящие в IRTA команды Гран-При подписали новое 5-летнее соглашение
MotoGP Group и входящие в IRTA команды Гран-При подписали новое 5-летнее соглашение

Чемпионат мира по Мото Гран-При официально оформлен на следующие 5 лет: следом за подписанием соглашения между промоутером MotoGP и Ассоциацией производителей MSMA, заключена сделка с Ассоциацией гоночных команд IRTA на 2027-2031 годы.
 
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 12 апреля 2022
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2026 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
WSBK
World Superbike - зарегистрированный торговый знак Dorna WSBK Organizations | Copyright © 2026 Dorna Sports S.L. - All rights reserved
МОТОГОНКИ.РУ



РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости индустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ МотоГП Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл Спецпроекты

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail: kate@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2026

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message
motogp чемпионат мира мото гран-при результаты большие призы wsbk worldsbk world superbike мотокросс видео mxgp комментарии марк маркес интервью гонка квалификация motogp25 repsol honda валентино росси мотогп мотогп25 motogp2025 motogp 2025 moto2 тесты moto3 ducati motogp23 травма мотогонки авария суперкросс mx2 трансляция сезон-2024 motogp24 ama supercross мировой супербайк чемпионат россии ktm circuito de jerez aprilia racing honda misano world circuit хорхе лоренцо шкмг гран-при катара ktm factory racing hrc qatargp