Новости мотоспорта и индустрии
за февраль 2019

Большой анализ ситуации в MotoGP - как видят ее люди, стоящие по ту сторону ворот заводской команды: руководители гоночного подразделения Honda - Тецухиро Уда и Шинья Вакабаяси дали детальные комментарии накануне презентации Honda RC213V образца 2019 года.

Теперь в чемпионате мира по MotoGP будет в два раза больше Red Bull, больше оранжевого и гораздо больше синего: в Маттигхофене были представлены новые цвета KTM Factory Racing и ее нового саттелита Tech 3 KTM. Стали известны и некоторые подробности о спецификации прототипа австрийского завода - KTM RC16 (2019).

Не всем мужчинам удалось проехать маршрут 41-го ралли-марафона Дакар, но Анастасия Нифонтова и ее Husqvarna добрались до финиша в самом жестком по условиям игры классе Original by Motul, без помощи механиков. Как сберечь мотоцикл при езде по пескам и феш-фешу?

Альваро Баутиста стал еще одним переселенцем из мира MotoGP в мир World Superbike, на этот раз трансфер принадлежал Ducati. Испанец привык выступать перед полными трибунами в Мото Гран-При, но в WSBK на домашних уикендах в Арагоне и Хересе его может ждать легкое разочарование.

Впервые в истории в рамках одного и того же уикенда, на одной и той же трассе состоятся этапы двух титульных чемпионатов двух разных миров - FIM и FIA: Сепанг проведет сдвоенный уикенд FIM World Endurance и FIA World Touring Car 13-15 декабря 2019 года.

Итак, KTM вступает в решающий, 3-й сезон в MotoGP. Почему решающий? В Маттигхофене уверены, что заводская команда, объединив усилия с Tech 3, теперь может достичь все цели разом - и удвоить скорость разработки, и побороться за призовые места. Результаты первых зимних тестов IRTA MotoGP - SepangTest намекают, что это возможно.