Новости мотоспорта и индустрии
за сентябрь 2019

Действующий чемпион MotoGP из заводской команды Repsol Honda - Марк Маркес впервые на публике показал своих домашних питомцев. Оказалось, что такие есть и у него: это - пара такс по имени Стич и Шира.

Команда Honda Endurance Racing, официально представлявшая цвета Honda Motor Europe в чемпионате мира EWC, закрыта, сообщил ее теперь уже бывший пилот Йонни Эрнандес.

Альваро Баутиста возвращается с летних каникул в большую битву за титул в World Superbike с Ducati, однако, психологически и физически он уже потерял надежду: важный нюанс делает реванш на последних четырех этапах невозможным.

Очевидно, что кампания 2019 года в MotoGP для Yamaha уже проиграна, и никаких просветов нет: Yamaha Factory Racing и Валентино Росси работают на 2020-й год уже несколько месяцев. О том, к чему готовится завод, рассказал новый лидер проекта YZR-M1 Такахиро Суми.

Перед вылетом в Португалию, где в эти выходные стартует вторая половина сезона World Superbike, Джонатан Рэй дал обстоятельное интервью BBC. Оно достаточно длинное, но вот ключевой момент: ирландец рассказал о том, что именно не дало ему сдаться под напором Альваро Баутисты и Ducati V4 R в начале сезона - и в итоге, привело к доминирующему лидерству в чемпионате.

Мы не слышали их уже более двух месяцев: пилоты WorldSSP300 засиделись без дела и рвутся в бой. Для кого португальский этап WSBK может стать ключевым во всем сезоне? Есть ли шансы у Ани Карраско защитить свой титул?

Перед началом первого из четырех оставшихся до финала World Superbike у всех на устах один и тот же вопрос: сумеет ли Альваро Баутиста хоть чуть-чуть восстановить баланс сил после катастрофы Ducati в июне и июле? А ответ, на самом деле, еще год назад дал испанский ветеран WSBK Рубен Чаус: что он сказал в прошлом сентябре...

В Москве мотоциклисты жалуются на то, что стало невозможно ездить в междурядье из-за работы некоторых особо хитро настроенных камер, а парижским байкерам решили вдарить по самому больному месту: loud pipes больше не будут save the lifes!

Наш колумнист Мануэль Песино побывал на Red Bull Ring и пообщался после Гран-При Австрии с техническим директором Aprilia Racing MotoGP: как идут дела и почему они не идут? Или, напротив, может быть, идут достаточно хорошо?