МОТОГОНКИ.РУ, 4 сентября 2019 - Лидер Aruba.it Ducati WorldSBK не смог восстановить форму после травмы плеча, которую он получил при падении в Laguna Seca больше месяца назад.
Autodromo Internacional do Algarve является новым для Баутисты треком. Хотя он провел здесь уже три больших тестовых сессии (зимой, весной и в августе), в гонках на португальском автодроме он еще не участвовал. Второе, это физически требовательный трек, где множество зон разгона и торможения, где требуется валять мотоцикл из поворота в поворот с применением достаточных усилий. Кайфовый ездовой автодром может стать крепким орешком для испанца.
Плюс, Альваро уже знает, что не останется с Ducati на 2020 год. Судя по всему, либо в эти выходные, либо через неделю, на большой презентации Honda объявит бывшего пилота MotoGP своим человеком. И это большой мотивационный минус для него: зачем рисковать здоровьем, когда все и так решено?
Две недели назад в Портимао прошли тесты WSBK, Баутиста в них, конечно же, участвовал. И вот что он сказал после: «Двухдневные тесты, которые мы провели недавно, оказались полезными, поскольку я смог более четко понять, в каком состоянии нахожусь сам и в каком состоянии мое плечо. Хотя я бы предпочел еще пару недель не нагружать его, дать ему отдохнуть, выйти на трек было необходимо: это первое возвращение в седло байка после аварии в Лагуне! Вот, что мы выяснили в результате испытаний: в Портимао команде полностью придется поменять подход к уикенду. Мне нужно было начать его в расслабленном режиме, чтобы сберечь силы для гонок. К счастью, тесты прошли на той же трассе, где мы тестировались еще в январе, я успел хорошо ее изучить, расставил для себя маркеры и точки торможения. Теперь я хорошо в нее вкатан, все должно пройти легче».
За Портимао в календаре следуют два трека, где Баутиста еще никогда не был - это El Villicum в Аргентине, а также Magny-Cours во Франции. Оба физически требовательные трассы. Любая проблема, возникшая в Португалии, будет означать, что финальные гонки сезон Бау проведет значительно ниже своего истинного уровня.
6.98 МЛН
624641
46649