Многомиллионные работы, проведенные прошлой весной на Sepang International Circuit, придется делать заново: к такому выводу пришли члены Комиссии по безопасности MotoGP и представители FIM после завершения тестов IRTA.
Представители Yamaha, Suzuki, Honda и Ducati в равной мере подтвердили свою предварительную готовность в схватке за новый титул в MotoGP. В то же время, по итогам трех дней тестов стало ясно, что конфигурации мотоциклов новой Большой Четверки претендентов так же в равной степени... в самой экспериментальной стадии.
Новобранец заводской команды Yamaha MotoGP Маверик Виньялес уверен, что мог бы еще чуть-чуть улучшить время своих кругов, несмотря на то, что и так вышел абсолютным лидером из трехдневной серии официальных тестов в Sepang International Circuit.
Конечно же, среди многих, внимание на тестах в Сепанге было приковано к Хорхе Лоренцо - самому дорогостоящему пилоту Ducati Factory в истории команды: как он освоится в седле Desmosedici GP17 на трассе, полной стремительных виражей и жесточайших зон торможения?
Новый состав заводского проекта Aprilia Racing в MotoGP - Сэм Лоус и Алеш Эспаргаро работали в двух совершенно разных направлениях по ходу первых официальных тестов IRTA в Сепанге, которые завод использовал для разработки RS-GP нового поколения и увеличения наката для новобранца из Moto2.
Представители трех заводов - Yamaha, Honda и Ducati составили TOP-3 финального дня испытаний IRTA MotoGP в Сепанге: Маверик Виньялес, новый партнер Валентино Росси в Movistar Yamaha возглавил список, установив новый рекорд Fastest Lap. Результаты 3-го для тестов, Sepang International Circut.
Анимация трассы 5-го этапа Чемпионата Мира/Америки по суперкроссу, который пройдет 4 февраля на стадионе O.Co Coliseum. Протокол чемпионата после 5 этапов прилагается.